Calage moteur 2.5crd de 2002

[Invité §Dom365Xv]

Bonjour à tous.

Nouveau sur le forum et à la recherche d'une solution :

 

J'ai un voyageur 2.5crd de 2002.

 

la ptite histoire :

 

je cale 1/2seconde la premiere fois, puis 3 km plus loin calage complet, aucun voyant d'allumer, il ne redémarre pas.

j'attends 1/2h le dépanneur, il redémarre

je refais 3km, il recale

direction le garagiste, branchement de valise : RAS

changement du filtre à gasoil

essai, 2 km et calage, aucun voyant, rien à la valise, il ne redémarre pas, attends une heure, il redémarre. 2 km et il recale

 

 

au secours, si quelqu'un à une idée, merci d'avance à tous!!!!

[Invité §Dom365Xv]

Bon hé bien le garage me propose de contrôler les injecteurs.

Quand pensez-vous?

[Invité §Dom365Xv]

Bonjour

Le diagnosticdes injecteur n'a rien donné, éprouvettes de retour quasi identique.

J'ai donc récupérer mon véhicules vendredi soir, j'ai fait 10km en roulant tranquille.

J'ai passé mon samedi dessus :

contrôle de la pompe de gavage qui avait l'air de faire un peu + de bruits que d'habitude mais j'ai sorti 40L de gasoil avec elle de mon réservoir et a travers le filtre. Lorsque mon moteur s'arrette , je remet le contact et le circuit est bien sous pression.

Après plusieurs recherche nous nous sommes aperçus qu ce serait toujours au alentours de 85°C qu'elle cale

donc dépose sonde de T° sur le bloc moteur, et je la remets en route, calage pareil (sonde refroidi à l'eau et rebranché mais non remonté sur le moteur.

par la suite dépose des 4 injecteurs pour nettoyage de aiguilles.

j'ai inversé les relais d'injection avec des relais instruments identiques,

Rien à changé!!!!! Si je sens le gasoil..... toujours calage vers 85°C

 

alors on me parle d'un injecteur qui pourrait bloqué avec la T°

pb du module d'injection, de pompe injection.......

 

 

mais pourquoi à 85°C?????

[Invité §Dom365Xv]

A l'aide s'il vous plait, une idée?????

[Invité §Alc815yZ]

A l'aide s'il vous plait, une idée?????

 

 

Bonsoir,

Je suis possesseur du même modèle de la même année et suis confronté au même problème.

Avez vous trouvé une solution ??

[Spielbeurk]

Symptôme du filtre mal serré et de la connectique qui baigne dans le gas-oil. Bien vérifier et serrer la tête (là où il y a la connectique du bas) du filtre et nettoyer la connectique avec du nettoyant contact et sécher.

[Invité §Ano668tl]

Symptôme du filtre mal serré et de la connectique qui baigne dans le gas-oil. Bien vérifier et serrer la tête (là où il y a la connectique du bas) du filtre et nettoyer la connectique avec du nettoyant contact et sécher.

 

Merci beaucoup Spielbeurk je vais mettre mon nez la-dessous

[Spielbeurk]

Je t'en prie @AnonymeAlc​to02,

 

Il se peut qu'il ne démarre pas de suite, dans ce cas attendre un peu et démarrer encore sans insisté sur le contact, par petit coup