[Topic Officiel] Citroën Nemo (2007-2016)

[Invité §pic772jV]

je confirme les consommations, c'est de 1 à 1,5 litre de plus que les données de citroen. J'avais choisi ce véhicule aussi pour sa sobriété sur les prospectus, mais c'est loupé. J'en avais déjà parlé dans un autre post sur ce forum, avec comparaison avec mon picasso hdi110, sur le même trajet. Du délire.

 

 

[Invité §tav475lk]

OK merci!

Mais un kangoo ou berlingo ça doit consommé dans ces eaux là aussi surement!!

merci en tout cas!

[n-bx]

merci pour vos réponses,

et ça donne combien en conso? ça n'a rien à voir avec les specs citroen?

 

Je peux avoir un kangoo DCI85 pour le même prix que le nemo hdi70 mais, c'est trop gros un kangoo!

 

 

Au même prix n'hesite pas, le Kangoo est beaucoup plus confortable, ne consomme pas plus, a un plancher vraiment plat en 15 sec et reste facile à garer en ville .

[Invité §mis882Yl]

J'ai essayé le Nemo hier soir le Attraction 1.4l hdi et très sincèrement je ne le prendrais pas.

D'abord sur l'autoroute il à été quasi impossible d'aller à 130km/h sauf en decente bien lancé, même le picasso de mon homme qui est un veau à plus de pêche.

Ensuite les finitions interieure doivent dater de l'âge de pierre, les plastique donnent l'impréssion qu'ils vont se barrer à tout moment, et il à tellement bien été étudié que je me suis ruinée le tibia en embrayant, on aurai pu se dire que c'est parce que je suis petite, mais mon homme qui avoisine le mètre 80 s'est aussi fait mal au tibia, à moins d'être une barbie avec des jambes dont les genoux rentrent à l'interieur ben impossible à conduire sans se rapper le tibia.

Il fait un bruit hallucinant car quasi pas isolé, du coup je me dit qu'en voyage, non seulement on met environs 3 heures de plus qu'avec ma C3 sur un Toulouse/Bruxelles mais en plus au bout de deux heures de route on entame l'ibuprofène pour le mal de tête.

je suis hyper déçu par cette voiture que j'allais acheter et du coup je reprend une C3 collection, plus chère mais bien plus confort et plus agréable à conduire.

Par contre il est vrai que je ne sais pas ce qu'il en est du modèle confort, si ce n'est que c'est le même moteur et que du coup ca reste un veau.

[Invité §coy152Db]

J'ai essayé le Nemo hier soir le Attraction 1.4l hdi et très sincèrement je ne le prendrais pas.

D'abord sur l'autoroute il à été quasi impossible d'aller à 130km/h sauf en decente bien lancé, même le picasso de mon homme qui est un veau à plus de pêche.

Ensuite les finitions interieure doivent dater de l'âge de pierre, les plastique donnent l'impréssion qu'ils vont se barrer à tout moment, et il à tellement bien été étudié que je me suis ruinée le tibia en embrayant, on aurai pu se dire que c'est parce que je suis petite, mais mon homme qui avoisine le mètre 80 s'est aussi fait mal au tibia, à moins d'être une barbie avec des jambes dont les genoux rentrent à l'interieur ben impossible à conduire sans se rapper le tibia.

Il fait un bruit hallucinant car quasi pas isolé, du coup je me dit qu'en voyage, non seulement on met environs 3 heures de plus qu'avec ma C3 sur un Toulouse/Bruxelles mais en plus au bout de deux heures de route on entame l'ibuprofène pour le mal de tête.

je suis hyper déçu par cette voiture que j'allais acheter et du coup je reprend une C3 collection, plus chère mais bien plus confort et plus agréable à conduire.

Par contre il est vrai que je ne sais pas ce qu'il en est du modèle confort, si ce n'est que c'est le même moteur et que du coup ca reste un veau.

