Probleme direction avant droit

[Invité §DoW864Ov]

Bonjour, j'ai une 300C et j'ai un petit soucis, lorsque j'atteins le 150km/h, la voiture tremble a fond, lorsque je dépasse le 180, plus de tremblement... J'ai aussi remarqué que lorsaue je monte une trottoir ou autre chose, un drole de bruit vient du train avant droit... D'où vient ce probleme, amortisseur, rotules ??? Merci de votre aide

[Invité §DoW864Ov]

Aujourd'hui, j'ai démonté ma roue avant droite et j'ai remarqué un petit jeu sur la rotule, j'en déduis que mon probleme de tremblement vient de là... Quelqu'un aurait une idée du prix que celà va me couté... Merci d'avance

 

[Invité §inv276wZ]

Bonjour, j'ai une 300C et j'ai un petit soucis, lorsque j'atteins le 150km/h, la voiture tremble a fond, lorsque je dépasse le 180, plus de tremblement... J'ai aussi remarqué que lorsaue je monte une trottoir ou autre chose, un drole de bruit vient du train avant droit... D'où vient ce probleme, amortisseur, rotules ??? Merci de votre aide

 

 

 

bonjour , deja il faudrai verrifié le paralélisme et quand tu monte sur un trottoir ou autre chose sa peu etre soit un cardant une rotule le bras de suspension...

 

[Invité §bri630zj]

un cardan sur une propulsion....mais bien sur....et c'est la marmotte qui plie le papier d'alu aussi....

quand on ne sait pas on se TAIT

[Invité §lol464QH]

Bonsoir moi j ai une chrysler 300c 3l5 de 08/2005 et j ai egalament un claquement a l avant je l ai amener pour la revision des 48000km prix tres corect 302,65 euros et verdic les routules de direction ont du jeu et un amortisseur avant qui fuit . Ca fait un an que j ai la voiture ca commence bien !J attend le devis car il n ont pas les pieces en stock bien sur.

[Invité §lol464QH]

bonsoir je viens de recevoir le devis montant 665,68 euros et il ne change que l amortisseur qui fuit.

[Invité §cal013hZ]

Bonsoir moi j ai une chrysler 300c 3l5 de 08/2005 et j ai egalament un claquement a l avant je l ai amener pour la revision des 48000km prix tres corect 302,65 euros et verdic les routules de direction ont du jeu et un amortisseur avant qui fuit . Ca fait un an que j ai la voiture ca commence bien !J attend le devis car il n ont pas les pieces en stock bien sur.

 

 

Aïe ... je n'avais pas vu ce post ; Amortisseur qui fuit et rotules de directions hs à 48000 sur une voiture de ce gabarit....

J'espère que ton cas est isolé car je pense m'acheter une touring dans les semaines à venir et me renseigne donc !

Je suis preneur de toutes infos de ce type négatives comme positives aussi bien sur même si aucune marque n'est à l'abri d'un pépin.

Je suis aussi preneur de vos expèriences bonnes ou mauvaises avec les concessions ou agents en Rhône-Alpes.

cf mon autre post ; Futur & probable achat Touring.

 

A+

[Invité §PCc802XI]

Bonjour

Tout comme vous j'ai des tremblements dans la direction.

A la révision des 80.000, je profite de l'immobilisation du véhicule pour échanger les jantes en échange standard en raison d'un vice de fab sur le vernis qui se décolle. Au passage je change les 4 pneus qui ont tenu 79000 km ( très économique). Je reprends la voiture et la: tremblement dans la direction a partir de 80kmh jusqu a 130kmh, au dessus plus de vibration dans le volant mais dans toute la voiture jusqu a 180kmh. Après c'est "Parkinson story" Tu sors de la voiture après 150 bornes et tu as les genoux qui jouent des castagnettes !!

Depuis j'ai fait changer une rotule, les plaquettes et les disques qui soit disant était voilés, alors que je freine souvent avec le frein moteur en rétrogradant avec la séquentielle (très économique pour la consommation de GO grâce au système de coupure d'alimentation). Les disques étaient donc très peu usés, mais bon a défaut ils ne sont pas trop cher a changer (150€ pièce).... Il parait que chrysler en est a son 4eme modèle de disque parait il trop faible pour le gabarit de la voiture. Par ailleurs, il y a aussi de la fragilité au niveau du collecteur d'échappement de la ligne, et des dysfonctionnements au niveau de la centrale qui gère l'alimentation en raison des clapets qui grippent. Pour résoudre ce problème il faut parait il la monter régulièrement dans les tours pour que la lubrification se fasse bien. Attention sur ce dernier point qui n est plus pris en charge dans la garantie au terme des 2 ans, sauf si votre concessionnaire dit que le problème est lié a la pollution ou la garantie est prolongée jusqu'à 5 ans. Globalement satisfait de cette belle auto, il est incontestable que certain postes ont été négligés. Je ne saurais que de conseiller de prendre l extension de garantie en raison des pièces det: ex Le collecteur vaux 2000€ pour juste un petit bout de ferraille.... Mais bien content quand même de l'avoir, la même chez mercedes c'est 15.000 de plus pour les même emmerdes.

[Invité §Inv878vz]

J'ai une Chrysler 300 C qui a 67000 km et là, je dois changer la rotule de direction avant, la jambe de suspension avant gauche et le bras de suspension avant droit . Devis : 1012.37

[Invité §ral543ei]

a 200000km y a tout qui doit lacher non

[Invité §ral543ei]

y a pas fouls sur ce forum