Avis sur débimètre d'air 1.9dti rxe 1999

[Invité §dra565wJ]

Bonjour,

 

je sais bien que je suis dans la section citroen xantia, mais la ou j'ai deja posté, il n'y a pas de gens capables de répondre

 

 

alors ma question :

 

Ne devrais-t-il pas y avoir de filament type ampoule en dessous de ces lamelles de fer dans le cercle rouge

 

[Invité §cal245LI]

 

non...

 

par contre, tu peux pulvériser généreusement du nettoyant freins (ça va couler noir au début, puis ça devrait couler clair)

 

ça permettra peut être de rendre de la pêche à ton moteur (je l'ai fait sur le Scénic dti de mon amie lorsqu'il plafonnait à 120, c'est reparti pour un tour !)

 

[Invité §cal245LI]

tiens, j'ai posté la photo ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet24037.htm

 

bon, on ne voit pas mieux que sur ta photo

[phil-gironde]

Salut

Y a pas à dire, en section xantia on est les meilleurs grâce à maître Caloumthai

[Invité §cal245LI]

[phil-gironde]

et oui Pascal, t'es catalogué comme the Best ici.

[Invité §cal245LI]

mince, je devais aller au jardin aujourd'hui, je ne vais plus réussir à enfiler mes bottes !

[phil-gironde]

[forever406hdiph21]

Pas mieux,Pascal c'est vraiment le meilleur !

[Invité §dra565wJ]

Bonjour,

 

 

je confirme, Maître Caloumthai est le meilleur

 

 

petite question quand même au sujet du débimètre, si celui installé est hs,

 

le remplacement par un neuf sera suffisant ou je devrai prévoir un passage valise pour éventuellement effacer un code d'erreur ou autre afin de réinitialiser le système

[phil-gironde]

Salut

Pour ma part il se réinitialise mais le code d'erreur est enregistré, ce qui ne nuiera pas au bon fonctionnement. Maître Caloumthai t'en dira plus peut être

[Invité §cal245LI]

 

heu....

là, les gars, je ne sais pas !

[phil-gironde]

Caloumthai, t'es pas bien? que se passe t-il?

Tu ne crois pas que s'il met un neuf que le calculo va le prendre en compte mais que dans sa mémoire il garde qu'il y a eu un défaut?

c'est comme une sonde

[Invité §cal245LI]

oui, je pense comme toi également,

 

mais quand je vois par exemple le Frontéra 2.5td qu'a acheté un collègue... il ne tirait pas (pas de voyant diag allumé), je lui ai dit que sa wastegate était restée bloquée ouverte, il n'y avait pas de pression dans les durits d'air...

démontage, nettoyage, repose, redémontage, remontage... toujours pareil

 

il est passé à la valise diag, ils ont effacé le défaut, et maintenant le moteur tire comme un jeune premier !

 

c'est un peu pour cela que je ne suis certain de rien !

[Invité §dra565wJ]

ouais

 

 

au pire après remplacement de la pièce si pas de changements, direction renault pour passage à la valise

[phil-gironde]

Ouai Caloumthai, je ne pensais pas qu'ils iraient jusque là.

Donc si un élément, sonde, durite bouchée ou autre devient mauvais le calculo le voit, il enregistre le pb et à ce moment il fonctionne en "dégradé" tant que le calculo n'a pas reçu l'ordre que tout est ok, par définition cela veut dire que tu es obligé de faire un passage à la valise.

Je pense que si c'est ça, ça s'appelle abus de pouvoir puisque le calculo voit que cela refonctionne. Je crois que je vais investir

[Invité §dam025yd]

Bonjour a tous,

 

Alors apres avoir changer le debimetre du scenic a mon pere (1.9 dci) qui etait bien HS et donc n'avait plus aucune peche, je vous confirme qu'apres en avoir mis un neuf tout et revenu normale donc le passage a la valise pour ma part est inutile.

[Invité §cal245LI]

Ouai Caloumthai, je ne pensais pas qu'ils iraient jusque là.