 

 

 

heu je crois qu'on parle pas du meme j'ai la version utitaire et je ne me cogne pas quand je rentre dedans il monte a 165 facilement bon d'accord le moteur est a la traine et consomme beaucoup pour ce type de caisse mais il est confortable et les plastique ba c'est un derivé de l'utilitaire et fallai le faire pas cher donc beaucoup de plastoc et je peux te dire qu'avec ce que je lui fait subir les plastic ne bouge pas autre chose la tenue de route est formidable pour une tel voiture rien avoir avec une C3 qui a une ancienne conception chassis mais bon chaqu'un ses gouts pour une 2eme voiture ou simplement pour la ville elle est excellente en fait il lui faudrait du GPL pour etre super valable et la silence et ecolo elle dechirerai

 

 

[Invité]

J'ai essayé le Nemo hier soir le Attraction 1.4l hdi et très sincèrement je ne le prendrais pas.

D'abord sur l'autoroute il à été quasi impossible d'aller à 130km/h sauf en decente bien lancé, même le picasso de mon homme qui est un veau à plus de pêche.

Ensuite les finitions interieure doivent dater de l'âge de pierre, les plastique donnent l'impréssion qu'ils vont se barrer à tout moment, et il à tellement bien été étudié que je me suis ruinée le tibia en embrayant, on aurai pu se dire que c'est parce que je suis petite, mais mon homme qui avoisine le mètre 80 s'est aussi fait mal au tibia, à moins d'être une barbie avec des jambes dont les genoux rentrent à l'interieur ben impossible à conduire sans se rapper le tibia.

Il fait un bruit hallucinant car quasi pas isolé, du coup je me dit qu'en voyage, non seulement on met environs 3 heures de plus qu'avec ma C3 sur un Toulouse/Bruxelles mais en plus au bout de deux heures de route on entame l'ibuprofène pour le mal de tête.

je suis hyper déçu par cette voiture que j'allais acheter et du coup je reprend une C3 collection, plus chère mais bien plus confort et plus agréable à conduire.

Par contre il est vrai que je ne sais pas ce qu'il en est du modèle confort, si ce n'est que c'est le même moteur et que du coup ca reste un veau.

 

 

Vraiment bizarre j'ai exactement cette bestiole (Attraction 1.4l hdi), et :

- ça monte très bien à 130 sur autoroute (et même plus), et tu tiens très bien le 130 en côte

- bruyant ? bof, pas plus qu'autre chose...

- mauvaise finition : mais oui, comme toutes les bagnoles pas hors de prix (hallucinant le prix du C3 avec une bonne finition)

- pas de gêne pour les tibias pour ma part

- tu ne cites pas le seul réel défaut de ce véhicule : aussi tape-cul qu'un C1/107/Aygo (et encore, c'est supportable)

 

Je n'énumère pas les avantages par rapport au C3 que tu cites (par ex. espace de chargement, tenue de route, freinage, etc...)

 

Franchement, tu as sans doute essayer un véhicule ruiné

 

[Invité §coy152Db]

 

Vraiment bizarre j'ai exactement cette bestiole (Attraction 1.4l hdi), et :

- ça monte très bien à 130 sur autoroute (et même plus), et tu tiens très bien le 130 en côte

- bruyant ? bof, pas plus qu'autre chose...

- mauvaise finition : mais oui, comme toutes les bagnoles pas hors de prix (hallucinant le prix du C3 avec une bonne finition)

- pas de gêne pour les tibias pour ma part

- tu ne cites pas le seul réel défaut de ce véhicule : aussi tape-cul qu'un C1/107/Aygo (et encore, c'est supportable)

 

Je n'énumère pas les avantages par rapport au C3 que tu cites (par ex. espace de chargement, tenue de route, freinage, etc...)

 

Franchement, tu as sans doute essayer un véhicule ruiné

 

 

ha ba voila ont est au moins 2 du meme avis

 

 

 

[Invité §mis882Yl]

Ben j'ai essayé un véhicule de démo avec 4000km au compteur et très serieusement j'ai pris l'autoroute que mon homme va prendre tous les jours et ca avance pas.

Pour le soucis des frotements de plastique à l'embrayage ca le fait à mon homme aussi, mais à priori la version utilitaire n'a pas ce souci.

Enfin c'est définitif si je dois rester à 4000 tours en 4ème pour pouvoir atteindre les 130 ben je vais plutôt jouer l'économie et en rester à la C3.

[Invité §coy152Db]

Ben j'ai essayé un véhicule de démo avec 4000km au compteur et très serieusement j'ai pris l'autoroute que mon homme va prendre tous les jours et ca avance pas.

