[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)

[Invité §ann568BF]

tu peux changer "l'ambiance d'affichage" du GPS pour etre plus dans le bleu EDIT : le thème

 

mais justement je n'ai pas pris l'option gps !!

[Invité §bzh864Sc]

mais justement je n'ai pas pris l'option gps !!

 

Juste une petite question en passant. L'écran graphique type C présent sans le GPS est-il blanc comme le laisse supposer le configurateur Citroën ? Ou bien est-il orangé comme sur les autres modèles (style C3, DS3, etc.) ?

 

S'il est blanc, serait-il possible d'en avoir une photo ?

 

Merci d'avance.

[Pijo]

blanc seulement sur les versions exclusives

[Invité §Oli173Zh]

Question : Commente éviter la réactivation des essuies glace automatique à chaque démarrage !? Quelle est la méthode à suivre !?

 

Merci à vous

 

 

UP avec une nouvelle question. Est ce que quand les Feux automatiques sont activés, les optiques sont TOUJOURS allumés (veilleuses) !?

 

Merci

 

[Invité §ann568BF]

Juste une petite question en passant. L'écran graphique type C présent sans le GPS est-il blanc comme le laisse supposer le configurateur Citroën ? Ou bien est-il orangé comme sur les autres modèles (style C3, DS3, etc.) ?

 

S'il est blanc, serait-il possible d'en avoir une photo ?

 

Merci d'avance.

 

oui je confirme ecran noir texte blanc sur l'exclusive je te fait une photo ce veek end

[Invité §Lau620QA]

voila j'ai pris possession de ma c4 les premières impression sont pas mal (j'ai fait 80km) très confortable,silencieuse,souple a la conduite et surtout une reprise sur n'importe quel rapport c'est sur c'est pas une gti mais comme même pas mal du tout, et quant j'aurais fait quelques centaines de km ça irais encore mieux je pense .en comparaison de ma 406 hdi 110 y a pas photo en ce qui concerne la boite rien a signalé impeccable les jantes en 16 pouces sont très belle pour finir, j'hésitais avec les 17 je ne regrette pas du tout mon choix et surtout quand j'aurais a changer mes pneus alors la encore moins aller le seul petit mais petit regrette parce qu'il en faut toujours un c'est peut être le gps e-myway car l'écran noir et l'affichage texte blanc des radio,heure pas terrible ils s'aurais pus le faire bleu comme le tableau de bord mais un gps a 800€ si j'avais eu affaire un bon vendeur et qu'il m'aurait mieux expliqué alors qui sais .. bref pour résumer je suis comme un gamin qui viens de recevoir son joujou je vous fait des photos demain ou ce week end (si la météo le permet) ha oui un petit mot pour patrick59 je confirme que l'on peut changer les stations mémorisés sur le volant

 

 

 

Félicitations !!

 

 

[Invité §toc623Re]

 

UP avec une nouvelle question. Est ce que quand les Feux automatiques sont activés, les optiques sont TOUJOURS allumés (veilleuses) !?

 

Merci

 

 

Normalement les essui-glaces auto sont désactivés à chaque fois que tu éteins ton moteur ( si c'est comme sur C4.1 )

 

Pour ta 2nde question, tu parles quand les phares sont allumés ou seulement quand tu as le commodo en position Auto

 

EDIT : il faut lire le manuel un peu

 

http://img14.imageshack.us/img14/7707/capturemff.jpg

[OLIVIER_TFE]

Hello,

 

Je suis un habitué (actif) de la section BMW de FA, mais là, mon père (78 ans ) songe à s'acheter une C4 II neuve 110ch Diesel et je souhaite lui donner un coup de main...

 

Je n'ai pas le temps de lire les 70 pages de ce topic , alors je pose mes questions... Si des spécialistes ici présents veulent bien me donner un coup de main...Merci!

 

 

1 - Si on commande (en France) un modèle qui n'est pas en stock, le délai pour un moteur diesel 110 est d'environ combien?

 

2 - Des problèmes ont déjà été recensés sur ce nouveau modèle?

 

3 - Est-il courant d'obtenir une remise pour ce modèle?

 

4 - D'autres astuces, idées, trucs à éviter lors de la commande?

 

 

Merci!

