[Topic Officiel] Citroën C-Élysée (2012-2020)

[xcomm]

http://www.teintes.fr/2017/01/ [...] leurs.html

 

Merci pour le lien. Par contre, les informations sont en contradiction avec Citroën.

- Gris acier métallisé -> indiqué nacré sur le lien (la couleur improbable est là aussi reprise sur la photo)

- Gris Shark nacré -> indiqué métallisé sur le lien

 

Bref, je ne sais pas qui dit vrai, et j'espère quand même que c'est Citroën.

[xcomm]

Le froid arrive, et j'ai décidé de vérifier la pression des pneumatiques.

Résultat : 0.3 bar à ajouter.

 

En conclusion, ne pas oublier de vérifier tous les mois sa pression, même sur les voitures modernes équipées de système de détection de sous-gonflage.

[Invité §jp1105To]

Avec -03 bars c'est bizarre que tes detecteurs de sous gonflage n'est pas fonctionnés.

[xcomm]

Ce que je crois maintenant comprendre, c'est que le système est en capacité de détecter une anomalie sur un pneumatique à pression différente des autres (cas d'une crevaison lente par exemple), mais que si tous ont une perte de pression identique à cause du temps qui passe ou du froid par exemple, et bien rien n'est remonté.

 

En tous cas, je vais redoubler de prudence, sachant que je gonfle à l'air, et non plus à l'azote comme sur ma précédente voiture.

[R16-59]

Ce que je crois maintenant comprendre, c'est que le système est en capacité de détecter une anomalie sur un pneumatique à pression différente des autres (cas d'une crevaison lente par exemple), mais que si tous ont une perte de pression identique à cause du temps qui passe ou du froid par exemple, et bien rien n'est remonté.

 

En tous cas, je vais redoubler de prudence, sachant que je gonfle à l'air, et non plus à l'azote comme sur ma précédente voiture.

 

 

Ce n'est pas tant le temps qui passe, que le temps qu'il fait qui fait baisser la pression

 

Je rappelle que PV=nRT et que donc la pression des pneus varie avec la température

 

Au printemps/été, sans intervention de votre part, la pression va augmenter

[xcomm]

Merci, même si je n'ai pas encore fait de recherches pour comprendre la formule.

 

Suite à ton commentaire, j'en ai donc profité pour vérifier ce midi en extérieur à +6°C, et en conséquence +0.1 bar à ajouter et +0.15 sur un pneumatique, par rapport à la mise à pression effectuée dans mon garage entre+13 et +14°C estimé.

 

En conclusion, à revérifier avec plus de précaution en ces périodes de froid.

[Invité §lau317JP]

http://www.auto-moto.com/occasion/citroen-c-elysee-occasion-injustement-meconnue-197702.html#item=1

 

 

:love: :love:

[Invité §cap014jI]

Bonjour a tous : Premières impressions après 1 mois et ( déjà ) 706 km

 

Voiture sympa a conduire suspensions moins souples que sur la Zantia mais très confortables ,peu de bruit jusqu'à 120km/h

après quelques hésitations sur les manettes on s'habitue sans problème et coté conso le pieds par les temps qui courent

 

Bref pour le moment que du bonheur

A+ JC

[boulboul54]

Quelqu'un a déjà utilisé Android Auto avec sa C-Elysée?

Pour ma part, je n'arrive pas à faire fonctionner le Mirror link même si je peux passer des coups de fil et avoir accès à mes contacts, je ne peux utiliser aucune appli.

Android auto me dit qu'il n'y a pas de véhicule compatible connecté.

Le teléphone est un Honor 5X

 

Si vous avez rencontré le souci, n'hésitez pas à venir en parler

[xcomm]

Merci à vous tous pour vos retours toujours très instructifs.

 

Concernant la connectivité Android, aucune expérience de mon côté. A regarder, il faut de la compatibilité partout (voiture, téléphone, version d'OS, et applications compatibles nécessaires). Un retour d'expérience sur le même téléphone que toi, indique qu'il convient peut-être mieux d'utiliser Android Auto que Mirror Link sur certains téléphone qui peuvent ne pas être compatibles.

