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c4 hdi 92 de 2008 ou c4 1.6 16v de 2007

 

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c4 hdi 92 de 2008 ou c4 1.6 16v de 2007

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ass83bz
Invité
  1. Posté le 10/02/2009 à 14:39:53  
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Salut ! Je dois acheter une citroen c4 et j'hésite entre 2 modèles et j'aurai besoin de vos lumières :
- c4 hdi 92 de 2008, 8700 kms au prix de 13300 € chez citroen vitrolles (le véhicule serait coté 17140 € - cette succursale est connue pour pratiquer des prix très intéressants...) - véhicule de location...
- c4 1.6 16V 110 ch de 2007, 13500 kms au prix de 13800 € - véhicule collaborateur

J'ai lu sur le forum qu'il y avait énormément de problème de turbo sur les hdi, est-ce toujours le cas (bcp de pb pour des véhicules de 2005) ? Véhicule de location : problème de conduite du véhicule (turbo + fragile que les essences) ?
La c4 hdi, vu le kilométrage, l'année, a l'air plus intéressante ? J'ai un peu peur que l'affaire soit trop belle ! Merci de votre aide.

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Invité
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  1. Posté le 10/02/2009 à 16:58:43  
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moi je prendrai la c4 hdi, c'est une tres bonne affaire je pense vu l'année et les kms.

Profil : Pilote confirmé
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jul88
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  1. Posté le 10/02/2009 à 17:20:47  
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Il faut aussi voir si tu roules beaucoup et quels types de trajet tu fais :oui:

Le 1.6 16V 110 est une très bonne mécanique, très agréable et assez sobre.

Le 1.6 HDI 92 est plus récent mais je ne connais pas trop son histoire...

L'essence sera plus silencieux que le HDi. Pense aussi à l'entretien, au turbo absent sur l'essence...


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Invité
  1. Posté le 10/02/2009 à 17:32:36  
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Merci de votre aide. Je fais environ 15000 kms par an et j'étais parti plutôt pour une essence mais vu "l'affaire" que j'ai trouvé en diesel j'hésite. D'après les nombreux témoignages sur les problèmes de turbo... Est-ce que vous savez si les problème a été un peu résolu depuis ?

Profil : Pilote confirmé
  1. config
jul88
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  1. Posté le 10/02/2009 à 17:39:32  
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Je ne sais pas, mais si le problème n'était pas apparent, peut être allez vous roulez quelques centaines de kilomètres avec et puis ça va peter :bah:

Il n'y à pas que le prix à la pompe qui compte ;) Il y à plus de pièces à remplacer sur le hdi, l'entretien sera plus onéreux.

Savez vous de quels finitions sont ces deux véhicules ?


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Invité
  1. Posté le 10/02/2009 à 18:45:55  
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le c4 hdi 92 pack de 2008 et le c4 1.6 16V pack 110 ch de 2007.

Profil : Pilote confirmé
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jul88
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  1. Posté le 10/02/2009 à 20:17:14  
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Niveau équipement c'est pareil, tu aura 20ch de plus avec l'essence :bah:

A toi de voir, mais moi je pencherais pour l'essence vu que tu fais pas trop de kilomètres ;)


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Invité
  1. Posté le 10/02/2009 à 21:01:37  
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Merci je crois aussi que je vais plutôt voir avec l'essence !

Profil : Pilote confirmé
  1. config
jul88
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  1. Posté le 10/02/2009 à 22:08:38  
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Je pense qu'un an de différence c'est pas grand chose, surtout si tu ne compte pas la revendre rapidement ;) .

En plus je viens de voir véhicule de location, je me méfierais quand même ;)

Tout le monde ne prends pas soin lorsqu'il à une voiture de location.


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Profil : Routard
charlot75
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  1. Posté le 11/02/2009 à 04:27:38  
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Comme jul88, j'hésiterais beaucoup à prendre un véhicule de location.
Car il a dû y avoir énormément de conducteurs différents, ne prenant sûrement pas soin du moteur (et du reste), comme par exemple accélérer à fond moteur froid, ou ne pas laisser refroidir le turbo avant de couper le moteur ...

