avis sur C5 2.0 16V PACK 04/2003

[Invité §thi221Iw]

bonjour,

étant à la recherche d'un nouveau véhicule et n'ayant pas un gros budget, je suis tomber sur une annonce d'une C5 2.0 16v pack de 2003 avec 142 000km vendu 2800€...

est ce une bonne voiture ?

son prix est'il raisonnable ?

n'a t'elle pas trop de km pour une essence ?

 

merci bcp

[Invité §bcl441Nz]

Le prix n'est vraiment pas cher. J'aurais plutôt vu cela dans les 3500.

Il faut voir s'il n'y a pas des défauts qui font que le prix est bas.

C'est une phase 1, et depuis il y a eu la phase 2 et la C5 II, donc ce n'est pas un modèle très recherché.

Pourtant ce moteur essence est certainement le plus fiable qui ait été sur la phase 1.

Pour ce qui est des km, aucun souci.

La distribution doit avoir été changée à 120 000 : à vérifier.

 

Le mieux, si tu es intéressé, c'est de l'essayer.

Et vérifie qu'avec la même température de consigne des 2 côtés (clim bizone) il n'y ait pas un côté qui fait du froid et l'autre du chaud.

[Invité §thi221Iw]

bonjour,

c'est un pro qui la vend

elle a aussi les 4 pneus neuf

l'entretien est à jour (j’espère qu'il y a le carnet)

révisé et garantie....

puis elle est belle en photo mais pas à coter pour aller la voir...

 

 

[Invité §bcl441Nz]

A ce prix assures-toi qu'il ne s'agit pas d'une HPI.

 

Mais les HPI n'existent qu'en finition exclusive. Toutefois on ne sait jamais, même les pros peuvent faire des erreurs dans les annonces.

[Invité §cal245LI]

 

avec notre ami Bill...

 

si c'est une HPI, tu fuis en courant !

[Invité §thi221Iw]

je viens de lui tel et pour lui c'est pas une hpi d’ailleurs il pense que c'est que sur les récente le hpi....

 

pour lui c'est une 2l 16v pack

 

je vous met le lien http://www.leboncoin.fr/voitures/237012388.htm?ca=18_s

 

la distribution a été changer a 110 000km

 

le prix a 2800 c'est parce qu'il vient de la baisser, elle était à 3000€

 

je pense que ça vaux le coup d'aller la voir non ???

 

et cote entretien ça reviens cher ?

[Taisnej]

Tu peux y aller

 

C'est une très bonne voiture ! je l'aurai encore si elle n'avait pas croisé la route d'un A pressé...

 

l'EW10J4 est très robuste et encaisse bien les kilomètres

 

Ca ne coute pas grand chose à entretenir, les pneus en 185/65/15 de tête qui coute 60€ le michelin et des vidanges à pas chère... c'est pour moi l'offre la plus intéressantes cette motorisation

[Invité §cal245LI]

 

je viens de t'envoyer un MP au sujet de cette voiture...

[Invité §bcl441Nz]

Effectivement au vu de l'annonce ce n'est pas une HPI car elle n'a pas les équipements de l'exclusive.

C'est une pack : jantes tôle et absence des équipements des gammes supérieures (jantes alu, radars de recul, régulateur par exemple).

 

En entretien c'est peanuts.

 

La carrosserie n'est pas nickel et l'intérieur un peu crado, ce qui explique probablement le prix.

 

Sinon le HPI n'est que sur les plus anciennes C5 phase 1.

 

C'est quoi ce trait blanc sur le levier de vitesse ?

[Invité §tor808yn]

salut ! c'est vrai que si tu ne roule pas beaucoups, c'est le genre de voiture à acheter, confortable, spacieuse et qui tient trés bien la route ! le moteur ne fait pas parler de lui, ce qui est bien pour une voiture des années 2000, car ce n'est pas toujours le cas malheureusement !!!

[Invité §bcl441Nz]

Clair que mon HDI à 15 000 km par an est devenu subitement moins rentable après m'avoir coûté un JDC.

[Invité §thi221Iw]

salut ! c'est vrai que si tu ne roule pas beaucoups, c'est le genre de voiture à acheter, confortable, spacieuse et qui tient trés bien la route ! le moteur ne fait pas parler de lui, ce qui est bien pour une voiture des années 2000, car ce n'est pas toujours le cas malheureusement !!!

 

 

ben ne roule pas beaucoup c'est vite dit car depuis que j'ai déménager dans la Mayenne je fais déjà 60km/jour pour aller au boulot....

mais bon maintenant je ne suis qu'en cdd donc et on ne va surement pas rester en Mayenne longtemps....

puis trouver un diesel a petit prix sans trop de km c'est quasi impossible puis maintenant vu le prix du gazole à la pompe !!!

[Invité §tor808yn]

ce qu'il y a avec un essence, c'est que c'est en ville que ça casse la croûte, il faut donc conduire avec un oeuf sous le pied droit, ne pas faire grimper le compte tours:2500trs/mn maxi pour passer ses rapports, aprés sur la route en vitesse stabilisée ça se calme, dailleurs on le voit trés bien, à l'ordinateur de bord en conso instantannée !!!

[Invité §thi221Iw]

bon on est aller la voir hier en fin de matinnée.....et on est reparti avec !!!!

et direct pour 300km....impec elle fonctionne tres bien,un vrai plaisir, elle bouge pas comme sur des rails....

et franchement quel confort...

le moteur se comporte tres bien,aucun souci.....

je pense avoir fait un bon achat...j'ai meme reussi à baisser un peu le prix vu les eraflure sur le par choc....

maintenant une question de quel couleur doit etre le liquide de refoidissement ?

merci pour vos bon conseil !!!!

 

et bonne année à tous !!!!!

[Taisnej]

Bel achat

 

bonne année et bonne route

 

pour le LDR, aucune idée, je dirai : pas marron !! il a normalement été purgé pendant la distrib, sinon c'est qu'ils n'ont pas changé la pompe à eau

[Invité §tor808yn]

si c'est du citroen, il est bleu foncé !!!