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C4

Vos avis concernant la C4 exclusive 1.6 16V


Invité §inv634Ef

Messages recommandés

Invité §inv634Ef

Bonjour,

 

Je dois aller voir une C4 exclusive 1.6 16V de 2005. Elle a 69000 km et de nombreuses options: phare xenon avec lave phare, détécteur de pluie et de lumière, jantes alu 17 pouces, interieur velour, GPS, grand ecran couleur, telephone integré, régulateur et limitateur de vitesse, volant multifonctions avec rêvetement cuir, ordinateur de bord complet, climatisation automatique BiZone, radar de recul et d'avance, aide au stationement, retroviseur interieur rétrochrome, retroviseurs exterieurs dégivrants, boite à gants réfrigéré, etc...

Elle est vendue 10 000 euros.

Qu'en pensez-vous???

Avez-vous rencontré des problèmes avec des modèles similaires?

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Invité

Options ?

Je ne vois que le GPS comme option, la version exclusive à tout cet équipement de base.

Je la trouve très chère pour cette motorisation et cette année.

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Invité §lou401Te

Je confirme les dires du buveur de Duff ....

 

Très chère pour une essence de 2005. Et seul le GPS RT3 couleur est en option.

 

A moins que ce ne soit une 1.6 16V (HDI) 110 chevaux. Dans ce cas, ce serait plus raisonnable en tarifs ...

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Invité §inv634Ef

Je confirme les dires du buveur de Duff ....

 

Très chère pour une essence de 2005. Et seul le GPS RT3 couleur est en option.

 

A moins que ce ne soit une 1.6 16V (HDI) 110 chevaux. Dans ce cas, ce serait plus raisonnable en tarifs ...

 

 

 

Non non il s'agit bien d'une essence. Donc toutes les "options" annoncées par le vendeur sont en fait des équipements de série (à part le GPS): c'est bon à savoir!!!

De plus ce qui me faisait tiquer c'est le nombre de kilomètres: un véhicule de 2005 devrait avoir en moyenne 60 000km, là c'est quasi 10 000 au dessus....

Merci pour ces conseils...

Avez-vous un site indiquant les équipements de série sur des anciens modèles???

 

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Invité §inv634Ef

J'ai trouvé une C4 1.6 pack exclusive bi-carburation de 2007 avec 40 000km. Le vendeur en demande

10 000euros (je ne suis pas encore allée voir le véhicule...)

Ca me semble pas trop cher et justement je m'en méfie un peu....

Qu'en dites-vous??????

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J'ai trouvé une C4 1.6 pack exclusive bi-carburation de 2007 avec 40 000km. Le vendeur en demande

10 000euros (je ne suis pas encore allée voir le véhicule...)

Ca me semble pas trop cher et justement je m'en méfie un peu....

Qu'en dites-vous??????

 

Bi carburation càd SP95 + GPL ou Flexfuel ?

 

:mad:

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Invité

Pack exclusive c'est quoi ?

Entre la Pack et la Exclusive ?

Bas de gamme vs Haut de gamme.

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Invité §inv634Ef

Bi carburation càd SP95 + GPL ou Flexfuel ?

 

:mad:

 

C'est Sans plomb / bio-éthanol

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a votre avis sa vaut combien une C4 1,6 exclusive de moins de 100000kms année 2004/2005?

beaucoup de monde trouve ça trop cher j'ai du mal a en trouver des moins chere moi :lol:

avec le toit panoramique ce serait le top !

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Invité §GIB420nr

Bonjour,

Je viens moi-même d'acquérir une C4 Exclusive, d'occasion.

En ce qui me concerne, je trouve ce véhicule parfait :

- prise en mains rapide

- aucune difficulté particulière

- avantage des options par rapport à d'autres marques

Personnellement je n'hésiterai pas.

J'ai vendu mon ALFA ROMEO 159 SW - neuve - pour motifs privés - en échange de la CITROEN C4 Exclusive.

Gilbert

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Pour les jantes 17" , voir le budjet pneus . Le 17" ajoute certainement en inconfort et en conso .

Pour les modeles essences , ne pas laisser veillir la couroie de distrie au dela des 5 ans préconisé , un ami a cassé sa courroie à 5 ans et 2 mois (pas sur une citroên )

J'ai une c4 2005 1.6 16v pack ambiance et les courroies sont bien entammé avec bientot 80000 km .

La conso pour ma part est de 7.5 l'hiver et 6.5 l'été .

Chargé avec trois personnes à bord en mode "ours brun" sur autoroute la conso peut monter à 8.8 (effet pervert du régulateur dans les cotes) . Les 1.6 16v 7cv (essence) ont pour route de prédilection les nationales et route secondaire ou j'ai réalisé des parcours de 300 km avec 5L1 de conso moyenne . Ce sont des autos trés souple silencieuse et linéaire en conduite contrairement au diesel qui met des coups de pied au fesse . Le rapport 3° permet des vitesses maxi de 110km/h et 2°: 90 km/h ce qui en fait une auto trés dynamique quand le besoin se fait sentir . Le régulateur à une préscision de métronome grace au coté dynamique de la motorisation essence .

