panne electrique atypique sur citroen c3

[Invité §DON178wL]

Bonjour a tous, je m'apelle Donat, et suis l'heureux possesseur d'une c3 HDI (75cv) de 2007.

Dernièrement, j'ai fait grillé le fusible d'allume cigare a cause d'une prise gps défectueuse. Rien de grave me direz vous.... j'ai bien sur rapidement remplacé le fusible, et la, les problèmes ont commencés..

 

En effet, des pannes complétement illogique sont apparu immediatement( laissant à penser à une absence de + AVANT contact).

- horloge qui clignote constamment. Si je la règle(avec le contact seulement!) elle se réinitialisera des que que j’enlèverai la clé.....(et ne s'allume que avec la clé)

 

-plus de centralisation à distance(elle marchais très bien la veille de la casse du fusible)

Je précise que la pile est bonne(testé). tentative de réinitialisation de clé infructueuse.(le bouton de centralisation du tableau de bord marche sans la clé par contre)

 

Plus de mode "autoradio qui fonctionne sans la clé pendant un certain laps". La ça ne marche plus un point tout court si il n'y a pas la clé!

 

Je précise que que j'ai contrôlé les fusibles habitacle et moteur avec un testeur pour être sur.

La pile télécommande est bonne.

L'autoradio est d'origine. (j'ai egalement debranché la batterie pour reinitialiser mais en vain)

 

Deux autre problème en parallèle depuis l'achat de la voiture(il ne sont pas trop gênant mais peut être en rapport qui sait !)

- porte avant gauche souvent analysé comme ouverte par l' ODB. (contacteur défectueux?)

Feux de croisement et veilleuse qui s'allume tout seul( suffit "d'allumer" le comodo et de reéteindre pour résoudre le problème...)

 

Voila. Merci a ceux qui me liront et a tout les conseils qui pourrais me permettre de résoudre mon problème initial. Bonne journée a tous et encore merci.<hr style="color:#D1D1E1;background-color:#D1D1E1;" size="1" />

[Invité §tot034rW]

Pas de C3 Hdi 75, c'est un 1.4 HDI 70ch.

[bricoleu10]

Bjr, le shunt sur la platine fusible sous le tableau de bord doit etre sur la position client et non parking (c'est écrit sur la platine).

[Invité §DON178wL]

Bonsoir et un un très grand merci pour cette réponse plus que rapide!

Alors: tout d abord grâce à vous mon problème est résolu et je vous en suis très TRÈS reconnaissant. !!!

Mon erreur venais du début, lors du contrôle des fusible. J'ai effectivement déposé et reposé le fusible shunt sans voir qu 'il y avait deux positions.......

(première fois que je rencontre ça.)ce qui a crée la panne en question.......

 

En tout cas félicitation pour votre compétence.

 

Merci, Donat.

[Invité §Rim362zh]

Bonjour,

J'ai plusieurs problème avec ma voiture et j'ai besoin d'aide...

Premièrement a plusieurs reprises tous les voyant ainsi que les feu se sont allumer, le tableau de bord c'est réinitialisé et cela même en enlevant le contact, obligé de débrancher la batterie. Mon garagiste me l'a changé . Deuxième j'ai les feux qui s'allume automatiquement et depuis peu plus rien.. Et dernièrement j'ai mis le plein a plusieurs reprise donc jusqu'au bouchon et une fois entrée dans la voiture ça l'indique que je n'ai que la moitié et la joge dessend super vite a peine 40kg et une barre en moins. J'ai été chez Citroën il me dise que c'est électronique mais qu'il ne peuvent pas passé la valise(mon oeil***) il m'a dit qu'il fallait regardé tout les circuit électronique ce qui pourrait prendre énormément de temps et par la même occasion de l'argent je ne sais plus quoi faire si quelqu'un a une piste.... C'est une c3 1.4hdi 70c de 2005.

[Invité §Gui212Qh]

Bonjour,

 

Ça fait 6 mois que j'ai acheté cette voiture. Elle roule très bien et j'en suis content. Le soucis est apparu depuis les grosses chaleurs. Les feux de détresse s'allument tout seul alors que le véhicule est stationné. Quand j'arrive le soir pour la récupérer, il n'y a plus de batterie.

Dans un premier temps je me suis dis que cela venait du bouton. Je l'ai donc retiré le temps d'en acheter un autre. Mais à ma grande surprise, le même phénomène s'est reproduit et je suis de nouveau en panne de batterie.

Donc si vous avez la moindre idée qui pourrait m'être utile, je suis preneur.

Merci d'avance.

[:quicksi @ 29:16]

Guillaume

C3 Essence 1.4l de 2002

[Invité §mar842co]

Bonjour à tous,

 

J'ai depuis le mois de juillet ma citroen C3 II 1.4 HDI 70ch.

Il y a environ un mois mon feux de croisement passagers ne fonctionnait plus, je l'ai changé ce lundi et n'a de nouveau plus fonctionné hier.

De plus hier matin, en partant travaille mes essuies glaces se sont mi a fonctionner tout seul et impossible de les arrêter de même pour les feux de croisement, je me suis donc arrêtée, et j'ai coupé le contact et levé la clé. Les essuies glaces se sont arrêtés en revanche les feux sont restés allumé même après avoir verrouillé.

Je suis repartie et tout c'est s'est remis a fonctionner tout seul, cela a duré 5/10 minutes puis plus rien tout est revenu à la normal.

Sur le papier du contrôle technique il est indiqué " 8.1.1.2.1 MOTEUR : Défaut d'étanchéité"

Pensez vous que ces dysfonctionnement puisse venir de se soucis? A savoir qu'il y 3 semaines nous avons eu droit a de fortes pluies accompagnées de grêle et je me suis aperçu que le sol côté passager était "inondé".

