longeron AR apres accident

[ecto83]

bonjour

voilas je me suis fait renter dedans en fin d apres midi

il me semble que la piece qui est toucher s appelle "longeron"

je doit passer a l assurance mais j ai un peut peur du verdict

je suis assurer au tiers et cette voiture j y tient elle appartener a mon pere

donc pas envis de la lacher

est elle distinee pour la casse ou es ce reparable

je tient a preciser q au niveau des roue,berceau ca na pas ete toucher

juste le longeron sur 30 cm pare choc et ail AR droite

j ai join des photo pour que vous puissiez constater les degat

merci pour vau reponse

xantia 1

1.9TD

annee 1995

307 400 km

[ecto83]

desoler pour les pieces joint je n est pas reussis a les mettres si vous voulais les voir donner moi vaut e mail je vous les posterai

 

[lboulou]

 

Malheureusement, si le longeron a été toucher, la voiture est HS et sera considerer par l'expert comme economiquement non réparable ( VEI) ,les frais de reparation dépassant

le prix de la voiture

 

mais pour etre certain il faut attendre la confirmation de l'expert

[Invité §bat353VW]

Petite aventure du même genre

 

J'ai acheté le 17 avril une 1.9D avec 170mkm et CT très OK

Samedi 30 avril je me fais taper dedans par l'arrière et la 406 tamponneuse en est devenue une 404 bonne pour la ferraille

 

L'expert a contrôlé ma Xantia et verdict : à la casse !!!!

 

On constate les feux arrière cassé , le hayon abimé ( non HS) ainsi qu'une déformation du coffre et de la jupe arrière.

J'ai tout redressé moi même au cric ( 1H30 de MO) et la voiture est de nouveau présentable, le hayon ferme impec et l'alignement au petit poil; avec 100€ de pièces d'occase et deux heures de boulot c'est tout bon

 

JE SUIS PASSE AU CONTRÔLE TECHNIQUE : pas de jeu dans le train arrière !!! longerons NON déformés !!! et la voiture peut repasser SANS contrevisite ( mis à part les feux arrières )

 

Donc la voiture N'EST PAS DANGEREUSE, car ACCEPTÉE AU CT

 

Alors où est la magouille ? De quel droit peut on me priver de jouir de mon bien privé qui n'est pas dangereux ni pour autrui , ni pour moi même ?

Quelle est la loi (et son décret d'application) qui m'en empêche ?

 

 

[mustang766]

Mais là dans ce cas... Tu peux faire repasser un autre expert pour valider la voiture ?

 

Le premier expert qui passe met une mention sur le certif d'immat ? ou pose la voiture sur liste noire auprès des assurances ? Comment ça marche tout ça ? :/

[Invité §bat353VW]

Je n'ai pas encore la réponse , car je suis en attente de la proposition d'assurance

 

Je vous tiendrai au courant au fur et a mesure des événements;

en principe, je devrai pouvoir continuer à rouler , mais pas de revendre la voiture, car opposition de la carte grise par l'expert.

 

wait and see

[Invité §dam025yd]

 

Donc en gros tu a ta carte grise gelée pas l'expert et tu ne peu effectivement pas revendre ta voiture mise a par pour destruction.

 

Parcontre si l'espert mes ton vehicule en V.E.I tu peu soit prendre l'argent que ton assureur te donne sur la valeur de ta voiture et elle par a la casse OU tu peu la faire reparer par un carrossier mais ça risque de te couter un bras plus que la valeur de la voiture OU encore te la reparer toi meme sauf qu'il faudrat que tu represente la voiture un expert avec biensur les frais a ta charge.

 

Sache quand meme que si tu fait la reparation toi meme tu sera donc obliger de représenter la voiture a l'expert et surtout quelle soit reparer au norme du constructeur si t'elle et pas le cas l'expert prendra la descision de mettre la voiture direct a la casse sachant que tu aura fait les reparation de ta poche pour rien donc dans cette situation la il faut posé le pour et le contre.

