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C2

Pourquoi ne faut-il pas tomber en panne sèche ?


Invité §moh151hy

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Invité §moh151hy

Bonjour,

 

Dans le manuel de la C2, comme dans celui de beaucoup de voitures essence, il est écrit que c'est très mauvais de tomber en panne sèche et qu'il faut absolument l'éviter.

 

Quel est le problème sur une essence ?

 

Sur les diésel HDi et compagnie, on prend le risque de gripper la pompe d'injection haute pression en faisant rentrer de l'air dans le circuit d'arrivée du gazole mais dans une essence, je ne vois pas du tout le problème.

 

Quelqu'un a une idée ?

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Invité §tor808yn

salut ! parceque lorsque l'on pompe jusqu'à la dernière goutte de carburant, que ce soit diesel ou essence, on aspire toute la merde qui reste dans le reservoir et notament un dépôt d'eau qui se creer au fond du reservoir, avec le temps, donc sur un véhicule neuf ça peut aller, mais plus le temps passe, plus les impuretées s'accumulent, et en cas de panne séche ça peut avoir des conséquences, ne serait-ce que sur la pompe immergée déja dans un premier temps !!! et aprés si l'eau arrive aux injecteurs, bonjour les dégats !!!

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Invité §nod147xs

Quelle drole de question ...

C'est un objectif que tu te fixes la panne seche ?

Effectivement il faut eviter (meme de trop rouler en reserve) a cause des depots de fond de reservoir.

D'ailleurs c'est la meme chose avec les fonds de cuve des stations essences. Mieux vaut eviter !

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Invité §Dra123Jf

Sauf que pour les fonds de cuve des stations essence il n'y a aucun moyen de le savoir :D

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Invité §nod147xs

Tu peux le voir quand la pompe a un debit tres faible et sacadée. Qd ca m'arrrive je raccroche a 5 euros et vais voir ailleurs.

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