que vaut le berlingo 1.9 d

[Invité §dri261cY]

apres moults deboire sur un scenic dti qui à fini de rendre l'ame à 227 000 kms ( apres de multiples et couteuse reparations !! ) je souhaite prendre un vehicule spacieux , confortable et economique sans electronique mal fichu ( injecteurs pompes vanne de ceci et filtre de cela !! GRRRR!!) mon choix s'est porté sur le berlingo 1.9 d peu puissant mais je m'en fiche , de toute façon ça devient dur de rouler et j'ai une moto pour me faire plaisir !

que pensez vous de la solidité et de la fiabilité de ce modele ??

sachant que celui que j'ai vu n'a que 63 000 km ,

 

merci

[Invité §dri261cY]

personne pour repondre ?

 

[Invité §cal245LI]

 

 

tu n'as pas placé ton sujet en sous-section "Berlingo", c'est peut être aussi pour cela que tu n'as pas de réponse...

 

tu peux déplacer ton sujet toi même, dans les 24 heures après l'avoir posté

Sur ton premier message, cliques sur l'icône , et, dans la fenêtre d’édition que tu auras, tu trouveras un menu déroulant intitulé "sous catégorie"...

tu sélectionnes la bonne catégorie, et tu valides ton message

il sera déplacé !

 

[Invité §dri261cY]

merci

[Invité §cal245LI]

[Invité §dri261cY]

je relance .........

 

[Invité §lio816ul]

Salut,

Mon grand-père a une berlingo de 338 000 km ( 1.9 D).

Jamais un seul souci dessus, mis à part bien évidemment les pièces d'usure...

Les 1.9 D sont increvables : J'avais une 306 1.9 D 244 000 km, je l'ai bazardé car je devais changer la courroie et tous les accessoires peugeot (de la grosse m****) tombaient l'un après l'autre.

Edit: Avec un petit bonjour en début de post, tu aurais eu peut-être d'autres réponses, et ça coûte rien.

[Invité §gro888NI]

Super moteur, increvable, très économique, qui demande peu d'entretient à part le classique vidange (très simple à faire seul) et divers filtre.

 

Tu peux foncer, à 200.000 tu sort du rodage et peux aller jusqu'à 400.000 si t'en prend soin!

[Invité §lio816ul]

Et je l'entretenais jamais, vidanges tous les 40 000 km (désolé), j'ai changé 1 fois mes filtres en 120 000 km, et elle m'a jamais laissé tomber

[Invité §dri261cY]

excusez moi : bonjour à vous et bonne année !!

[Invité §lio816ul]

Bonne année et meilleurs voeux à toi.

[Invité §gro888NI]

tout les 40.000?? whoaaa elle devait être belle à voire l'huile )

[Invité §lio816ul]

elle était bien noire

Disons qu'avant une voiture pour moi c'était juste un mmoyen pour me rendre d'un point A à un point B.

Maintenant, c'est bien plus que ça pour moi.

[Invité §gro888NI]

héhé la même, c'est après un an de permis et la fréquentation d'un collègue de classe autodidacte en mécanique que je m'y suis intérréssé (il y a 3ans).

[Invité §dri261cY]

un autre avis ?

[Invité §gro888NI]

ne t'en fais pas, personne te dira du mal du 1.9d PSA.... personne.

[Invité §sp4051aw]

ne t'en fais pas, personne te dira du mal du 1.9d PSA.... personne.

 

 

Bah je suis la contradiction de ton post alors...

 

 

Mis à part le fait que c'est un veau, surtout avec un véhicule chargé, et que, comme tout bon diesel, ça claque à froid, ça fait du bruit, je dois dire que c'est un moteur increvable, bien souple, facile d'entretien et qui consomme peu ('fin ça dépend du véhicule aussi hein)...

[Invité §lio816ul]

Ah ça pour être un veau, c'est un veau...

Impossible de doubler en montée, obligé d'attendre une descente, et encore il faut l'aide du vent.

Par contre à froid, qu'entends-tu par claquer SP ?

Perso, je lui ai toujours bourriné la gueule à froid et rien...

[Invité §gro888NI]

en même temps le 1.9d n'a jamais été un moteur de compétition.

 

Ce qu'il veut savoir c'est si c'est fiable.

 

J'arrivais à doubler avec ma zx en côte moi.... avec de l'élan

Lionel le claquement, c'est le claquement typique du diesel quoi, surtout à froid oui (tant que l'huile n'est pas chaude).

 

[Invité §dri261cY]

oui , je vois : sur ma fiesta 1.8 d : c'etait pareil : des que ça claque plus : on peut rouler !

[Invité §sp4051aw]

oui , je vois : sur ma fiesta 1.8 d : c'etait pareil : des que ça claque plus : on peut rouler !

 

 

Le 1.8D? Ça vaut un bon TDI froid niveau bruit!!

[Invité §sp4051aw]

Ah ça pour être un veau, c'est un veau...

Impossible de doubler en montée, obligé d'attendre une descente, et encore il faut l'aide du vent.

Par contre à froid, qu'entends-tu par claquer SP ?

Perso, je lui ai toujours bourriné la gueule à froid et rien...

 

 

Ce que je voulais dire, c'est que moteur froid (au démarrage par exemple), ça "claque", en même temps c'est un athmo, c'est pour ça...

 

Quoique les TDI en IP sont bien joueurs de ce côté-là!

 

Les HDI un peu moins, ça dépend de l'huile sur la mienne!

 

 

[Invité §gro888NI]

 

Ce que je voulais dire, c'est que moteur froid (au démarrage par exemple), ça "claque", en même temps c'est un athmo, c'est pour ça...

 

Quoique les TDI en IP sont bien joueurs de ce côté-là!

 

Les HDI un peu moins, ça dépend de l'huile sur la mienne!

 

 

 

Oui et les HDI on le carter isolant aussi (je sais pas si les TDI l'on)

Mais oui je pense que c'est surement du à la viscosité/qualité des huiles et type de moteur.

[Invité §sp4051aw]

De toutes façons, les TDI IP, que tu mettes une huile en 15W40 ou une 0W50, ça claquera pareil à froid...

[Invité §dri261cY]

oui , sur la fiesta : je traitai le moteur au mecacyl , pas de changement !! que je mette n'importe quoi : ça claque à froid !

[Invité §dri261cY]

je vient d'entendre un doblo demarrere à froid : ça claque pas mal aussi pourtant c'est pas un moteur psa

[Invité §tot034rW]

Doblo, c'est un moteur FIAT: 1.3 multijet et non un bloc PSA.

[Invité §cal245LI]

Doblo, c'est un moteur FIAT: 1.3 multijet et non un bloc PSA.

 

 

 

ça peut être également un 1.9JTD, mais on reste dans le moteur Fiat...

[Invité §dri261cY]

non non : 1.9 d : 63 cv !!

[Invité §tot034rW]

Le DW8(1.9 D) fait 70 ch et non 63 ch.

[Invité §dri261cY]

oui : 71 mais sur le doblo c'est un moteur de 63 cv ! ça rame nettement + que le berlingo de ce que j'ai pu juger

[Invité §gro888NI]

c'est pas ,PSA qui claque spècialement, c'est tout les diesel.

[Invité §cal245LI]

non non : 1.9 d : 63 cv !!

 

 

je ne suis plus...

 

tu parles du Doblo ?

je l'ai eu en 1.9 JTD 100cv...

[Invité §dri261cY]

oui mais le doblo existe aussi en 1.9 diesel de base : 63 cv !!

[Invité §tot034rW]

Oui, il existe bien le doblo en 1.9D.