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C5

!!!!!!!! gasoil gelé !!!!!


Invité §lon265nh

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Invité §lon265nh

bonjour,

mon c5 a eu un ptt probleme de batterie, je l'ai recharger maintenant tout va bien ;) .

quand je lui est mis sa batterie pleine et que j'ai pu partir j'ai fais 4-5 km et la ...... plus rien :( , l'ordinateur de bord me dit "ESP et je sais plus quoi désactivé" et la plus de direction tout bloquer je redemarre passe la 1iere et la a nouveau plus rien et cette fois ci l'ordi me dit "anomalie anti pollution ",ça a durer pendant au moins une dizaine de

fois cry.gif.c90ee9e64aec3212507ec43cc2f3030b.gif!!!

donc j'ai fait appel a mon assistance pour enlever mon vehicule de la voie publique et quand le bonhomme est venu, l'après-midi, cette dernière a tourner comme une horloge mais je n'est pas eu le temps de rouler avec pour voir jusqu'ou elle pouvait aller , et il m'a dit que c'etait mon gasoil qui avait tres certainement gelé!

donc comment faire pour rechauffer mon gasoil sachant que je n'est pas de garage, et les antigels sont ils compatibles avec le FAP ?

merci de vos conseils

nathalie

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Invité §chr342go

bonjour

 

je crois que pour éviter que le gasoil gèle il faut mettre un peu de super sans plomb mais pour la quantité je ne sais pas

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Invité §lon265nh

salut,

on m'en a parlé mais quand j'en est discuté avec un garagiste il m'a dit que si je voulais tuer mes injecteurs je pouvais le faire, alors tu comprends bien que ça me branche pas trop, je te remercie

nathalie

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Invité §chr342go

je crois quand mettant du "diesel exelium" de chez total, le gasoil ne gèle pas

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C'est très simple : il faut acheter du gasoil chez Total & Co et pas dans une pompe premier prix. Comme souvent, le moins cher est une mauvaise solution.

 

Ca pique le cul au passage à la caisse, mais ça coûte beaucoup moins cher qu'une pompe à injection pétée par le gel...

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Invité §oli123bq

Arrêtez le délire les gars. Tous les gazoles vendus en Europe en hiver sont prévus pour le froid. Plus ou moins selon les distributeurs, bien entendu, mais même le plus mauvais ne va pas figer avant -20°C. Je vis en Franche-comté, ça fait plus d'une semaine qu'on se traine du -10°C voire -15, et je ne prend mon gazole que chez Intermarché ou Atac.

 

Tout ça sur un diagnostic lancé à la va-vite "le gazole a surement gelé" roll.gif.b85dee10daedb84e733e9acf2b1935b6.gif

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Invité §fus506Lj

salut a tous,petit cours sur le GO

 

STATION SUPER MARCHE

du 1er Novembre au 31 Mars Gazole dit Hiver qui a un point de trouble vers le s -10 degres et une liminte de filtrabilité a -15 degres.

du 1erAvril au 31 Octobre gazole dit été point de trouble +2 degré et limite de filtrabilité de - 3 degres

 

STATION TOTAL Exellium

1er novembre au 31 mars gazole hive point de trouble -16 degres limite de filtrabilité -21 degres

1er Avril au 31 Octobre Gazole ete point de trouble -7 degres limite de filtrabilité -12 degres

 

 

*le point de trouble c'est la temperature a laquelle la parafine commence a se voir

 

 

SINON pour ton probleme,as tu un Filtre a Particule (FAP)???dans se casje pencherais plutot pour le gel de l'additif du FAP !!!!!!

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Invité §fus506Lj

ben ou il ne connait pas son produit ou il t'as pris pour un c*n parce que le point d'ecoulement et de -26° donc a -30° tu reçois ton gazole en pain de glace pratique pour le transport mais moin pratique pour le mettre dans le reservoir

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Invité §lon265nh

bonjour,

merci de vos renseignements , hier on a recuperer mon c5 le depanneur l'avait rentrer dans son garage et l'avait fait tourner et tout aller bien, la elle est de retour a la maison bien sure la temperature est descendu jusqu'a -19 ce matin, donc je vais l'essayer par chez moi au cas ou mais avant j'aimerai remettre du gasoil , on sais jamais...

nathalie

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Invité §tor808yn

salut ! en ce moment au boulot, on a une épidémie de filtre à gazole colmatés par ces grands froids, avec perte de puissance, accoups, et parfois jusqu'à l'arrêt pur et simple du moteur, et avec en prime allumage du voyant moteur ! donc, on change le filtre à gazole et on met un additif dans le reservoir et ça repart !!!

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Invité §lon265nh

bonjour,

c'est tout a fais ça, le filtre va etre changer ce week end et l'additif lui est mis depuis mercredi donc moins de soucis .

mais je peux vous assurer que c'est mieux quand ça arrive aux autres :) , je brillais pas au volant :(

merci a vous tous , pour vos conseils et j'espere pas a bientot dans la rubrique "probleme" les soucis ca suffit pour moi !!!!

nathalie

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Invité §tib051vu

salut ! en ce moment au boulot, on a une épidémie de filtre à gazole colmatés par ces grands froids, avec perte de puissance, accoups, et parfois jusqu'à l'arrêt pur et simple du moteur, et avec en prime allumage du voyant moteur ! donc, on change le filtre à gazole et on met un additif dans le reservoir et ça repart !!!

 

Bonsoir,

 

+1 et il ne faut pas oublier non plus les batteries.

 

Jeanbapt.

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Invité §tor808yn

je n'ai pas parler des batteries, car c'est un probléme qui touche aussi bien les "essence" que les "diesel", mais c'est vrai qu'en ce moment entre les filtres à gazole et les batteries, nos chefs se frottent les mains, les factures sont bonnes !!!

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