Invité
  1. Posté le 11/02/2009 à 08:48:54  
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Merci beaucoup de tous vos conseils. Chez les concessionnaires qui vendent des véhicules d'occasion, la plupart sont des véhicules de locations et les pbs évoqués par le provincial2 me semblent encore plus délicats avec un hdi...
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Profil : Routard
charlot75
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  1. Posté le 11/02/2009 à 09:30:21  
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ass83bz a écrit :
Merci beaucoup de tous vos conseils. Chez les concessionnaires qui vendent des véhicules d'occasion, la plupart sont des véhicules de locations et les pbs évoqués par le provincial2 me semblent encore plus délicats avec un hdi...
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Chez les concessionnaires, tu peux trouver généralement 3 types de véhicules :
* location
* véhicules de direction (là, c'est mieux, c'est en général un seul conducteur)
* véhicules repris lors d'achats de véhicules neufs

Invité
  1. Posté le 11/02/2009 à 12:18:01  
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En théorie oui, mais après avoir fait le tour de plusieurs concessionnaires, pas seulement Citroen, je n'ai trouvé pratiquement que des véhicules de location, à quelques rares exceptions près...

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grosbins
Profil : Membre confirmé
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bins28
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  1. Posté le 11/02/2009 à 21:42:38  
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Pour ma part , je posséde Le modele essence 110 1.6 , 7 cv , la conso en hivers est d'environ 7L5 , pour 6L4 l'été , moyenne annuel 6.8 . Le silence de fonctionnement est intéressent . La miénne est une premére main de  2005 est n'as pas rencontré de probléme . L'entretien est tous de méme simplifié par rapport au diesel , (je fait tout moi méme) .
Le diesel offre des consomations bien moindre , mais je n'ai jamais eu l'occasion de tester dans les mémes conditions que mon essence . (petit trajet de 7 km quotidien )
Espérant que ces infos t'on aidé à fair ton choix .
A+
Message édité par bins28 le 11/02/2009 à 21:44:06
Invité
  1. Posté le 12/02/2009 à 14:12:46  
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Merci pour tes infos bins28.
La consommation n'est pas excessive, je pensais plutôt tourner autour de 8l/100 kms. Sur le livret des caractéristiques techniques de la C4, ils annoncent une consommation de 6,7 mixte et de 9,3 urbaine (!), ce qui me faisait un peu hésiter...
Concernant l'entretien, effectivement, après la période de garantie, sur la hdi je ne peux même pas faire la vidange, alors que tu me dis faire l'entretien toi même sur ta voiture... Si je peux éviter le concessionnaire à chaque révision !

grosbins
Profil : Membre confirmé
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bins28
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2009 à 21:16:05  
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Pourquoi ne pas fair ta vidange , mon voisin fait cela sur sa 307 hdi 90 (faute de moyen ) , il me demande souvent de l'aide , mais rien d'insurmontable .  La doc technique aide car il y a plein de petite astuce à connaitre  (22 euros environ) . Le HDI est merdique quand tu change les filtres à gazoil entre autre pour le réamorcer  , chose que tu n'as pas sur l'essence .
Pour l'entretien , prévoir une clés à douille de 32 pour dévisser la cloche du filtre à huile . Le filtre se trouve en centre auto seulement . Lire le bouquin t'explique comment remétre à zéro le totaliseur de la vidange . C'est cela que j'apprécie chez psa , c'est la facilité d'entretien ; plus encore sur les modeles essences . Bien repecter les normes prescritent dans le bouquin pour l'huile que tu utilise pour ne pas dégrader le cataliseur . Et puis 3 litres tous les deux ans , tu peus méttre ce qu'il y a de mieu .
Message édité par bins28 le 12/02/2009 à 21:19:57
Invité
  1. Posté le 13/02/2009 à 14:11:05  
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J'ai un xsara picasso essence (que je vais faire reprendre contre la C4) et je fais les vidanges moi même, mais pour les hdi le vendeur m'a dit qu'il fallait faire les révisions chez le concessionnaire car les moteurs étaient "plombés". Il m'a peut-être pris pour un gogol...

grosbins
Profil : Membre confirmé
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bins28
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 13/02/2009 à 17:44:05  
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Je ne sais pas si cette info est vrais  , mais une chose est sur , C'est souvent une particularité professionnel des commerciaux de chez citron de prendre les clients pour des jambons . Même pendant la garantis , il n'est pas prouvé que tu doive faire réaliser les vidanges chez eux , ca ne doit pas aider , c'est sur . Ca sent la crise en concession , il semble faire le maximum pour satisfaire les clients , les propagandes qualités ornaient les mures du garage ou je suis aller cette semaines . Il serait domage que la crise ait raison de certain constructeur .

Alors quel est ton choix ? essence ou diesel ...

