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Restaurations

restauration mecanique 2 cv 2ch 2 ch


Invité §del847ud

Messages recommandés

salut,

 

je viens de recuperer mon ordinateur, la carte mere etait grillée

 

mon type h roule et meme trés bien !

 

la je pense changé mes 3 planchers et le ou les bas de caisse sur ma 2cv bleu, j'ai mis a la poubelle la caisse de la 2cv custom car je voulais m'y attaquer mais beaucoup de surprises ...

 

j'ai recassé le joint de culasse sur mon gt donc je l'ai vendu ...

 

et j'ai rachetée une 309 green, c'est confortable comme voiture mais moins (voir beaucoup moins) puissant que le gt ...

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  • Réponses 345
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Invité §tof875Og

coool des news

 

vivement les photos de cette 309

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Invité §gtt702fx

un peu de nouvelle, ma TT est fini est a fait son baptême de boue

 

http://i86.servimg.com/u/f86/11/36/41/87/photo010.jpg

 

http://i60.servimg.com/u/f60/12/10/08/69/imag0010.jpg

 

 

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Invité §yoy070lt

salut je vois que la restau vous i connaissez donc je demande on sais jamais qui peut m'aider pour la restau de ma deuche je sais pas commen faire pour le moteur le chassis je voudrais tous renovai (le moteur je veus economiser un max )

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Invité §NeC337jt

je suis nouveau sur le site, et j'ai été attiré directement sur Post de boule2cv, trés interessant, bravo pour toute ces info !

Je suis donc l'heureux propriétaire d'une 2cv 6 de 77 (AZKB) que je suis en train de restaurer, et modifier a ma convenance, siège a appuis tête etc..mais je suis confonté (c'est peu de le dire) à plusieurs pbm de taille,

1) je n'y connais rien (on ne souris pas svp, non mais !)

2) je n'ai pas la place de faire ce que je vois en photo (tout désosser ).

pour l'instant j'ai enlever le plancher côté conducteur et m'aprète a le remplacer !

d'un coté il était vissé et de l'autre (coté portes) soudé par points me semble t'il vu la manière dont il a fallut

que je tape avec mon gros tournevis, j'ai eu l'impression d'ouvrir une boite de conserve (sans l'ouvre boite).

ma question est la suivante :

est ce que je peu essayer de souder à l'arc avec une baguette de 1.6 ?

dois-je trouer la tole de mon nouveau plancher pour des "bouchons" (mais non j'y connais rien ! mais je sais lire lol )

J'aimerais autant ne pas avoir a racheter un outillage complet et spécifique si je peu m'en passer !

J'ai encore une palanquer de questions a vous poser si vous aimez partager votre savoir !

je vous remercie d'avance

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salut,

 

pour répondre a tes questions :

 

est ce que je peu essayer de souder à l'arc avec une baguette de 1.6 ?

NON ca va etre trop fort pour souder a moins ce que tu est equipé d'un poste inverters (energie continue) qui lui peut souder a faible intensité.

 

le mieux serait un poste semi auto, (celui de brico depot coute 300 euros)

 

dois-je trouer la tole de mon nouveau plancher pour des "bouchons"

OUI et NON, pour bouchonner il faut toujours garder la tole qui est en meilleur etat pour faire ton accroche, donc ici ton placher neuf sauf que a certain endroits de ta caisse tu est obliger de percer ton plancher car tu n'a pas d'acces pour souder (tu verra)

 

bonne soirée

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Invité §NeC337jt

merci boule2cv pour tes conseils.

je vais me plonger dans la soudure

a Plus

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Invité §NeC337jt

me revoilà !

donc samedi je vais LM voir des postes de soudure je pense repartir avec un !

une fois le plancher changer je souhaiterais mettre les sièges a appuis têtes de BX que j'ai acheté, mais je voudrais savoir si qq'un à déja fais cette transformation et comment ? et comment ça se passe au moment du CT.

De plus j'ai actuellement des ceintures de sécurité simple que j'aurais aimé remplacer par des enrouleurs, hors il me manque un point d'ancrage, qq'un peut-il m'aider ?

je me pose beaucoup de questions sur les modifications custom sur en ce qui conserne les mines et le contrôle technique !

Je vois en relisant le Topic beaucoup de transformations qui m'interesse mais personne n'aborde ce sujet !

merci d'avance !

 

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salut,

 

pour les sieges de bx, je ne sais pas va voir sur forum2pattes.

et pour les ceintures de sécurité, le point d'ancrage qu'il te manque se situerai sur le montant de la caisse ?

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Invité §inv173Qx

salut tout le monde comen...

sinon cé juste pour savoir ce site sert a quoi c'est pour déliré sur lé deuch ou quoi

car moi aussi j'fais parti des foufou de la deuch mais vla pas qu'on ma rentré de plin face avec...

snif-snif mintenant mais j'ai pu la sauvé sauf que tout le moteur a reculé...la boite de vitesse

a passé au travers le planché...

donc voila par la suite j'auré surment quelques très très bon conseil a avoir

allez surment a bientot cé mécano...

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Invité §NeC337jt

salut,

 

pour les sieges de bx, je ne sais pas va voir sur forum2pattes.

et pour les ceintures de sécurité, le point d'ancrage qu'il te manque se situerai sur le montant de la caisse ?

