Mon Voyager III (2) 2.8 CRD LX 2006 demarre difficilement

[Invité §luc734km]

Bonjour à tous, et merci pour ce forum qui est d'une aide précieuse.

Voila, je possède un Voyager 2.8 CRD LX 2006 auto depuis peu, le souci vient lors du démarrage du véhicule, lorsque je tourne la clef, le véhicule a beaucoup de mal à démarrer, je dois l'aider en appuyant sur l'accélérateur, et de là il se met en route, autrement Non.

Je me demande d'où peu venir ce problème: bougies, batterie, demarreur ? sachant que le vehicule est encore sous garantie.

Et en appuyant sur l'accelerateur pour l'aider à demarrer, est ce que ça peut causer des problemes à la voiture ?

Par avance merci à tous pour vos réponses.

[maxcus2]

si il est en garantie va voir ton garagiste.

[Invité §inv050Hz]

 

J'ai eu le même problème avec un 2.8CRD Limited de 2006, acheté neuf en concession, dans la région parisienne.

Le problème est apparu environ un an plus tard, au point de ne plus pouvoir compter dessus lors des déplacements.

Situation très désagréable et je me suis retrouvé bloqué plusieurs fois. J'ai néanmoins toujours réussi à repartir après plusieurs essais, mais dans

des délais toujours trop longs !

Parfois....., autre problème ( ??? ), le moteur s'arrétait totalement en cours d'utilisation, principalement dans les ronds points !!.

Le concessionnaire n'ayant pas trouvé d'ou venait le problème, malgré quelques remplacement de pièces, me la repris contre un Dodge Journey.

Je n'ai pas oser reprendre la nouvelle version, de peur de retrouver les mêmes problèmes.........connus aux dires de certains !!

[Invité §eri033ty]

bonjour lucas ,

 

déjà ton van est un série 4 et non 3

 

ensuite , si garantie , inutile de se prendre la tête : direction le garage

[Invité §Ada462Xi]

Bonjour,

 

Le problème avec le "Démarrage difficile à chaud" est-il résolu, car moi aussi j'ai ce problème.

 

Je vous serai reconnaissant pour l'info (si vous avez trouvé une solution)

 

Cordialement

[Invité §chr216Ag]

salut

enlever le cache supérieur du moteur(compartiment moteur)

vérifier si un injecteur n'est pas rempli de suie

si oui il faut remplacer le joint de l'injecteur

[Invité jianny]

bonjour a tous,

 

apres avoir change le support de filtre a gasoil (600)€, les capteurs, les injecteurs, j ai change le regulateur de pression de gasoil, prit sur la pompe a injection, et miracle, il demarre au quart de tour, et ne se coupe plus en roulant. attention, j en ai achete un d occasion 50€, j incite sur le fait de changer le joint toric dessus, sinon, entree d air.

 

bon courage a tous

 

[nahye635]

That's exactly it (you may have the affect that the engine is going for walks in a vacuum and does no longer supply a good deal) It is authentic that I actually have a excellent cool acceleration and I even have the impression that it is slipping or even that it's milling help.... And all at once the document does not grasp on, my reports cross nicely under 3000 and certainly it occurs to me to be under velocity once the document is passed .... So it perhaps it is it....!