c3 stop & start Sensodrive, une histoire de fous

[Invité §Fch287KX]

Franchement, je ne sais pas si quelqu'un pourra m'aider car même le garage Citroën en perd son latin, mais on ne sait jamais...

Bonjour,

 

J'ai une C3 automatique Stop & start, bourrée d'électronique, la voiture a 4 ans, 37000 km et depuis quelques mois j'ai des problèmes qui arrivent et disparaissent (généralement) tout seuls. Tout d'un coup plus de clignottant arrière gauche, puis plus de feu de croisement avant droit, puis tous ensemble. Un vrai danger !

Et d'après le tableau de bord qui n'en finit plus d'envoyer des alarmes sonores il n'y a quasiment plus rien qui fonctionne : ni feux de position, ni anti-brouillards...

Habituellement, et curieusement, ça se répare tout seul assez rapidement ou après un passage chez un garagiste qui vérifie toutes les ampoules, tous les fusibles et qui ne constate rien d'anormal et qui bouge simplement un fil (mauvais contact disent-ils) ??? Ca repart pour quelques temps et nouvelle panne dans les 10 jours maxi. mais là depuis près d'une semaine tous les problèmes persistent et tous en même temps.

De plus, de temps en temps, elle me plante : je roule a 40 ou 50 ou 70 km et tout d'un coup elle passe en première, je roule à 15 à l'lheure, tout le monde klaxonne et manque de provoquer un accident : obligation de m'arrêter et il faut que j'attende quelques minutes avant de pouvoir la faire redémarrer normalement.

 

Naturellement, je l'emmène chez Citroën qui... ne trouve strictement aucun problème ! Pour eux tout est nickel et le journal de bord ne signale rien. Une histoire de fous !

Je ne sais plus quoi faire car j'ai vraiment besoin de ma voiture (pas de transports en commun) et en même temps je ne peux pas rouler comme ça. Je suis en danger et les autres automobilistes aussi puisque je ne peux pas signaler que je vais changer de voie,que l'éclairage devant est défaillant et qu'elle peut passer de 70 km à 10 km soudainement.

 

Est-ce que quelqu'un a eu ce problème ? Est-ce que quelqu'un a une idée ?

Help me !

 

 

 

[Invité §Fch287KX]

a

[gegeO8]

bonjour

dans le que choisir du mois de novembre, ils parlent de probleme de boite de vitesse auto sur la C3, qui se bloque, s'affiche en N alors qu'il y a une vitesse enclenchée, etc...

certains garages malhonnettes changent les boites (env 3500€), alors que le probleme viendrait d'une batterie qui donne des signes de faiblesses. toute la voiture etant gérée par l'electronique et la boite également, lors des baisses de régime de la batterie , l'électronique plante et la boite également.

peut etre une piste a suivre

[Invité §inv051vj]

J'ai eu les mêmes problèmes sur les feux. Il s'agit de la cosse de masse qui est sous dimensionnée sur les platine de feux arrière. Il faut refaire une bonne connexion (moi j'ai doublé la cnx en soudant un fil directement sur la platine).

Sinon, j'ai aussi de problème avec la boite auto, mais depuis peu et notamment avec le start and stop. ceux avait été réglés une première fois par un reaprentissage de la boite chez citroen.

[gegeO8]

ca vaut pas le coup de lui répondre, elle ne daigne même pas donné suite.

[Invité §vCk676Ww]

ca vaut pas le coup de lui répondre, elle ne daigne même pas donné suite.

 

elle ne donne pa suite mais vos lectures m'interesse cependant j'ai la même voiture et m'interesse à l'entretien surtout le changement d'ampoule..inacccessible ..

MERCI

[Invité §bni622lr]

Bonjour,

un petit témoignage car j'ai un problème semblable, Citroën C3 1.4 boite auto et start and stop de 2008, 118 000 km, depuis un petit moment le Start & Stop provoque un problème au redémarrage (à un feu rouge par exemple) la voiture reste bloqué en 1ère, la boite ne passe plus les vitesses, mais aucun voyant ni avertissement ne clignote.

 

Hier sur l'autoroute un problème un peu semblable : je roulais à 110 quand soudain la boite a rétrogradé en 1ère tout seule avec cette fois ci un voyant "dysfonctionnement boîte automatique". J'ai dut attendre quelques minutes avant que le moteur ne puise redémarrer.

