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C8

C8 embrayage + volant moteur à 87000 KM


Invité §kap778MV

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Invité §kap778MV

ben voila !

c'est la première fois que cela m'arrive en 20 ans et 7 vehicules.

mais à 87000 KM je trouve ça anormale

et vous qu'en pensez vous ?

 

quels recourts auprès de citroen?

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Invité §kap778MV

oui,c'est le 2,0 L HDI

mais à 87OOO KM c'est choquant ;non!!?

de plus sur caradisiac il en parle dans la presentation du C8

quand je pense que ma titine (306 19D )à 350 000KM et l'embrayage est d'origine !!

désolé, mais j'ai un doute sur les dimensionnement mécanique et/ou le montage chez SEVELNORD (site assemblage)quand tu vois que tout est cassé les cylinblocs cassés,disque cassé + volant moteur!!!!

y a un truc pas clair

de plus je doit etre le seul car y a 2mois d'attente pour les pièces de rechanges

sans pres de véhicule et la douloureuse 1500 euros!!!!

 

à 150 000 km j'aurai pas tiquet mais là!!!! c'est pas normal à mon avis

 

si vous avez eu le même PB manifestez vous ici.

je laisserai pas passer ça,

citroen veut vendre de la pièce détachée!!!

pour un véhicule à 30 000 euros on a le droit d'être rassurer sur la fiabilité

87 000km c'est trop tôt!!

 

merci d'avoir lu jusqu"au bout

(ça fait du bien de râler tout seul mais à plusieurs c'est bien aussi)

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Invité §inv311ym

Bonjour,

 

Nous avons un c8 et le même problème.

Il y a un claquement lorsqu'on embraye depuis quelque temps, cela s'est intensifié, on revient du garage

il nous on dit qu'il fallait démonter l'embrayage que c'était certainement le volant moteur.

Il faut compter 1500 € pour réparer. Le garage nous dit qu'il ne peu rien faire, pas de consignes de Citroën.

Notre c8 est de 02.2005 et a 78000 KM.

 

Nous allons voulons contacter Citroën, avez vous fait des démarches ?

 

Merci de vos réponses.

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Invité §C8q487pn

Bonjour,

 

Mon embrayage patine lors des reprises en 3ième/4ième et 5ième... :??: Je vais prendre contact avec la concession de Rennes demain

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Invité §C8q487pn

J'ai pris contact avec le siège à Paris ce matin pour ouvrir un dossier de demande de prise en charge.

La boite sera démontée en succursale lundi pour analyser le pb et définir qui fait quoi et l'étendue des dégâts.

D'après les symptomes (à confirmer bien sûr), le mécanicien estime la remise en état autour de 1000€.

 

Sur les différents sites auto et forums, ce pb à l'air d'être connu par de nombreux propriétaires.

Mon véhicule a 3 ans et 77777 km et ne fais que de la voie rapide...et pas de ville donc rien qui peut expliquer une usure "normale" de l'embrayage. Sinon, je n'ai pas de patinage sur la 1ière et 2ième vitesse. Comment est-ce possible ?

 

Dans tous les cas, je vous tiendrais au courant des réponses et positions de citroen.

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Invité §C8q487pn

Malheureusement, je ne suis pas calé pour le dire mais effectivement, c'est en rapport avec la motricité car plus l'effort de relance est grand plus l'embrayage patine. Je trouve cela logique de toute façon mais dire quelle pièce est usée ou merdouille !???? :??::??:

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Invité §Inv251Xc

Bonjour

 

Exactement le même problème avec mon C8 à 85000km volant moteur + embrayage. Cout annoncé 2100Euros. C'est scandaleux sur un véhicule de ce prix. D'autant que déjà souci avec poulie dumper qui a laché à 75000km. C'est probablement lié

Y-a t-il un recours constructeur?

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Invité §C8q487pn

J'attends la réponse de Citroen Paris cet après-midi.....le correspondant chargé de mon dossier doit m'appeler.

Je vous tiens au courant

 

 

Réponse Citroën : "usure normale" annoncée par la marque donc 0€ de participation.

Citroen annonce dans sa documentation technique un remplacement du disque d'embrayage à 40 000 km et 20 000 km en zone de montagne. Derrière cela, aucune démarche même commerciale d'amorcée. La réponse a tenu en 3 phrases ;

 

1 - Bonjour

2 - Embrayage usé, c'est normal à partir de 40000 km

3 - Au revoir

 

 

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Invité §Gui036Wv

Bonjour,

en ce qui me concerne, mon C8 est de 2006 et a 37404 km, je dispose d'une extension de garantie proposée par la maison. Mon véhicule patine entre 2000 et 2600 tours/min. Bonne nouvelle avant les fêtes : embrayage + volant moteur !!! Je vous passe le montant prévu des réparations...

