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voiture

 

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 Sujet :

voiture

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Invité
  1. Posté le 18/09/2011 à 13:03:37  
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BONJOUR à tous y a t'il une personne qui peux me donner une réponse sur un problème sur une xantia 2.1 exclusive voila:
j ais changé le moteur je lui et mis un moteur complet et la une foie tout remonter elle ne veux plus dèmarer et le
voyant de la clé clignote sur le tableau de bort merci a tous

Sujets relatif
Profil : Pilote
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francois2b
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  1. Posté le 19/09/2011 à 08:42:33  
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bonjour,

le neiman a-t-il été changé ? le calculateur ?


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xantia 1.8i 16s /// tutoriels xantia --> http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 19/09/2011 à 12:31:33  
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bonjour                
 non rien a étais changé

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Profil : Pilote semi-pro
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phil-gironde
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  1. Posté le 19/09/2011 à 14:30:15  
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salut
La pompe à injection c'est le même modèle ou tu as récupéré la tienne de l'ancien moteur?
ta xantia phase 1 ou 2?
Message édité par phil-gironde le 19/09/2011 à 14:31:24

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Le site de la Xantia
Invité
  1. Posté le 22/09/2011 à 14:52:06  
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Bonjour

La pompe injection et meme
je nais pas récupéré l'ancien
et c'est une phase 2

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Profil : Pilote confirmé
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torx38
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  1. Posté le 22/09/2011 à 16:16:41  
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salut ! c'est justement pour ça que ça ne démarre pas, si tu n'as pas garder ton ancienne pompe pour la remettre sur ton nouveau moteur, ton calculateur de ta voiture ne reconnait pas la nouvelle pompe à injection, et donc ça ne peut pas démarrer, c'est une pompe "épic" il y a de l'électronique dedans, et l'anti-démarrage empêche le bon fonctionnement, c'est pour ça que ta clé clignote au tableau de bord  !!!


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un hdi qui vous veut du bien
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
Profil : Pilote semi-pro
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phil-gironde
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  1. Posté le 23/09/2011 à 10:07:01  
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Salut
Ben voilà où je venais en venir, tu m'as piqué ma réponse  :q  :ange:
As tu encore ton ancienne pompe, a t-elle un problème?
Message édité par phil-gironde le 23/09/2011 à 10:08:35

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Le site de la Xantia
Invité
  1. Posté le 23/09/2011 à 11:53:34  
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bonjour

non je n'ais plus l'ancien pompe
il faut que face quoi?

Profil : Pilote confirmé
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torx38
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/09/2011 à 12:50:41  
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alors là je ne sais pas, moi je suis mécano et là il faudrait un technicien expert pour te répondre, alors va te renseigner dans un garage citroen, à moins qu'un diéséliste puisse te répondre, car lorsqu'il change une pompe sur ce genre de voiture, il est confronté au même probléme !!!


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un hdi qui vous veut du bien
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
Profil : Pilote semi-pro
serialpyro
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  1. Posté le 23/09/2011 à 22:26:58  
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il doit y avoir une manip de reconnaissance de cette nouvelles epic.


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BX 19TZS 1990 114Mkm / XANTIA HDI SX 1999 311Mkm / XANTIA HDI EXCLU 2000 380Mkm / TWINGO 2 09 16Mkm / CLK 200K 2004 143Mkm
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phil-gironde
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  1. Posté le 24/09/2011 à 06:51:25  
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Salut
Exact serialpyro, ne serait-ce pas le coup de la réinitialisation de la clé?


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Le site de la Xantia
Profil : Pilote
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francois2b
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 24/09/2011 à 07:36:12  
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salut,

voici ce que je viens de trouver, si ça peut servir ...

"Sur les voitures avec anti-démarrage avec transpondeur, l'électrovanne d'arrêt (ou de stop) est cachée par un blindage en acier, et elle n'est évidement pas remplaçable aussi facilement, en effet il faut repasser par la case valise de programmation en cas de remplacement, car elle comporte une puce intégrée. Elle fera l'objet d'un autre sujet.
Je conseille donc en cas de remplacement de la pompe de la récupérer, quoique arrivé à ce stade, il sera plus simple de la remplacer par une électrovanne simple à 1 fil.
"


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xantia 1.8i 16s /// tutoriels xantia --> http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 26/09/2011 à 20:48:09  
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Bonsoir

merci pour les renseignements je vais la passer valise puis
je vous tiens au courant

merci

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 28/09/2011 à 06:35:27  
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[:caloumthai:19]  François
ton dernier message ne parle pas de la motorisation 2.1 équipée d'une pompe Lucas Epic...
le fameux "blindage" ne la concerne pas puisque l'EV est à l'intérieur de la pompe...
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et7708.htm

mais au fait, est-ce que notre ami a vérifié TOUS ses fusibles un par un, ceux de l'habitacle et ceux du compartiment moteur ?
Message édité par MasterLudo le 24/09/2015 à 12:26:25

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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Profil : Pilote
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francois2b
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  1. Posté le 28/09/2011 à 08:13:40  
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bonjour Pascal,

c'est bien d'avoir un spécialiste sous la main, n'est-ce pas ? ça fait avancer le smilblic  :lol:


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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 28/09/2011 à 13:13:29  
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disons que l'avantage d'un forum, c'est justement de pouvoir échanger nos expériences, connaissances et informations glanées à droite et à gauche !


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

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  1. Posté le 28/09/2011 à 13:31:19  
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vivaforum


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  1. Posté le 01/10/2011 à 09:53:46  
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bonjour

comment fait on pour réinisialiser une pompe épic d'une xantia exclusive
merci à tous

Profil : Pilote semi-pro
serialpyro
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 01/10/2011 à 12:57:33  
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Il faut la passer au lexia je pense.


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Invité
  1. Posté le 05/10/2011 à 08:52:54  
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bonjour

c quoi le lexia

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  1. Posté le 05/10/2011 à 09:51:03  
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salut,

la "valise" de citroën ...


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