Les petits soucies pris en garantie : le rétro intérieur qui tiend pas sous l'effet de la chaleur , l'odb qui disait des bétises (ok aprés mise à jour )

Mon neiman à rendue l'âme aprés remplacement de ma clés (au bout de 3 ans)! Vérifier l'usure de la clés car 120 euros la clés et 100 euros le neiman . Les boujies d'alumage doivent avoir été changé à 60000km .

Toujours content de cette auto acheté neuve. :)

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Pour les jantes 17" , voir le budjet pneus . Le 17" ajoute certainement en inconfort et en conso .

Pour les modeles essences , ne pas laisser veillir la couroie de distrie au dela des 5 ans préconisé , un ami a cassé sa courroie à 5 ans et 2 mois (pas sur une citroên )

J'ai une c4 2005 1.6 16v pack ambiance et les courroies sont bien entammé avec bientot 80000 km .

La conso pour ma part est de 7.5 l'hiver et 6.5 l'été .

Chargé avec trois personnes à bord en mode "ours brun" sur autoroute la conso peut monter à 8.8 (effet pervert du régulateur dans les cotes) . Les 1.6 16v 7cv (essence) ont pour route de prédilection les nationales et route secondaire ou j'ai réalisé des parcours de 300 km avec 5L1 de conso moyenne . Ce sont des autos trés souple silencieuse et linéaire en conduite contrairement au diesel qui met des coups de pied au fesse . Le rapport 3° permet des vitesses maxi de 110km/h et 2°: 90 km/h ce qui en fait une auto trés dynamique quand le besoin se fait sentir . Le régulateur à une préscision de métronome grace au coté dynamique de la motorisation essence .

Les petits soucies pris en garantie : le rétro intérieur qui tiend pas sous l'effet de la chaleur , l'odb qui disait des bétises (ok aprés mise à jour )

Mon neiman à rendue l'âme aprés remplacement de ma clés (au bout de 3 ans)! Vérifier l'usure de la clés car 120 euros la clés et 100 euros le neiman . Les boujies d'alumage doivent avoir été changé à 60000km .

Toujours content de cette auto acheté neuve. :)

 

 

les jantes 17 sont de série sur l'exclusive non?

 

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Invité §inv542sE

salut, je suis en se moment proprietaire de la meme motorisation sur C4 exclusive aussi, et je fait une consommation de 8litres a 9 litres voir 10 litres si je pousse dessus, et la je suis entrain de voir pour rachetter une C4 exclusive mais en HDI a toi de voir si tu a beaucoup de km a faire.

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Invité §mum702NB

Je ne sais pas comment vous faites. J'ai moi aussi la 1,6 16v 110ch mais en coupé 'pack ambiance). Je suis à 7.5l en faisant pas mal de ville mais en roulant cool. Sans faire attention je suis à 7.9l environ et je suis monté à 8.3l en accélérant pas mal (je venais de l'avoir!!!).

 

Sinon je viens de faire 600kms en montagne (autoroute et route) et pour monter j'étais à 9l, pour descendre a à peine 7.5l. Au total j'étais à moins de 8.5l en m'amusant pas mal en montagne.

 

 

Comme il n'y a pas de turbo, on ne sent pas la poussée mais pas la peine de monter au rupteur à chaque fois.

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La consommation maximum que j'ai constaté sur une monté type course de cote de 17 km , 9L5 .

Difficile de faire plus sauf , sauf , si bien sur , on laisse tourner le moteur des plombes pour que la clim rafraichisse monsieur .

Le moteur essence consomme trois fois plus que le diesel au ralentis . Cette caractéristique est visible si l'on compare les courbes de couple des moteurs essence/diesel à 1500 tr/mn.

Donc avec l'essence , s'abstenir de faire chauffer le matin et rouler cool a froid .

 

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Invité §won485GB

Bonjour,

 

Je dois aller voir une C4 exclusive 1.6 16V de 2005. Elle a 69000 km et de nombreuses options: phare xenon avec lave phare, détécteur de pluie et de lumière, jantes alu 17 pouces, interieur velour, GPS, grand ecran couleur, telephone integré, régulateur et limitateur de vitesse, volant multifonctions avec rêvetement cuir, ordinateur de bord complet, climatisation automatique BiZone, radar de recul et d'avance, aide au stationement, retroviseur interieur rétrochrome, retroviseurs exterieurs dégivrants, boite à gants réfrigéré, etc...

Elle est vendue 10 000 euros.

Qu'en pensez-vous???

Avez-vous rencontré des problèmes avec des modèles similaires?

 

 

salut surtout verifie bien le joint de pare brise sous les balais d'essuie glace il arrive que le joint ne soit plus etanche

bye

 

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