 

Je suis passer par la pour mon premier scenic a cause biensur d'une femme aillant mis mon scenic en V.E.I et il et parti a la casse:

 

valeur du vehicule par l'expert: 2800 euros sachant qu'il y avait un collecteur neuf avec distri neuve , 2 pneus pratiquement neuf + entretien (vidange,filtres,ldr) a peine de 2 mois pour un vehicule tres tres propre (nettoyer a fond 2 fois par semaine) pour au final ne rien tenir en compte meme avec toute les factures seulement la valeur de la voiture qui a fini 1 mois apres a la presse t'elle que je lui ai laisser

 

reparation par le carrossier environ 4700 euros ( 2350 euros de pieces et a peu pres la meme chose de réparation

[Invité §bat353VW]

 

 

Sache quand meme que si tu fait la reparation toi meme tu sera donc obliger de représenter la voiture a l'expert et surtout quelle soit reparer au norme du constructeur si t'elle et pas le cas l'expert prendra la descision de mettre la voiture direct a la casse sachant que tu aura fait les reparation de ta poche pour rien donc dans cette situation la il faut posé le pour et le contre.

 

Cette phrase m'inquiète beaucoup

J'avais acheté cette voiture en tant que seconde voiture, plus pour tirer ma remorque pour les travaux de la maison en cours de rénovation et pour les loisirs ( café + bistro + tiercé ) et telle qu'elle se présente aujourd'hui, elle fait très bien l'affaire. La voiture me parait tout à fait capable de passer un ou deux CT, soit 4 à 6 ans de service à environ 10.000 km/an

Selon une conversation que j'ai eu en début de semaine avec l'assurance, j'ai compris que ce serait possible.

Mais comme dit plus haut, je vais attendre leur position officielle avant de décider; et pour l'instant je surveille les annonces, au cas où je suis obligé de changer de voiture

[Invité §dam025yd]

 

Sache quand meme que si tu fait la reparation toi meme tu sera donc obliger de représenter la voiture a l'expert et surtout quelle soit reparer au norme du constructeur si t'elle et pas le cas l'expert prendra la descision de mettre la voiture direct a la casse sachant que tu aura fait les reparation de ta poche pour rien donc dans cette situation la il faut posé le pour et le contre.

 

Cette phrase m'inquiète beaucoup

J'avais acheté cette voiture en tant que seconde voiture, plus pour tirer ma remorque pour les travaux de la maison en cours de rénovation et pour les loisirs ( café + bistro + tiercé ) et telle qu'elle se présente aujourd'hui, elle fait très bien l'affaire. La voiture me parait tout à fait capable de passer un ou deux CT, soit 4 à 6 ans de service à environ 10.000 km/an

Selon une conversation que j'ai eu en début de semaine avec l'assurance, j'ai compris que ce serait possible.

Mais comme dit plus haut, je vais attendre leur position officielle avant de décider; et pour l'instant je surveille les annonces, au cas où je suis obligé de changer de voiture

 

 

 

 

ben ouais je me doute bien.

 

Pour mon scenic j'avais eu le choix j'aurai pu me faire les reparations tout seul enfin du moin une parti il y avais 2 portes a changer donc ça je pouvait le faire apres c'etait plus compliquer car il y avait ensuite le bas de caisse a redresser av,arr,la bar de seuil de la porte avant,la jupe arriere et 2 ou 3 bricoles.

 

J'ai quand meme etait fort surpris du montant des traveaux remarque le carrossier comptait une porte neuve nu a 450 euros j'espere quel etait en or

 

Enfin apres mur reflexion et surtout avec une grosse boule au ventre ben j'ai laisser ma voiture au carrossier pour que le casseur vienne la chercher pour en faire ça:

 

 

 

Mais j'ai quand meme pris de l'assurance apres les avoir mis en procés car il voulait pas me payer car pour eu j'etait responsable du sinistre .

[Invité §cal245LI]

 

je me permets d'intervenir, je n'ai pas tout lu en détail, juste en diagonale...

 

selon moi, il y a deux situations :

 

celle où la carte grise a été retirée par les forces de l'ordre, avec une procédure de VGE (véhicule gravement endommagé) auquel cas un expert agréé par la préfecture décidera si la réparation a été effectuée dans les règles de l'art, ce qui pemettra éventuellement de restituer la carte grise au propriétaire

 

et celle où c'est un expert d'assurance qui estime le coût de la remise en état par rapport à la valeur vénale de la voiture, et il peut donc déclarer celle ci "économiquement irréparable".

à ce moment là, l'assurance propose un rachat de la voiture à l'assuré (s'il est couvert pour ce sinistre, bien entendu), libre choix est laissé à l'assuré de prendre l'argent de l'assurance et de leur céder le véhicule définitivement, ou de garder ce dernier et de procéder lui même aux réparations

 

[Invité §dam025yd]

 

je me permets d'intervenir, je n'ai pas tout lu en détail, juste en diagonale...