 

Voiture compatibles : OUI

https://www.android.com/intl/fr_fr/auto/citroen/

 

Mirror Link : Pas d'information exacte sur le téléphone précis ici

https://www.citroen.fr/univers-citroen/technologie/mirror-screen.html.1488897230

https://mirrorlink.com/

 

Retour terrain "en direct" après avoir aussi tâtonné, avec le même téléphone que toi :

 

En espérant que cela puisse te donner quelques pistes.

[boulboul54]

Merci pour tes recherches

Sur mon écran (de la voiture) il n'y a que l'icone mirror screen qui aparait, je n'ai pas les icones Android Auto et Apple Car play (comme sur la video)

Faudra que je regarde pour mettre à jour ma tablette, mais je crains que les seules C-Elysée compatible Android soient celles dotées de l'option GPS intégré...

[Invité §dom106tV]

Merci pour tes recherches

Sur mon écran (de la voiture) il n'y a que l'icone mirror screen qui aparait, je n'ai pas les icones Android Auto et Apple Car play (comme sur la video)

Faudra que je regarde pour mettre à jour ma tablette, mais je crains que les seules C-Elysée compatible Android soient celles dotées de l'option GPS intégré...

Hello,

 

Essaye de contacter les relations clientèles de Citroen pour avoir plus d'info :

https://citroen-fr-fr.custhelp.com/app/ask

 

A+

[Invité §tgr413Ox]

Coucou !

 

Il semblerait que Citroën France a abandonné son 1.2 PureTech 82 (essence) !

Le ticket d’entrée passe donc de 13.750€, à 16.950€ !

 

Il ne reste donc plus que le diesel 1.5 BlueHDI 100

 

 

Par ailleurs, la France n’est pas concernée par la C-Élysée Édition Spéciale 100 ans !

 

Ça m’énèrve !

 

Bonne année à tous !

[yolaine]

Coucou !

 

Il semblerait que Citroën France a abandonné son 1.2 PureTech 82 (essence) !

Le ticket d’entrée passe donc de 13.750€, à 16.950€ !

 

Il ne reste donc plus que le diesel 1.5 BlueHDI 100

 

 

Par ailleurs, la France n’est pas concernée par la C-Élysée Édition Spéciale 100 ans !

 

Ça m’énèrve !

 

Bonne année à tous !

Salut!

 

Comme disait la publicité : "Pas assez chère mon fils!"

 

Eh oui! A l'heure ou le parc Français repasse a l'essence,on supprime la version essence sur ce modèle qui en offrait sans doute trop pour .............pas assez cher!

 

Je me dis que j'ai bien fait de ne pas attendre en Juillet dernier!

 

Vous verrez (comme je l'avais deja dit!) que bientôt,le diesel,"faut y revenir,c'est bon pour la planète!"

 

 

Quelle bande de fripouilles!

[godefroy5]

+1 le diesel a encore de beau jour devant lui ;

Pour le moment on constate une augmentation de CO 2 .

a causse des ventes de voitures essence .

Bref de toute façon tout pollue ( même notre respiration )

Difficile de prévoir l'avenir dans ces conditions ,certes la voiture propre

Existe surement MAIS comme il y a moins de taxe sur la voiture on ne la fabrique pas ,drôle d'avenir , l'argent tue plus la planète que la voiture .

G

[yolaine]

+1 le diesel a encore de beau jour devant lui ;

Pour le moment on constate une augmentation de CO 2 .

a causse des ventes de voitures essence .

Bref de toute façon tout pollue ( même notre respiration )

Difficile de prévoir l'avenir dans ces conditions ,certes la voiture propre

Existe surement MAIS comme il y a moins de taxe sur la voiture on ne la fabrique pas ,drôle d'avenir , l'argent tue plus la planète que la voiture .

G

C'est avec ce type de "magouilles "permanentes,qu'on voit que RIEN ne sera fait pour l'environnement!

