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bouchon de rempllisage d'huile C5 HDI 110

 

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 Sujet :

bouchon de rempllisage d'huile C5 HDI 110

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41n77gh
Invité
  1. Posté le 06/06/2012 à 12:38:47  
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Bonjour,

J'ai perdu mon bouchon de remplissage d'huile moteur une première fois. Pourqoi?????
Je l'ai remplacé par un neuf en vérifiant bien sa fermeture.
Après 300 ou 400kms il a sauté encore une fois. Heureusement j'ai pu le récupérer.

Quelqu'un peut il m'expliquer ce phénoméne. Pourquoi ce bouchon saute il ?

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 06/06/2012 à 13:09:48  
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[smileyper​so

si un tel phénomène se produit, c'est qu'il y a une surpression dans le circuit
elle doit être due à un tuyau bouché, celui du reniflard

ça arrive, surtout quand les véhicules ne font que de petits trajets urbains, démarrages à froid fréquents...

il faut donc localiser le tuyau du reniflard, il revient normalement se brancher après le filtre à air...


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 06/06/2012 à 15:04:28  
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merci de cette prompte réponse.
Je vais essayer !

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 06/06/2012 à 15:31:19  
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d'habitude, c'est la jauge à huile qui sort de son logement ! [smileyper​so


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
olive_ing
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  1. Posté le 07/06/2012 à 14:10:54  
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Le bouchon qui saute ? La vache, il est vissé, comment il peut sauter ? Il a bien son joint au moins ?

Profil : Pilote confirmé
  1. config
torx38
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  1. Posté le 08/06/2012 à 06:26:54  
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salut ! c'est ce que je me dis aussi, normalement si rien ne manque et que rien n'est abîmé et qu'il est mis correctement, impossible qu'il parte tout seul, c'est autre chose qui partira(jauge) mais pas lui !!!


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Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
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pti-macdoul
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  1. Posté le 08/06/2012 à 09:03:34  
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Soit le bouchon est mal mis ou alors il a un probleme au moteur qui occasionne des vibrations qui font que le bouchon se déserre, moi je vois plutot sa comme sa car comme dit en cas de préssion dans le carter c'est la jauge qui saute en premier.

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