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circuit hydraulique

 

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 Sujet :

circuit hydraulique

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belenus
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belenus
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  1. Posté le 21/09/2010 à 10:39:23  
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Bonjour,
Si on rince le circuit hydraulique a l'hydroclean, on ne change pas le joint du réservoir de suite ? merci

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Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 21/09/2010 à 11:56:29  
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re...  :lol:

tu peux le faire, mais comme tu vas redémonter dans quelques temps, tu le feras à ce moment là...

 [:honda-forever:4]


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belenus
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  1. Posté le 21/09/2010 à 12:35:03  
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Re
je ne voulais pas t'ennuyer alors j'ai poster sur le forum, en plus faut-il absolument la voiture sur un sol nivelé. merci

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 21/09/2010 à 12:38:16  
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un sol nivelé pour faire quoi ?


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belenus
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  1. Posté le 21/09/2010 à 12:43:31  
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pour vidanger,

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 21/09/2010 à 12:49:01  
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pour vidanger le circuit hydraulique ?
non, pas la peine, tu mets en position basse, ça fait revenir le maximum de LHM au réservoir...
le réservoir, tu le déposes pour le vider


par contre, la vidange moteur, il est effectivement conseillé de la faire sur un sol plat...


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belenus
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  1. Posté le 21/09/2010 à 12:51:17  
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ok et merci encore de ta gentillesse

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 21/09/2010 à 13:22:29  
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 :jap:  :jap:  :jap:  [:ambu:4]  [:orchi:1]


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  1. Posté le 21/09/2010 à 20:23:39  
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bonsoir a tous moi mon probleme que le garage arrive pas a trouver sur ma xantia 110ch hydractive l'arriere ne ce leve plus depuis qu'il a reparer la durite de direction assisté qui pourrez mz donner un conseil car celas fait 1 mois qu'il a ma voiture merci a tous.urgent et je recherche un bon mecano sur marseille.

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 21/09/2010 à 20:28:28  
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[:wallole:7]

si l'arrière ne se lève plus, ça vient de ton correcteur de hauteur (à lubrifier voire à remplacer s'il n'y a vraiment rien à faire), sinon c'est la p'tite biellette en plastique qui relie le correcteur à la barre stabilisatrice qui a sauté...
enfin, ça peut être la tringle de commande de hauteur qui s'est déboitée...
mais les deux dernières possibilités, ça se voit à l'oeil nu...

il n'est pas du tout spécialisé dans l'hydraulique ton mécano ???

 [:radamanthis:3]
Message édité par caloumthai le 21/09/2010 à 20:29:42

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