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[Topic Officiel] Citroën C4 (2004-2010)


Invité §Rap448oi
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Invité §sal268zL

Oui mais bon pas en quelque semaines de commercialisation.

La c 'est assez rapide.

 

 

Heuu..... Ils se moquent de qui AutoPlus???

 

Renault a fait pareil avec la Megane, Peugeot fait pareil avec la majorité de ses modeles.....

 

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Invité §Lyr725TC

Oui mais bon pas en quelque semaines de commercialisation.

La c 'est assez rapide.

 

 

Si si, la Megane, c'est venu 2 mois plus tard.

La C4 est vendue depuis novembre, soit 6 mois!

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Invité §sal268zL

En toute franchise je m 'en fou un peu je ne compte pas acheter la C4 , ni la Mégane d 'ailleurs.

C 'était juste pour info pour ceux qui était intéréssé par ce modéle.

 

Si si, la Megane, c'est venu 2 mois plus tard.

La C4 est vendue depuis novembre, soit 6 mois!

:coucou:

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Invité §Lyr725TC

T'inquiete, c'est pas contre toi, mais contre AutoPlus, qui tourne d'une maniere negative contre Citroen une pratique qui est tres courante quand les modeles fonctionnent bien... :)

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Invité §aby226Sg

Bonjour,

 

Petite question sur la C4.

 

Mon père vient de faire l'acquisition d'un C4 1.6 HDI 92ch Pack Ambiance 5p.

Il me dit n'avoir pris comme option que la peinture métallisée. C'est d'ailleurs ce que reflète son bon de commande et le prix qu'il l'a payé (20910€). Pourtant sa C4 est équipé du radar de recul qui est une option sur ce modèle....

 

Quelqu'un aurait il une explication ?

 

Merci.

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Citroën C4 : les tarifs déjà revus à la hausse !

La C4 connaît des débuts prometteurs. Aussi Citroën n'a-t-il pas hésité à augmenter les tarifs de 300 € en moyenne, et ce quelques semaines seulement après son lancement. Mais il se garde de le crier sur les toits ! Pas très correct, surtout vis-à-vis des potentiels acheteurs.

 

Source : Auto Plus.

 

Euh faut leur dire que la C4 est sortie il y a 6 mois :lol:

 

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Invité §Lyr725TC

Bonjour,

 

Petite question sur la C4.

 

Mon père vient de faire l'acquisition d'un C4 1.6 HDI 92ch Pack Ambiance 5p.

Il me dit n'avoir pris comme option que la peinture métallisée. C'est d'ailleurs ce que reflète son bon de commande et le prix qu'il l'a payé (20910€). Pourtant sa C4 est équipé du radar de recul qui est une option sur ce modèle....

 

Quelqu'un aurait il une explication ?

 

Merci.

 

 

Erreur dans la fabrication du vehicule je suppose.

Il a fait une affaire, mais autant qu'il le signale a Citroen!

:)

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Invité §aby226Sg

Ok merci.

 

Mais pourquoi veux tu qu'il le signale à Citroën ?

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Invité §Lyr725TC

Ok merci.

 

Mais pourquoi veux tu qu'il le signale à Citroën ?

 

 

Pour que Citroen etablisse la fiche du vehicule en tenant compte de l'equipement complet, et ne serait ce que par honneteté.

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Invité §aby226Sg

Pour que Citroen etablisse la fiche du vehicule en tenant compte de l'equipement complet, et ne serait ce que par honneteté.

 

Bonne remarque....au début je pensais que la gamme C4 avait déja été revue (ajout d'équipements)...mais bon, c'est certainement uniquement une erreur...c'est quand même rare dans ce sens....

 

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Invité §3DM631Pg

À 130km/h en 5e t'es à 4000 tr/min environ, le moteur ronronne (sûrement + que le HDi à cette vitesse), mais c'est pas la mort. Vu qu'elle va faire très peu d'autoroute c'est pas un problème pour moi, après je sais pas si c'est différent avec le 2.0

 

Salut,

 

Je suis surpris par le nb de tours (4000) du moteur essence 1.6 à 130km/h!!!! :eek:

On doit vraiment l'entendre alors!!(c'est plus qu'un ronronnement)

Moi sur ma modeste Clio II 1.4 16v 98ch à 140 je monte à pêne à 3500 tr/min!!!

Elle était froide?

