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moteur qui tremble

 

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 Sujet :

moteur qui tremble

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  1. Posté le 14/11/2009 à 14:37:46  
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Bonjour à tous,
Voilà, j'ai un PT Cruiser diesel crd touring de 2002 et depuis quelques temps le moteur tremble à froid et aussi à chaud (un peu moins) quand elle est à l'arrêt et on entend un claquement lorsque je suis en sous régime (en première, deuxième et troisième vitesses). En plus de cela, quand je la met en route à froid, une fumée blanche sort du pot d'échappement pendant deux ou trois secondes. Mon oncle qui est un ancien mécanicien pense que ça vient des injecteurs donc j'ai mis de l'additif pour injecteurs mais au bout de 600km rien n'a changer. J'aurais voulu connaître votre avis et savoir si sur ce modèle il est possible de tarer les injecteurs au lieu de les changer (ce qui m'arrangerais vu le prix: environ 500 euros un injecteur, et en général il faut changer les quatre).
Je vous remercie par avance et vous souhaite un bon weekend!

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  1. Posté le 16/11/2009 à 11:07:02  
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Si ton oncle est mécano...
Sinon il y a l'option "concessionnaire Chrysler" qui est pas mal non plus.

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vassago076
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  1. Posté le 16/11/2009 à 15:45:49  
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vois un dieseliste il pourras tester tes injecteurs et saurras te dire le quel est en cause et surtout si c'est reparable ou pas et cela a un prix bien plus bas que chez chrysler

sinon il y a des site specialiser :

http://www.liron.fr/docks/PS_12.php

ou sinon

http://stores.shop.ebay.de/Jum [...] Z1QQ_sopZ1

peut etre le sais tu deja mais le CRD est est un bloc mercedes pour savoir quel injecteur il te faut demonte en un il devrais y avoir la reference graver dessu

a+

vassa

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  1. Posté le 16/11/2009 à 15:46:47  
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le probleme du " concessionnaire chrysler" , c'est qu'il voit avant tout le fric qu'il va te taxer ,
et pas que tu as un souci automobile .

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vassago076
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  1. Posté le 16/11/2009 à 15:53:17  
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  1. Posté le 17/11/2009 à 13:39:14  
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pimmousse89======> toi t'as eu une bonne expérience avec ton concessionnaire!

le mien me taxe moins que les centres soi-disants spécialisés...Il est dans le 67. Quand au bricolage maison: je ne pratique pas.

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vassago076
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  1. Posté le 17/11/2009 à 15:01:24  
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en tout cas cher el sebring, je pense que fista n'avais pas besoin de la reponsse que tu lui a donner sinon il n'aurrais pas demander conseille sur le forum et serais aller directement chez chrysler

a+

vassa

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  1. Posté le 17/11/2009 à 15:29:01  
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Pas forcément...Beaucoup de gens assimilent leur concessionnaire à des voleurs de grands chemin, souvent à raison d'ailleur. Il ne faut pas non plus s'en tenir qu'à un seul avis, mais prendre le temps de consulter de nombreux spécialistes.

Tout l'intéret du forum est de mettre nos expériences, aussi humbles soient-elles, en commun. Du bon vieux remède de grand-mère au conseils éclairés d'un professionnel.

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vassago076
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  1. Posté le 17/11/2009 à 16:03:57  
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certe, mais malheureusement les concessions chrysler ne cour pas les rue et ce limit a un seul garage par ville, et se choix etant limitée ces garage en abuses trop souvent, beaucoups de personnes pense a tors, que seul la concession est capable d'intervenire sur leur voiture ce qui n'est pas toujours vraie (a 90%) et il faut avouer que tout le monde ne peut pas sortir 500 euros pour un injecteur, et si FISTA connait le prix c'est qu'il a contacter chrysler et que leurs prestation ne lui convienne pas et cherche une autre solution en postant sont sujet ici, il m'est donc parus logique de ne pas lui repondre "vas voir chrysler"

vassa

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  1. Posté le 17/11/2009 à 21:09:01  
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salut fista,
si ton moteur tremble tu peut aussi avoir un silembloc de suport
moteur HS.
pour la fumeé blanche c'est peut étre de la condensation qui se forme
dans le pot d'échappement,
surtout en cette saison et qui s'évacu au démarage.
c'est une piste ,mais je peut me tromper.
a+.

