capteur ABS, référencement

[Invité §oli423VZ]

bonjour,

la xantia, 1.9td de 1994, numéro organisation 6178 (ça va servir pour la suite!)

 

j'avais un capteur hs (avant gauche), j'ai donc commandé la pièce sur OSCARO...

il y en a 2 types: avant et après le numéro d'organisation 6443...ce que j'ai comparé à mon numéro sur ma carte grise...j'ai donc pris le "avant" 6443... est-ce que jusque là j'ai bon?

 

la suite en photo, vous voyez la différence... épaisseur du support.

soit j'ai rien compris au référencement, soit oscaro ne connait pas la définition de "à partir de" et de "jusqu'à" !!! j'ai l'impression que l'autre capteur était le bon...

enfin là, j'avais prévu 30 minutes pour la manip, je crois que j'ai débordé...

 

question: je pensais mettre des rondelles pour épaissir, est-ce que la distance entre le capteur et les dents crantées doit être très précis (précision supérieure à une jeu de cale)? par contre, j'ai pas de rondelle inox, en acier zingué je me demande si c'est une bonne idée (oxydation...)

 

bon ben m'en vais prendre l'apéro...

bon apétit

[francois2b]

bonjour,

 

copie d'Oscar, tout semble correct avec la référence citroën.

[h1]Capteur ABSATE:24.0731-1133.3[/h1]

Numéro(s) court(s) : 360156

Référence constructeur (Numéro OEM) :

CITROËN : 96 113 241

Caractéristiques :

 

▪ Côté d'assemblage : Essieu avant

▪ jusque nº d'organisation : 06443

▪ Longueur [mm] : 950

▪ Nombre de pièces nécessaires : 2

[Invité §oli423VZ]

bonjour françois,

oui tout semble correct effectivement...mais ça ne l'est pas!

une nouvelle photo du capteur qui était sur la voiture... un ATE avec le numéro 0751 (je ne sais pas si on voit sur la photo), qui correspondrait à l'autre capteur proposé chez osacro...rrrrrhhhhmmm!

je viens de faire un mail à oscaro et j'appellerai lundi...

bonne journée

[Invité §oli423VZ]

j'avais un capteur hs (avant gauche), j'ai donc commandé la pièce sur OSCARO...

il y en a 2 types: avant et après le numéro d'organisation 6443...ce que j'ai comparé à mon numéro sur ma carte grise...j'ai donc pris le "avant" 6443... est-ce que jusque là j'ai bon?

 

bonsoir,

je me réponds: eh bien non j'ai pas bon!!!

contact pris avec oscaro (dur dur de les joindre), le numéro d'organisation ne correspond en rien avec le numéro (4 dernier chiffre) inscrit sur la carte grise...

je reste sceptique sur un point, avec le seul numéro de plaque d'immatriculation, le conseiller a été en mesure de me donner la bonne référence de pièce, alors pourquoi sur le site internet, en indiquant le numéro d'immat, y-a t-il plusieurs références possible? pour les appeler...

tan pis...ça reste moins cher qu'en magasin.

[phil-gironde]

Salut

c'est souvent comme ça, tu donnes ton immat et ils te sortent plusieurs modèles différents

[Invité §cal245LI]

bonsoir,

je me réponds: eh bien non j'ai pas bon!!!

contact pris avec oscaro (dur dur de les joindre), le numéro d'organisation ne correspond en rien avec le numéro (4 dernier chiffre) inscrit sur la carte grise...

je reste sceptique sur un point, avec le seul numéro de plaque d'immatriculation, le conseiller a été en mesure de me donner la bonne référence de pièce, alors pourquoi sur le site internet, en indiquant le numéro d'immat, y-a t-il plusieurs références possible? pour les appeler...

tan pis...ça reste moins cher qu'en magasin.

