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[Citroen Xantia activa V6][Subaru GT 2000] Le clap Final...


Chicosaxo

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le premier poste que j'ai monté, c'était dans la Xantia, il m'as fallu 1/2 h pour virer l'ancien et mettre le nouveau, sans connaitre ;)

la prise est normalisé, ça va tout seul en principe, et pas besoin d'outil, mais pour la radio c'est pas sur, il m'as fallu un adaptateur

 

dans la boite du nouveau, tu as les pinces fournie, tu vire l'ancien, tu vire le châssis en alu, (soignesement si tu veux le garder, arrache le si tu jette le poste :ange: ), mets le nouveau châssis, y a des petites pattes à plier pour le fixer, branche le poste et glisse le jusqu'au cran, après, normalement, y a un entourage en plastique pour faire beau et tu mets ta façade, tu mets le contact et ça fais de la musique ;)

je prendrais des photos la semaine prochaine de mon poste (dans sa boite :ange: )

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Je demande ça car la personne qui avait monté notre poste disait que les antennes des citroen était difficiles d'accès. Bon si c'est aussi facile que tu le décris je vais peut-etre m'y pencher de plus près.

 

Et les bafs c'est difficile a monter?

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les claques? :p

 

non, les hauts parleurs (hp), faut démonter la grille, donc un gros tournevis plat très large pour la déclipser, y a 4 vis (normalement), ça vient tous seul, après, c'est le branchement, faut démonter mour voir, mais Citroën c'est pas chiant en général...

 

feu l'AX de ma sœur était bien pourvu en hp... (bon, 2 seulement, mais bon en puissance)

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Non mais les grilles je sais les enlever parce que les HP se débranchent en permanance :q

C'était juste au niveau du temps mais bon si tu dis que c'est rapide je suis rassuré. :jap:

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en passant chez feu vert, demande simplement le temps de pose d'un poste ;)

 

le plus pénible, c'est encore d'attraper le poste déjà en place

 

je vais essayer de voir sur celle à ma mère si elle a encore les agraffes pour choper le poste ;)

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Invité §GTI026DM

Les voyages ne sont pas éprouvant dans cette petite voiture sans clim et au bruit moteur présent dans l'habitacle ?

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Non pas du tout.

Les sièges sont assez moelleux

La clim on en a jamais eu donc ça ne nous dérenge absolument pas puis au moins on ne pollue pas et elle garde sa petite puissance :p

Et le bruit du moteur beh non plus, en même temps je l'aime tellement cette voiture que je ne suis peut-etre pas trop objectif quand même ;) Mais ma mère pense pareil. Après c'est sur que si vous sortez d'une voiture moderne le moteur vous semblera peut-etre hurlant....Enfin je ne trouve aucun point négatif sur cette voiture :love:

 

 

 

:jap:

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c'est sure que comparé à une CX... arkiel.gif.7a0b7fa5600f684a03e10db9ac2e3785.gif

 

je te confirme que si tu roule pendant une semaine dans ma voiture, au début, tu vas déprimer en reprenant ta Saxo... :p

 

au fait, j'ai les photos, je vais faire un petit topic, genre "installer soi même son autoradio pour les nuls" :D

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tu trouves quoi de dur a installer dans les autres marques ?

après j'ai également un JVC et j'ai pas eu grand mal a l'installer mais les autres postes doivent etre équivalent au montage ..

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un mystère étrange... mon JVC sur la Xantia, et celui que j'avais monté dans l4ax de ma soeur, c'était branché direct, pas d'adaptateur, le Sony dans la Saxo, y a un adaptateur... :)

 

je fais mon topic, allez, un peu de courage! :p

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Invité §tit065QY

 

 

Euh elle n'a que 75000 kms :??: je crois que je n'ai pas compris lol

 

Oh pardon, j'avais compris 275000 kms! :oops:

 

 

 

pourquoi tu dis ça? elle est si pourrie que ça la tienne?

la miene à 120 000... celle que je convoite à 160 000 et est limite mieux encore :ange:

c'est l'entretiens et l'attention que tu accorde à ta voiture qui font qu'elle dure et t'emmène loin ;)

 

Cette url n'existe plus

 

J'avais mal lu. :jap:

J'croyais qu'elle en avait 200000 kms de plus! :D

 

 

Combien de temps pour monter un autoradio à peu près?

 

Ca dépend de pas mal de truc. Si t'es 2 mains gauche ou pas, si toute la voiture est précablée. Si tout ça c'est bon...5 minutes. :)

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Invité §dar781hh

Bonjour

 

Moi pour ma part en plus de ma bmw 120d, j'ai une petite 106 de décembre 2001, achetée à 71 000 km, elle vient d'avoir 114 000 km et aucun soucis avec.

 

En faites c'est la même voiture, même moteur, même pièces mais c'est juste les carrosseries qui changent, la mienne à un peu plus d'option, vitres electriques, direction assistée, anti brouillars avant, je la trouve trés bien comme voiture et je compte pas m'en séparer, niveau conduite et puissance elle est trés agréable, et je trouve que le bruit du moteur n'est pas si génant que ça à l'intérieur de l'habitacle.

 

Petit conseil pour ta voiture : achetes du brillant à pneu, ça fais un effet trés sympa sur les pneus et ça complete le lavage

 

A+++

 

http://img504.imageshack.us/img504/3871/peugeot106002.th.jpg

 

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Invité §Yoy103Pa

Coucou =) Très bonne voiture, j'ai la 1.5D aussi pour commencer.