Invité
  1. Posté le 13/02/2009 à 21:21:21  
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C'est fait ! Je sors de chez citroen et j'ai acheté la C4 1.6 16V 110 ch après avoir fait un essai du véhicule ! Commercial très sympa qui a fait un effort sur la reprise de mon Picasso, une baisse sur le prix de la C4 et les frais d'immatriculation offerts.
Contrairement à l'autre concession pour la C4 hdi qui me prend pour un "jambon" - annonce de reprise de mon Picasso 5000€ alors qu'il n'est coté que 3140 € on s'emballe, ça sent la super affaire (!), puis on passe au prix de vente de la C4 à 3700 € au dessus de l'argus (ça se gate...). La reprise à 5000 € n'est valable que si je prends un crédit chez eux d'au moins 3500 € avec une extension de garantie 5 ans (et c'est la qu'il me place que les révisions et les vidanges doivent de toute façon etre faites chez le concessionnaire car les moteurs des hdi sont plombés, donc meme si je ne prends pas l'extension de garantie 5 ans, après les 2 ans de garantie constructeur, je ne pourrai pas faire la vidange moi meme ! En refusant le crédit et l'extension de garantie, je perds sur la reprise de mon Picasso et je serais obligé d'aller chez le concessionnaire faire mes révisions. Autant profiter de l'offre !

Quant à la voiture, grace à tous vos conseils je pense avoir fait le meilleur choix, car de toute façon le risque était trop important sur la hdi (véhicule de location), vu les problèmes rencontrés par les hdi s'ils sont "maltraités"...

Encore un grand merci à tous ! J'ai trouvé ce site par hasard en cherchant des infos sur les pannes concernant mon Picasso et je ne regrette pas...
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Profil : Pilote confirmé
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jul88
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  1. Posté le 19/02/2009 à 18:29:59  
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Mets des photos si t'as le temps ;-)


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Alfa Giulietta 12' - Fiat Punto Evo 10'

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jln
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  1. Posté le 19/02/2009 à 19:50:55  
  2. answer
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ass83bz a écrit :
C'est fait ! Je sors de chez citroen et j'ai acheté la C4 1.6 16V 110 ch après avoir fait un essai du véhicule ! Commercial très sympa qui a fait un effort sur la reprise de mon Picasso, une baisse sur le prix de la C4 et les frais d'immatriculation offerts.
Contrairement à l'autre concession pour la C4 hdi qui me prend pour un "jambon" - annonce de reprise de mon Picasso 5000€ alors qu'il n'est coté que 3140 € on s'emballe, ça sent la super affaire (!), puis on passe au prix de vente de la C4 à 3700 € au dessus de l'argus (ça se gate...). La reprise à 5000 € n'est valable que si je prends un crédit chez eux d'au moins 3500 € avec une extension de garantie 5 ans (et c'est la qu'il me place que les révisions et les vidanges doivent de toute façon etre faites chez le concessionnaire car les moteurs des hdi sont plombés, donc meme si je ne prends pas l'extension de garantie 5 ans, après les 2 ans de garantie constructeur, je ne pourrai pas faire la vidange moi meme ! En refusant le crédit et l'extension de garantie, je perds sur la reprise de mon Picasso et je serais obligé d'aller chez le concessionnaire faire mes révisions. Autant profiter de l'offre !

Quant à la voiture, grace à tous vos conseils je pense avoir fait le meilleur choix, car de toute façon le risque était trop important sur la hdi (véhicule de location), vu les problèmes rencontrés par les hdi s'ils sont "maltraités"...

Encore un grand merci à tous ! J'ai trouvé ce site par hasard en cherchant des infos sur les pannes concernant mon Picasso et je ne regrette pas...
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Très bon choix ! ;)
Surtout pour 15000km par an !
Encore un qui n'a pas cédé aux appels du mazout :o
Vivement les photos


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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Invité
  1. Posté le 24/02/2009 à 19:57:52  
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Après 250 kms ce week-end avec ma nouvelle C4, c'est de la bombe !  :love:
Très bonne tenue de route, moteur silencieux, de bonnes reprises (il faut dire que je reviens de loin avec mon Picasso 1.6  :cry: ).

Voici la photo de mon bolide  :D  

http://img258.imageshack.us/im​g258/9671/c4blanche.jpg

(je sais peut mieux faire mais c'est la première photo)



Profil : Routard
charlot75
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  1. Posté le 25/02/2009 à 14:24:59  
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Fais attention la prochaine fois à masquer la plaque d'immatriculation !

Invité
  1. Posté le 25/02/2009 à 19:48:01  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Désolé. De toute façon elle va etre réimmatriculée mais je ne savais pas comment masquer la plaque.

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