Pour le soucis des frotements de plastique à l'embrayage ca le fait à mon homme aussi, mais à priori la version utilitaire n'a pas ce souci.

Enfin c'est définitif si je dois rester à 4000 tours en 4ème pour pouvoir atteindre les 130 ben je vais plutôt jouer l'économie et en rester à la C3.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité]

Ben j'ai essayé un véhicule de démo avec 4000km au compteur et très serieusement j'ai pris l'autoroute que mon homme va prendre tous les jours et ca avance pas.

...

Enfin c'est définitif si je dois rester à 4000 tours en 4ème pour pouvoir atteindre les 130 ben je vais plutôt jouer l'économie et en rester à la C3.

 

 

Ecoutes, il est très probable que ce véhicule de démo ne soit pas au mieux de sa forme... Le mien n'a pas encore 1000 Km (donc je ne dépasse pas 3000tr/mn pour le moment), je passe la 5° à 110km/h, et ça reprend très bien jusqu'à 140km/h (3000tr/mn). Certes, ça n'est pas un foudre de guerre (1200 kg), mais ça avance gentiment sur le couple...

 

Pour le soucis des frotements de plastique à l'embrayage ca le fait à mon homme aussi, mais à priori la version utilitaire n'a pas ce souci.

 

 

Cela est probablement corrigé sur les derniers fabriqués : mon nemo combi a été fabriqué fin avril, et il ne présente pas ce souci.

 

Concernant la finition, une précision : elle n'est pas mauvaise : plastiques durs, mais solides (à quoi servent les plastiques moussés ). Par contre, en version Attraction, pas de plage arrière, pas d'appui-têtes arrières, coffre avec tôle apparente. L'arrière de la version Confort est correctement fini, par contre, c'est plus cher

 

 

[Invité §mis882Yl]

C'est ce que je dis, j'ai essayée la version attraction et pourtant j'ai vue le confort en expo et il me plaisait beaucoup, du coup j'ai été super déçu par celui qu'elle me proposai.

Je me demande si elle n'a pas esayée de me vendre une crotte pour s'en débarrasser, enfin en tout cas à priori c'est le seul de dispo et je peux pas me permettre d'attendre le mois d'aout pour en recevoir un neuf, ma voiture étant en panne, elle me la reprend en l'état.

Mais il est clair que même si je faisait un gros effort sur la couleur, sur les finitions et sur le fait qu'il fallait rajouter 210€ pour une bête plage arrière, il est hors de question que je fasse l'impasse sur un moteur si faible.

[Invité §Bla051qV]

Salut à tous et toutes,

Je veux acheter un "Nemo" en 2ème voiture (version confort), car mon choix se porter sur ce véhicule pour sa consommation très raisonnable (d'après Citroen... ...), mais apparemment ce n'est pas le cas, avoir une voiture pratique pour la ville + un coffre de chargement rapide, de plus il y a des avis négatif sur tout ce que je lis, je vais bien réfléchir...

[Invité §coy152Db]

Salut à tous et toutes,

Je veux acheter un "Nemo" en 2ème voiture (version confort), car mon choix se porter sur ce véhicule pour sa consommation très raisonnable (d'après Citroen... ...), mais apparemment ce n'est pas le cas, avoir une voiture pratique pour la ville + un coffre de chargement rapide, de plus il y a des avis négatif sur tout ce que je lis, je vais bien réfléchir...

 

 

 

tres bon choix comme 2eme caisse tres pratique maniable j'ai l'utilitaire alors le coffre en vp je sais pas , mais c'est vrai la conso ça peut aller de 5.5 a 6.3 6.4 selon ta conduite en ville soit t'a un pied droit en plume soit un poid lourd et pour l'avoir testé un peu sur du hors route elle passe partout "attention j'ai pas dit tout terrain "

 

 

[Invité §fab888VT]

pour ma part ( j'ai le pieds lourd ) même en appuyant j'arrive pas a 6L !

je tourne autour de 5,5L alors que lorsque mon père le prend il tourne a 5,1L..