[Invité §ant328Wd]

Hello,

 

Je suis un habitué (actif) de la section BMW de FA, mais là, mon père (78 ans ) songe à s'acheter une C4 II neuve 110ch Diesel et je souhaite lui donner un coup de main...

 

Je n'ai pas le temps de lire les 70 pages de ce topic , alors je pose mes questions... Si des spécialistes ici présents veulent bien me donner un coup de main...Merci!

 

 

1 - Si on commande (en France) un modèle qui n'est pas en stock, le délai pour un moteur diesel 110 est d'environ combien?

 

2 - Des problèmes ont déjà été recensés sur ce nouveau modèle?

 

3 - Est-il courant d'obtenir une remise pour ce modèle?

 

4 - D'autres astuces, idées, trucs à éviter lors de la commande?

 

 

Merci!

 

 

Il lui faut vraiment un diesel ?

 

[Invité §Oli173Zh]

 

Normalement les essui-glaces auto sont désactivés à chaque fois que tu éteins ton moteur ( si c'est comme sur C4.1 )

 

Pour ta 2nde question, tu parles quand les phares sont allumés ou seulement quand tu as le commodo en position Auto

 

EDIT : il faut lire le manuel un peu

 

http://img14.imageshack.us/img14/7707/capturemff.jpg

 

 

Concernant les essuie glaces, ils se désactivent donc à chaque coupure du moteur (C4²) et bien c'est franchement à chier . Il n'y a pas un moyen de les avoir TOUJOURS activés comme les feux !?

 

Pour les optiques, je parle commodo sur auto, les veilleuses sont tout le temps allumées (feux diurnes !?)

 

[Invité §toc623Re]

 

Concernant les essuie glaces, ils se désactivent donc à chaque coupure du moteur (C4²) et bien c'est franchement à chier . Il n'y a pas un moyen de les avoir TOUJOURS activés comme les feux !?

 

Pour les optiques, je parle commodo sur auto, les veilleuses sont tout le temps allumées (feux diurnes !?)

 

 

J'ai mis la page du manuel qui indique que l'on peut les laisser en Auto, d'après ce que je comprends

 

Et c'est si fatiguant que cela de donner une impulsion sur un commodo

[berlinois]

 

Concernant les essuie glaces, ils se désactivent donc à chaque coupure du moteur (C4²) et bien c'est franchement à chier . Il n'y a pas un moyen de les avoir TOUJOURS activés comme les feux !?

 

Pour les optiques, je parle commodo sur auto, les veilleuses sont tout le temps allumées (feux diurnes !?)

 

Aucune voiture avec les essuie-glaces auto n'a cette possibilité.

 

Exemple, en hiver ils sont collés par le givre, si tu as le mode auto tout le temps effectif, tu arracheras tes balais, risqueras de griller le moteur, etc..

[Chicosaxo]

 

Concernant les essuie glaces, ils se désactivent donc à chaque coupure du moteur (C4²) et bien c'est franchement à chier . Il n'y a pas un moyen de les avoir TOUJOURS activés comme les feux !?

 

Pour les optiques, je parle commodo sur auto, les veilleuses sont tout le temps allumées (feux diurnes !?)

 

 

C'est une sécurité..

[OLIVIER_TFE]

Il lui faut vraiment un diesel ?

 

Oui, oui! Il a roule beaucoup, malgré son âge: sa voiture actuelle à plus de 240.000 km en moins de 8 ans.

Et puis il a l'habitude: couple en bas et régimes faibles...

 

C'est un grand amoureux de Citroën: CX, 2 BX, 2 Xantia...

[Invité §Oli173Zh]

Aucune voiture avec les essuie-glaces auto n'a cette possibilité.

 

Exemple, en hiver ils sont collés par le givre, si tu as le mode auto tout le temps effectif, tu arracheras tes balais, risqueras de griller le moteur, etc..