 

J'ai eu beau amener la voiture 2 fois chez Citroën suite au 1er souci (qui arrive très fréquemment, à tel point que lorsque je rentre dans la voiture je désactive toujours le Start & Stop), diagnostic électronique x 2 et aucun souci de trouvé. Suite à une mise à jour du logiciel interne de la voiture, j'ai cru que le problème était réglé mais non... La batterie qui permet au Start & Stop de fonctionner est chargée, elle a été vérifie par Citroën et par un petit garagiste.

 

Je sais que ma voiture commence a être âgée mais je souhaiterai malgré tout la vendre bientôt (ou la faire reprendre) mais dans l'état ça me parait impossible... Pensez-vous qu'une réclamation auprès du service commercial de Citroën puisse changer quelque chose ?

Merci de vos réponses.

[Invité §dav267kB]

Bonjour,vu qu elle a 6 ans,ca m etonnerait que Citroen prenne quoique ce soit en charge.Ceci dit,tu n as rien a perdre,a par le cout de la lettre recommandee.

 

 

A part racheter un voiture d occase ou neuve(avec reprise de ta c3),il n y a pas beaucoup de solution.

Ou la vendre en pieces detachées.

Si Citroen ne trouve pas le probleme,je ne vois pas qui pourrait remedier a ce probleme.

 

Achete une voiture avec beaucoup moins de gadget....

[Invité §bni622lr]

Oui je vais me tourner vers une valeur sure, sans doute japonaise (mazda ou honda), pour éviter le maximum les problèmes... et plus de gadgets !

Je vais quand même tenter la lettre recommandée, on verra bien...

Merci !

[Invité §dav267kB]

Je trouve ca quand meme honteux qu on vendent des voitures avec de tels problemes,surtout que derriere,les mecanos ne sont pas formés pour reparer ce genre de voiture.

[Invité §bni622lr]

Ce que je trouve honteux c'est surtout qu'on ne trouve pas la panne ! On ne va pas me faire crois que je suis la première personne à la rencontrer !

[Invité §cit386Gi]

Bonjour,

un petit témoignage car j'ai un problème semblable, Citroën C3 1.4 boite auto et start and stop de 2008, 118 000 km, depuis un petit moment le Start & Stop provoque un problème au redémarrage (à un feu rouge par exemple) la voiture reste bloqué en 1ère, la boite ne passe plus les vitesses, mais aucun voyant ni avertissement ne clignote.

 

Hier sur l'autoroute un problème un peu semblable : je roulais à 110 quand soudain la boite a rétrogradé en 1ère tout seule avec cette fois ci un voyant "dysfonctionnement boîte automatique". J'ai dut attendre quelques minutes avant que le moteur ne puise redémarrer.

 

J'ai eu beau amener la voiture 2 fois chez Citroën suite au 1er souci (qui arrive très fréquemment, à tel point que lorsque je rentre dans la voiture je désactive toujours le Start & Stop), diagnostic électronique x 2 et aucun souci de trouvé. Suite à une mise à jour du logiciel interne de la voiture, j'ai cru que le problème était réglé mais non... La batterie qui permet au Start & Stop de fonctionner est chargée, elle a été vérifie par Citroën et par un petit garagiste.

 

Je sais que ma voiture commence a être âgée mais je souhaiterai malgré tout la vendre bientôt (ou la faire reprendre) mais dans l'état ça me parait impossible... Pensez-vous qu'une réclamation auprès du service commercial de Citroën puisse changer quelque chose ?

Merci de vos réponses.

 

ça ressemble à la panne archi connue sur C2 et C3 stop&start: contacteur de pédale de frein défectueux , à l'origine de délire total de l'automate de la boîte et du S&S à la programmation qui semble conçue par des amateurs...

Ce défaut a fait l'objet de rappels constructeur, probablement pas fait chez vous...mais moi je suis tombé en panne avant le rappel (la voiture avait 2 mois)...contacteur changé en 10 minutes...Plus de problèmes de cet ordre depuis...2 reprogrammation d el'automate de boîte pour en améliorer le fonctionnement (vitesse d'embrayage et lois depassage des rapports).A noter que seul un concessionnaire ou un agent disposant d'une connection intranet base technique Citroën peut faire ces opérations...

[Invité §bni622lr]

Merci pour ces renseignements, c'est tout de même étrange que Citroën n'ai pas reconnu la panne, je suis allé chez le plus gros garagiste/concessionnaire Citroën de Montpellier...

 

Merci encore !

[Invité §bni622lr]

Bon pour clôturer ce sujet, mes problème ont été résolus... en changeant la batterie (pas celle sous le siège conducteur, mais bien la batterie "classique")

Voilà !

Merci