 

Sinon,

Je cherche aussi -le rapport d'étagements des vitesses- sur la C4 1.6 16v essence, car les 4000 tours c'est peut être à cause (le concessionnaire m'en a parlé)des rapports cours de la boite. :beuh:

 

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Invité §DDT525EN

C'est mon père qui m'a dit ~4000 tr/min, moi je l'ai pas conduie sur autoroute (à part sur la "rocade" genevoise limitée à 100, voire 80 quand y a du trafic :D)

 

regarde le topic A 130 km/h vous êtes à combien ?

 

ZeLadaTouch ----------- 3 900 en 5e  307 1.6  

loulou62 -------------- 3 850 en 5e  307 2L 16v

Ça colle, et avec le 2l ça a pas l'air d'être beaucoup mieux :D

 

Oui la boîte est assez courte, avec quasiment 1t3 et un 1.6 quand même un peu mou en bas, faut ce qui faut :)

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Invité §sno773bP

J'ai vu pour la première fois mon ecran indicateur de régime moteur s'illuminer de rouge aujourd'hui, ça fait bizarre :D

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Invité §Che525ej

Fais attention à ce que ça ne soit pas la dernière fois :ddr:

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Invité §sno773bP

Fais attention à ce que ça ne soit pas la dernière fois :ddr:

 

Pas fou moi :lol: c'était pour doubler un camion ( pour n'arriver que 5 minutes en retard au boulot) :W

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Invité §Che525ej

Pas fou moi :lol:c'était pour doubler un camion ( pour n'arriver que 5 minutes en retard au boulot) :W

 

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"Vous allez expliquer tout ça à l'adjudant Gerber, vindidiou!"

 

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Invité §sno773bP

[

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"Vous allez expliquer tout ça à l'adjudant Gerber, vindidiou!"

 

Je vais être pris en chasse par la mehari de la gendarmerie de St tropez :peur:

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Invité §pap520bi

:nanana:

Par la deuche de la bonne soeur :W

 

Là, c'est la terreur absolue pour tous... :peur:

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Invité §Che525ej

Là, c'est la terreur absolue pour tous... :peur:

 

Au nom du Père, du Fils, et du Saint-Chevrons.

 

Ainsi soit-il http://yelims3.free.fr/Jesuis/Precheur.gif

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Invité §Lau263jp

Mon père et ma mère sont entrain de se décider à changer de voiture. L'Astra GTC étant éliminée :( ils se sont tournés vers la C4 Coupé mais d'autres modèles également (Honda, Toyota, Mazda etc...). J'essaye de les convaincre que la Citroen est le meilleur choix mais pas facile !

 

Mon père m'a dit que la C4 Coupé faisait un peu "Quincaillerie" ne pouvant être avec eux lors des essais je ne sais pas trop quoi penser : ! Il parait que les portes sont lègères sur la Coupé ça m'étonne grandement vu leur taille !

 

Mon père raconte-t-il n'importe quoi ou bien sont elles en Aluminium comme le capot ou tout autre matériau léger ?

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Invité §pap520bi

Mon père raconte-t-il n'importe quoi ou bien sont elles en Aluminium comme le capot ou tout autre matériau léger ?

:nanana:

Tôle galvanisée.

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Invité §Lau263jp

Ok et Papy-mobile excuse mon ignorance mais qu'est-ce que la tole galvanisée ?

 

J'ai fait quelques recherches sur Google avec Citroen C4 tole galvanisée mais les résultats n'ont pas été très concluants :D !

 

Est-ce un type de matériau particulierement léger ce qui expliquerait que mon père ait trouvé les portes légères ?

Renault fait-il ses portes dans le même matériau ? Mon père avait trouvé les portes de la Mégane de bonne qualité :) lol !

 

Mon père encore lui choisit visiblement les voitures sur la qualité de la porte :p MDR !

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Invité §jbs517De

je reçois ma c4 coupé 1.6 16v vtr jeudi prochain, elle sera toute noir, avec de très belle jantes alu 17 pouces alessio! Vivement la semaine prochaine, je crois que d'attendre une voiture un mois est pire que d'attendre comme un gamin un jouet de noel pendant une nuit!

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Invité §jbs517De

Et le 2.0 hdi... quel bonheur!

Il faut laisser à PSA qu'ils savent faire les moteurs diesel (demandez à Mitsubishi si le 2.0 hdi, c'est pas de la balle!).

 

Silencieux et avec une bonne réserve de pêche, même en 6ème!

J'ai hâte de pouvoir la conduire......

 

Le 1.6 essence, je l'ai essayé aussi. Très agréable à conduire, mais beaucoup de décibels une fois arrivé à 130!

