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[Topic Officiel] Citroën C4 (2004-2010)


Invité §Rap448oi
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Invité §PIT803Fh

Bonjour,

y a-t-il dans ce thread un possesseur de C4 5 portes ayant un enfant en bas âge (avec siège bébé) ? Je souhaiterais en effet acheter cette voiture mais la haute ceinture de caisse me fait craindre que mon p'tit gars de 2 ans et demi ne voie plus rien par sa fenêtre.

Merci par avance pour vos témoignages.

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a écrit']

Pareil, j'aimais bien le vert

Tant que ce n'est pas bleu (comme chez VW) ça va...

 

On peut dire ce qu l'on veut, mais i y en a beaucoup qui cherche à remplacer l'orange par le bleu. Ca fait plus chic et moins affichage digital de base.

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On peut dire ce qu l'on veut, mais i y en a beaucoup qui cherche à remplacer l'orange par le bleu. Ca fait plus chic et moins affichage digital de base.

Disons que le bleu est une particularité de Volkswagen. Ce n'est pas moche du tout, mais perso je préfère le vert. Et j'aime surtout l'originalité, car côté originalité, les planches de borg VAG se suivent et se ressemblent...au point que sur les versions précédentes, GOLF 4 = AUDI A3 = SEAT LEON = SKODA OCTAVIA (à peu de chose près)...Si ça, ce n'est pas prendre les gens pour des melons... :roll:

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Invité §sno773bP

Ma C4 est au garage pour au moins deux semaines :L

 

Un mecs n'a pas trouvé mieux que de griller un stop et de m'exploser les 2 portières gauche et l'aile arrière.

 

Allez, en xsara 1.9d pour deux semaines :D

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Invité §Mac755fk

Ma C4 est au garage pour au moins deux semaines :L

 

Un mecs n'a pas trouvé mieux que de griller un stop et de m'exploser les 2 portières gauche et l'aile arrière.

 

Allez, en xsara 1.9d pour deux semaines :D

 

T'as de la chance, moi c'était en saxo 1.5d :L

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Bonjour à tous! Ma tante possède une C4 1.6 16V essence depuis avril dernier. Elle en est très contente, mais la semaine dernière, toute une série d'ennuis se sont produits... Quelqu'un aurait-il déjà entendu parler des problèmes suivants :

 

- entrée d'eau par les conduits de ventilation inférieurs avant ( il suffit de soulever les tapis de sol pour trouver une belle couche d'eau...

 

- allumage intempestif du voyant de service indiquant sur l'écran GPS "système contrôle de vitesse défaillant"

 

- vitre arrière gauche qui refuse de descendre partiellement ou complètement

 

- grincements très forts et très gênants venant de l'arrière sur tout type de route et de tracé...

 

Le garagiste a tiré une tête quand je lui ai expliqué tout ça... et concernant les grincements, il a parlé d'un rappel, mais il n'en savait pas plus...

 

Est-ce que quelqu'un peut m'aider? Merci 1000 fois

 

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Invité §sno773bP

Bonjour à tous! Ma tante possède une C4 1.6 16V essence depuis avril dernier. Elle en est très contente, mais la semaine dernière, toute une série d'ennuis se sont produits... Quelqu'un aurait-il déjà entendu parler des problèmes suivants :

 

- entrée d'eau par les conduits de ventilation inférieurs avant ( il suffit de soulever les tapis de sol pour trouver une belle couche d'eau...

 

- allumage intempestif du voyant de service indiquant sur l'écran GPS "système contrôle de vitesse défaillant"

 

- vitre arrière gauche qui refuse de descendre partiellement ou complètement

 

- grincements très forts et très gênants venant de l'arrière sur tout type de route et de tracé...

 

Le garagiste a tiré une tête quand je lui ai expliqué tout ça... et concernant les grincements, il a parlé d'un rappel, mais il n'en savait pas plus...

 

Est-ce que quelqu'un peut m'aider? Merci 1000 fois

 

En ce qui concerne les grincements, c'est un problème courant sur beaucoup de C4 (la mienne y compris). Certains ont fait remplacer leurs amortisseurs arrières. C'est pas un problème méchant, mais plutôt génant. Pour le reste, il faut voir avec l'agence qui a vendu la voiture pour une révision totale voir un échange de la voiture.