 

 

Ok, merci pour cette info

 

@ toca59 : nop, pas fatigant mais pas forcément envi de déclencher l'essuie glace dès que je démarre ma caisse s'il fait grand beau

 

Sinon, après une semaine et un jour de C4², elle affiche 380 bornes... juste un petit souci avec le coffre qu'il faut franchement claquer si l'on ne veut pas que la voiture le détecte ouvert et bip dans tous les sens en roulant ou qu'on se retrouve dans l'impossibilité de fermer la voiture. Autrement, RAS

 

[Invité §Rei501JG]

Voilà, ça y est; je fais partie des propriétaires d'une Citroën. Mon choix est dicté par la recherche d'une voiture de préférence de mécanique PSA (très bonne expérience avec le véhicule précédent: 176.000 km sans la moindre panne moteur et boîte), très confortable, silencieuse, pratique, bien équipée (voire très bien) cylindrée raisonnable (taxes & assurance) et surtout possibilité d'une boîte soit automatique, sinon robotisée. Et me voici à bord d'une C4e-HDi 110 BMP6 Exclusive. Ayant choisi un véhicule de stock super équipé (mieux que demandé) mais hélas avec un intérieur noir de noir (quelle tristesse, mon choix aurait été beige comme bon nombre de mes précédente véhicules) et livrée endéans la semaine à un prix compétitif (conditions & garantie cumulées salon & stock) je savoure mes premiers kilomètres. Je découvre donc au fil des premiers kilomètres une voiture réellement confortable, silencieuse, économe, déstressante et sécurisante. Pourvu que cela continue ! Et si je continue à prendre un réel plaisir, je pourrais demander à un garnisseur de remplacer l'affreux tissus en synthétique noir couvrant le centre des sièges par du clair (pourquoi pas couleur gris fluide comme la carrosserie) contrastant au bordures cuir et alcantara noirs. Cela donnera un cachet plus accueillant. Je lis avec plaisir les divers commentaires sur ce site. C'est tout pour ce jour et je reviens dès que j'aurais plus d'expérience avec ma première Citroën.

[OLIVIER_TFE]

Reimud: bravo pour ton achat!

 

Si cela peut te consoler, il a été démontré qu'avec un intérieur noir, le conducteur se concentre mieux sur la route, soit l'important!

[Invité §dan601oS]

juste un petit souci avec le coffre qu'il faut franchement claquer si l'on ne veut pas que la voiture le détecte ouvert et bip dans tous les sens en roulant ou qu'on se retrouve dans l'impossibilité de fermer la voiture.

 

Même problème, Citroen m'a fait un réglage et m'a précisé que ça se tasserait à l'avenir, pour mieux fermer.

Pour l'instant il faut un peu claquer pour ne pas avoir l'info du coffre mal fermé.

[Invité §ann568BF]

malgré le peu de soleil voici les photos que j'ai fait ce matin :/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Modified/2005/18 mai 05/CIMG1879.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Originals/2005/18 mai 05_2/CIMG1881.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Modified/2005/18 mai 05/CIMG1882.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Modified/2005/18 mai 05/CIMG1884.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Originals/2005/18 mai 05_2/CIMG1876.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Originals/2005/18 mai 05_2/CIMG1878.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Originals/2005/18 mai 05_2/CIMG1890.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Originals/2005/18 mai 05_2/CIMG1887.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Originals/2005/18 mai 05_2/CIMG1888.JPG/Users/antoniobatista/Pictures/iPhoto Library/Modified/2005/18 mai 05/CIMG1889.JPG

[OLIVIER_TFE]

On voit rien du tout!

[Invité §Rei501JG]

complément de mon message de hier soir: Comme il faut beau et sec, agréable promenade pour mieux découvrir et bien prendre en main ce nouveau véhicule. Multiples arrêts volontaires pour chercher, programmer et régler le grand nombre de renseignements fournis par les instruments de bord. Le confort & le silence à bord sont remarquables, la conduite avec boîte BMP6 rapidement assimilée (prédécesseur BVA4) et somme tout agréable, tout en restant économique (selon l'ordinateur du bord) au contraire du prédécesseur. La nuit un vrai plaisir sur route de campagne sinueuses avec les phares directionnels au xenon. Très bonne installation multi-média et GPS performant. Voici mes premières impressions.

[Invité §toc623Re]

On attend les photos maintenant

[Invité §ann568BF]

desolé bug !! je vais recommencer !!

[Invité §Oli173Zh]

juste un petit souci avec le coffre qu'il faut franchement claquer si l'on ne veut pas que la voiture le détecte ouvert et bip dans tous les sens en roulant ou qu'on se retrouve dans l'impossibilité de fermer la voiture.

 

Même problème, Citroen m'a fait un réglage et m'a précisé que ça se tasserait à l'avenir, pour mieux fermer.