 

selon moi, il y a deux situations :

 

celle où la carte grise a été retirée par les forces de l'ordre, avec une procédure de VGE (véhicule gravement endommagé) auquel cas un expert agréé par la préfecture décidera si la réparation a été effectuée dans les règles de l'art, ce qui pemettra éventuellement de restituer la carte grise au propriétaire

 

 

 

ça concerne egalement les vehicules en V.E.I pour les reparations fait sois meme.

 

et celle où c'est un expert d'assurance qui estime le coût de la remise en état par rapport à la valeur vénale de la voiture, et il peut donc déclarer celle ci "économiquement irréparable".

à ce moment là, l'assurance propose un rachat de la voiture à l'assuré (s'il est couvert pour ce sinistre, bien entendu), libre choix est laissé à l'assuré de prendre l'argent de l'assurance et de leur céder le véhicule définitivement, ou de garder ce dernier et de procéder lui même aux réparations

 

 

 

 

Avec un passage comme dit plus haut devant un expert pour voir si le vehicule a etait reparer au norme constructeur

[Invité §bat353VW]

 

Après discussion avec l'expert et l'assurance ( c'est moi qui ai crié le plus fort), je me fais rembourser intégralement : prix achat + carte grise.

 

Maintenant je cherche la perle rare en 1.9 Td avec clim et attelage dans le 59 ou 62

 

Je recevrai vos propositions malhonnêtes avec plaisir

 

 

[Invité §bon313PW]

Bonsoir !

J'ai déjà accidenté ma Xantia et c'était très grave : Berceau moteur cassé, étrier avant droit H.S., ainsi que les rotules, et tout le système de direction. Radiateur enfoncé, capot plié, les deux phares bousillés, bouclier avant fracassé, l'aile droite broyée, également pour le clignotant ainsi qu'un longeront de tordu. Grâce au gars qui me la remorqué, il me l'avait déposé dans un garage qui réparait les voitures avec de l'occas'. Malgré le longeron, ils ont pu me la remettre en état de roulé car ils me l'avaient remis en état selon constructeur. Donc, à l'expertise, plus contrôle technique aux normes. Et tout ça pour près de 4000 euro. Et ça va faire plus de 4 ans que ça s'est produit et elle roule toujours et passe le contrôle technique haut la main. (hormis des p'tites bidouilles que le gars me trouve mais sans contre visite. ) Donc pour toi ecto83, ce n'est pas cause perdue. Je te souhaite la même chance que moi.

Bonne soirée...

[Invité §bat353VW]

http://www.leboncoin.fr/voitures/201477481.htm?ca=17_s#adview_advise

 

Bougez plus j'ai trouvé

[Invité §bat353VW]

Trop tard elle est déjà vendue et bien sûr l'annonce n'a pas été enlevée, comme celà arrive malheureusement trop souvent:cry:

[Invité §cal245LI]

 

désolé pour toi !

[Invité §bat353VW]

Effectivement

je ne comprend pas trop ce que certains vendeurs peuvent avoir dans la t^te : souvent les voitures sont vendues et les annonces restent ou encore les gars ne répondent pas au téléphone ni aux mails, sont absents au rendez vous et toutes sortes de mauvaises expériences de ce genre.

Je pense qu'il y a pas mal de magouilles et que le marché du soit disant "particulier" a besoin d'un grand coup de nettoyage. De plus beaucoup de voitures sont proposées sans CT : c'est pas légal

[Invité §cal245LI]

 

malheureusement, à part signaler des annonces qui sont des escroqueries manifestes (je suis déjà tombé là dessus, mais n'étant pas né de la dernière pluie, j'ai senti l'arnaque dès le premier E-mail), il est impossible d'éduquer les annonceurs incorrects !

[Invité §ste352DB]

bonsoir a tous

M caloumthai

tu m'étonne pas né de la dernière pluie

deja a Merlin pinpin on a du mal a lui vendre du mélange pour une tondeuse 4 temps

alors un véhicule pourave !!!!!

[Invité §cal245LI]

Stéphane

 

oh non, le véhicule n'était pas pourri du tout !

c'était, bien au contraire, l'affaire du siècle à ne pas louper !!!

 

tu envoies un E-mail et tu espères une réponse urgente, afin que personne ne te coupe l'herbe sous le pied... et là, tu attends deux ou trois jours avant d'avoir une réponse (bien sûr, entre temps, tu renvoies plusieurs mails, de peur que quelqu'un profite de l'aubaine avant...).

 

et là, l'escroc apâte doucement... il ne répond aux mails que tous les deux jours, et finit par expliquer qu'il vend le véhicule pour son oncle, parti à l'étranger... et là se referme doucement le piège sur la victime !

