Boîte à gants et range-CD

[Invité §sp4051aw]

'Lut à tous!

 

Petite question a deux francs six sous, j'ai le mécanisme d'ouverture de ma boîte à gants qui a cassé (j'ai essayé pendant quelques temps à le remettre en place mais ce n'est pas possible), je dois donc procéder au remplacement de la boîte à gants.

 

Afin d'élargir mon champ de recherche, j'ai tout simplement besoin de savoir si une boîte à gants de ph1 irait sur une ph2 (la principale, pas celle du dessus hein) mais aussi comment remettre en place le bandeau qui va bien (qui comporte donc la serrure entre autre), le mien étant en finition "faux-carbone", je souhaiterais le conserver...

 

D'autre part, j'ai le couvercle du range CD (entre les deux sièges) qui est cassé (enfin le mécanisme quoi), j'aimerais aussi le remplacer mais je ne sais absolument pas comment faire, si vous avez une idée, je suis preneur!

 

Merci beaucoup!

[Invité §cal245LI]

bonsoir Matt'

je n'ai pas ton numéro VIN, donc je n'ai pas toutes les infos

mais...

 

- les couvercles de boites à gants de Xsara phase 1 et 2 ont les mêmes références jusqu'à OPR 9549, puis une référence différente à partir de OPR 9550. (cependant il y a deux "types" jusqu'à OPR 9549 un V/P inférieur mousse et un V/P inférieur injecté). Ne me demandes pas ce que ça veut dire, je n'en sais strictement rien, ça doit être le matériau utilisé...

 

- le bandeau peut être récupéré,mais j'ignore comment le sortir, je pense qu'il faut d'abord enlever le barrillet de serrure, puis déclipser le bandeau

 

- le couvercle de range CD est le même sur phase 1 et phase 2...

 

 

 

boite à gants de phase 1

 

 

 

 

boite à gants de phase 2

 

 

 

 

couvercle range-CD

 

 

[Invité §sp4051aw]

'Lut Pascal et merci pour ton schéma!

 

En fait, le bandeau est fixé sur la porte par clips, et la serrure vient avec, mon soucis réside en fin de compte sur la tringlerie, et comment remettre correctement en place le bandeau, tout simplement!

 

A priori donc, elles ont l'air identiques...

 

Merci beaucoup à toi!

[Invité §cal245LI]

 

pour le reste de la manip, je ne pourrais pas t'aider...

[Invité §dan763xw]

Eh Matt, je te l'avais dit sur un autre forum

 

Amitiés

[Invité Lamat]

Merci pour l'éclaté. Ca aide bien. 

Le numéro d'organisation, également appelé code OPR – Organisation des Pièces de Rechange – est une référence qui peut vous être utile si vous achetez une pièce pour une voiture Peugeot ou Citroën. Le numéro d'organisation est attribué au véhicule à la sortire de l'usine de l'assemblage. Ce numéro est la date de fabrication chiffrée de la voiture.

Il est sur l'autocollant situé sur un montant de portière