 

je pense que ca consomme deja assé pour le veaux que c'est ( 1,4l HDI )

[Invité §Fri028SM]

Salut à tous,

j'ai un Nemo utilitaire depuis 2 mois comme deuxième voiture et voiture de fonction. Je fait 5.5 l au 100, j'habite à 15 bornes de mon taf (p'tit route de campagne) et c'est vrai que ca secoue un peu, j'ai fait un trajet de 200 bornes avec, ca va mais c'est vrai que je traverserais pas la France avec...

Le moteur... je suis habitué car j'ai une 206 avec le même moulin, c'est un peu moins péchu que sur la 206... (mais j'ai aucun de mal à faire du 130 km/h)

J'en suis très content dans l'ensemble.

[Invité §chr042jR]

Salut à tous et toutes,

Je veux acheter un "Nemo" en 2ème voiture (version confort), car mon choix se porter sur ce véhicule pour sa consommation très raisonnable (d'après Citroen... ...), mais apparemment ce n'est pas le cas, avoir une voiture pratique pour la ville + un coffre de chargement rapide, de plus il y a des avis négatif sur tout ce que je lis, je vais bien réfléchir...

 

 

Salut Black,

 

Va voir du coté de chez Fiat, tu as le véhicule Qubo, plus d'options à la clé, peinture complète sur le véhicule = plus beau, un moteur 1.3 multijet avec chaine au lieu de la courroie caoutchouc, j'ai fais comme toi, Peugeot= beeper, citron = Némo, Fiat = Qubo, je suis très critique sur les voiture car gros rouleur, mais là avec ma femme, on a prit le Qubo, car plus beau, mieux recu, plus professionnel que PSA, services, à toi de faire le tour ...

 

 

 

[Invité §coy152Db]

 

Salut Black,

 

Va voir du coté de chez Fiat, tu as le véhicule Qubo, plus d'options à la clé, peinture complète sur le véhicule = plus beau, un moteur 1.3 multijet avec chaine au lieu de la courroie caoutchouc, j'ai fais comme toi, Peugeot= beeper, citron = Némo, Fiat = Qubo, je suis très critique sur les voiture car gros rouleur, mais là avec ma femme, on a prit le Qubo, car plus beau, mieux recu, plus professionnel que PSA, services, à toi de faire le tour ...

 

 

 

 

 

çépasfo

 

 

 

[Chicosaxo]

Le fiat cubo " vert pomme "

[Invité §coy152Db]

Le fiat cubo " vert pomme "

 

 

 

non mais si tu le vois en blanc il lui sié trop bien

 

 

 

 

[Chicosaxo]

Comment ça "non"? tu n'aimes pas le fiat cubo en vert pomme?

 

Sinon je ne l'ai jamais vu avec une peinture intégrale en blanc

[Invité §coy152Db]

Comment ça "non"? tu n'aimes pas le fiat cubo en vert pomme?

 

Sinon je ne l'ai jamais vu avec une peinture intégrale en blanc

 

 

 

normal je n'aime pas la couleur verte si je le croise je le poste ici

 

 

 

[Invité §pie645Dp]

 

Le voila le fiat en blanc ,

il est silencieux , pas tape cul (tout du moins a l' avant ), bonne tenue de route, interieur sympa , la conso pour l instant 6 ,1 6,2 l:100 ,

je depasse tres facilement les 130 , sans forcer du tout.....

[Chicosaxo]

.... Je n'ai pas grand chose à rajouter....tout à été dit plus haut. M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E.

 

 

Il est présenté sur le topic cubo?

[Invité §coy152Db]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207192/P1010201copie.jpg

 

Le voila le fiat en blanc ,

il est silencieux , pas tape cul (tout du moins a l' avant ), bonne tenue de route, interieur sympa , la conso pour l instant 6 ,1 6,2 l:100 ,

je depasse tres facilement les 130 , sans forcer du tout.....

 

 

 

l'avait dit il dechire bien en blanc puis je trouve ses jantes là trop belle

 

 

 

[Invité §pie645Dp]

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet2354.htm

 

voila un lien vers le topic consacré au qubo , tres complet et assez objectif , 46 pages a ce jour deja ....

[Chicosaxo]

Je ne pensais jamais trahir citroen mais je dois avouer que le Qubo est beaucoup plus réussie que le némo ( à mon gout ) . J'irai voir le topic après au retour du brevet :q .