 

si on suit le raisonnement, il faut verser de petites sommes d'argent pour "libérer/dédouaner" l'auto...

et certains crédules envoient du fric dans un pays africain via Western Union...

et à chaque fois, ils continuent à en envoyer car ils ne veulent pas perdre leur mise initiale !

 

 

[Invité §ste352DB]

bonjour

M caloumthai

a ok oui j'ai une amie qui lui est arriver la memes choses pour un chiot

incroyable le nombre d'arnaqueurs

[ecto83]

merci a tout ceux qui auron repondu

pour ma xantia l expert a decreter quelle valais 1200€

montant des degats 2600€

je tient a dire que l expert a trouver des piece a changer alors q il n y avez pas lieux de le faire

finalement apres mettre battu avec mon assurance

j ai choisis un garage qui ma ete fortement conseiller par un amis

et la incroyable alors que tout les autre carrossier voulais a tout pris envoyer ma tres cher xantia a la casse celuis ci me dit qu il n y a aucun soucis juste un peu de redressage un bouclier AR d occase puis un coup de peinture .

finalement apres tout ca la xantia est redevenu comme avant (longeron compris) en plus il ma installer un attelage MO gratuit ,attelale recuperer a la casse.

[Invité §bon313PW]

Génial ! Tout est rentré dans l'ordre. Bonne route avec ta Xantia.

[Invité §cav182hj]

merci a tout ceux qui auron repondu

pour ma xantia l expert a decreter quelle valais 1200€

montant des degats 2600€

je tient a dire que l expert a trouver des piece a changer alors q il n y avez pas lieux de le faire

finalement apres mettre battu avec mon assurance

j ai choisis un garage qui ma ete fortement conseiller par un amis

et la incroyable alors que tout les autre carrossier voulais a tout pris envoyer ma tres cher xantia a la casse celuis ci me dit qu il n y a aucun soucis juste un peu de redressage un bouclier AR d occase puis un coup de peinture .

finalement apres tout ca la xantia est redevenu comme avant (longeron compris) en plus il ma installer un attelage MO gratuit ,attelale recuperer a la casse.

 

 

Bonjour,

j'aime bien les histoires qui finissent bien, mais ne dois tu pas repasser devant l'expert pour réassurer ton véhicule?

 

[ecto83]

non pas besoin

lassureur ne ma pas rapeller pour quoi que se soit et quant le carrossier ma rendu ma xantia il ma dit que tout continuer comme avant je passerais mon controle technique l annee prochaine comme convenu

[Invité §rom403BM]

Salut à vous !

J'ai subi un peu le même problème quand ma voiture à été déclarée VEI il y a 6 mois mais les réparations sont plus légères et ne concerne que des pièces de carrosserie et du plastique (bien qu'un pare choc avant c'est un gros morceau de plastique ).

 

En revanche un gars est venu taper l'arrière il y a une semaine, et assez fort. Malheureusement pour lui il avait une smart !

J'ai regardé l'arrière et apparemment pas de dégats, excepté la boule de remorquage qui vient maintenant toucher le pare choc... J'ai vu que la ferrure était maintenue par des vis, et c'est donc elle qui a bougé.

 

Pensant qu'il n'y avait pas grand chose j'ai accepté avec le gars qu'on s'arrange à l'amiable et donc pas de constat (mais j'ai son nom, sa plaque et un témoin au cas où). Le problème c'est que je ne sais pas comment évaluer si il y a eu des dégâts et en regardant le topic j'ai un peu peur ! Je dois la mener au contrôle technique la semaine prochaine, vous pensez que si il y a des soucis ils les verront ? Histoire qu'après je puisse faire une évaluation ?

 

Et sinon, pour Caloumthai, j'ai récupéré les références du joint pour les étriers de xantia break c'est le 95587148 et ça m'a couté 1€85 pièce.

 

Bonne journée!

[Invité §cal245LI]

Salut à vous !

J'ai subi un peu le même problème quand ma voiture à été déclarée VEI il y a 6 mois mais les réparations sont plus légères et ne concerne que des pièces de carrosserie et du plastique (bien qu'un pare choc avant c'est un gros morceau de plastique ).

 

En revanche un gars est venu taper l'arrière il y a une semaine, et assez fort. Malheureusement pour lui il avait une smart !

J'ai regardé l'arrière et apparemment pas de dégats, excepté la boule de remorquage qui vient maintenant toucher le pare choc... J'ai vu que la ferrure était maintenue par des vis, et c'est donc elle qui a bougé.