Donc si un élément, sonde, durite bouchée ou autre devient mauvais le calculo le voit, il enregistre le pb et à ce moment il fonctionne en "dégradé" tant que le calculo n'a pas reçu l'ordre que tout est ok, par définition cela veut dire que tu es obligé de faire un passage à la valise.

Je pense que si c'est ça, ça s'appelle abus de pouvoir puisque le calculo voit que cela refonctionne. Je crois que je vais investir

 

 

attention Phil, je n'ai pas dit que c'était pour tous les véhicules... mais je tenais à signaler que c'était tout à fait possible, c'est pour cela que je ne pouvais connaître la réponse...

[Invité §dra565wJ]

Bonsoir,

 

 

alors moi je n'ai pas su attendre le debimetre neuf afin de tester encore mes connections......

 

le fameux boitier additionnel que j'ai installé ne donnais rien et aujourd'hui j'ai voulu trouver le bon branchement du fil acheminant les infos du débimètre au boitier....

 

 

sur plan de montage : sur la broche n°2 ou 5

 

en réel : le 2 et 5 aucun résultats et je viens de le brancher sur le n°3

 

 

Alors la mes amis que dieu me protège de mon pieds lourds sur la pédale

 

Un gain de puissance considérable redonne vie au moteur pour mon plus grand bonheur

 

 

Je ne compte pas changer le débimètre puisque en théorie les infos sont bien envoyées au boitier...je pense

[serialpyro]

Sors vite ces daubes de boitier qui te font claquer tes injecteurs comme un tracteur en envoyant juste des infos surévaluées sur le débit d'air.

Au mieux ça consomme et fume et au pire ça raccourci considérablement la durée de vie de ton moteur.

Et surtout avec un débitmètre défaillant !

[Invité §dra565wJ]

Bonsoir Serialpyro,

 

 

je ne sais tout compte fait pas si mon debimetre est défaillant car seul l'accélération est bridée au dessus de 3000 t/m....

 

elle a quand même un peu de peps de 2 à 3000 t/m....

 

 

Maintenant avec ce boitier l'accélération est plus franche et jusque 4000 t/m......

 

C'est vrai qu'elle fume un peu mais bon, ce n'est qu'un diesel à la base donc

 

 

Je vais voir à l'utilisation un certain temps niveau conso, reprises et vitesse sinon c'est un véhicule d'occase de 208000 bornes que je garderai max 2 ans

[serialpyro]

fais gaffe quand même (temps de chauffe très important et temps que le turbo retombe avant de couper le contact).

[Invité §dra565wJ]

Bonjour,

 

 

j'ai reçu le debimètre neuf ce matin et j'ai fait l'échange sur le véhicule....

 

C'était bien mon debimètre défectueux la cause de perte de puissance

 

 

y a pas photo maintenant j'ai ce qu'il manquais et même en ayant retiré le boitier de puissance

[Invité §cal245LI]

 

salut

tu avais essayé de le nettoyer comme je te l'avais conseillé ?

[Invité §dra565wJ]

salut caloum,

 

 

je l'avais déjà démonté et nettoyé les composants internes avec coton tige et produit dégraissant mais sans pulvériser vraiment.....sans résultats

 

 

le debimètre reçu n'est pas tout à fait l'identique à celui d'installé, à savoir la sonde de température est la même mais pas la fameuse "patte" avec les "filaments"...

 

il y en a bien sur le neuf et pas ou plus sur l'ancien...

 

 

Surement la cause du dysfonctionnement

 

 

 

[Invité §cal245LI]

 

ouaip, peut être en effet...

le principal, c'est que ça fonctionne bien mieux maintenant !

[phil-gironde]

Mais y a peut être aussi des modifs... qui sait!

[Invité §aal516Ow]

Effectivement, je constate que tous les gens qui nettoie leurdébitmètred'air on un résultat très effémère !!

[Invité §cal245LI]

tu es juste venu faire de la pub ?

tu ne sais pas dire bonjour ?