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AX

Bonjour, voici mon ax 1.0


Invité §zx2561Lz

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Invité §zx2561Lz

Bonjour,

 

je m'apelle gaetan et je suis dans le 28. Je possède une citroen ax 1.0 essence à carburateur de 1988 qui a 90000 kms. Je l'ai acheté 550 euro à une personne agée qui ne pouvais plus rouler avec car trop capricieuse... Elle à une couleur d'origine rare. Elle fume blanc, bleu et noir.

 

Voici quelques photos:

 

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  • Réponses 111
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Invité §elb460Rs

hello

 

sympa l'AX, j'adore la couleur :oui:

 

elle a l'air d'avoir les méga-bavettes !!! n'hésite pas à mettre des photos de l'arriere et de l'intérieur ;)

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Invité §zx2561Lz

Salut ;)

 

Merci oui s'est vrai que dans un parking, on la retrouve tout de suite grace à la couleur :lol:

 

D'accord a au faite, j'adore ton hy !!!

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Invité §xix455ry

Le 1.0 L est peu puissant mais très fiable :)

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Invité §SD6628uT

hello

 

sympa l'AX, j'adore la couleur :oui:

 

elle a l'air d'avoir les méga-bavettes !!! n'hésite pas à mettre des photos de l'arriere et de l'intérieur ;)

 

L'équipement le plus tendance chez les vieux pépés.

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Invité §xix455ry

C'est pour nettoyer les bas cotés des routes avec :cyp:

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Invité §zx2561Lz

Ben je ne sait pas, je l'ai acheté comme sa!!!

 

Pour le moteur, je le trouve très bien, c'est sur que par rapport à ma zx 1.9 turbo diesel, il y a beaucoup de différence!!! ;)

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Invité §zx2561Lz

Salut,

 

Le problème, s'est qu'elle consomme environ 10 litres au 100...

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Invité §xix455ry

10 litres aux 100!!!! C'est la consommation de la GT....

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Invité §xix455ry

Que ta 1.0 consomme autant qu'une GT (1360 cm3 carbu double corps)

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Invité §elb460Rs

oué non spa cool là y a un probleme !!!

 

un bon réglage du carbu s'impose, et changement du filtre à air si il est trop vieux

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Invité §zx2561Lz

Le filtre a air est neuf et je trouve même que le moteur tourne trop bas!

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Invité §elb460Rs

alors on elimine le filtre à air, reste un bon reglage carbu, pollution, peut etre des bougies neuves, et ça devrait rentrer dans l'ordre

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Invité §zx2561Lz

D'accord merci ;) Mais toute façon elle ne roule que très rarement...

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Invité §ced645jp

Très belle. Tu devrais lui passé un bon coup de Polytrol sur les pare-chocs en plastiques car leur couleur est passée. Pour la consommation, le 1.0 est d'environ 6l sur saxo donc je pense que c'est trop. Sinon elle est à jour dans les révisions?

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Invité §zx2561Lz

Merci, Polytrol ?? S'est quoi du rénov pare choc :??: Les révisions eu non je ne crois pas mais, est-ce dangereux de rouler avec des flexibles de freins craquelé ?

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Invité §cas057jh

cette voiture fait partie de celle que je n'aime pas!(phisiquement seulment,comme a peu pret toute les citroen,les gout et les couleur...!)

pour avoir conduit la Kway c'était d'ailleur la touuuuute premiere voiture qui m'as donné le gout de la conduite(à 7ans) avec une peugeot 305(que je trouvais,et que je trouv toujour magnifique)

puis une deuxieme Kway et 3portes toujours et d'après mes souvenir cette caisse c'est un vrai kart'!j'aimais beaucoup meme si le moteur été assez poussif et s'éssouflai assé vite mais j'éprouvais quand meme pas mal de plaisir a la conduire! je te souhaite une bonne route et félicitation pour l'aquisition de ton AX garde la dans cette état surtout!

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Invité §zx2561Lz

Salut :)

 

moi je dis chacun ses goûts !

 

Je compte lui mettre un tableau de bord de phase 2, pare choc de gt, extantion d'aile de gt etc...

 

Exit le tuning sur mon ax! :lol:

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Invité §oli123bq

Salut,

 

Le problème, s'est qu'elle consomme environ 10 litres au 100...

 

 

 

Ouucchh, là il y a un problème.

 

Tu es habitué à utiliser une voiture avec starter manuel ?

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Invité §zx2561Lz

Oui sa fait quoi un ans que je l'ai mais j'ai pas été a la pompe depuis octobre comme elle a un joint de culasse...

 

 

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Invité §Nin662zr

j'ai une astuce carement moins chère pour tes parechocs qui sont passer de couleur: il tre suffit d'un bon chiffon qui ne fait pas de peluche et une bouteille d'huile de lin et aussi un peu de courage.

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Invité §xix455ry

Polytrol est un produit pour faire briller le plastique:

 

Avant:

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Après:

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Invité §AXa314wY

Vraiment belle ton ax !! t'as le même prénom que moi ce qui est si rare :p

 

pour la fumée c'est rien elle doit être encrassée c'est tout par contre la fumée bleue, joint de culasse ??

 

 

 

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Invité §zx2561Lz

Salut a toi aussi :lol:

 

Les fumées bleu signifies que de l'huile va dans les chambres de combustions et sont brûlée. Joint de queu de soupape ou segment de piston.

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Invité §AXa314wY

 

 

Pas seulement à la base c'est un produit qui nourrit le plastique de chaise de jardin et autre que le plastique brille c'est un de ses effets mais sinon il nourrit le plastique et le rend plus résistant comme à l'origine yen a vers casto etc

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Invité §AXa314wY

Pour ta consommation une fois les réparations faîtes mets un coup de ceci 7.70€ chez Carrefour c'est une fois par an mon père utilise ça depuis qu'il à son permis (+de 20ans) donc le produit est largement aboutit ;) Pour le principe c'est très simple tu fais ton plein avec la même essence pas de mélange tu mets tout le flacon dans ton réservoir et puis tu fais beaucoup d'autoroute le max que tu peux l'idéal serait de finir le plein sur l'autoroute et tu ne fais pas de rajout d'essence tant qu'il y a le produit et tu essaye de pousser un peu tes rapports pas besoin de tirer dessus comme un âne le produit s'occupe de tout :p

 

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voilà j'ai beaucoup détaillé pour ceux qui ne connaissent pas, pas pour me la pêter :)

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Invité §zx2561Lz

Salut:)

 

le problème s'est que je roule avec un aditif comme elle est de 1988

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Invité §AXa314wY

C'est exprès carburateur et normalement le sp95 tout seul ne devrait pas lui faire de mal c'est juste pour un plein ;) une fois par an en plus

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