réparation rétro externe gauche sur C5

[Invité §lal583IT]

Bonjour,

 

 

j'espère de pas faire de doublon.

 

Sur ma C5 le retro gauche ne se referme plus ! On dirait que le moteur est débrayé ! Je ne peux en être sûr quand démontant ...

 

quelqu'un a t'il les shémas de démontage, la vue éclaté du retro ou des indications ??

 

Merci d'avance

 

 

[Invité §bcl441Nz]

Il y a une butée qui doit être cassée.

Le moteur dans l'axe du rétro tourne jusqu'à ce qu'il rencontre une résistance. A ce moment là il sait qu'il doit arrêter.

Si la butée est cassée, il tourne dans le vide.

 

Pour démonter, tu tires sur le miroir, il est simplement clippé.

Ensuite tu as accès aux 4 clips de la coquille qu'il suffit d'écarter doucement avec un tournevis.

Comme tu n'as pas précisé l'année de ta C5 je t'ai mis l'éclaté de la phase 1.

 

[Invité §lal583IT]

merci beaucoup ! C'est bien la phase 1.

 

A ton avis, faut-il retirer la coque (3) et démonter l'intérieur de la portière ?

 

sur ton plan, le moteur en (9) est celui du réglage ou celui du rabattement ?

 

Si la butée est cassée ! C'est réparable ? Tu sais comment ? Elle est représentée sur la plan ?

 

 

Si j'abuse, excuse moi.

 

 

 

Cordialement

[Invité §bcl441Nz]

Le 9 c'est pour le réglage du miroir.

Le moteur de rabattement est dans l'axe du rétro.

Malheureusement on n'en a pas le détail sur le plan.

Je n'ai jamais démonté pour voir, mais je sais que c'est une butée qui fait comprendre qu'on est arrivé au bout de la manoeuvre.

En plantant une vis au bon endroit ça doit remplacer la butée cassée.

 

Enleve la coquille 3 et vois si tu peux désolidariser la partie mobile afin d'accéder à l'axe.

[Invité §lal583IT]

ok, je vois cela samedi et je te tiens au courant

 

A bientôt

[Invité §axa867Ft]

Il y a une butée qui doit être cassée.

Le moteur dans l'axe du rétro tourne jusqu'à ce qu'il rencontre une résistance. A ce moment là il sait qu'il doit arrêter.

Si la butée est cassée, il tourne dans le vide.

 

Pour démonter, tu tires sur le miroir, il est simplement clippé.

Ensuite tu as accès aux 4 clips de la coquille qu'il suffit d'écarter doucement avec un tournevis.

Comme tu n'as pas précisé l'année de ta C5 je t'ai mis l'éclaté de la phase 1.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5retro.jpg

bonjour moi je possede la citroen c5 année 01/01/2008