 

L'environnement,c'est LE prétexte a toutes sortes de taxes supplémentaires!

 

De toute façon,si vraiment on s'en souciait un tant soit peu,il y a belle lurette que la voiture ,telle que conçue actuellement ,aurait disparue!

 

Fin de ce petit HS.

[boulboul54]

Vu sur Planete Citroën ce jour : C Elysée : dans la limite des stocks disponibles.

Elle va quitter le marché français comme elle y est entrée : sur la pointe des pieds.

 

Dire que mon achat était prévu ce printemps, j'ai bien fait d'anticiper à l'automne dernier, mon ancien véhicule ne m'inspirant plus confiance

[Invité §tgr413Ox]

En fait c’est pire ! Je viens de lire, via C-FORUM, que Citroën France abandonne la Commercialisation de notre bien aimée C-Élysée ainsi que de Nouvelle e-Mehari !!!

[yolaine]

En fait c’est pire ! Je viens de lire, via C-FORUM, que Citroën France abandonne la Commercialisation de notre bien aimée C-Élysée ainsi que de Nouvelle e-Mehari !!!

Que veux tu?

 

Elle est fiable,elle ne retourne pas en atelier trois ou quatre fois par an durant la garantie ,donc............ ca ramène pas de sous!

 

Mais le consommateur est aussi en partie responsable de cet état de fait: en boudant ce genre de voiture,elle ne se vend pas assez pour justifier sa diffusion en France!

 

Pourtant,vu le contexte économique actuel,c'est bien de ce genre de voiture qu'on a ou aura bientôt besoin.....

 

Les voitures sont devenues des gouffres financiers,et,il faut le dire,rencontrent de trop sérieux avatars,toutes marques confondues!

 

L'idéal aurait sans doute été que PSA commercialise ce modèle mais sous une autre marque,type Low cost (certes bien équipée!) comme Renault l'a fait avec Dacia.

 

Car Citroen a sa propre gamme de généraliste ,et sa marque Premium avec DS.

 

La marque aux chevrons a donc honte de sa C Élysée?

 

Si oui,il ne fallait pas l'importer!

[Invité §tgr413Ox]

Au moins 7 ou 8.000 français ont pu se faire plaisir pendant 3 ans avec cette voiture ! C’est toujours mieux que rien, certes, mais ça aurait pu être plus !

[Invité §lau317JP]

avec le marché chinois elle s'est vendue à plus de 400ooo unités :violon: , peut etre plus qu'une jetta dernière ou avant dernière génération, la tipo 4 p y arrivera peut etre grace à sa pub ainsi que la logan mais au prix d'un prix serré mais ligne banale..

 

Sinon la renault siete et 7 comme on parle d'espagne pour la c elysée n'a elle jamais été commercialisée en france officiellement donc

on a eu 3 ans de mise à disposition et les futurs fans pourront se rabattrent sur les mandataires si elle reste en production sans parler de l'occasion ..

[godefroy5]

Je viens de regarder sur ( Citroen.be promo salon 2019 ) la Élysée

Et en promo a 11680 € en essence 1200-82 cv -possible aussi en Diesel .

Reste a voir a l'avenir .

G

[yolaine]

Reste a voir a l'avenir .

 

Oui,je crois qu'il ne faut pas s'affoler! Un simple changement politico-économique peut changer la donne dans ...quelques mois,et la C Elysée pourrait bien revenir (quoiqu'elle est encore la,les mandataires en ont quelques unes stock,surtout en diesel...) pour le plus grand plaisir (et/ou besoin!)des amateurs!

[Invité §jp1105To]

Moi je dis que rouler avec une voiture vendu en peu d'exemplaire dans notre hexagone c'est coooollll

[yolaine]

Moi je dis que rouler avec une voiture vendu en peu d'exemplaire dans notre hexagone c'est coooollll

Moi qui voulait une voiture rare et exotique,c'est fait!