 

En ce qui concerne les rappel, j'en ai reçu un vendredi (le premier :D ) qui concerne un "fil de commande de démarreur " . Ca ton bien, ma voiture est au garage pour carrosserie, ils veront ça et la clim en même temps :ddr:

 

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Invité §Phi217uA

Quelqu'un a t il des details sur l'offre qui débute aujourd'hui, d'une prime de 1650eur sur l'achat d'une C4 neuve ???

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Invité §nox613pA

A mon avis, ils veulent ecouler un surplus de stock. Moi par exemple, je l'ai acheté le 4/10/2005 mais elle a été fabriqué le 8/7/2005

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Invité §Phi217uA

J'avais eu une proposition interessante pour un concessionnaire, cela m'etonnerai que je puisse gratter la prime en plus, mais qui ne tente rien n'a rien !!!

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Bonjour à tous! Ma tante possède une C4 1.6 16V essence depuis avril dernier. Elle en est très contente, mais la semaine dernière, toute une série d'ennuis se sont produits... Quelqu'un aurait-il déjà entendu parler des problèmes suivants :

 

- entrée d'eau par les conduits de ventilation inférieurs avant ( il suffit de soulever les tapis de sol pour trouver une belle couche d'eau...

 

- allumage intempestif du voyant de service indiquant sur l'écran GPS "système contrôle de vitesse défaillant"

 

- vitre arrière gauche qui refuse de descendre partiellement ou complètement

 

- grincements très forts et très gênants venant de l'arrière sur tout type de route et de tracé...

 

Le garagiste a tiré une tête quand je lui ai expliqué tout ça... et concernant les grincements, il a parlé d'un rappel, mais il n'en savait pas plus...

 

Est-ce que quelqu'un peut m'aider? Merci 1000 fois

 

J'ai aussi une C4 1.6 16v d'avril 2005 (que je revend pour m'acheter une HDi d'ailleurs) et j'ai aussi le problème sur le controleur de vitesse défaillant, qui apparait sur l'écran de contrôle.

 

Ce problème disparait tout seul au bout de quelques secondes, mais je pense qu'il y a un problème là dessous...

 

C'est le seul (petit) problème que j'ai eu, avec une vanne EGR défectueuse (remplacée depuis).

 

Ceci dit, la C4 est vraiment une bonne voiture (look, confort, tenue de route, agrément,...) et c'est la raison pour laquelle j'en reprendrai une!

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En ce qui concerne les grincements, c'est un problème courant sur beaucoup de C4 (la mienne y compris) Pour le reste, il faut voir avec l'agence qui a vendu la voiture pour une révision totale voir un échange de la voiture.

 

 

Merci pour les infos... mais en fait, je me suis renseigner car la voiture est au garage depuis vendredi et ils me disent à chaque fois de rappeler le lendemain car ils ne trouvent pas d'où vien le problème. Dernière nouveauté, il se pourrait que l'eau soit due au pare-brise mal collé alors ils l'ont enlevé pour le remettre, j'attends de leurs nouvelles, mais je ne sais pas si on peut encore discuter d'échange, la voiture totalisant 10'000km... mais ça semblerait logique... on ne sait plus trop quoi penser...

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Merci pour les infos... mais en fait, je me suis renseigner car la voiture est au garage depuis vendredi et ils me disent à chaque fois de rappeler le lendemain car ils ne trouvent pas d'où vien le problème. Dernière nouveauté, il se pourrait que l'eau soit due au pare-brise mal collé alors ils l'ont enlevé pour le remettre, j'attends de leurs nouvelles, mais je ne sais pas si on peut encore discuter d'échange, la voiture totalisant 10'000km... mais ça semblerait logique... on ne sait plus trop quoi penser...

C'est quand même pénible, de voir à quel point les premiers acheteurs essuient toujours les plâtres pour une nouvelle voiture... :pff:

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C'est quand même pénible, de voir à quel point les premiers acheteurs essuient toujours les plâtres pour une nouvelle voiture... :pff:

 

Tu as bien raison, maintenant pour n'importe quelle voiture, il faut attendre le restylage pour avoir une voiture sans défaut de jeunesse.

