[présentation] C4 VTS 2.0 180HP - Scott877

[Invité §den262nS]

+1 avec JiVTS

[Invité §xsa716jq]

pour la c2vts c'est une presque digne héritière détrompe toi ^^ pas si aux fraises que ça

 

après la xsara vts 167... c'est bien mais avant, la zx équipée du même moteur, c'était encore plus 'old school' et grisant encore

[Invité §Sco288kY]

La c4 sort 177cv et non 170. plusieurs l'ont déjà passé sur banc c'est ce qui en ressort comme le constructeur l'annonce, mais bon on est pas à 10cv près c'est pas ca qui va enlever 300kg superflus à la c4!

 

Ca reste un bon joujou à mes yeux

[Invité §xsa716jq]

une petite question : qu'est ce que la super condamnation??

[Invité §Sco288kY]

Alors sur les voitures tu peux avoir l'alarme, alarme c'est ni plus ni moins que des émetteurs ultras sons et une sirène. La super condamnation additionnée à celle-ci en fait une voiture quasi inviolable car celle-ci permet le verrouillage des fermetures de portes.

Je m'explique, quand tu fermes ta voiture à clefs, tu vérouilles les portières, avec la supercondamnation tu viens bloqué les mécanismes d'ouverture des portes.

 

Bref en clair, si quelqu'un te casse un carreau pour ouvrir la porte avec la poignée intérieur il ne peut pas. Premièrement l'alarme va hurler et deuxièmement le cambrioleur ne pourra pas faire grand chose avec une porte bloquée.

 

La super condamnation agit sur les portières et coffre. L'alarme sur les ouvertures y comprit capot avant.

 

Bref normalement tu as une voiture inviolable. Suffit de rajouter comme sur ma voiture le pack son JBL qui comprend les vitres feuilletées en double vitrage, là tu peux toujours essayé de casser une vitre, faut y aller très fort

[Invité §boo211iX]

AU fait quelques precisions sur ton modèle :

 

tu as le bluetooth pour le telephone de serie ?

Le gps est il precis, le temps de calcul est il correct ?

Y a t il une prise auxiliaire pour le poste pour brancher un lecteur mp3 ou ipod ?

 

Sinon autre question :connais tu des possesseurs de c4 vts 180 du coté de la region rhone alpes (savoie, isere) via le site c2c4french ? Car je viens de m'inscrire mais je n'ai toujours pas recu le mail pour confirmation d'inscription et donc je ne peux pas poster pour l'instant.

 

Edit : quel est la préco constructeur pour le changement de la courroie de distrib (5ans ou 100 000km ?)

 

 

[Invité §Sco288kY]

AU fait quelques precisions sur ton modèle :

 

tu as le bluetooth pour le telephone de serie ?

 

 

Je n'ai pas le bluetooth car les c4 versions françaises avant le restylage n'en possédait pas, c'est bien dommage. Par contre je peux insérer ma carte SIM de téléphone dans le RT3 (gps) et ainsi avoir un superbe kit main libre

 

Le gps est il precis, le temps de calcul est il correct ?

 

 

Je trouve que le RT3 manque de rapidité pour le calcul, ils est précis certe, mais pas autant qu'un tomtom. De plus sur ce modèle il faut des CD ce qui n'est pas forcément un avantage.

 

Y a t il une prise auxiliaire pour le poste pour brancher un lecteur mp3 ou ipod ?

 

 

Il y a bel et bien un prise auxiliaire dans la boite à gant permettant de brancher un peu tout ce que l'on veut via les prises RCA (jaune rouge blanche classique) ca permet par exemple de brancher un lecteur DVD portable.

Pour brancher un Ipod il faut acheter une USB box pour la cablé sur les prises RCA.

 

Sinon autre question :connais tu des possesseurs de c4 vts 180 du coté de la region rhone alpes (savoie, isere) via le site c2c4french ? Car je viens de m'inscrire mais je n'ai toujours pas recu le mail pour confirmation d'inscription et donc je ne peux pas poster pour l'instant.

 

 

Je connais pas trop sur la région Rhône Alpes, mais je pense que tu dois avoir les pass . Nous sommes quelques uns (20 me semble-t-il en 180HP)d'inscrit.

 

Edit : quel est la préco constructeur pour le changement de la courroie de distrib (5ans ou 100 000km ?)