[Invité §coy152Db]

Je ne pensais jamais trahir citroen mais je dois avouer que le Qubo est beaucoup plus réussie que le némo ( à mon gout ) . J'irai voir le topic après au retour du brevet :q .

 

 

 

tu passe le brevet des colleges ET tu as le permis mais t'as quel age

 

 

 

[Chicosaxo]

J'ai jamais dis que j'avais le permis

 

J'ai 15 ans

[Invité §coy152Db]

J'ai jamais dis que j'avais le permis

 

J'ai 15 ans

 

 

ben alors la saxo elle est bien a quelqu'un comment tu peux trahir une marque alors que tu n'as pas encore la caisse

 

 

 

[Invité §pie645Dp]

C' est pas vraiment trahir citroen que de préférer le qubo au némo , c' est pratiquement la meme chose , moi aussi mon coeur balance plus pour la marque aux chevrons mais apres etude des equipements il n'y a pas photo.....

[Chicosaxo]

 

ben alors la saxo elle est bien a quelqu'un comment tu peux trahir une marque alors que tu n'as pas encore la caisse

 

 

 

 

Beh à ma mère donc à moi

 

C' est pas vraiment trahir citroen que de préférer le qubo au némo , c' est pratiquement la meme chose , moi aussi mon coeur balance plus pour la marque aux chevrons mais apres etude des equipements il n'y a pas photo.....

 

 

 

Oui je sais c'était un bien grand mot Mais bon en ce qui concerne citroen, je suis un petit peu ( beaucoup ) chauvin

[Invité §coy152Db]

 

Beh à ma mère donc à moi

 

 

 

 

 

Oui je sais c'était un bien grand mot Mais bon en ce qui concerne citroen, je suis un petit peu ( beaucoup ) chauvin

 

 

ouai tu verra ça changera avec l'age , moi aussi je ne m'imaginai pas prendre autre chose que Fr mais je zieute de plus en plus du coté de wolfsbourg et oui ras le bol des claquettes en roulant puis niveau evolution des moteurs ecolo c'est zero en france donc bye bye a moins d'un changement cap tout de suite mais l'année prochaine je ne reprend pas de française

[Chicosaxo]

Ah, en même temps je comprends ton choix

[Invité §chr042jR]

Je ne pensais jamais trahir citroen mais je dois avouer que le Qubo est beaucoup plus réussie que le némo ( à mon gout ) . J'irai voir le topic après au retour du brevet :q .

 

 

Bonjour les Némophistes,

 

Pourquoi trahir le Citron ou une autre marque, absurde, Oui le Qubo est plus abouti que le Némo [:gusgus:1] , et il est vrai en terme de finition et tarifs, et pourtant c'est de la même usine que cela sort, différence le logo et le moteur, plus performant chez Fiat, c'est comme çà, si Citron avait sorti le même véhicule avec même tarif, j'aurai peut être franchis le pas avec eux, mais de toute façon nous avons bien réfléchi, et on a signer avec FIAT , plus sérieux , plus pro, plus accueillant, plus réactif, tout quoi [:dark206] , alors que chez les deux autres, ils croient encore au père Noël, que les clients viennent manger dans leurs mains, c'est fini tout çà, le marché auto change rapidement, et les clients aussi ....

 

 

 

 

l'avait dit il dechire bien en blanc puis je trouve ses jantes là trop belle

 

 

 

 

Moi, il sera en noir, option pack desing ( jantes alliages, radars de recul, barres de toit ) 300 euros, le blue & me, système tout au volant et prise usb :téléphone, radio, volant en cuir, 350 euros, PM 400 euros, vitres surteintées 120 euros, peinture en totalité sur la voiture et rétro, vitres custodes à l'arrière ,pas le cas chez PSA, voir les options citées inexistantes, le comble du comble chez un grand fabricant de voiture, aller voir j'aurai la version Dynamic qui incorpore la clim et pleins d'autres choses, nous vous invitons sur le forum de fiat Qubo, pleins de photos et de détails comme le signale Pierresaab [:donzy:1] [:donzy:1]

 

[Invité §chr042jR]

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet2354.htm

 

voila un lien vers le topic consacré au qubo , tres complet et assez objectif , 46 pages a ce jour deja ....

 

 

 

47 pages, Pierresaab, 47 pages [:donzy:1] [:donzy:1] [:donzy:1]