Boite à gant de Citroën AX Thalassa

[Invité §Ois225Yf]

Bonjour !

 

Récent acquéreur d'une Citroën AX (et d'un permis en même temps!), je me demandais s'il était possible de placer une porte de boite à gants. En effet, elle n'en a pas, et j'ai trouvé une porte de ce style, signalée comme étant une porte de Citroën AX Série 1 :

 

 

Pensez-vous qu'on peut la poser dans un intérieur d'AX Thalassa de 1994?

 

 

D'avance, merci!

[Invité §mag263bE]

tout est possible, tout est réalisable! apres, il aura surement des modifs à apporter, mais largement faisable!

 

monter un axa, et pourquoi pas un systeme de fermeture à aimants?

 

le mieux serait encore de donner des photos de ta boite a gants actuelle et de l'autre côté de ta porte...

 

 

ou d'aller voir en casse comment c'est fait sur les modeles pourvus d'une porte de boite à gants....

 

 

 

magnum

[Invité §Ois225Yf]

Oui c'est vrai... Je ne sais pas si mon modele de tableau de bord a déjà été commercialisé avec une boite à gants fermée. Je vais faire des photos et prendre des mesures!

 

 

(c'est quoi un "axa"?)

 

Merci!

[fastroad]

Salut, impossible que tu installes cette boite à gant d'AX I. Le tableau d bord de l'AX II a été totalement refait, les formes sont arrondis.Sur l'AX II, les tableaux de bords sans boite à gant représentaient le bas de gamme. C'est à partir de la finition Caban.Sur l'AX II le moule avec ou sans boite à gant est différent. Sans boite à gant, l'ouverture est plus grande, impossible d'y installé la boite à gant plus petite. Je te parle en connaissance de cause, je possède une AX Ten et je voulais, moi aussi, installé la boite gant. Je ne supporte pas de mettre les choses à vue, tel le gilet, les ampoules, les lunettes de soleil, chiffons, manuels..Les inconvénients des finitions bas de gamme de l'époque. Une Caban, par rapport à une Ten, se distinguait par le tableau de bord avec boite à gant et 4 aérateurs, une planche arrière rigide franchement pas meilleure. Aucun équipement supplémentaire tels les vitres élec. ou autre, la différence de prix était conséquente, d'où cette prolifération des finitions Ten à l'époque. Bien trop chère en finition haute. C'est dommage, car les versions hautes avec les 1.1 et 1.4 L étaient vives et nerveuses, très agréables et performantes malgré leur cylindré. 80 % des AX sont des 1.O L finition Ten ou autre série spéciale basée dessus.

 

Désolé!

[Invité §Ois225Yf]

Merci pour toutes ces infos!

Du coup, comment as-tu fait pour ta boîte à gant? Je me demande si on peut bidouiller quelque chose de propre...

[serialpyro]

il te faut une boite à gant de phase 2.

 

exemple http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/217448335.htm?ca=2_s

[Invité §xix455ry]

Théoriquement, il faut changer le TDB pour mettre cette boite à gants...

 

Pour la porte de boite à gants phase 1, tu l'as trouvé où? J'en recherche une de cette couleur!

[serialpyro]

On ne peut pas monter une boite a gant de phase deux sur un tdb de phase deux non équipé à l'origine (bas de gamme) ?

[Invité §xix455ry]

Non, je ne crois pas... Certains, on essayé mais ça ne va pas... Il peut toujours essayer. Qui ne tente rien, n'a rien....

[Invité §Ois225Yf]

Théoriquement, il faut changer le TDB pour mettre cette boite à gants...

 

Pour la porte de boite à gants phase 1, tu l'as trouvé où? J'en recherche une de cette couleur!

Sue Ebay, les petites annonces. Je pense qu'elle est toujours dispo.

[Invité §xix455ry]

Oui, j'ai cherché et j'ai trouvé xD Mais le gars en veut trop cher! Surtout qu'il y' en a deux théoriquement... Et ce n'est qu'une porte! Oo'

[Invité §Ois225Yf]

J'ai trouvé une boîte à gants d'AX allure, ça irait sur ma Thalassa? Je pense que oui, mais je n'y connais rien...