[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

[Invité §vin628Kp]

 

 

--> http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet1114.htm

 

 

et un p'tit coup de lobbying de Slim Fat

pour un topic bien fourni par ailleurs, très intéressant

[SlimFat]

 

et un p'tit coup de lobbying de Slim Fat

pour un topic bien fourni par ailleurs, très intéressant

 

 

Merci...

[thurbault]

peugeot sait faire des moteurs, il suffit de regarder la 908... qui a finit derriere audi, mais ca c'est pas un scoup... enfin

donc le V12 hdi, il est juste la pour permettre aux vignobles champenois de faire recette, ou ils pensent le mettre un jour dans une voiture que ressemble et qui sert a quelque chose... quoique le mazout...

[Invité §Ze 818Ly]

Pas d'info sur un éventuel moteur hybride gazole/électrique sur la nouvelle C5?

[Invité §vin628Kp]

Pas d'info sur un éventuel moteur hybride gazole/électrique sur la nouvelle C5?

 

ça sortira en 2009, l'hybride hdi chez PSA

et a priori ce serait la 308 qui l'inaugurerait( question de volumes de ventes...)

[Invité §Ze 818Ly]

ça sortira en 2009, l'hybride hdi chez PSA

et a priori ce serait la 308 qui l'inaugurerait( question de volumes de ventes...)

 

La 308? RCZ?

 

Je n'aurais pas donné la primeur à une compacte... question de coût de la solution et d'espace nécessaire pour les batteries...

[Invité §vin628Kp]

maintenant, peut-être que PSA sortira une Peugeot (308 don) et une Citroen (au choix) en même temps en hybride ?

ça parêtrait logique...

[Invité §den175Sh]

C'est un vrai hybride qu'ils préparent ou un "light" avec un moteur/alternateur ?

[Invité §vin628Kp]

c'est tout expliqué là :

 

http://www.moteurnature.com/actu/2006/hybride-hdi-fap-peugeot-307-citroen-c4.php

[Invité §jad550Lx]

Personellement je craque pour le break une vrai gueul d'allemande une putain de ligne

[Invité §den175Sh]

c'est tout expliqué là :

 

http://www.moteurnature.com/actu/2006/hybride-hdi-fap-peugeot-307-citroen-c4.php

 

 

merci

Et des éléments qui confirment que la Pruis n'est surement pas rentable ! Enfin de manière directe, parce que les retombées en matière d'image, elles, sont énormes.

[thurbault]

meme, gratuitement, j'en voudrais pas de la Prius, serieu, elle est vraiment trop moche :q

 

ce n'est pas UN modele hybride, qu'il faut proposer aux client, mais bien une GAMME complete,

parceque c'est clair qu'elle donne une bonne image a toyota, mais il faut developper, parceque la, il ont fait un bon en avant, et depuis, ils sont a l'arret...

 

c'est comme psa, ils parle de faire un hybrid, hdi,

je ne ne veux pas d'un diesel, il faut des hybrid diesel ET essence, et pas sur un seul modele...

 

pour l'exemple, ma mere (une saxo bic ess) aimerait bien une hybride, mais elle a pas les moyen pour une 308...

[Invité §den175Sh]

Les constructeurs n'en ont rien à foutre de la polution, mais la conscience populaire les oblige à tenir compte d'un seul et unique "poluant" : le CO2 (c'est pas vraiment un poluant d'ailleurs, m'enfin c'est un autre sujet).

 

Seul le CO2 est montré du doigt, seul le CO2 est taxé.

Les moteurs diesel émettent des quantités de poluants, mais moins de CO2.

 

Les hybrides seront donc à base de diesel....CQFD !

[Invité §Max807Dv]

 

 

--> http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet1114.htm

 

 

moi je dis que c mercedes qui est visée

avec son alure de berline-coupé tres dynamique (j'adorre ) les cls 200 250 et 300 vont prendre un mechant coup dans les dents

d'autant plus que les tarifs seront a la sauce citroen

[thurbault]

la CLS est vraiment moche, c'est comme une autre mercedes que j'ai vu sur internenet... horrible! :q

 

par contre, ca veux dire quoi CQFD???