En espérant une petite aide de votre part

[Invité §Dia235bL]

Bonjour j'ai une c3 pluriel et tout comme vous j ai différents problèmes sur moi voiture. Horloge qui se réinitialise lorsque je coupe le contact la capote qui ne s'ouvre plus (le mécanisme fonctionnait tres bien bien la veille)la centralisation des portes qui ne fonctionne plus et feux de croisements défaillants. Nous avons changé la batterie mais les problèmes demeurent. Pensez vous que cela soit du à un fusible en mode parking et non client. Merci par avance pour votre réponse.

[Invité §Ano203ZQ]

J'ai une C3 pluriel et pareil je suis embêtée... Lorsque je coupe le contact mes feux de detresse se mettent en route ainsi que les feux de croisements puis lorsque je remet le contact et coupe tout s'éteint ... je ne sais vraiment pas de ou ça peut venir ... si vous avez une idée je suis preneuse ..

[Invité §tot308Wb]

Bonjour à tous,

 

J'ai depuis le mois de juillet ma citroen C3 II 1.4 HDI 70ch.

Il y a environ un mois mon feux de croisement passagers ne fonctionnait plus, je l'ai changé ce lundi et n'a de nouveau plus fonctionné hier.

De plus hier matin, en partant travaille mes essuies glaces se sont mi a fonctionner tout seul et impossible de les arrêter de même pour les feux de croisement, je me suis donc arrêtée, et j'ai coupé le contact et levé la clé. Les essuies glaces se sont arrêtés en revanche les feux sont restés allumé même après avoir verrouillé.

Je suis repartie et tout c'est s'est remis a fonctionner tout seul, cela a duré 5/10 minutes puis plus rien tout est revenu à la normal.

Sur le papier du contrôle technique il est indiqué " 8.1.1.2.1 MOTEUR : Défaut d'étanchéité"

Pensez vous que ces dysfonctionnement puisse venir de se soucis? A savoir qu'il y 3 semaines nous avons eu droit a de fortes pluies accompagnées de grêle et je me suis aperçu que le sol côté passager était "inondé".

En espérant une petite aide de votre part

 

 

Moteur défaut d'étanchéité cela indique un défaut d'étanchéité due un joint ou autre , il suffit d'aller en dessous vous verrez des trace d'huile

[Invité §tot308Wb]

Et pour le problème d'essuie-glace et feux vérifier le commodo ou essayer une sorte de réinitialisation bsi voir dans le forum le titre : problème de commodo essuie-glace sur C3

[Invité §Ano212ft]

Salut,as tu trouvé l’origine de la panne ?

Cordialement

Bonjour,

 

Ça fait 6 mois que j'ai acheté cette voiture. Elle roule très bien et j'en suis content. Le soucis est apparu depuis les grosses chaleurs. Les feux de détresse s'allument tout seul alors que le véhicule est stationné. Quand j'arrive le soir pour la récupérer, il n'y a plus de batterie.

Dans un premier temps je me suis dis que cela venait du bouton. Je l'ai donc retiré le temps d'en acheter un autre. Mais à ma grande surprise, le même phénomène s'est reproduit et je suis de nouveau en panne de batterie.

Donc si vous avez la moindre idée qui pourrait m'être utile, je suis preneur.

Merci d'avance.

[:quicksi @ 29:16]

Guillaume

C3 Essence 1.4l de 2002

 

[Invité §Ano548ZW]

Bonjour meme probleme que vous sur c3 de 2007

Un fusible defectueux changé depuis tableau de bord qui clignote et repasser au 1er janvier 2017.

Probleme de centralisation

Leve vitre qui ne fonctionne plus

Essuie glace

Et les ampoules qui ont lâché

Succession de panne electroque en lespace de 3 mois

[Frozzak]

Bonjour a tous ,

 

 

je rencontre des soucis sur ma C3 les feux postions et croisement s'allument tout seul de façon aléatoire 

 

je mets le commode sur ON et je le remet sur O pour éteindre mais ça se rallume quelques minutes ou secondes plus tard. 

 

J'ai remarque que la pompe essuie glace avant et arrière ne se lance pas . J'ai changé le commodo après des conseils mais au final le problème est identique 

 

je suis a l'écoute de tout aide 

 

C3 1,4 Essence de 2007

[Invité bigoudixhuit]

Bonjour,

A certains moments, au démarrage, il apparait un message : feux de position défaillants 

ou bien feux anti-brouillards défaillants

Quelqu'un peut-il me dire d'où cela vient et si c'est important !!

Merci d'avance.

[manmen]

Bonjour

Peut être une lampe  des feux de position qui a un mauvais contact...

Voir aussi celles de l'antibrouillard.

A+

[Invité Béa]

Bonjour,

J'ai une Citroen C3 hdi.

J'ai de temps en temps, le voyant de température du moteur qui passe au rouge et les indications "service" et "STOP" apparaissent. Cela arrive en général après avoir roulé 10 mn et lorsque je m'arrête au premier feu. Ensuite le "STOP" s'éteint. Lorsque j'arrête mon véhicule, et que je le redémarre le voyant "service" s'allume et après quelques secondes, il s'éteint. Je roule environ 10 mn sans rien voir apparaitre puis je m'arrête sans couper le moteur et à nouveau, le voyant "service" s'allume et "STOP" s'allume.

Il se peut que le jour suivant, rien ne s'allume du tout.

J'ai vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Il est quasiment au maxi et il ne descend pas.

Est-ce que quelqu'un peut me dire à quoi c'est dû?

Merci

Béatrice