clim qui ne met plus en marche

[djo26]

Bonjour. Lorsque j'enclenche l'interupteur pour mettre la clim, le compresseur et les moto-ventilateur ne ce mettrent plus en marche. Tous mes fusibles sont OK. Quelqu'un sait-il d'ou sa peut venir ?

[Invité §tor808yn]

salut !il se peut que tu n'aie plus assez de gaz tout simplement dans ta clim, car au dela d'un certain seuil elle se coupe automatiquement !

[djo26]

Salut torx38. Sa serais pas pluto un relais qui aurais lacher ? s'est arrivé d'un seul coup !

[Invité §cal245LI]

bonjour Djo

 

Torx a certainement raison...

 

dans ton compartiment moteur, tu as le filtre déshydrateur de clim

à son sommet, tu as une sorte de capteur gris, sur lequel est branché une prise à 3 voies (de mémoire)

 

c'est lui le capteur de pression...

quand la pression est trop forte, il coupe, quand la pression est trop faible, il coupe également

 

 

[djo26]

Bonjour a vous. Bon mince pas de bol. Je vais verifier déja le relais N°5 et 6 au cas ou...

[djo26]

bon, on penser toujours au fusible qui sont dans l'habitacle mais jamais a ceux qui sont dans le compartiment moteur...y avais un 20A de griller..du coup le compresseur et les ventilo refonctionnent...pi ce matin plus rien. pourtant le fusible et bon..

[Invité §cal245LI]

 

ouaip...

donc tu ne sais pas si ce sont tes ventilos qui font griller le fusible, ou si c'est le compresseur de clim !

mais là, ça veut dire que tes ventilos ne s'allument pas du tout, même si ta voiture monte en température !

[djo26]

Salut caloumthai. Bon, pour ce qui est de la clim, s'est incroyable le nombre de relais qu'il ont mis chez Citroen...sur le schéma + haut, le relais N°2..bin en faite y en a 2...(petit relais carré noir) a cotés des fusibles dans le compartiment moteur. Si on les enlevent, le groupe ne tourne plus. Sait-tu ou ce trouve les relais N°5 et 7 ? aurais tu un schéma electrique de la partie clim , merci a+.

[Invité §cal245LI]

djo

bin non, justement, car pour moi, la clim est également commandée par le calculateur d'injection sur le 2.1td...

 

mais je peux me tromper !

[serialpyro]

La mienne ne s'est également jamais allumée depuis que je l'ai, je suis le sujet avec attention afin de déterminer ce qui peut être en cause avant de balancer 100 euros dans une recharge qui sert à remplir un circuit qui fuit ou est pourri.

[Invité §NET576sg]

bonjour le relais n7 si cest le bon apeler bitron ce trouve sous le feu avant gauche,moi je possede une1.9td je ne sais pas si le montage et le meme pour mes ventillos de rf qui ne tourne pas j ai juste changer la sonde qui se situe sur le porte filtre a gazol et le probleme etait resolu car pas de ventillo pas de clim mais je vous parle pour un1.9td clim si ca peut vous aider bonne journee

[djo26]

bonjour NET ATO . S'est vrai que la citroen, ils ont pas plin les relais ! mdr...3 au milieu des ventilos (les N°8)..le N°6..le N°5 le N°7...Moi le N°6, bin y en a 2. si j'enleve un des 2 les ventilos ne tourne plus. Bon , si le 7 s'est le bitron, le N°5 il sert a quoi ? et il et ou ??

[Invité §NET576sg]

bonjour donc tes ventillateur de ref. moteur fonctionne normalement alors a tu teste ton moteur de clim s il s emclenche bien quand tu appuis sur le bouton le petit clac pour le relais je regarderai sur la mienne demain car elle est un peut demonter mais c est un 1.9td peut etre pas le meme montage

[Invité §NET576sg]

salut tes ventillateurs de ref. fonctionne t ils normalement?

[djo26]

Salut NET ATO . Ouai mes ventilos de ref fonctionnent. En fait , je me suis aperçut que ma clim aussi fonctionne mais uniquement quand ma xantia est garer en plin soleil...le matin quand il fait froid par ex, le compresseur ne veut pas s'enclencher.

[Invité §NET576sg]

salut sur ton compresseur de clim ily a un un electro aimant qui enclenche l aclim quand tu appui sur ton interupteur il faudrai le teste pour voir si se n est pas lui qui est en train de lacher

[djo26]

Bonsoir tous le monde. OK demain je vais regarder le branchement qu'il y a sur le compresseur. Dit-moi NET ATO, la poulie de mon compresseur fait enormement de bruit. La partie qui reçoie a couroie a du jeu..peut etre un roulement de mort a l'interieur. Sur un compresseur de recup j'ai devisser l'ecrou central, mais sa a pas l'air de vouloir sortir. Quelqu'un sait-il comment s'enleve le reste ??

[Invité §NET576sg]

salut regarde si il n y a pas de clavette sinon avec un extracteur mais doucement pour ne pas abimer la poulie un peut de degripant pour decoller tous ca et tu essaye mais va s y mollo car je ne suis pas sur que c est la bonne methode controle quand meme ton moteur de clim en directe voir s y il s enclenche bien

[djo26]

Salut NET ATO. bon sa veut pas sortir, j'vais pas foncer comme un malade pour pas tous casser ! mdr. Mon electroaimant fonctionne bien, d'ailleur, comment il fonctionne ? il y a des charbons ? (vue que la poulie tourne)....

[Invité §NET576sg]

salut djo26 pour ta poulie tu peut essayer dans les 3 petit trous que tu voie il sont fileté nonormalement en metant 3 vis et en les serant les 3 en meme temps et une bonne dose de degripant sa devrait le faire pour le moteur je me renseigne et je te tiens au jus.

[djo26]

Salut NET ATO.....sa ma foirer les 3 filetages malgré le degripant......sa doit pas ce demonter comme sa...

[Invité §NET576sg]

SALUT DJO C EST QU ELLE DOIT ETRE VACHEMENT TA POULIE MOI JE L AI RETIRER COMME CA NORMALEMENT IL FAUT UN ARRACHE SPECIAL POUR CA. EST EN ESSAYANT DE METTRE LES TROIS VIS PLUS UN ARRACCHE 3 BRANCHE AU CENTRE TU SERRE TES VIS ET TO ARRACHE EN MEME TEMPS.

[Invité §NET576sg]

salut djo ou en est tu avec ton pb de clim