 

je te remercie j'irais faire un tour sur forum2pattes.

pour la fixation manquante de la ceinture de sécurité en effet elle se situe a coté de celle existante en bas (pour les ceintures sans enrouleurs ). Modernisation oblige ils ont en fait rajouté un écrous soudé sur platine qui ressemble beaucoup a celui de la fixation qui ce trouve en haut sur le montant.

Pour la soudure de mon plancher j'ai finalement opté pour des brasures effectué a l'autogène je trouve le résulta trés correcte.

Je voulais mettre des photos de ce que j'ai fais mais elles sont sur une clés usb que je n'ai pas sous la main, mais promis ça va viendre !

j'en ai une du décapage d'une de mes jantes.

j'ai essayé de la mettre mais en cliquant sur insérer ça m'ouvre un fenêtre de recherche internet, si tu as la solution ?

a bientot

 

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salut aucune idée moi pour inserer une photo il ouvre bien une page internet et il faut attendre que la photo apparaisse

et la tu clique sur la photo ca devrait fonctionner

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Invité §inv283qD

Salut boule .

 

J'ais besoin d'un service ! Appel moi , ou passe me voir dans le week-end . ASSEZ URGENT!!!!

 

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Invité §ren457rX

:coucou: Les Deuchistes, il y'a de belles autos dans ce topic! :bien:

 

 

Moi ça me tenterait bien de trouver une p'tite deuche à restaurer près de chez moi, une fois que j'aurai un peu de sous, parce que là c'est pas la fête... :/ et je la verrais bien en... rouge! :D

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Invité §pie237Nz

salut a tous, j' ai achter une 2cv cocorico et elle en cours de restoration et ma question est:

je dois changer la baie de pare brise ,doit-je acheter la piece d'origine ou si une baie adaptable suffit?

vu dans MEHARI CLUB CASSIS.

PS: ou trouver le tissu des sieges specifique à ce modele defini par CITROEN

*TISSU TEP-JEAN'S car mes banquettes sont en skai imitant le jean's.

merci ,j'attend vos reponse.

alain

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Salut,

 

pour ta baie de pare-brise :

- achète une pièce d'origine si tu est novice en carosserie (tu coupes exactement à la taille de la pièce et tu n'a plus qu'a la pointer).

- achète une pièce adaptable si tu te debrouilles bien avec un poste à souder, car comme le dit bien son nom, il faut l'adapter à ta voiture donc peux être la modifier.

 

j'ai acheté la sellerie comme tu veux remettre, va voir les premieres pages du topic tu trouvera ta réponse ...

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Invité §raj145Le

100_3224.jpg.1a0d7ef81eb63a523bdcf47adba26da8.jpgvoici ma deuche c'est une français qui a pris la nationalité tunisienne

alors quesque vous en pensé??

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Invité §aac033Sl

Très sympa ta 2CV!

 

Félicitation!!!

 

Faudrait que je prenne le temps de restaurer la mienne comme il se doit également, une 2CV6...

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Invité §raj145Le
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs027.snc1/2652_64676386645_526046645_2059189_3176089_n.jpgen mode rabaisser par des gaillard
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Invité §raj145Le
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs034.snc1/3251_80749021645_526046645_2186451_7209525_n.jpgma deuche avec une deuche qui est venu faire le tour de la tunisie a port el KANTAOUI
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Invité §raj145Le
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs034.snc1/3251_80749026645_526046645_2186452_6083412_n.jpg
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Invité §raj145Le

http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs027.snc1/2652_64676361645_526046645_2059184_7843132_n.jpg

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs027.snc1/2652_64676381645_526046645_2059188_597514_n.jpg

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salut que de belles deuch!! je voudrais savoir si quelqu'un ici connais la dimention de la douille pour demonter les tambours arriere sur une deuch ainsi que pour sortir les moyeus avant

merci

bon ça y est c'est du 44

a+

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Invité §raj145Le

enfet pour la deuche son interieur quand je les acheté c'est une FRANCE 3 et il y avait les bandes peintes mais bon sa reste a vérifié si c est une vrai

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Invité §le 770bH

salut je vient de lire ton topic trés bien j'ai faillit en acheter une l'été dernier mis elle avit été déja restauré y a quelque année et mal donc touc tous décollait plein de mastic choucroute une quata j'ai laissé tomber

vient tu a st james le 5 avrils dans la manche

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Invité §LE 034kH

BONJOUR . JE RECHERCHE UNE BOBINE DE 2 CV

 

JE SUIS SUR MARSEILLE MERCI DE ME CONTACTER EN MP

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Invité §Dia761mu

yep!

 

me paierai bien une 2cv,moi,mais ailes bipe obligatoire,plus fun.....donc que celui qui a des ailes bipe pense a en tirer un moule,ca boterait pas mal de monde,je pense...

 

;)

 

 

http://www.ebay.fr/itm/2-Ailes-arriere-polyester-type-BIPE-fibre-resine-citroen-2cv-10904-/252106543914

 

je suis pas sur qu'elles aient le bon profil pour des "bipe"

 

http://img11.hostingpics.net/pics/733741bipe.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/441287bipe21.jpg

 

pub d'époque collector:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/766398WP20161126194729Pro1.jpg

 

;)

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