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Xantia

2 cables a rebrancher sur moteur HDI mais ou??? mystere


Invité §xan671pA

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Invité §xan671pA

Bonjour à tous,

 

j'ai 2 cables a connecter mais je ne sais pas ou ils vont car ce n'est pas moi qui est effectué la repose du moteur.

 

Le moteur ne demarre pas, sont ils la cause?

 

Si quelqu'un sait ou ils se raccordent, cela m'aiderai.

 

Je voulais savoir egalement ou se vis la masse qui se trouve sur la cable de batterie - ??? une va sur la carrosserie mais l'autre se vis ou? sur la boite?

 

Merci pour vos reponses.

 

JEromephoto.jpg.7576b7302410836a925a0506cc44c98e.jpgphoto.jpg.7576b7302410836a925a0506cc44c98e.jpg

 

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  • Réponses 38
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Invité Pollux973

Bonjour,

 

Question con, si tu les branches entre eux, est-ce que ça démarre ?

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Invité §xan671pA

impossible de brancher entre eux ils viennent dumeme faisceau

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Invité §gro888NI

Photo0020.jpg.29d9561fb7602ca7332bc821d1dbcc8a.jpg

 

Photo0021.jpg.707150a4cc9107c2f1dd71b4c3ee8037.jpg

 

Je ne vois rien qui ressemble à ça, peut-être ai-je cru voire ton embou male au niveau de la pompe HP... peut-être.

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Invité §gro888NI

Mais bon tu as peut-être des cable que je n'ai pas sur ta xantia? mais bon c'est le même moteur.

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Invité §gro888NI

ça irait pas dans l'embou blanc qui est a droite de ta boite à air?

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Invité §xan671pA

non la fiche sur la boite a air du debimetre est connectée.

 

C'est 2 cables viennent du faisceau qui passe sous le filtre a gasoil.

 

Apres je ne sais pas s'ils partent coté batterie ou coté boite fusible qui se trouve a coté de la batterie ou du coté de la reserve LHM!!

 

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Invité §gro888NI

ok, mais je te dis pas le debimetre mais sur ta photo entre la boite a air et ce qui semble etre la boite a fusible? il y a une fiche blanche/beige? c'est pas là?

 

Tu n'arrive pas à voire où ils prennent leur source avant l'endroit que tu as indiqué?

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Invité §xan671pA

non je ne sais pas ils sont a plusieurs et apres ils se divisent et j'ai ces 2 la qui se balade tout seul

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Invité §xan671pA

Ok peux tu regarder sous l'echangeur ou peuvent bien allé ces 2 fils???

 

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Invité §lol425SK

Bonjour le connecteur jaune et vert me fait penser au connecteur qui fait la liaison entre le calculateur et la pompe a injection , c'est celui la qu'on débranche pour mettre un boitier additionnel par exemple , vérifie qu'il n'y a pas une prise débranchée au niveau du démarreur si c'est le cas cette fiche va dessus , pour le blanc vérifie que le capteur de régime et PMH (volant moteur) et bien brancher car sa pourrait être sa

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Invité §xan671pA

le demarreur a l'air de ne manquer d'aucune connectique sinon le pmh est bien branché

 

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Invité §gro888NI

sur le mien, jai un embout male qui va se brancher sous la pomp à vide et tout les autres (en gaine) vont dans le boitier electronique.

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Invité §lol425SK

le demarreur a l'air de ne manquer d'aucune connectique sinon le pmh est bien branché

 

 

Ce n'est pas un connecteur du démarreur , mais qui se situe au niveau du démarreur , normalement tu dois avoir une fiche jaune sous le démarreur , si elle est branché tu peut éliminer ce que je t'ai dit

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Invité §lol425SK

sur le mien, jai un embout male qui va se brancher sous la pomp à vide et tout les autres (en gaine) vont dans le boitier electronique.

 

 

Il me semble que le 2.0 hdi 90 de mon pére aussi a un capteur au niveau de la pompe a vide mais il est jaune

 

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Invité §xan671pA

c'est quoi lapompe a vide?

Je vais aller voir une RTA car dans la Haynes c'est pas facile de s'y reperer

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Invité §gro888NI

au niveau du haut moteur a droite toute! un petit cylindre

 

Oui la fiche est jaune, du moins la fiche femelle, mais la fiche male qui y vas n'a pas l'air jaune, je vois pas bien.

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Invité §dam025yd

mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif les gars,

 

ça pourrait etre egalement des cables qui vont nul part il y en a toujour des fiches non brancher qui traine dans un moteur maintenant il y a pas d'autre fiches dans le moteur qui traine voir si ça correspond pas a cela????

 

enfin vu la longueur des fils il doivent pas aller bien loin

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Invité §gro888NI

Salut, moi perso tout mes cables vont quelques part, pour la plus part dans le boitier electrtonique.

 

Oui, ils sont à porté de la batterie, l'electronique, embrayage, boite, coté droit moteur (egr, pomp à vide)

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Invité §xan671pA

oui cela se pourrait qu'ils ne servent a rien.

Mais a ma connaissance il n'y avait pas de cable qui trainaient avant que le moteur soit changé.

en plus en arrivant au lycee pour refaire la boite, le moteur tournait et maintenant plus moyen de le mettre en route.

en plus ils m'ont flingué un cable de passage de vitesse et dementibulé mon serpentin de LHM coté boite de vitesse.

 

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Invité §xan671pA

non je ne pourrai le faire que ce soir..trop de monde au lycee et suis pas prof, j'irai apres 19h. apparemment d'apres mes souvenir je me demande si la fiche n'est pas bleu de coté la

 

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Invité §dam025yd

oui cela se pourrait qu'ils ne servent a rien.

Mais a ma connaissance il n'y avait pas de cable qui trainaient avant que le moteur soit changé.

en plus en arrivant au lycee pour refaire la boite, le moteur tournait et maintenant plus moyen de le mettre en route.

en plus ils m'ont flingué un cable de passage de vitesse et dementibulé mon serpentin de LHM coté boite de vitesse.

 

 

 

 

 

 

la verte doit ce brancher quelque part par la car en plus elle a une sorte de joint bleu qui sert un peu d'etanchéité et la blanche vu la grosseur doit venir sur une sonde genre sur la culasse ou peut etre sur la boite mais si elle sert vraiment ça doit pas etre bien loin

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Invité §lol425SK

Pour la fiche verte a tu aussi regarder au niveau du porte filtre a gazoil normalement il y'a une prise de branchée dessus

 

filtre.jpg.8061c9a878a66de0318fa500595e3492.jpg

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Invité §gro888NI

C'est un 90CV? car ni lui ni moi n'avons cette connectique sur le porte filtre, je l'ai bien, mais en dessous et la fiche qui s'y loge est jaune.

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Invité §lol425SK

C'est un 90CV? car ni lui ni moi n'avons cette connectique sur le porte filtre, je l'ai bien, mais en dessous et la fiche qui s'y loge est jaune.

 

 

Non c'est un hdi 110 , après vu que les 2.0 hdi on plusieurs modelle de porte filtre malgré des années similaire c'est peut être du a ca :)

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Invité §gro888NI

oui probable, mais lui et moi avons le même porte filtre, du coup le siens est branché par le dessous, il faudra qu'il regarde si il est connecté ce soir

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Invité §xan671pA

Ma cloche de filtre a gasoile est bien la meme que Grodri.... effectivement je regarderai sous la cloche s'il y a une connectique. Je n'ai pas pensé regarder.

 

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