 

Petite question maintenant: l'histoire du lecteur cd de la VTS qui lit les mp3, c'est une rumeur ou un fait avéré? Le vendeur m'a bien dit, lorsque je lui ai posé la question, qu'il ne s'agissait pas d'un lecteur CD mp3...

C'est un chargeur cd mp3 qui se place sous l'accoudoir centrale, je crois qu'il est en option sur la version vts

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Invité §sno773bP

Ok et Papy-mobile excuse mon ignorance mais qu'est-ce que la tole galvanisée ?

 

J'ai fait quelques recherches sur Google avec Citroen C4 tole galvanisée mais les résultats n'ont pas été très concluants :D !

 

Est-ce un type de matériau particulierement léger ce qui expliquerait que mon père ait trouvé les portes légères ?

Renault fait-il ses portes dans le même matériau ? Mon père avait trouvé les portes de la Mégane de bonne qualité :) lol !

 

Mon père encore lui choisit visiblement les voitures sur la qualité de la porte :p MDR !

 

C'est un traitement de surface appliqué sur la tole pour l'empecher de se corroder. la galvanisation est un procédé tres courant dans l'industrie. Quasiment tout le monde procède de cette manière pour protéger la tolle.

 

Quand à dire que la C4 a des portes légères, ben c'est plutôt bien ! Et surtout ça n'engage en rien sa solidité. Ce sont les vieilles croyances : c'est lourd donc c'est costaud :W .

 

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Invité §sen815uu

C'est un chargeur cd mp3 qui se place sous l'accoudoir centrale, je crois qu'il est en option sur la version vts

 

Salut,

 

Le changeur de CD dans l'accoudoir de la C4 ne lit pas les MP3.

 

Le seul autoradio de la C4 qui lit le MP3 et le RD4 Niveau 2+

qui normalement est livré avec l'option pack acoustique.

 

Cependant, d'après PLANETE-CITROEN,

certains possesseurs de C4 ont eu la bonne surprise de se faire livrer leur

C4 avec le RD4 MP3 sans avoir pris le pack acoustique.

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Invité §Lau263jp

C'est un traitement de surface appliqué sur la tole pour l'empecher de se corroder. la galvanisation est un procédé tres courant dans l'industrie. Quasiment tout le monde procède de cette manière pour protéger la tolle.

 

Quand à dire que la C4 a des portes légères, ben c'est plutôt bien ! Et surtout ça n'engage en rien sa solidité. Ce sont les vieilles croyances : c'est lourd donc c'est costaud :W .

 

C'est ce que j'essaye de faire comprendre à mon père :( mais ça à l'air mal barré !

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Invité §rlh787kC

Tu peux toujours sortir l'argument des 5 étoiles au crash test, le "prestige" de rouler en C4 (c'est quand même mieux qu'honda ou mazda, mon grand père a une mazda 2, et la finition elle est pas super !).

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Salut,

 

Je suis surpris par le nb de tours (4000) du moteur essence 1.6 à 130km/h!!!! :eek:

On doit vraiment l'entendre alors!!(c'est plus qu'un ronronnement)

Moi sur ma modeste Clio II 1.4 16v 98ch à 140 je monte à pêne à 3500 tr/min!!!

Elle était froide?

 

Sinon,

Je cherche aussi -le rapport d'étagements des vitesses- sur la C4 1.6 16v essence, car les 4000 tours c'est peut être à cause (le concessionnaire m'en a parlé)des rapports cours de la boite. :beuh:

 

Je conduis plusieurs essences, et à 130 km/h, elles sont toutes à peu près à 4000 tr (hors V6). (ma ZX 1.4i: 130km/h - 4000 tr pile poil). 406 2l, 3800 a peu près si je souviens bien.

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J'ai largué Peugeot et sa 206 pour une Citroën C4 Coupé 1.6 16v VTR Rouge Lucifer (+ESP et Pack visibilité)! Je l'ai vendredi... Je suis un brin pressé!

 

Ce 1.6, y'a beaucoup de perte de perfs par rapport à la 206 équipée du même moteur? Et niveau conso? Pas très économique il parait, au prix du litre de SP... :voyons:

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Invité §Che525ej

Et oui! Je l'ai même pas essayée! On m'en a dit du bien, j'ai craqué :roll:

 

L'inconvénient d'être un collaborateur... ;)

 

J'aimerais bien avoir ce genre d'inconvénients :p

 

Va jeter un coup d'oeil ici ;) : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=17212

 

Forcément, les perfs seront en recul, comme une 307 1.6 ou une Mégane 1.6, par rapport à une 206 1.6 ou à Clio 1.6. Mais de là à dire que ce sont des voitures qui se traînent...

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