 

Bonsoir,

dis, je te l'avais donné ton numéro OPR, quand je t'ai donné les caractéristiques de ta voiture : 6524

 

je fais toujours un "copier-coller" du même texte quand je donne les caractéristiques d'une voiture :

 

"pour ton info, ton numéro OPR est le XXXX, on l'appelle également "numéro d'organisation", il sert entre autres à commander des pièces sur internet

il correspond à la date de fabrication de ta voiture, dans ton cas c'est le XXXXXXX"

 

[Invité §oli423VZ]

arrhhhmmm! quelle nouille....

bon ben maintenant je sais!

merci!

[Invité §cal245LI]

... à quoi ça sert que Caloumthai il se décarcasse ???

[Pat_78]

Bonjour

 

Je fais sans doute un déterrage de post pas bien vu mais je suis dans une situation comparable.

J'ai sans doute besoin de remplacer le capteur ABS AV G sur ma Xantia 1.8 16v de 95 ; circuit ouvert vu de la prise calculateur et du raccord sous la caisse.

 

Le "sans doute" tient au fait que la panne n'est pas franche : il y a qques temps des allumages épisodiques (durée l'heure environ) très espacés (temps très chaud, mais je ne vois pas le rapport), puis une longue période allumée (plusieurs semaines) , qui s'est interrompue qques semaines, puis de nouveau allumé en permanence : je pense à un fil coupé sur le cordon du capteur ou le capteur HS ce qui semble plus fréquent.

Je déposerai le capteur pour vérif, avant le cas échéant de le remplacer.

 

Et vu l'expérience ci-dessus le choix de la bonne ref ne semble pas trivial. Commande chez Oscaro en vue aussi .

Pouvez-vous me mettre sur la bonne piste ?

Les 8 derniers chiffres (suffisant ?) du numéro de série sont : 015C2387

[Pat_78]

Bonjour

 

Capteur AV G déposé, il est bien HS....

Reste à le remplacer.

Sur celui déposé je lis les ref suivantes : ATE 10.0761-1136.3

Sur le site oscaro (avec type ou immat) j'arrive à cette ref : ATE : 24.0751-1136.3

J'ai bon ???

On peut le trouver ailleurs ?

 

Merci d'avance

[Invité §cal245LI]

salut

ton capteur est référencé 454543, c'est à partir de cette référence que tu peux choisir celui que tu veux...

 

le moins cher que j'ai trouvé, c'est celui là : http://www.piecesauto.com/fr/C [...] 13338.html

il faudra y rajouter les frais de port

 

par contre, si tu as besoin d'une autre pièce quelconque, tu peux le prendre chez Mister-Auto, à partir de 39 Euro d'achat, les FDP sont offerts en point relais : http://www.mister-auto.com/cap [...] 136.3.html

[Pat_78]

Merci pour toutes ces infos.

 

Et pour le premier lien frais de port gratuits jusqu'à ce soir !

Pour un remontage le weekend prochain ce devrait être bon !

 

A+

[Invité §cal245LI]

ah bin je n'avais pas vu que les frais de port étaient offerts !

donc c'est tout bénéfice !!!

[Pat_78]

Bonjour

Comme promis la suite :

Capteur reçu dans les délais et le bon modèle.

Mise en place sans difficultés particulières et dès la remise du contact le voyant ABS s’éteint (sans avoir à rouler).

Reste à faire essais sur route.

 

Au passage une question "hors sujet" : fonctionnement de la jauge essence erratique : alternativement "correct" ou "bloquée à zéro" (avec témoin réserve allumé), des fois je peux observer un ralliement très lent de la position normale.

Des idées sur l'origine et .. la solution ?

 

A+

[PumaGT]

Soudures HS à l'arrière du bloc ? Classique.

[Pat_78]

Merci pour la piste

Soudures HS à l'arrière du bloc : il faut comprendre le bloc "affichage -compteur vitesse - compte tour ..."

et donc se référer au tuto réparation compteur : http://xantia2.voila.net/tuto_reparation_compteur.htm ?

 

Pas de pb chronique connu au niveau du capteur dans le réservoir ?