 

forcement qu'il vont pas sortir la liste de tout ce qui peut sortir du pot d'un diesel, la liste doit etre aussi longue qu'un fil d'adn... et surtout qu'il ne rechauffent pas l'atmosphere tous ces g... ces bibules (pas que des gaz, meme en FAP), entre ceux qui reffilent des cancers de tout et n'importe quoi, plus les autre qui developpe l'effet du CO2...

[Invité §bit231vz]

 

moi je dis que c mercedes qui est visée

avec son alure de berline-coupé tres dynamique (j'adorre ) les cls 200 250 et 300 vont prendre un mechant coup dans les dents

d'autant plus que les tarifs seront a la sauce citroen

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443665/x7002al6.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443665/mercedesbenz-cls350cgi-f.jpg

 

 

pas du tout la meme gamme, pas du tout les meme prix, pas du tout la meme clientelle...

La CLS n' a rien a craindre, c'est la classe c qui est visée par cette C5...

[Invité §Kor000Hp]

CQFD : ce qu'il fallait démontrer (parfois : ce qu'il fallait dire).

 

pas du tout la meme gamme, pas du tout les meme prix, pas du tout la meme clientelle...

La CLS n' a rien a craindre, c'est la classe c qui est visée par cette C5...

C'est clair que ce n'est pas la CLS qui est visée ... mais la C non plus, plutôt les A3A4 et Série 3 : Citroën rajeunit sa clientèle .

[SlimFat]

C'est clair que ce n'est pas la CLS qui est visée ... mais la C non plus, plutôt les A3 et Série 3 : Citroën rajeunit sa clientèle .

 

 

Ah non !...

 

La C5 vise la catégorie A4 !...

(Ou j'ai mal compris ton propos)

[thurbault]

slim fat, je pense qu'il faut interpreté:

ceux qui ont acheter la A3 vont peut etre bientot fonder une famille, ils auront besoin d'une berline spacieuse et confortable, donc un citroen s'impose ( ), et comme ils ont eu les moyens d'acheter un A3, ils auront les moyens (théoriquement) d'acheter un C5 toute neuve!

 

la voiture visée est bien la A4, mais la clientele, celle qui roule actuellement en A3

 

j'ai bon korriged?

[Invité §aer044sI]

Bon, il est temps de remettre les pendules à l'heure...

 

En ce qui concerne la soit disant "copie" de la C5 sur ses rivales Allemandes, là je dis que c'est la jalousie qui rabaisse l'esprit novateur de CITROEN, car cette C5 est carement plus un mix de nouveauté que de copie, mais soit, il y a ressemblance. A noter quand même qu'un coup de crayon reste unique...

 

Parrallèlement, élargissons le sujet, quitte à être mauvaise langue, on peut déjà dire que les allemandes se pompent entre elles (ne jouez pas les aveugles), mais que l'on peut également trouver plusieurs points communs à presque toutes les marques automobiles, discrets ou flagrants !

 

:q Hormis celà, le pire est que AUDI & BMW sont les rois du suçage, avec à eux deux, plus de 25 brevets/technologies racheté(e)s à nos 3 Français, contre 3, dans le sens inverse...

Engrenages à chevrons ; FR

Système de traction, contre la propulsion ; FR

Turbocompresseur ; FR

Phares directionnels ; FR

Suspensions hydro et pilotées ; FR

L'essui glaçe ; FR

Le contrôle de pression pneumatique à bord ; FR

L'AFIL... etc etc etc !

 

Et ce sont que de modestes exemples !

 

(J'ai envi de dire : qui se moque de qui )

[Invité §Kor000Hp]

Je voulais dire A4 ... j'ai corrigé, merci .

 

[thurbault]

traction, suspate hydro, phares directionels!!! toute la suprématie citroen!!

 

une tite question, ils ont inventé quoi les allemends? (pour savoir)

 

et c'est vrai, que les citroen ont des ressemblences avec les autres marques: ils mettent 4 roue sur toutes leurs voitures!!! t'es trop fort

 

te fatigue va...