[Invité §lau317JP]

toujours chez renault en france, la chamade s'est bien vendue, les megane 1 et 2 tricorps nettement moins, et la fluence je pense

n'a pas fait mieux que l'elysée donc elle n'a pas démérité , chez peugeot la 306 coffre s'est correctement bien vendue dans l'hexagone mais n'a pas eu de

 

 

relève avec les 307 et 308, sinon oui si dans quelques années ont aura l'avantage de se connaitre lors de rassos -rassemblements-

 

pour celébrer notre modèle -très rare en live,en pub, en presse -chevrons mag..- mais n'oublions pas qu'il y a toujours eu chez la

 

marque aux chevrons des modèles discrets pour diverses raisons.. - axel, SM, GS birotor,C6 voir acadiane,Lna face aux monstres 2cv,bx,cx,visa.. et ne pas oublier que des modèles français n'ont pas eu de succès malgrès leurs qualités mais délaissés pour diverses

raisons parfois opaques pour l'individu lambda-talbot tagora , r14 sous la barre du million d'unités vendues à cause d'une mauvaise pub et pour certains moteurs peugeot "génants ,renault avantime..donc la c elysée n'est pas le premier modèle français rare dès sa commercialisation ou presque mais cette fois le modèle a fait ses preuves ailleurs :bien:

[olivier3000]

Bonsoir, c'est un véhicule qui a des qualités mais beaucoup ignore son existence. Dans la presse spécialisée déjà, combien d'essais ou de comparatifs par rapport à une Dacia Logan ? Dans les concessions, elle n'est pas toujours mise en valeur et encore si elle est présente.

[Invité §jp1105To]

Coucou !

 

Il semblerait que Citroën France a abandonné son 1.2 PureTech 82 (essence) !

Le ticket d’entrée passe donc de 13.750€, à 16.950€ !

 

Il ne reste donc plus que le diesel 1.5 BlueHDI 100

 

 

Par ailleurs, la France n’est pas concernée par la C-Élysée Édition Spéciale 100 ans !

 

Ça m’énèrve !

 

Bonne année à tous !

En es tu sur? https://www.ledauphine.com/soc [...] n-speciale

[yolaine]

En es tu sur? https://www.ledauphine.com/soc [...] n-speciale

Interessant et merci!

 

Toutefois,le bouclier semble different,non?

 

 

 

 

 

[Invité §jp1105To]

En effet on dirait un ancien bouclier comme ma C Elysée

[Invité §lau317JP]

peut etre que l'enjoliveur chromé et le plastique noir retiré donne ce résultat mais elle est belle !

[Invité §tgr413Ox]

C’est pas vrai, ils ont osé utiliser la C-Élysée phase 1 pour la photo latérale... Mais qu’ils sont c**ns !

[Invité §jp1105To]

C’est pas vrai, ils ont osé utiliser la C-Élysée phase 1 pour la photo latérale... Mais qu’ils sont c**ns !

Faut dire qu'elle est quand même belle la phase 1

 

 

[boulboul54]

Merci pour tes recherches

Sur mon écran (de la voiture) il n'y a que l'icone mirror screen qui aparait, je n'ai pas les icones Android Auto et Apple Car play (comme sur la video)

Faudra que je regarde pour mettre à jour ma tablette, mais je crains que les seules C-Elysée compatible Android soient celles dotées de l'option GPS intégré...

 

J'ai changé mon teléphone pour un Samsung J6+, le mirror screen fonctionne.

Par contre, impossible d'utiliser Android Auto, le Mirrorlink est présent sur mon téléphone par défaut, et il se déclenche tout seul, pas le choix pour le moment.

[Invité §jp1105To]

Vu sur Planete Citroën ce jour : C Elysée : dans la limite des stocks disponibles.

Elle va quitter le marché français comme elle y est entrée : sur la pointe des pieds.

 

Dire que mon achat était prévu ce printemps, j'ai bien fait d'anticiper à l'automne dernier, mon ancien véhicule ne m'inspirant plus confiance

En effet bye-bye notre cher et tendre C élysée

 

https://www.leblogauto.com/201 [...] -2019.html