 

Pensant qu'il n'y avait pas grand chose j'ai accepté avec le gars qu'on s'arrange à l'amiable et donc pas de constat (mais j'ai son nom, sa plaque et un témoin au cas où). Le problème c'est que je ne sais pas comment évaluer si il y a eu des dégâts et en regardant le topic j'ai un peu peur ! Je dois la mener au contrôle technique la semaine prochaine, vous pensez que si il y a des soucis ils les verront ? Histoire qu'après je puisse faire une évaluation ?

 

Et sinon, pour Caloumthai, j'ai récupéré les références du joint pour les étriers de xantia break c'est le 95587148 et ça m'a couté 1€85 pièce.

 

 

Bonne journée!

 

 

 

 

c'est toujours très embêtant de ne pas faire de constat...

imagines que le dessous de ta voiture soit déformé et que ta voiture soit refusée au CT...

tu sais que normalement on a 5 jours pour déclarer un accident à son assurance... là, tu seras hors délai, et encore, si le gars de la Smart veux bien faire un constat !

 

 

 

 

[Invité §rom403BM]

Salut Caloumthai,

 

Et oui, j'ai trop tendance à faire confiance... mais je crois que je continuerai!

On s'est entendu avec le gars qui ne voulait pas prendre de malus et je peux le comprendre parce que je suis aussi distrait dès fois. Mais je croyais que le délai était de 15 jours et que j'avais le temps de me retourner au cas où. Reste plus qu'à espérer que ça passe au CT ou que le gars soit honnête et répare comme on avait convenu.

[Invité §FLI832Bb]

Salut,

C'est pas une histoire de confiance mais on paie tous des assurances voitures souvent pour rien (pas d'accident)

Alors le jour ou tu accroches bien, si tu te sers pas de ton assurance voiture c'est un peu bête.

Faut pas avoir peur des assurances, des fois il vaut mieux un petit malus que des gros frais de réparations.

Au pire faire un constat quand même, puis vérifier dans un garage l'état des bagnoles et si y'a rien tu déchires le constat.

[Invité §cal245LI]

Salut,

C'est pas une histoire de confiance mais on paie tous des assurances voitures souvent pour rien (pas d'accident)

Alors le jour ou tu accroches bien, si tu te sers pas de ton assurance voiture c'est un peu bête.

Faut pas avoir peur des assurances, des fois il vaut mieux un petit malus que des gros frais de réparations.

Au pire faire un constat quand même, puis vérifier dans un garage l'état des bagnoles et si y'a rien tu déchires le constat.

 

 

 

 

 

(au passage, bonjour à notre ami Flip...)

[Invité §rom403BM]

Salut, salut,

Oui je suis assez d'accord dans le fond, faut que ça serve après tout. Surtout que je n'étais pas en tort! Mais bizarrement peut être, j'aime autant les arrangements à l'amiable quand ils sont possibles. J'ai failli devenir avocat et le droit m'a un peu dégouté. En plus je serais devenu riche, je n'aurais pas eu la chance d'acheter et de réparer une vieille xantia , je roulerais dans une grosse bagnole de frimeur et j'aurais peur de me mettre du cambouis sur les mains, héhé, c'est pas une vie ça!! Mais je m'égare

Mon assurance en plus n'est pas de la plus grande fiabilité et j'ai même été obligé de les menacer de leur faire un procès pour des conneries où je me serais fait avoir par leur faute après un accident. Après ils ont filé tout doux parce qu'ils étaient en tort et ils ont fait leur boulot.

Et puis le mec il était peut être dans l'illégalité et comme je pensais que c'était peu de chose (le CT me le dira) je ne voulais pas l'enfoncer encore plus. On verra si j'ai eu tort par la suite.

Mais je suis quand même d'accord avec toi, vaut mieux avoir la sécurité d'un constat plutôt que de risquer de se faire avoir.

Salut!

[Invité §FLI832Bb]

Salut à tous,

et spéciale dédicace à Caloumthai !

Une fois par exemple un mec m'avait reculé dessus avec une boule qui avait traversé mon parechoc avant ! il voulait un arrangement amiable à tout prix ! pas de soucis on a fait un constat,

j'ai fait un devis chez Renault pour les dégats, le mec m'a fait un chèque avec la somme qui était sur le devis. Et le constat poubelle.

Mais bon je passe aussi sur les fois ou je me suis fait avoir : on gagne pas à tout les coup