Pour l'instant il faut un peu claquer pour ne pas avoir l'info du coffre mal fermé.

 

 

Je vais passer chez Citroën la semaine prochaine pour voir mais c'est chiant de claquer comme un goret le coffre . Au fait depuis le réglage de la marque, tu as vu une différence !?

 

[Invité §Oli173Zh]

Trois petites tofs pour la route... La suite, dans la soirée (ou plus tard ), dans le topic qui va bien

 

 

 

[OLIVIER_TFE]

Jolie!

[Invité §ann568BF]

désolé mais je n'arrive pas a mettre mes photos demain je vais essayer de prendre des photos avec mon portable

[Invité §ann568BF]

enfin la voici [/img] voila pas ete facile !!!

[Chicosaxo]

Elle ressemble à une confort maquillée..

[Calanque_power]

Quel pas en arrière par rapport au coup de crayon de la C4 I...

 

Je ne doute pas qu'elle progresse sur d'autres postes (finition, confort, équipement), mais quand ma C4 I devra être remplacée, ça risque d'être bloquant pour moi...

[vinsouille le retour]

Quel pas en arrière par rapport au coup de crayon de la C4 I...

 

Je ne doute pas qu'elle progresse sur d'autres postes (finition, confort, équipement), mais quand ma C4 I devra être remplacée, ça risque d'être bloquant pour moi...

 

 

Clair que la C4 1 fait vieillotte est chétive à coté d'une C4 II

[jln]

enfin la voici https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1889.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1880.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1884.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1881.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1879.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1886.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1878.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1876.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1887.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1882.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235518/CIMG1885.jpg voila pas ete facile !!!

 

 

C'est pas moche, mais quel manque de personnalité ...

Et on dirait presque un monospace ....

 

Par contre le tableau de bord

[berlinois]

 

Clair que la C4 1 fait vieillotte est chétive à coté d'une C4 II

 

Faut pas exagérer, la C4I est racée et fine à côté de ce cachalot de C4II. Encore plus en 3 portes. Quand je vois la mienne, autant j'ai été déçu sur pas mal de points, autant je suis toujours admiratif devant sa ligne.

 

Je ne suis pas sûr que la majorité des proprios de C4I passeront à la C4II, en tout cas ce ne sera pas mon cas vu que j'ais pas besoin des 5 portes ou de la DS4 "faux coupé, faux SUV, on ne sait pas dans quelle catégorie je suis finalement" qui est encore plus massive et haute.

[jln]

 

Clair que la C4 1 fait vieillotte est chétive à coté d'une C4 II

 

 

La C4 1, en finition exclusive est quand même bien plus belle

[Calanque_power]

Faut pas exagérer, la C4I est racée et fine à côté de ce cachalot de C4II. Encore plus en 3 portes. Quand je vois la mienne, autant j'ai été déçu sur pas mal de points, autant je suis toujours admiratif devant sa ligne.

 

Je ne suis pas sûr que la majorité des proprios de C4I passeront à la C4II, en tout cas ce ne sera pas mon cas vu que j'ais pas besoin des 5 portes ou de la DS4 "faux coupé, faux SUV, on ne sait pas dans quelle catégorie je suis finalement" qui est encore plus massive et haute.

 

 

La ligne n'a aucune finesse, les passages de roues sont disproportionnés et font passer n'importe quelle taille de roue pour des roulettes, les feux arrières sont biscornus, bref, à mes yeux, c'est plein de lourdeur et ça manque d'homogénéité. J'étais sceptique au début, pensant qu'il faudrait que je la voie en vrai pour m'y faire, mais en fait maintenant qu'on en croise, ça ne fait que me conforter dans mes doutes.

 

Vouloir faire plus que les Allemands, d'accord, mais ils n'étaient pas obligé de faire encore plus insipide qu'une Golf.

 

Quant à l'intérieur, la C4 rentre complètement dans le rang. Autant la C4 I présentait un concept original qui permettait de donner une grande impression d'espace, mais la C4II n'apporte plus cette touche. Mais bon, cet avis est personnel, car je sais bien que la majorité des clients potentiels préfèrent un intérieur classique.

 

Bref, plus ça va, et plus je me dis que si je devais larguer ma voiture pour une compacte neuve, la C4II ne partirait pas en tête de peloton dans mes choix, malgré que j'en suis à ma 5ème Citroën.