Régulateur de vitesse XM V6 BVA 1990

[Invité §jos857jI]

Bonjour à Toutes et à tous les Spécialistes XM.J'ai acheté, il y a trois mois une XM V6 BVA - année 1990. Tres belle voiture, très bien entretenue et un bijoux de voiture. J'habite le département 42 et j'ai pris livraison du véhicule dans un garage citroën à Montreuil, dans le 94. Pendant le voyage de retour, sur l'autoroute, je me suis rendu compte que lorsque je voulais me servir du Régulateur de Vitesse que celuici se déconnectait au bout de quelques secondes de fonctionnement alors que je n'avais pas touché à la pédale de freins ni à rien du tout. Une fois que ce RV. déconnecté: impossible de le reconnecter. Par contre lorsque j'arrétais la voiture quelques minutes et que je repartais, lorsque je voulais enclancher le RV à 110Km/h, celui ci recommençait à fonctionner puis quelques secondes plus tard, recommançaità se déconnecter. Auhourd'hui: il ne fonctionne absolument plus! La lampe témoins sur le volant s'allume mais lorsque j'appuie sur l'enclancheur rien ne se passe. Je suis allé voir plusieurs agents Citroën pour leur demander de réparer cette anomalie. Ils on passé le véhicule à la "valise". L'un me dit que le Regulateur n'apparait pas sur le calculateur. L'autre me dit qu'il n'y comprends rien. Qu'il faut reprendre le faisceau éléctrique du volant jusqu'à la boite à vitesse pour rechercher la panne....et que cela prendrait beaucoup de temps car il ne possédait pas le chéma électrique. Par conséquent que cela risquait surement de me coûter très cher.

Devant ces réponses qui ne répondent pas à mes soucis, je m'adresse à vous afin d'avoir votre avis, de vous demander si vous connaissez un spécialiste de la XM dans le département 42 ou limitrophes; 69,43,07,38 ou 63.

Je compte sur votre aide car j'en perds mon latin. Merci à tous et à toutes.

Bien citroênnement votre: Joseph

[Invité §cal245LI]

 

Bonjour Joseph

il faudrait te contorsionner et regarder si tu as un contacteur de RV à la pédale de frein (attention, l'allumage des feux stop se fait par contact sur le caoutchouc de la pédale, et là, je parle d'un autre contacteur situé plus haut au niveau du pédalier)

 

si tu en as un, il faudrait le tester, la coupure intempestive peut venir de lui...

 

après... je ne sais pas !

[Invité §jos857jI]

Merci caloumthai. C'est gentil à toi. Ce contacteur a été testé et rien n'y fait! Si au départ le RV se déconnectait aujourd'hui il ne fonctionne plus. Voilà ce que je fais: j'allume le RV en position ON. Un voyant orange s'allume sur le volant. Lorsque j'atteinds la vitesse à laquelle je veux me maintenir, j'appuie sur le bouton au dessus "connect" mais rien ne se passe alors qu'au début, je sentais la pédale de l'alccélérateur qui s'enfonçait légèrement et la voiture atteindre la vitesse sélectionnée......puis d'un seul coup, au bout de 10 à 15 secondes, la voiture commençait à ralentir: le RV s'était déconnecté!!! Le pire est que des agents Citroën de tout ce qu'il a d'Officiel me donnent l'impression de ne rien comprendre: A part la C3, la C4 et tous les derniers modèles, ils me donnent l'impression d'être des incapables. Merci pour ta réponse et tes conseils: Cordialement: Joseph

[Invité §cal245LI]

 

tu peux m'envoyer ton numéro de série (VF7... sur ta carte grise) par message privé (tu cliques sur l'icône représentant un p'tit visage en haut de mon message)

 

je verrai si j'y vois plus clair...

[Invité §jos857jI]

c'est envoyé; Regarde ta messagerie perso du site

 

[Invité §cal245LI]

 

ayé Joseph, c'est répondu (je préfère passer par MP que par E-mail, j'ai déjà trop de choses à gérer !)