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C4

[Topic Officiel] Citroën C4 (2004-2010)


Invité §Rap448oi
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Invité §oli071Or

en attendant je conduis toujours une pack de loc'

 

je dois en être à 1000 bornes avec (peut-être 1500 maintenant) et c'est déjà très plaisant malgré l'équipement un peu limite

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Elle a bon gout ta tante [:rocket91:2]

 

 

Beaucoup de choses ont changé depuis décembre... les problèmes sont règlés et j'ai posté les photos de la C4 dernièrement. Qui plus est elle n'a pas été convaincue par l'essai de la Civic, elle préfère sa C4 et elle a été très mal reçue chez Honda...

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Invité §sal372XJ

Par contre, j'ai (en gros) doublé ma prime d'assurance en passant de la 206 xline 1,4 essence 75ch 5CV à cette c4 hdi 138 7Cv :eek:

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Invité §McL820IX
Par contre, j'ai (en gros) doublé ma prime d'assurance en passant de la 206 xline 1,4 essence 75ch 5CV à cette c4 hdi 138 7Cv :eek:

 

:D

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Invité §sal372XJ

Pourquoi ris tu?? :??:

 

Ca te parait normal ou disproportionné?

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Invité §McL820IX
Pourquoi ris tu?? :??:

 

Ca te parait normal ou disproportionné?

 

Tout à fait normal. :bah:

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Invité §fre624yn

bon et bien voila apres mure reflexion le pas est franchi. le vendredi 12 mai 2006 je recupere enfin ma C4 coupé VTR 1.6 HDI 92 cv . certes petit moteur et petite version mais finance oblige. Et puis bon faut avouer qu avec un gros moteur j aurais fait des conneries. donc elle est noir et pour le moment j étudie les moyen financier pour monter le becquet changer les jantes et eventuellement decranter le tout de 30mm. et touche finale oblige, la teinte des vitres. et on arretera la car je ne veux pas que la voiture soit denature

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Invité §sal372XJ
bon et bien voila apres mure reflexion le pas est franchi. le vendredi 12 mai 2006 je recupere enfin ma C4 coupé VTR 1.6 HDI 92 cv . certes petit moteur et petite version mais finance oblige. Et puis bon faut avouer qu avec un gros moteur j aurais fait des conneries. donc elle est noir et pour le moment j étudie les moyen financier pour monter le becquet changer les jantes et eventuellement decranter le tout de 30mm. et touche finale oblige, la teinte des vitres. et on arretera la car je ne veux pas que la voiture soit denature

 

Content de ton choix (silence, confort, reprises, accélérations, sono...)?

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Invité §fre624yn

Et bien plutot content oui. Sortant d une saxo 1.5 Diesel sa change. Reprise largement suffisante; silence très bien, sono pour l instant ca suffit. Confort les sièges épouse bien la forme du conducteursiege bacquet oblige. et puis il faut avouer qu'elle consomme rien a peine 5l au 100km et vu la route que je fait sa aide.

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Invité §sal372XJ

Par contre, le compteur de vitesse au milieu du tableau de bord, pfff...

 

Ca ne me gêne pas mais ça aidera mes passagers à détecter facilement les moindres dépassements de vitesse :ange:

 

Première expérience hier et bingo, ça n'a pas attendu... "T'es à 110 sur le periph, t'es pas sur autoroute...rallentie :D "

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Invité §Tit383AE

Je suis actuellement propriétaire d'un tas de m....e : j'ai nommé la mégane 2 DCI 120. 7mois que je l'ai, 5 fois au garage pour des problèmes électroniques. C'est décidé je change....pour une C4.

Mes parents viennent d'en acheter une et mon meilleur ami aussi. Je les ai essayées, et c'est vraiment sympa. Je pense prendre une HDI 110 mais je ne suis pas encore décidé sur la finition (peut être une pack ambiance en 5 portes.

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Invité §fre624yn
Par contre, le compteur de vitesse au milieu du tableau de bord, pfff...

 

Ca ne me gêne pas mais ça aidera mes passagers à détecter facilement les moindres dépassements de vitesse :ange:

 

Première expérience hier et bingo, ça n'a pas attendu... "T'es à 110 sur le periph, t'es pas sur autoroute...rallentie :D "

 

 

et bien ta deux solution pour ca. soit tu bayonne les passagers; ou alors tu fait comme moi tu leur dit que c est toi le chauffeur et que a la prochaine reflexion, ils finissent a pieds. mais bon perso la vitesse avec la vie des autres c est que moyen.

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Invité §edg503Uq
bon et bien voila apres mure reflexion le pas est franchi. le vendredi 12 mai 2006 je recupere enfin ma C4 coupé VTR 1.6 HDI 92 cv . certes petit moteur et petite version mais finance oblige. Et puis bon faut avouer qu avec un gros moteur j aurais fait des conneries. donc elle est noir et pour le moment j étudie les moyen financier pour monter le becquet changer les jantes et eventuellement decranter le tout de 30mm. et touche finale oblige, la teinte des vitres. et on arretera la car je ne veux pas que la voiture soit denature

 

 

Cette maniere de faire me fais toujours rigoler !

