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nettoyage vanne EGR

 

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 Sujet :

nettoyage vanne EGR

RÉSOLU
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sixtout
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sixtout
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/08/2012 à 12:46:54  
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Bonjour a tous

Je viens d'acheter une xsara picasso 2005 1.6 HDI 110 CV.
Tres content il y a juste un leger probleme.
J'ai une perte puissance a tres faible régime en seconde ( entre 20 et 30 km /H).
Habitant en montagne c'est un peu genant.
Je pense que c'est la vanne EGR qui commence a s'encrasser.
J'ai donc achete un produit a feu vert marque Bardahl pour la nettoyer.
Il y a en fait deux produit le premier se met avec le plein de gas oil pas de probléme.
Par contre il preconise de pulveriser moteur chaud un produit dans la durite entre le filtre et le collecteur de débimetre d'air.
Mon probleme est que je n'arrive pas a repèrer cette durite ....déja je ne trouve pas le debimetre
Quelqu'un pourrait 'il m'envoyer une photo pour me montrer ou elle est
Merci d'avance
D'autre part quelqu'un a t'il déja employer ce produit. Il mette sur la notice qu'il faut bien respecter les regles ( 4 a 5 pulverisation pas plus) car sinon cela peut endommager le moteur...j'avoue que j'hesite un peu.

Sujets relatif
Invité
cla68lx
  1. Posté le 30/09/2012 à 23:44:13  
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Bonsoir,j'ai eu le même problème cet été à 600kms de chez moi,je suis allée dans un centre auto Feu vert,il m'ont fait un nettoyage du moteur avec une machine et un produit pour un coût de 49€,ça n'a pas réglé le problème.L'avis de 2 mécanos,démonter la vanne EGR et la nettoyer(rien ne sert de la changer,un ami l'a changé une fois,6 mois après rebelotte) et ne pas hésiter à pousser les rapports une fois par semaine.J'espère que je vous ai aidé.Claudie

Profil : Pilote semi-pro
serialpyro
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  1. Posté le 30/09/2012 à 23:51:03  
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Salut.
J'ai utilisé cette bombe à l'époque où j'ai sortie la vanne de la xantia.
Ca fait peur le grognement que ça fait quand ce gaz bourré de solvant est brulé.


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BX 19TZS 1990 114Mkm / XANTIA HDI SX 1999 311Mkm / XANTIA HDI EXCLU 2000 380Mkm / TWINGO 2 09 16Mkm / CLK 200K 2004 143Mkm
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Profil : Membre confirmé
moqueur62
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  1. Posté le 01/10/2012 à 07:38:20  
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bonjour j ai deja effectuè cette operation il y a 3 ans . produit dans l huile moteur puis vaporiser produit entrèe turbo . le probleme s est amplifliè . resultat j ai du quand meme nettoyer la vanne egr ( pas facile d acces ) un conseil demonte et nettoye la vanne . a l epoque j avais touvè conseil sur ce forum avec LA BLATTE ( une page existe )a plus et a bientot [smileyper​so

Profil : Pilote d'essai
torx38
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  1. Posté le 02/10/2012 à 07:38:57  
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salut ! je ne crois pas trop à ces produits "miracle" sans démontage, quand on sait comment ça fonctionne et quand on a vu comment ça s'encrasse et la difficulté à y nettoyer, on comprend que ces produits ont un effet placébo ou trés court terme !!!


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un hdi qui vous veut du bien
Duster Prestige dci 110 de 2015
c3 hdi 70 - 2005
LePointMécanique
Profil : Routard
poipoi2235
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  1. Posté le 03/10/2012 à 10:25:04  
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Quand on prend 2h pour démonter, nettoyer et remonter on a plus de soucis avec l'egr, rien de bien compliqué, cherche un tuto (il y en a à la pelle) et lance toi, tu va gagner ton argent et tu va eviter d'abimer tes element d'injection avec des produit dont on ne connait pas les effets...


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http://lepointmecanique.jimdo.​com
Invité
  1. Posté le 08/05/2018 à 22:07:43  
  2. answer
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salut , j'ai eu le même problème il y a trois ans de cela ; j'ai simplement changé le débimètre et la voiture a récuperé toute sa puissance .

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