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C'est quand même pénible, de voir à quel point les premiers acheteurs essuient toujours les plâtres pour une nouvelle voiture... :pff:

 

Alors, pour ceux que ça intéresse, nous avons enfin récupéré la voiture. Pour l'eau, c'était un tube de la climatisation qui s'était bouché car il avait été mal placé. Espèrons que ça ne recommence pas.

Pour les grincements des amortisseurs, le mécano ne les a pas encore changés, car ils attendent de nouvelles pièces. Il paraît que si on change simplement les amortisseurs, le problème recommence...

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Invité §qui132Xn

Bonjour à tous !

 

J'viens vous faire un ptit coucou car heureux possesseur d'une C4 coupé :)

La voici en image :

http://ticettoc.phpnet.org/forum/images/c4.jpg

(Désolé je n'ai que ça sous la main)

 

Sinon que dire à part que c'est une 1.6 essence 110 "Pack Ambiance".

Encore en rodage (300km) donc tout doux avec le moulin :)

 

Pour l'instant rien à redire (mise à part une ceinture arrière qui grince :roll:)

Sinon je trouve le limiteur très pratique (c'est pas une révolution mais c'est très agréable)

 

Dommage pour l'éclairage du tdb en orange, j'aurais préféré blanc ou, bleu et rouge comme chez WV :lover:

 

Question audio, le système est très correct, par contre il y a un peu du foutage de gueule chez Citroên (comme chez beaucoup d'autres constructeurs il me semble) c'est l'option MP3 disponible uniquement avec le "pack acoustique" qui coûte $$$.

Il existe de très bon autoradios mp3 à 150€ alors qu'on ne me dise pas que ce n'est pas possible de mettre ça de série.

 

Voilà voilà enfin en gros je suis très satisfait, reste à voir ce qu'elle à dans le ventre ;)

 

Au fait, quelqu'un à changé l'autoradio d'origine ici ? (je suppose que les commandes au volants disparaissent, à moins d'acheter l'adaptateur ultra spécifique vendu 200€ :p)

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Invité §tet573QX

Le Coupé est vraiment original dans la gamme du constructeur français,

une alternative à l'Opel Astra GTC en quelque sorte !

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Invité §cha321VT

...

 

Au fait, quelqu'un à changé l'autoradio d'origine ici ? (je suppose que les commandes au volants disparaissent, à moins d'acheter l'adaptateur ultra spécifique vendu 200€ :p)

 

Pour le grincement des ceintures, regarde l'attache de l'attache ceinture du conducteur et balance du WD40, ça a marché chez moi (c'est sur un boulon).

 

Pour l'autoradio, si tu changes, malheureusement tu perdras les commandes au volant (sauf si tu as un adaptateur) mais surtout tu perdras les fonctions spéciales comme le mode 'Dark' et la possibilité de faire fonctionner l'essuie glace arrière quand tu enclanches la marche arrière ... moi j'attend que le MP3 devienne un standard sur ce genre de voiture ... bientôt j'espère.

 

 

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Invité §cha321VT

Bonjour à tous! Ma tante possède une C4 1.6 16V essence depuis avril dernier. Elle en est très contente, mais la semaine dernière, toute une série d'ennuis se sont produits... Quelqu'un aurait-il déjà entendu parler des problèmes suivants :

 

- entrée d'eau par les conduits de ventilation inférieurs avant ( il suffit de soulever les tapis de sol pour trouver une belle couche d'eau...

==> problème de clim

 

- allumage intempestif du voyant de service indiquant sur l'écran GPS "système contrôle de vitesse défaillant"

==> problème connu

 

- vitre arrière gauche qui refuse de descendre partiellement ou complètement

==> j'ai déjà eu ça aussi et chez moi il a fallut que je baisse completement puis ouvre completement et j'ai coupé le contact aussi en position haut ou bas et depuis ça va bien ... c'est spéciale en tout cas.

 

- grincements très forts et très gênants venant de l'arrière sur tout type de route et de tracé...

