Entretien des 60000km ( vidange en 5W30 )

[Invité §ria087bV]

Bonjours ,

 

Je suis propriétaire d'un C4 picasso 1,6L HDI 110 , à l'approche des 60000km mon TDB m'annonce la REVISION .

Je me suis rendu dans un centre auto bien connu ( la garantie constructeur est préservée ) pour des économies vu les prestations que nous infligent CITROEN .

Une fois ma voiture restituée , je prend note des différents travaux effectué :

Tout les filtres ont bien étaient changés , je m'aperçois que l'huile mise est totalement différente de celle de d'habitude .

En effet lors de mes précédentes vidanges l'huile utilisée était de l'ESSO 5W40 et cette fois-ci on m'a mis de la MOTUL en 5W30 .

Je demande immédiatement des infos aux mécano , il m'a tout simplement expliqué que mon véhicule était équipé d'un FAP et qu'il était préférable d'utilisé la 5W30 pour ne pas encrasser le filtre .

J'ai pas mal surfais sur le net pour me procurer des infos aux sujet de cette huile , il revient souvent que sur un type de moteur tel que le miens le mieux serait d'utiliser de la 5W40 .

Je téléphone au garage en question pour leur donnés les renseignements pris sur différent forum , voici ce qu'ils me répondent :

Vous savez monsieur les internautes ne sont pas mécanos ( faire des vidanges changer des filtres , remplacés des pneus vous appelez ça un mécano LOL ) .

Je précise à la fin du mois de juin j'entreprend un voyage de 846km , ma question est es-ce que mon moteur est vraiment bien adapté a ce genre d'huile ?

Ne dois-je pas retourné les voir afin qu'il me remplace cette huile qui me parait légère , il est à noté que rien n'a changé pas de bruit bizard ni de fumé et en aucun cas une sur consommation .

Bien cordialement .

[stan1]

Ton mécano a tout à fait raison.

Depuis l'apparition de l'huile 5w30 en norme C2, Citroën préconise la vidange avec cette huile exclusivement.

C'est une huile à taux de cendres réduits, qui encrasse moins vite le Fap.

On retrouve cette huile en Total Inéo 5w30, mais d'autres marques la font également.

[Invité §cal245LI]

 

Vous savez monsieur les internautes ne sont pas mécanos ( faire des vidanges changer des filtres , remplacés des pneus vous appelez ça un mécano LOL ) .

 

 

 

 

salut

tu as tout à fait raison de penser cela...

il y a peut être certains "mécanos" dans les centres autos, mais il y a surtout beaucoup de charlots !

 

remarque, sur les forum, il y a également des gens qui donnent des conseils et qui feraient mieux de se taire, car ils n'y connaissent pas grand chose non plus...

 

il y a un vieil adage que j'aime bien répéter : "les conseilleurs ne sont pas les payeurs"

 

 

 

mais pour revenir à ta question, notre ami Stan a tout a fait raison http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[c4madmig]

Petit question tu as payé combien ta révision?

[Invité §ria087bV]

Bonjours ,

 

Je tiens particulièrement à vous remercier pour vos infos supplémentaires , donc vous me confirmez qu'il n'y a rien a craindre pour mon moteur que bien au contraire cette huile lui est bénéfique .

 

Caloumthai , il est vrai que certaines personnes apportent leur sciences alors qu'eux même ne savent pas ou ne comprennent pas ce qu'ils disent " comme dirait l'autre il faut de tout pour faire un monde " et pour ce qui est de ton adage je suis tout a fait OK avec toi je le pense souvent .

Bien cordialement à vous

[Invité §ria087bV]

salut c4madmig ,

 

Ma révision des 60000km comprend le changement de tout les filtres et la vidange .

 

J'en ai eu pour 269€ .

 

Seul le filtre a habitacle je l'ai changé moi même , j'ai payé la paire ( oui il y a 2 filtres ) 18€ , beaucoup moins cher que chez autobacs .

 

Cordialement .

[c4madmig]

Juste pour info, c'est exactement le même prix que si tu allez dans un Garage Citroen.

La main d'œuvre est moins chère dans un garage par rapport à une concession.

[Invité §cal245LI]

[stan1]

, donc vous me confirmez qu'il n'y a rien a craindre pour mon moteur que bien au contraire cette huile lui est bénéfique .

 

 

Oui, ma C5 16hdi tourne avec de la 5w30 C2 et elle a 100000km.

[Invité §ria087bV]

Bonjour ,

 

 

En concession la révision des 60000km dépasse même les 600€ , juste pour le montage du filtre a gazole il y en a pour 135€ ( c'est ce que un ami a payé pour remplacé son filtre a gazole ) , j'ai préféré limité les dépenses et la garantie fonctionnera sans problème .

[Invité §ria087bV]

salut ,

Votre C5 tourne avec une huile en 5W30 et elle a 10000km c'est la réponse qui me réjouit merci .

Cordialement

[Invité §ria087bV]

Il est vrai que les garages CITROEN ne sont pas très cher seulement à 68€ la MO .

Une fois j'ai perdu la clé anti-vol de mes jantes , je me sis rendu dans un garage CITROEN , le mécano a mis moins de 30min pour me les enlevés j'ai donc payé 34€ j'étais moi même surpris .

Mais de là dire que la révision chez eux ne coûte pas plus cher qu'un centre auto j'ai des doutes .

Enfin il est peut être possible que leur prix sont attractifs c'est à vérifié.

Cordialement .

[c4madmig]

Ben un collègue en C4 HDI 138 à payé 275€ pour ça révision des 60 000km avec changement du liquide de frein car véhicule de 4 ans en plus.

Et moi j'ai payer pareil mais sur motorisation essence.

[Invité §ria087bV]

slt ,

 

Sa n'a pas l'air de coûté très cher en plus de sa y a un changement du liquide de frein , moi je suis en région parisienne ici tout coûte cher alors les garagiste franchisé ont s'en méfient un peu LOL .

[bap206]

Bonjour,

 

Aucun souci, la 5w30 convient bien au 1.6 HDI, surtout si il a le FAP.

 

Citroën en aurait fait de même, je pense http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif