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probleme pollution motorisation essence

 

hakim06
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 Sujet :

probleme pollution motorisation essence

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tiakoul
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tiakoul
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  1. Posté le 09/09/2012 à 20:18:27  
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bonjour,
j aimerai un connaisseur sur motorisation essence de ma c1 de 2008
j ai un voyant moteur jaune qui c'est allumé, je m arrete, coupe le moteur et la redemarre
le voyant s'eteind, ouf, mais pas soulager car le lendemain passage au controle technique et refus pour cause de pollution
1 ere question : y a t il un lien entre le voyant et la pollution constaté ?
apres le passage au controle technique je rentre chez moi et la, encore un probleme, pas de voyant mais j ai une perte de puissance
jusqu a l arret complet du moteur et cela a meme pas 2 km de controle technique
avec insistance elle redemarre mais deconne tout le long du trajet (pendant 8km)
2 ieme question : es ce que l arret du moteur a t il un rapport avec la pollution ?
je precise que l agent du controle technique a fortement appuyer sur l accelarateur me disant que parfois sa permet d obtenir des resutats meilleure
lors d'un premier controle les données eté
co ralenti: 0.48 co ralenti acceleré: 0.92 lambda: 1.013

2ieme controle
co ralenti: 0.68 co ralenti acceleré: 0.77 lambda: 1.04

3ieme question : comment resoudre mon probleme de pollution, ainsi que la perte de puissance,
je precise que apres cette mesanventure j ai mis un produit nettoyage injection essence de marque(celle qui garantit les outil a vie)
mais depuis 50 km que je roule avec j ai une petite sensation d ameloriation mais sa ne fonctionne pas vraiment car la voiture êrd la puissance et s arrete encore et sans aucun voyant allumé
merci de votre aide

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Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 09/09/2012 à 21:45:52  
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[smileyper​so

la première chose est de déposer tes bougies pour regarder leur couleur et vérifier leur état...
des bougies en mauvais état (couleur notamment) traduisent un problème éventuel d'allumage, et si tu as un tel problème, la combustion sera mauvaise et la pollution sera trop élevée

tu n'as pas précisé ta motorisation exacte...


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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tiakoul
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  1. Posté le 09/09/2012 à 23:07:16  
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salut,
la motorisation de ma c1 en 5 portes est une essence 1.0i avec 4cv d une puissance de 68cv din et 3 cylindres
je vais verifier les 3 bougies demain, par contre elle demarre au quart de tour, je l ai encore demarré tout a lheure, et nickel, par contre la perte puissance est presente et c'est des que le moteur s arrete qu elle a du mal a demmarré
en attendant merci et a bientot

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Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 10/09/2012 à 18:49:18  
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re,
j ai verifier mes bougies et je pense qu il faut que je les change,
elles sont grisatre, de plus mon moteur a roulé 77.000km, j espere que c'est bien ce probleme, pour l instant je les ai nettoyer mais j ai prevu de les changer, je m adresse donc au connaisseur,
es ce que c'est normale le fait quel soit grisatre, (fin de vie, moteur pas bien reglé, probleme venant d une autre piece moteur)
j ai pris en photo mes 3 bougies si necessaire
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Invité
arb09dx
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  1. Posté le 10/09/2012 à 19:19:30  
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Il faut pas attendre de tomber en rideau pour effectuer l'entretien, il doit être fait suivant les précaunisations du constructeur.
Message édité par arb09dx le 10/09/2012 à 19:20:15
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tiakoul
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  1. Posté le 10/09/2012 à 19:39:20  
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c est gentil de me dire cela comme ça, mais en faite je l ai acheté y a meme pas 2 mois, et en verifiant le filtre a air qui est propre j ai pense que les bougies avait ete faite puisque le vendeur ma assuré que l entretient eté a jour, mais es tu sure que mon probleme viens des bougies d apres ma description

Invité
arb09dx
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  1. Posté le 10/09/2012 à 19:44:44  
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tu aurais du demander les justificatifs de l'entretien, là on sait pas :bah:

Invité
arb09dx
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  1. Posté le 10/09/2012 à 19:46:54  
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Pourquoi tu passes le contrôle maintenant, il fallait l'acheter avec le ct ok.

Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 10/09/2012 à 19:49:23  
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a cause du prix au rabais

Invité
arb09dx
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  1. Posté le 10/09/2012 à 19:52:25  
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Je ne peux que te conseiller de te rapprocher de Citroên.

Invité
arb09dx
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  1. Posté le 10/09/2012 à 19:54:53  
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tiakoul a écrit :

re,
j ai verifier mes bougies et je pense qu il faut que je les change,
elles sont grisatre, de plus mon moteur a roulé 77.000km, j espere que c'est bien ce probleme, pour l instant je les ai nettoyer mais j ai prevu de les changer, je m adresse donc au connaisseur,
es ce que c'est normale le fait quel soit grisatre, (fin de vie, moteur pas bien reglé, probleme venant d une autre piece moteur)
j ai pris en photo mes 3 bougies si necessaire
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oui met toujours les photos

Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 10/09/2012 à 20:18:37  
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voici mes bougies

Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 10/09/2012 à 20:24:42  
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Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 10/09/2012 à 20:29:08  
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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 10/09/2012 à 21:08:44  
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ça ne me semble pas si catastrophique que cela au niveau de la couleur des bougies

maintenant que tu les as nettoyées, tu as récupéré un peu de puissance ?


