Swap 1.4 => 1.6

[Invité §vla000WG]

Bonjour,

 

J'aimerais savoir si un swap d'une saxo vts 1.4 avec un moteur 1.6 est envisageable facilement?

Si oui que mettre 1.6 8v ou 1.16 16v

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §chr342go]

bonjour

 

si tu dois changer de moteur il faut que se soit le même moteur, il n'est pas reglementaire de mettre un moteur different

[Invité §vla000WG]

Bonjour,

 

Je sais que ça n'est pas réglementaire mais c'est pour rouler sur route fermée.

[c4madmig]

Pour ce genre de travaux vaut mieux oublier et partir sur l'achat d'une VTS 1600cc directement. Ca te couteras moins chere

[Invité §tot686Cd]

Moteurs sur Saxo: 1.0i, 1.1i, 1.4i 75ch, 1.6i 90ch et 1.6 16v 120ch (VTS).

[Invité Pollux973]

Pour ce genre de travaux vaut mieux oublier et partir sur l'achat d'une VTS 1600cc directement. Ca te couteras moins chere

 

+1

Voire carrément acheter un 2.0i 16v de zx ou un 2.0 TCT de xantia/evasion

[c4madmig]

C'est trop lourd. pour ce genre de voiture faut un moteur bien préparer au lieu d'un lourd avec un peu de cv.

Le 1600cc bien poussé fait facile dans les 180cv, c'est mieux pour avoir un bon ratio poid/puissance

[Invité Pollux973]

Y'a mieux : http://citroen-compactes.forum [...] -mecasteph

 

Mecasteph fait un travail de malade ... Et le titre en dit suffisamment ...

[c4madmig]

racer a fait pareil sur une xsara, quand on as les outil et les connaissace c'est faisable les doigt dans le nez (enfn faut quand meme avoir les connaissance ^^)

[Invité Pollux973]

Je sais oui je connais bien la prépa de Racer, je l'ai même rencontré à son époque tuning en 2008 au cap d'agde

 

edit : une photo de l'époque :

http://i44.servimg.com/u/f44/11/64/88/67/sn850310.jpg

[Invité §vla000WG]

Le problème c'est que j'ai déjà une 1.4.

Et je veux garder cette voiture la.

Maintenant qu'est-il possible de mettre a la place du 1.4?

[Invité Pollux973]

Le problème c'est que j'ai déjà une 1.4.

Et je veux garder cette voiture la.

Maintenant qu'est-il possible de mettre a la place du 1.4?

 

Regarde le lien que j'ai posté plus haut.

 

Tout dépend de tes connaissances, si tu es débutant tiens toi en à un 1.6 16v, si tu es bon mécanicien tu peux suivre ce qui a été fait via mon lien à savoir un 2.0i 16v + compresseur

[Invité §vla000WG]

J'ai vu ton lien mais c'est pour passer en 2.0i 16v. c'est trop compliquer pour moi :-)

Mais ce que je me demandais c'est si un 1.6 8v ou 1.6 16v rentrait sans modification ?

[Invité §tot686Cd]

Rentré un 2.0 16v + compresseur, ca risque d'être chaud sur nune Saxo.

le sujet serait mieux en section "préparation" pour en parlé.

[Invité §vla000WG]

oui toto006 il devrait aller en section "préparation" mais comment fait-on (je suis nouveau sur ce forum et pas trop doué) :-p

[Invité §Pti621RH]

Moteur / boîte / échappement

 

Clique sur ce lien et poste ton topic

[Invité §vla000WG]

merci beaucoup

[Invité Pollux973]

Rentré un 2.0 16v + compresseur, ca risque d'être chaud sur nune Saxo.

 

C'est plus compliqué mais pas impossible pour autant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §cal871Ei]

slt j ai un probleme de demarrage mais j ai remis un nouveau demarreur mais le temps de le reçevoir et de le remettre la voiture est restèe +/- 1mois et demi sans batterie lorsque je remet le contact elle donne mais ne prend pas par contre le temoin d la clè anti demarrage clignote je me demande si la programmation n est pas a refaire a t on avis ??,merci