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  1. Posté le 22/11/2009 à 21:56:20  
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Merci a tous, c'est vachement sympa! J'ai pris rendez-vous à niort auto, ils sont spécialisé dans tout ce qui concerne les injecteurs. Il y a un diagnostique qui coûte environ 80€ et si c'est bien les injecteurs, il me font un échange/réparation (170€ pièce HT) au lieu de 500€ pièce chez Chrysler! En plus il font des facilité de paiement ce qui n'est pas le cas de Crysler! Merci et je vous tiens au jus! A+

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  1. Posté le 23/11/2009 à 09:44:10  
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les prix que tu annonce ne m'etonne pas du tout


tien nous au jus

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  1. Posté le 29/11/2009 à 21:58:31  
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Salut à tous! Comme promis voici le fin de l'histoire! La cause de ces tremblement sont deux injecteurs. Du coup j'ai été à Niort auto à Dieppe, il me les ont changés. Le seul bémol c'est que l'ordinateur de commande mécanique électronique n'a pas pu ce connecter donc il ont dû faire manuellement le diagnostique pour cibler le problème. j'ai donc eu une facture de 668 €, c'est un coût certes mais c'est beaucoup moins cher que les autres garages et notamment Chrysler! Sinon ma Cruiser tourne super bien, et je suis soulagé! Je vous remercie pour votre aide et j'espère que ça ne vous arrivera pas! En tout cas, si ça devait malheureusement vous arrivez je pourrais vous donner les bonnes adresses hé,hé!
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  1. Posté le 30/11/2009 à 11:07:08  
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salut fista.dit mon petit.pourrais tu donner la ref des injecteurs car je suis preneur.comme ça je les notes sur ma revue techniques pour au cas ou.merci d'avance.mieux vaut prevoir que de ce retrouver dans la mouise.a+

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  1. Posté le 02/12/2009 à 22:36:44  
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La seule référence que j'ai sur la facture c'est la suivante : CR VL ES 0986435041ES.

J'espère que ça vous conviendra!@+

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  1. Posté le 03/12/2009 à 16:19:23  
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ref injecteur sur ma facture d'aujourd'hui
BOH0986435041090 : injecteur cr ech-std : 239 € ht

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  1. Posté le 03/12/2009 à 21:33:01  
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Très intéressant.
Merci à vous 2

Grâce à vos références, je vois qu'il y en a chez Oscaro
http://www.oscaro.com/fiche.as [...] =NOIDTYPES

On peut les monter soit même ou il faut de l'outillage spécifique ?

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  1. Posté le 04/12/2009 à 14:14:24  
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a priori , tu peux le faire toi meme ,
ce n'est pas un pas de vis sur le crd .
mais une sorte de bague qui tient l'injecteur .
attention , il se peut que ce dernier soit bloqué par la calamine .
voila .

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  1. Posté le 04/12/2009 à 14:28:01  
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salut fista.je te remerci pour la ref qui me sera utile pour plus tard.car ce machin et capricieux et peus lacher à tous momment.je préferrais quand mèmme les vieus foiul ou il n'y avait pas besoin de changer la pièce mais un simple tarrage des injecteurs suffisait.VIVE LE PROGRET.merci mon pt

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  1. Posté le 05/03/2010 à 18:17:54  
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bonjour g un pt cruiser 2.2 crd et g mn moteur ki tremble et lorsque je commence a rouler ou kan je ss en ss regime ily a des petit vclaquement o niveau du moteur aviez vs ce probleme

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  1. Posté le 06/03/2010 à 17:39:32  
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comme ça, ça me ferais penser a un injecteur

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  1. Posté le 07/03/2010 à 10:14:09  
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en plus g mon recepteur d embrayage ki me lache est ce possible ke sa fasse tremble le moteur
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  1. Posté le 07/03/2010 à 10:17:12  
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g branche le diag cr05 et il ne trouve pas de defo et g change les fixations moteur et sa tremble tjr

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  1. Posté le 07/03/2010 à 10:45:39  
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kar01iv a écrit :
en plus g mon recepteur d embrayage ki me lache est ce possible ke sa fasse tremble le moteur
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non en aucun cas

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  1. Posté le 07/03/2010 à 10:50:43  
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g pas le choi je dois aller o garage pour savoir kel injecteur est hs

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  1. Posté le 31/05/2010 à 12:07:53  
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Bonjourà tous !!!
Je posséde un PT CRD de 2003 et j'ai les mêmes symptômes décrit ci-dessus, à savoir : tremblement au ralenti et claquements par moment à l'accélération.
Le garagiste qui entretient mon véhicule m'a dit que c'était probablement un injecteur déféctueux et que le problème c'était que ces fameux injecteurs sont codés et donc obligé d'aller chez le concessionnaire pour le remplacement...
D'où ma question :
- Quelqu'un a t'il déjà eu le cas d'injecteurs codés sur son PT et donc de ce fait aurait été obligé de passer à la concession Chrysler ?