Très maniable, confortable, consommation zéro, j'aime beaucoup, j'ai le pack électrique dessus et un airbag, tout marche bien. Finition pourrie à l'arrière par cntre, j'ai tout qui vibre comme dans une camionette, mais j'aime bien

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c'est sure que comparé à une CX... arkiel.gif.7a0b7fa5600f684a03e10db9ac2e3785.gif

 

je te confirme que si tu roule pendant une semaine dans ma voiture, au début, tu vas déprimer en reprenant ta Saxo... :p

 

au fait, j'ai les photos, je vais faire un petit topic, genre "installer soi même son autoradio pour les nuls" :D

 

 

 

Non je serais content de la retrouver parce que elle m'aura manqué :o:D

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Oh pardon, j'avais compris 275000 kms! :oops:

 

 

 

 

J'avais mal lu. :jap:

J'croyais qu'elle en avait 200000 kms de plus! :D

 

 

 

 

Ca dépend de pas mal de truc. Si t'es 2 mains gauche ou pas, si toute la voiture est précablée. Si tout ça c'est bon...5 minutes. :)

 

 

 

 

Tu as donné un sacré coup de vieux à ma sax la, pas sur qu'elle apprécie :lol: ça fait une sacré difference 200000 kms

 

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Bonjour

 

Moi pour ma part en plus de ma bmw 120d, j'ai une petite 106 de décembre 2001, achetée à 71 000 km, elle vient d'avoir 114 000 km et aucun soucis avec.

 

En faites c'est la même voiture, même moteur, même pièces mais c'est juste les carrosseries qui changent, la mienne à un peu plus d'option, vitres electriques, direction assistée, anti brouillars avant, je la trouve trés bien comme voiture et je compte pas m'en séparer, niveau conduite et puissance elle est trés agréable, et je trouve que le bruit du moteur n'est pas si génant que ça à l'intérieur de l'habitacle.

 

Petit conseil pour ta voiture : achetes du brillant à pneu, ça fais un effet trés sympa sur les pneus et ça complete le lavage

 

A+++

 

http://img504.imageshack.us/img504/3871/peugeot106002.th.jpg

 

 

 

Bonsoir :jap:

Tu as quoi comme moteur sur ta 106?

Elle est toute belle la tienne :)

Le brillant à pneus, ça dur combien de temps? tu l'achetes ou?

Merci d'avance ;)

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Coucou =) Très bonne voiture, j'ai la 1.5D aussi pour commencer.

Très maniable, confortable, consommation zéro, j'aime beaucoup, j'ai le pack électrique dessus et un airbag, tout marche bien. Finition pourrie à l'arrière par cntre, j'ai tout qui vibre comme dans une camionette, mais j'aime bien

 

 

 

Je suis d'accord avec toi sauf pour l'arrière où je ne sais pas car nous avons une saxo de société :ange:

Si tu veux tu peux poster une ou plusieurs photos de ta sax sur ce topic ça ne me gène absolument pas :jap:

Bonne soirée

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Invité §dar781hh

oh! il y a des 106 avec les même option que lui hein! :lol:

et la Saxo est bien équipée aussi en Exclusive :love:

 

ça marche bien une 1?

 

 

 

Bonsoir

 

Oui ça marche plutot pas mal la 1 , 2 litres diesel avec 163 chx

 

@+

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Invité §dar781hh

 

 

Bonsoir :jap:

Tu as quoi comme moteur sur ta 106?

Elle est toute belle la tienne :)

Le brillant à pneus, ça dur combien de temps? tu l'achetes ou?

Merci d'avance ;)

 

 

 

Bonsoir !

 

Sur ma 106, j'ai un 1.5 diesel de 58 chx, j'aime beaucoup cette petite voiture, la seule option qui me manque c'est la climatisation, vraiment c'est le seul le petit détail qui me chagrine.

 

Vers 85 000 km, j'ai fais avec un copain mécano de chez Peugeot, une grosse révision dessus, remplacement de la courroie de distribution et de la courroie d'accésoire, remplacement de la pompe à eau, remplacement du liquide de frein et du liquide de refroidissement, nettoyage et dépoussierage des freins arrières,

 

Par contre j'ai changé l'autoradio de série, car l'hiver il fallait que la voiture soit bien chaude pour que l'autoradio commençe à lire des cd ( je devais rouler 20 km pour que ça marche ...), alors du coup j'ai remis un Alpine dedans avec un caisson de basse et un petit ampli et la, le son est nickel !

 

Le renov'pneu ça se trouve partout dans tous les centres autos, ça dure quelques jours en général et vraiment tu as le pneu qui brille beaucoup

 

A+

 

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Invité §dar781hh

je ne crois pas que la clim était disponible sur ces petites voitures, j'en ai jamais vu équipée... :bah:

 

 

 

Bonsoir

 

Dans le mode d'emploi ils en parlent y'a une partie qui est consacrée à la clim, et j'ai une voisine qui à une peugeot 106 phase 2 1.6 essence et elle à la clim dans sa voitur et c'est d'origine.

 

A+

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Invité §tit065QY

Il y a bien eu la Clim sur les Saxo/106! :oui:

C'était une option.

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Invité §tit065QY

Oui enfin, sur le 1.5d/1.1L, j'ai un doute...car une fois que tu devais mettre la clim en route...fallait pousser! :W

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Invité §tit065QY

Je me tate à débrancher la vanne EGR un certain temps....

Pouvez vous me donner vos avis sur ce sujet? merci d'avance

 

Tu connais déjà le mien! :D

 

 

y a une vanne EGR sur ton moulin? :??:

 

Le 1.5d en a été équipé à partir de 1997 ou 1998. Je ne sais plus.

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Invité §Fir612mu

Pour la clim c'était sur les 1.4 et 1.6 pas 1.1 sinon comme a dit titom60 fallait pousser :lol:

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