Bien entendu, la garantie ne prend pas en charge les réparations.

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel recours puis-je engager et contre qui ??????

Merci et bonne fêtes à tous.

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Invité §C8q487pn

Bonjour,

en ce qui me concerne, mon C8 est de 2006 et a 37404 km, je dispose d'une extension de garantie proposée par la maison. Mon véhicule patine entre 2000 et 2600 tours/min. Bonne nouvelle avant les fêtes : embrayage + volant moteur !!! Je vous passe le montant prévu des réparations...

Bien entendu, la garantie ne prend pas en charge les réparations.

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel recours puis-je engager et contre qui ??????

Merci et bonne fêtes à tous.

 

 

Bonsoir,

 

Quelle est la motorisation de votre modèle ?

Est-ce que votre pédale d'embrayage était très souple ou dure ?

 

Facture que j'ai eu à payer = 1500 € à peu de choses près

 

Les recours : Faire une lettre recommandée A/R et demander une participation commerciale exceptionnelle de Citroen

Après, c'est d'engager des poursuites avec ton assistance juridique ou avocat pour vice caché.

 

De mon côté, Citroen me répond qu'un disque d'embrayage mort à 40000km c'est normal (20000km en montagne) !! Ils m'ont juste proposé pour l'instant une extension de garantie de 2 ans si je rachète un nouveau véhicule avant fin 2011 :pfff::pfff: C'est scandaleux en sachant que mon C8 est maintenant invendable.

 

Il est retourné 10 jours après remise en état au garage, c'est à dire ce matin.......en dépanneuse.......perte importante entraînement moteur.....Rien de trouvé en 3h ce matin. Je suis rêparti du garage avec une voiture de prêt......pour les fêtes...

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Invité §Gui036Wv

c'est un modèle 2.0 HDI 138ch.

Pas de changement à la pédale, c'était juste un patinage à l'accélération entre 2000 et 2600 tours pour tous les rapport sauf 1ére.

Du coup, comme j'ai moins de 40000km et que j'habite en plaine, j'aurai peu être de la chance... Moi j'ai une Xsara alors que j'ai une famille de 7 personnes... Merci pour la réponse, bonnes fêtes malgré tout et on se tiens au jus..

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Pour moi, un embrayage qui ne fait que 40.000 km cela relève du vice caché.

Il faut les menacer de porter plainte au titre des vices cachés ou des défauts de conception !

 

Et pourquoi pas un pot d'échappement à 10.000 km non plus ?

 

:pfff:

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Invité §Gui036Wv

Mon mécano ne me fait rien payer pour l'instant et tente de faire le nécessaire avec la maison... Je ne m'attends pas à un miracle, mais une bonne participation serait la bienvenue.

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Invité §C8q487pn

2ième réponse de Citroen.

 

Aucune participation => Il ne reste plus que le recours au juridique pour vice caché

 

C'est ma dernière Citroen.....

 

La revue QUE CHOISIR est parue sur la fiabilité de 120 voitures. Je vous laisse regarder la position des véhicules citroen. C'est pas triste.

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Invité §lav743Yj

ce problème n'était pas trop répandu chez citroen en tout cas sur ce véhicule.

le problème est que les voitures ont de plus en plus de couple et que c'est l'embrayage, ou plutot le volant moteur qui encaisse. ils ont mis au point un nouveau volant moteur avec ressorts intégrés et ce sont ces ressorts qui avec les sollicitations moteur se déorment et voilent le volant. c'est une catastrophe chez peugeot notamment sur les 307 et 407 sur les moteurs les plus coupleux de 136 ou 138 cv

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Invité §Gui036Wv

ça y est!!! 1414,77€ pour les réparations. Icare "responsable extension de 5 ans" et citroen ne veulent rien entendre... Pour citroen, c'est icare qui doit régler la facture, et pour icare la pièce n'est pas prise en garantie... Super.

Est-ce quelqu'un connait la démarche pour effectuer une démarche juridique???

Merci.

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Invité §C8q487pn

ça y est!!! 1414,77€ pour les réparations. Icare "responsable extension de 5 ans" et citroen ne veulent rien entendre... Pour citroen, c'est icare qui doit régler la facture, et pour icare la pièce n'est pas prise en garantie... Super.

Est-ce quelqu'un connait la démarche pour effectuer une démarche juridique???

Merci.

 

 

 

Bonsoir,

 

Il faut faire un recours pour vice caché auprès du vendeur ou revendeur. Essayez de contacter votre protection juridique.