 

 

Pour la courroie de distribution c'est 140 000km il me semble et 10ans. Ca reste à confirmer, j'ai pas le manuel d'entretient sous les yeux :s

 

 

[Invité §Sco288kY]

Petite info du soir, elle sera bientôt en vente car je compte économiser les prochains temps.

[Invité §den262nS]

Non flo

[Invité §Sco288kY]

Si, il le faut c'est pour le bien de mon porte feuille

[Invité §boo211iX]

quand et combien ?

 

Au fait de quand date le restylage sur la c4 coupé ?

 

[Invité §Sco288kY]

Pour quand et bien dès que j'aurais le temps de faire les annonces et combien 12 000€ à débattre.

[Invité §xsa716jq]

et bien ça devrait partir ici ou sur le forum c2c4 ^^ (dommage pour moi il n'est pas encore temps de changer.. )

[Invité §boo211iX]

Ca pourrait m'interesser mais un poil cher pour moi a l'heure actuelle !

 

Sinon tes probleme de vanne egr sont reglés ?

La lecture de tes mp3 via la prise auxiliaire fonctione t elle au dessus de 10 km/h ? la video aussi ?

De quand date la derniere mise à jour de ton RT3 ?

[Invité §Sco288kY]

our les problèmes de vannes egr c'est bon c'est réglé en fait c'est pas ca^^(de plus je ne sais même pas si ya vraiment une vanne EGR), c'est mon capteur de cliquetis qui déconne.

Changement prévu cette semaine.

Pour les mp3 tu peux les lires via le RT3 avec des CD, j'ai la installé la dernière version sur le RT3. La carte par contre est toujours de 2004.

 

Sinon pour la prise auxiliaire ca coupe à partir de 50km/h pour des raisons de sécurité en mode vidéo, en mp3 avec Ipod j'ai jamais testé car je n'ai pas d'usb box.

[Invité §Sco288kY]

Sinon j'officialise la mise en vente de la titine

[Invité §bal805rd]

je voulais savoir qu'est-ce que les Phares doubles et ellipsoïdaux à ampoules bi-xénon

[Invité §Sco288kY]

Euh j'ai choper l'équipement sur des caractéristiques techniques mais je te dirais bien que c'est la formes des faisceaux.

Bref ce sont des phares bi xenon et directionnel, les 2 xénons et 2 phare bougent et c'est super sur les routes de campagnes et en ville

[Invité §lop205Cr]

salut, peut tu me dire combien a tu payer d'assurance avec ta C4 VTS en étant jeune conducteur ?

[Invité §Sco288kY]

En étant jeune conducteur de troisième année je précise c'était 1600€annuel mais moi j'ai payé que 1400 biensûr en tout risques..... le problème c'est de trouver une assurance qui accepte les jeunes conducteurs avec véhicule sportif de grosse cylindrée :s

 

Sinon actuellement je suis à 87€/moi toujours avec les mêmes avantages je suis plus jeune conducteur.

[Invité §lop205Cr]

jvais oublier cette motorisation alors

 

les modèle en 92/110cv en version VTS doivent être moins cher a l'assurance

[Invité §xsa716jq]

ah si t'es avec un A au cul, c'est sur que ça part cher...

[Invité §Sco288kY]

Déjà juste la finition VTS te fait entrer dans une autre catégorie et le nom coupé les assureurs adorent

[Invité §xsa716jq]

pas chez agf ou amaguiz, je me demande si ce n'est pas une légende... quasiment pas de différence pour ma part et je ne suis pas un conducteur particulièrement expérimenté, j'ai que 24 ans.. une c4 telle que celle ci au tiers me reviendrait à moins de 700e a l'aise je pense.moins de 1000e largement en tt risque

[Invité §Sco288kY]

Avec mes 21ans, et oui je suis tout jeune je suis dans ma 4ème année de permis en tout risques je ne suis qu'à 87€/mois !!! c'est super

Ca me fait environ 1050/an c'est pas excessif pour une assurance qui a une franchise rédhibitoire de 150€ comparé aux autres assurances où j'ai été demandé qui sont majoritairement de 250 à 400€ !!!

 

 

Je crois que je me répète....

[Invité §xsa716jq]

mais non, en haut tu parlais de tes anciens 1600-1400e les prix ont bien baissé pour toi! tu as donc 15% de bonus si je compte bien

[Invité §Sco288kY]

oui c'est ca 0.85 et 10% de fidélité de MMA ca aide

[Invité §Sco288kY]

Voilà elle a changé de propriétaire, bonne route a son nouvel acquéreur