[thurbault]

Je voulais dire A4 ... j'ai corrigé, merci .

 

 

non, fallait rien dire! t'a tout cassé ma super théorie!

[SlimFat]

Parrallèlement, élargissons le sujet, quitte à être mauvaise langue, on peut déjà dire que les allemandes se pompent entre elles (ne jouez pas les aveugles), mais que l'on peut également trouver plusieurs points communs à presque toutes les marques automobiles, discrets ou flagrants !

 

 

Tout à fait...

 

La pompe élevée en art absolu pour illustrer ton propos :

 

 

AUDI

 

http://img409.imageshack.us/img409/848/a4vsa5gy7.jpg

 

 

BMW

 

http://img67.imageshack.us/img67/6316/e92vse90sq8.jpg

[Invité §Kor000Hp]

Ne reste plus qu'à proposer la C5 en propulsion ... mais ça risque de ne pas être pour tout de suite .

Bizarre quand même : les constructeurs nous disent que les berlines familiales évoluent vers le plaisir de conduite et très rares sont ceux qui nous les porposent en propulsion . En plus, avec l'ESP (moi je ne l'ai pas ), les propulsions ne sont plus du tout piégeuses .

 

[Invité §Max807Dv]

hé slim fat si tu veut un exemple de pompage compare la a5 et le serie 3 ,c'est juste exactement les memes phares arrieres

sinon, d'apres citroen les phares de la c5 sont juste une evolution de l'ancienne phase 2

[Invité §Max807Dv]

Ne reste plus qu'à proposer la C5 en propulsion ... mais ça risque de ne pas être pour tout de suite .

Bizarre quand même : les constructeurs nous disent que les berlines familiales évoluent vers le plaisir de conduite et très rares sont ceux qui nous les porposent en propulsion . En plus, avec l'ESP (moi je ne l'ai pas ), les propulsions ne sont plus du tout piégeuses .

 

le reve absolu se serait une vts

allez un peut de fantaisie imaginons un v8 4.2l de 300ch

redecendons sur terre si sa existe un jour elle sera surement aussi fade que la c4 vts

[thurbault]

non, pas un V8 4.2l, ca serait copier sur bmw et audi (M3 et RS4), un flat six, pour copier porsche, histoire de changer de modele pour une fois, et ca serait plus noble de prendre porsche comme exemple je trouve, ca tirerai la C5 (vts) vers le luxe, la classe, et tout et tout...

[Invité §Sol751DF]

Et pourquoi pas une C5 avec moteur Maserati... Comme dans le bon vieux temps

 

[thurbault]

ah ouais!! 100% d'accord!!

[Invité §svg246kV]

Nouvelle CITROEN C5 EN VIDEOS

http://car3ddesign.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1729766

[Invité §jul015Gl]

Je ne suis pas du tout voiture française, mais là je dois dire qu'elle est particulièrement réussie cette C5, surtout en break.

Reste à voir ce que donneront les premiers modèles en terme d'assemblage, qualité des matériaux et... mais visuellement, ça paraît tout de même bien engagé !!!

En plus, ils reprennent les bonnes idées des allemandes (exemple des diodes dans les poignées de portes intérieures...)

Vivement sa sortie qu'on se fasse une idée.

[SlimFat]

Nouvelle CITROEN C5 EN VIDEOS

http://car3ddesign.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1729766

 

 

C'est vraiment une magnifique voiture, qui en impose, et force le respect... Bravo...

 

Le break en couleur noir est splendide...

 

A mon avis, la C5 va enterrée toute la concurrence Française sur ce segment...

[Invité §jul015Gl]

 

A mon avis, la C5 va enterrée toute la concurrence Française sur ce segment...

 

 

 

Et je pense également bousculer les références allemandes...

[Invité §den175Sh]

 

 

Et je pense également bousculer les références allemandes...

 

 

Il ne faut pas oublier non plus que beaucoups recherchent avant tout un blason chez les Allemandes, en tout cas pour BMW et Audi.

Mais c'est sûr que cette voiture peut potentiellement attirer quelques hésitants qui préfèreront économiser 5000 € en prennant la française.