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tiakoul
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  1. Posté le 10/09/2012 à 21:42:20  
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je les ai effectivement nettoyer, j ai fais un tour vite fais et je n ai pas senti de perte de puissance, je me suis stoppé pour mettre quelques coup d accelarateur, et elle fume un peu, mais elle ne c 'est pas etouffé, je suis donc rentré sans constaté d anomalie, je vais quand meme changer ces bougies et ensuite je pourrai vous dire si cela a remedier a mon probleme(pollution et perte de puissance)
dans l attente bonne soirée et a tres vite

Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 12/09/2012 à 18:23:06  
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salut a tous,
je reviens par ici car le fait de nettoyer les bougies ne m'a servi a rien car le probleme persiste, donc je suis en attente des bougies neuves (je garde espoir) prevu pour ce vendredi, mais si mes nouvelles bougies qui vont etre prochainement monter, ne resoud pas mon probleme, sur quel point faut il que je me penche ensuite ?

Profil : Nouveau membre
ben_pizzo
  1. Posté le 14/09/2012 à 05:23:28  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Petit prix au rabais et SANS CT.... c'est comment dire... louche.

Est-ce que l'ancien proprio était un, "bricoleur" ? ...vanne egr (désactivée) ?, catalyseur (vidé) ?, etc...

Ensuite, lecture des codes défaut, qui peut quand-même, de temps en temps, donner une indication de l'origine du problème.

Il y a tellement de choses qui peuvent entrainer une "perte de puissance" et pollution... sondes diverses et variés, injecteurs, avance variable sur ACT, segmentation (huile qui passe dans l'échappement). Si le fait de changer les bougies pouvait résoudre tous les problèmes du monde, ce serait merveilleux.... mais je vous souhaite que ce ne soit QUE ça  ;)

Mon avis sur la question est que... petit prix sans CT = grosse facture à prévoir (que je ne vous souhaite vraiment pas)


bonne journée  ;)

Profil : Champion du monde
oulianov
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  1. Posté le 14/09/2012 à 11:47:01  
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Acheter une voiture sans CT est plonger dans l'inconnu! D'ailleurs l'absence de CT peut entrainer l'annulation automatique de la vente. Il faut savoir que tout peut arriver sur une voiture de pres de 80000 km. Avant l'achat, l'historique (factures) est une mine de renseignements. La 1° chose a faire est de remplacer les bougies qui a ce kilométrages sont mortes. Le CT n'est pas non plus une garantie mécanique.


---------------
Hérétique et subversif.
Invité
  1. Posté le 03/03/2019 à 10:09:39  
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Pour ce probleme sur la C1, il faudrait peut-être nettoyer les injecteurs avec un produit afin de voir si cela améliore le fonctionnement moteur ok

Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 03/03/2019 à 17:40:55  
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bonjour,
a l époque, la c1 souffrait au niveau du catalyseur,
catalyseur hs

Profil : Membre confirmé
tiakoul
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  1. Posté le 03/03/2019 à 17:43:09  
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j ai doc changer le catalyseur et le probleme a été résolu
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priss-hss
  1. Posté le 06/04/2019 à 12:16:50  
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tiakoul a écrit :

j ai doc changer le catalyseur et le probleme a été résolu
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Bonjour,
J'ai aussi mon catalyseur à changer sur ma citroen c1 1.0 l 68 ch de 2007, j'en ai acheté un dans un magasin de pièces détachées en indiquant ma plaque d'immatriculation mais au final il ne correspondais pas, auriez vous une référence s'il vous plaît ?

Merci par avance

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tiakoul
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  1. Posté le 06/04/2019 à 16:28:24  
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je me souviens avoir acheter mon catalyseur sur un site en Angleterre, mais je ne serai pas le retrouvé.
quand je l'ai reçu, j ai pensais que c'etait pas le bon aussi car il ressemblait pas vraiment a l original, mais il c est très bien adapté,
si vous avez un de ses magasin proche de chez vous, regardez ce lien, il vous aidera pour un prix très concurrentiel

https://www.carter-cash.com/ca [...] 270-26-all

sinon je vous conseille celui la
https://www.auto-doc.fr/bosal/​1333274

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tiakoul
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  1. Posté le 06/04/2019 à 16:31:52  
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je viens de tomber sur ce site aussi
https://www.meca-express.fr/ca [...] 69999.html

voila, esperant vous avoir aidé, bon week end
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priss-hss
  1. Posté le 06/04/2019 à 17:47:49  
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tiakoul a écrit :

je viens de tomber sur ce site aussi
https://www.meca-express.fr/ca [...] 69999.html

voila, esperant vous avoir aidé, bon week end
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Je vous remercie.
Bon week-end !

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priss-hss
  1. Posté le 06/04/2019 à 17:49:30  
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Priss. Hss a écrit :

Je vous remercie.
Bon week-end !
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Le catalyseur que j'ai acheter venais de carter cash mais le kit n'était pas complet donc ils ont pas pu l'installer

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