On achete pas une voiture sportive parce qu'on en a pas les moyens et puis apres on fait tout pour la "personnaliser" pour lui donner une "touche sportive" en depensant du fric gagné à la petite semaine.

 

Autant economiser plus et s'acheter une caisse plus nerveuse :oalpinab10.gif.4230ded395c141f0f5e9a9a1e249a2e7.gif

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Invité §CR_166Rs
Cette maniere de faire me fais toujours rigoler !

On achete pas une voiture sportive parce qu'on en a pas les moyens et puis apres on fait tout pour la "personnaliser" pour lui donner une "touche sportive" en depensant du fric gagné à la petite semaine.

 

Autant economiser plus et s'acheter une caisse plus nerveuse :oalpinab10.gif.4230ded395c141f0f5e9a9a1e249a2e7.gif

 

C'est souvent une histoire d'assurance.

Une vrai sportive ca douille au quotidien, une pseudo sportive ca reste bien moins cher a entretenir.

 

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Invité §fre624yn

non seulement y a l assurance mais le probleme est que vu les kilometres que je bouffe par semaine une vrai sportive et j laisse ma paye. et puis les eventuels quelque rajout ne sont en aucun cas pour en faire une sportive mais juste pour lui donner une allure qui me plaira a moi proprietaire de la voiture. ensuite si ca ne plais pas aux autre c est le dernier de mes soucis.

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Moi, je collectionne les C4. Des coupés rouge lucifer de préférence. :D

 

J'en ai 2 pour l'instant:

 

1.6i 16v VTR (--> A vendre)

1.6 HDi 110 Collection

 

Et avec toutes les options qui vont bien : ESP, Pack réfrigération auto.

 

J'avais pas encore vu ce topic officiel!

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Invité §swe740iG
C'est souvent une histoire d'assurance.

Une vrai sportive ca douille au quotidien, une pseudo sportive ca reste bien moins cher a entretenir.

 

 

A propos de sportives et de budget : chez mon assureur, une C4 essence 180ch ne coute pas plus cher à assurer qu'une hdi 110. ;)

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Invité §McL820IX
A propos de sportives et de budget : chez mon assureur, une C4 essence 180ch ne coute pas plus cher à assurer qu'une hdi 110. ;)

 

C'est bon à savoir ça ;)

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Invité §swe740iG
Je paye quasiment 1000€/an en tout risques avec la HDi :pfff: , 740€ pour la 1.6i 16v...

 

 

Je paye 480€ avec une 180. :D

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Invité §McL820IX

Faut voir le bonus et l'assurance après :violon:

Je paye 584 pour une E30 318is 137ch :D

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Invité §swe740iG
Faut voir le bonus et l'assurance après :violon:

Je paye 584 pour une E30 318is 137ch :D

 

 

Ah ben oui y a 50% de bonus hein.

Mais c'est bien couvert, et pour une Hdi 110 c'était le même prix.

J'ai pas pensé à demander pour une hdi 136, j'aurais dû, par curiosité. :W

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Invité §swe740iG

C'est au crédit mutuel. C'est en tous risque avec option valeur à neuf.

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Invité §swe740iG

Je n'ai jamais réussi à trouver moins cher que chez eux. ;)

Mais ils ont des formules "éco" qu'ils réservent aux bonus élevés. Avec moins de 50% ils sont sans doute moins compétitifs par rapport aux autres assureurs.

Il y a un peu de franchise aussi, 150€, mais qui ne s'applique ni au vol ni au bris de glace.

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Invité §c4v784wl

Je suis l'heureux propriétaire,, depuis un mois, d'un coupé C4 VTS 138 rouge lucifère - pack acoustique

Je suis très satisfait de mon choix, juste un truc qui ennerve, un bruit parasite provenant de la garniture de porte juste dans mes oreilles :q

je vais demander au garage de vérifier cela lors de ma première visite.

J'ai un autre truc qui m'interpèle, normalement, d'après la documentation en plus des pédaliers en alu, il devrait y avoir le pommeau de vitesse aussi en alu. A la place j'ai un pommeau gainé de cuir.

Est-ce normal ?

C'est pas que celui en cuir soit moche mais je pense que si citroen a prévu un pommeau en alu c'est pour contribuer à l'image sportif de la voiture.

 

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Invité §Cic013jy
Je suis l'heureux propriétaire,, depuis un mois, d'un coupé C4 VTS 138 rouge lucifère - pack acoustique

Je suis très satisfait de mon choix, juste un truc qui ennerve, un bruit parasite provenant de la garniture de porte juste dans mes oreilles :q

je vais demander au garage de vérifier cela lors de ma première visite.

J'ai un autre truc qui m'interpèle, normalement, d'après la documentation en plus des pédaliers en alu, il devrait y avoir le pommeau de vitesse aussi en alu. A la place j'ai un pommeau gainé de cuir.

Est-ce normal ?

C'est pas que celui en cuir soit moche mais je pense que si citroen a prévu un pommeau en alu c'est pour contribuer à l'image sportif de la voiture.

 

 

Le "rond" où est inscrite la grille des rapports est en alu, le pomeau en cuir c'est normal je crois :bah:

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