==> ce sont les ammortisseurs arrières qui grincent chez tout le monde.

 

Le garagiste a tiré une tête quand je lui ai expliqué tout ça... et concernant les grincements, il a parlé d'un rappel, mais il n'en savait pas plus...

==> Pour le rappel, as tu plus de détails ?

 

Est-ce que quelqu'un peut m'aider? Merci 1000 fois

==> Regarde sur le site http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=42 on a déjà parlé de tous ces sujets

 

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Ma C4 est au garage pour au moins deux semaines :L

 

Un mecs n'a pas trouvé mieux que de griller un stop et de m'exploser les 2 portières gauche et l'aile arrière.

 

Allez, en xsara 1.9d pour deux semaines :D

 

Tu viens de me casser le morale là :L ma Xsara doit aller au garage pour refaire:

-portiere arriere gauche,

-aile arriere gauche

-pare-choc arriere

...

 

Elle roulait encore ta C4 apres l'accrochage?

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Invité §Bad462Le

Vous avez des photos des différentes des enjoliveurs, et des jantes ?

 

Y'a ceux des versions entrée de gamme, avec des petites branches en 14 " ou en 15 " pouces

Y'a les enjoliveurs comme sur C5 entrée de gamme en 15 " pouces

 

Y'a celles en 16 " pouces sur Pack Ambiance

D'autres en 16 " pouces

Les mêmes en 17 " pouces sur Exclusive

Les Resolfen en 17 " pouces des VTS

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Invité §CLI126pL

J'habite la région lyonnaise et je commence à voir énormément de C4 sur les routes, on sent que le bouche à oreille à fini par payer !

 

Citroen en force !!!

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Invité §Jac443jt

Vous avez des photos des différentes des enjoliveurs, et des jantes ?

 

Y'a ceux des versions entrée de gamme, avec des petites branches en 14 " ou en 15 " pouces

Y'a les enjoliveurs comme sur C5 entrée de gamme en 15 " pouces

 

Y'a celles en 16 " pouces sur Pack Ambiance

D'autres en 16 " pouces

Les mêmes en 17 " pouces sur Exclusive

Les Resolfen en 17 " pouces des VTS

 

 

Résolfen: http://img81.imageshack.us/img81/7588/dscn03909gx.jpg

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Invité §qui132Xn

Pour le grincement des ceintures, regarde l'attache de l'attache ceinture du conducteur et balance du WD40, ça a marché chez moi (c'est sur un boulon).

 

Pour l'autoradio, si tu changes, malheureusement tu perdras les commandes au volant (sauf si tu as un adaptateur) mais surtout tu perdras les fonctions spéciales comme le mode 'Dark' et la possibilité de faire fonctionner l'essuie glace arrière quand tu enclanches la marche arrière ... moi j'attend que le MP3 devienne un standard sur ce genre de voiture ... bientôt j'espère.

 

Ok, je vais faire chauffer le WD40 :p

En changeant l'autoradio on perd des fonctionnalités autres que celles liées à l'autoradio ??? c'est quoi encore ce délire :cry:

Sinon le mp3 qui n'est pas en standard sur des compactes familiales je trouve ça un peu décevant.

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Invité §sno773bP

[citation][nom]badman a écrit[/nom][/citation]

 

 

Y'a celles en 16 " pouces sur Pack Ambiance

D'autres en 16 " pouces

Les mêmes en 17 " pouces sur Exclusive :les jantes de exclusives ne se font pas en 16 " sur C4

 

Les Resolfen en 17 " pouces des VTS et : Pack Dynamique !

 

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Invité §syl378qT

Bonsoir à toutes et à tous,

 

Voilà je suis collaborateur PSA et je vends actuellement ma C4 coupé, elle est visible à l'adresse suivante au cas où quelqu'un serait intéressé :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=21519

 

Si vous avez des questions (prix, consommation, équipement ...), je suis à votre disposition.

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Invité §Bad462Le

Ouais elles claquent !!!!!!

 

http://img421.imageshack.us/img421/4899/c4alexandre4nf.png

 

Mais là, elles le sont encore plus :love: :love: :love:

 

http://membres.lycos.fr/cazimir007/01.jpg

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