Merci d'avance pour vos futures réponses.

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  1. Posté le 31/05/2010 à 12:45:11  
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[:stardust06:17] ben si tu as lu le topic tu sais ce qui te reste a faire
franchement pour le codage j'y crois pas trop
mais au pire tu changes ton injecteur qui déconne et apres tu vois si ca marche
sinon ben oui tu vas chez un dieseliste qui te fera ca pour moin chere qu'une conseccion
voila pour les info
en plus c'est pas compliquer a changer dessus j'ai regarder en gros comment c'etait fait
 [:a3_isa:10]

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  1. Posté le 01/06/2010 à 06:34:36  
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non ,is ne sont pas codés.
manquerai plus que ça ......
j'ai fait changer mon injecteurs chez un pro du diesel et il n'y a pas de codage.

a savoir :tu peut n'en changer qu'un a la fois ,
pas besoin de changer les quatres.
Message édité par pim86sh le 01/06/2010 à 06:35:17
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  1. Posté le 01/06/2010 à 12:00:00  
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heureusement mon pimmousse
car la vaut mieux ce couper un bras tout de suite
maman j'ai bobo la tete :lol:  [:alh:11]

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  1. Posté le 03/06/2010 à 22:32:39  
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OK, merci  à tous pour les renseignements.

Je me voyais pas trop aller chez le concessionnaire en ce moment car j'ai déjà pas mal fait de frais dessus ce mois-ci :
- remplacement des silent-blocs de barre stab et ceux des triangles, remplacement des rotules de direction, remplacement de tout les filtres et vidange huile moteur, réfection d'une bosse dans la bas de caisse et achat de jantes chromées en 18', achat de seuil de porte lumineux (ça c'est sympa et ça fait son petit effet, mais que la nuit...) , parallélisme évidemment...

Sinon à part ça rien en 50.000kms que j'ai éffectué à son bord...
Mon PT arrive bientot à 170.000kms.

Encore merci de vos réponse rapide et à bientôt....

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  1. Posté le 04/06/2010 à 11:30:42  
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[:stardust06:17] thierry
dit et les photos de ton piti
elles sont ou :??:
 :o  :ange:  :lol:

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  1. Posté le 07/06/2010 à 21:29:25  
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Bon, ben voilà quelques photos...
C'est une version entre la version Touring et Limited car elle a l'intérieur cuir, les vitres arrières teintées, les barres de toit(que j'ai enlevé), les jantes chromées en 16 pouces(que j'ai enlevé aussi...), mais par contre elle a pas le régulateur de vitesse ni de toit ouvrant...

En + des jantes en 18' j'ai changé les feux arrières pour des modèles d'aprés 2006, les répétiteurs de clignotants (de citroen picasso), les coques de rétro chromées, les tapis intérieurs couleurs de la carrosserie, et les seuils de porte lumineux logo pt cruiser.

C'est pas grand chose, mais en même temps elle garde une certaine sobriété...S6302597.J​PG1.S6302625.J​PG1.S6302626.J​PG1.

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  1. Posté le 07/06/2010 à 21:39:10  
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[:stardust06:17]  :love:
le route 66
avec les jantes en 18 il rend bien :sol:  [:a3_isa:10]

Invité
  1. Posté le 22/02/2018 à 20:08:14  
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fis57cc a écrit :

Salut à tous! Comme promis voici le fin de l'histoire! La cause de ces tremblement sont deux injecteurs. Du coup j'ai été à Niort auto à Dieppe, il me les ont changés. Le seul bémol c'est que l'ordinateur de commande mécanique électronique n'a pas pu ce connecter donc il ont dû faire manuellement le diagnostique pour cibler le problème. j'ai donc eu une facture de 668 €, c'est un coût certes mais c'est beaucoup moins cher que les autres garages et notamment Chrysler! Sinon ma Cruiser tourne super bien, et je suis soulagé! Je vous remercie pour votre aide et j'espère que ça ne vous arrivera pas! En tout cas, si ça devait malheureusement vous arrivez je pourrais vous donner les bonnes adresses hé,hé!
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patrickt6
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  1. Posté le 24/02/2018 à 14:51:53  
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bonjour j ai pas eu le temps de tout lire ..moi ca tremblait aussi. volant bimasse...ca commençait a cafouiller pour le passage des vitesses ...me suis fait quelques frayeurs du genre vouloir revenir au point mort et non ca file toujours

je viens de remplacer le mien...hs du jeu pourtant j ai une conduite cool 127000km et embrayage n avait rien mais remplace évidemment et la butée hydraulique je me souviens plus trop du nom complètement grippée hs ca y est c est nickel et reparti pour un tour

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