De mon coté, j'ai fait un recommandé à mon vendeur pour une conciliation et j'attends sa réponse.

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Invité §Gui036Wv

Je n'ai jamais fait ce genre de démarche... Ou puis-je "trouver" ma protection juridique ??? Qui contacter, pour en avoir une ???

Cela vous parait peut-être bête mais je n'en ai aucune idée.

Merci encore. C'est cool de ne pas se sentir seul...

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Invité §Gui036Wv

 

 

Bonsoir,

 

Il faut faire un recours pour vice caché auprès du vendeur ou revendeur. Essayez de contacter votre protection juridique.

De mon coté, j'ai fait un recommandé à mon vendeur pour une conciliation et j'attends sa réponse.

 

 

 

Je n'ai jamais fait ce genre de démarche... Ou puis-je "trouver" ma protection juridique ??? Qui contacter, pour en avoir une ???

Cela vous parait peut-être bête mais je n'en ai aucune idée.

Merci encore. C'est cool de ne pas se sentir seul...

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Je n'ai jamais fait ce genre de démarche... Ou puis-je "trouver" ma protection juridique ??? Qui contacter, pour en avoir une ???

Cela vous parait peut-être bête mais je n'en ai aucune idée.

Merci encore. C'est cool de ne pas se sentir seul...

 

La plupart des assurances, surtout les Mutuelles, incluent une assistance juridique.

 

Perso, la seule marque qui m'a posé un pb de volant moteur à 50000km est une VW Passat.

 

J'ai du changer l'embrayage de mon C8 à 100000km (butée HS). :mad:

 

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Invité §Gui036Wv

Citroën prend en compte 500€ sur les 1500€ de réparation... Un peu juste à mon gout. dois-je contenter de cette participation ou aller chercher plus loin... Je ne sais pas encore.

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@guillaume97400: la plus petite des garanties couvrent les organes 'boite+pont+moteur', electronique exclut.

Dans ton cas, il semble identifié que cela vient de l'embrayage & volant moteur: organes sous l'appellation 'pont' (= transmission).

Reprend les termes du contrat Icare que tu dois posséder (puisque signé par toi) et trouve les phrases qui expliquent les organes couverts par cette garantie.

Il y a de fortes chances qu'Icare te mene en bateau.

Et avec l'extrait des termes du contrat, tu leur mets sous les yeux et ils payent l'integralité de l'intervention, non mais, c'est du délire: plus d'un mois pour entendre ça !

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Invité §fra124XW

Les embrayages qui cassent ne sont pas si rares chez Citroën et psa

sur mon C8 2.0 hdi de 138 ch de juillet 2007 il a été remplacé à 20 000 Km heureusement sous garantie constructeur car je calais lors des démarrages en cote, la panne vient d'un défaut de fabrication sur les volants moteur qui s'avachissent et se déforment prématurément.

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Invité §Luc650YL

Je lis vos commentaires et je vais vous raconter les miens !!!

 

Je possède une C5 achetée neuve en 2008 et une C8 achetée chez citroen à 6.000km

 

Sur la C5, l'embrayage s'est mis à patiner à 55.000km !!! Bien sur 2 mois après la fin de garantie.

Je me suis battu corps et âme avec la direction de Citroen et ils ont pris 80% à leur charge (1800euros !!!)

Après 25.000 km, l'embrayage se met à brouter, ce qui indique un nouveau problème à venir

Ce WE, sur le C8, l'embrayage patine à 66.000 km, c'est normal, le groupe moteur est le même 138 cv 2.0l HDI !!!

 

Je conseille à tous les lecteurs de fuir systématiquement tous les véhicules du groupe PSA qui sont équipés de ce volant moteur Bi masse qui détruit le mécanisme d'embrayage a plus ou moins long terme.

De plus, le service commercial cherche à systématiquement vous faire porter le chapeau ... vous laissez le pied sur la pédale d'embrayage !!! Ne vous laissez pas faire, réagissez et faites du bruit dans la concession.

Acheter des véhicules à ce prix ( environ 35.000 euros pour le C8 ou le C5) et se retrouver dans une telle galère est un véritable scandale.

Je sais en tous cas ce que je ferai la prochaine fois, fuir le groupe PSA qui ne prend pas ses responsabilités et qui traite ses clients comme des imbéciles.

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Invité §Bom535Eu

Problème de fumée sortant côté droit du capot.probablement un problème de clim. Puis-avoir des réponse. Merci

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Invité §Bom535Eu

Problème de fumée sortant côté droit du capot.probablement un problème de clim. Puis-avoir des réponse. Merci sur 807 2.2 d'hier 136 ch

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