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C4

comment savoir si le volant moteur est H.S


bibbou33440

Messages recommandés

bonjour !!!

 

j'ai un c4 hdi 1.6 92cv de 2005 et 150.000 km au compteur

 

hier quand j'ai éteint mon moteur, mon pote m'a dit que mon volant moteur était peut être HS car quand j'ai coupé le moteur, il a trouvé que le temps d'arret était trop long ...

 

c'est possible de faire de tel diag en quelque seconde ???

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Invité §cal245LI

salut

je ne vois pas vraiment le rapport entre l'état du volant moteur et le temps que met le moteur de ta voiture à s'arrêter...

 

si tu avais un bruit métallique, surtout en lâchant l'embrayage, on pourrait dire que le volant bi-masse a un problème... mais là :??:

 

sur les "anciennes" diesel, quand on a ce phénomène, ça vient bien plus d'un problème d'électrovanne de pompe fatiguée. Je ne sais pas vraiment comment est configuré une pompe haute pression d'un common rail comme le tien, mais il est fort probable qu'il y ait le même type de dispositif...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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salut

je ne vois pas vraiment le rapport entre l'état du volant moteur et le temps que met le moteur de ta voiture à s'arrêter...

 

si tu avais un bruit métallique, surtout en lâchant l'embrayage, on pourrait dire que le volant bi-masse a un problème... mais là :??:

 

sur les "anciennes" diesel, quand on a ce phénomène, ça vient bien plus d'un problème d'électrovanne de pompe fatiguée. Je ne sais pas vraiment comment est configuré une pompe haute pression d'un common rail comme le tien, mais il est fort probable qu'il y ait le même type de dispositif...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

donc en gros, il aurait pu et même dû fermer sa gueu....., ^_^

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attends, je peux me tromper, mais parfois, certains racontent beaucoup de c..... quand même ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

c'est un habitué des diag en bois ...

 

sur un autre topic, j'explique un autre des mes problème ....

 

si je l'écoute, je revends ma voiture .... et bizarrement, il vend la sienne ... hahahahahaha

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Invité §cal245LI

j'ai eu un membre de ma belle famille qui était pareil en différent...

il savait tout sur tout (il avait d'ailleurs eu ses connaissances sur un comptoir de bistrot) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

il savait mieux que toi comment tu devais faire ton métier, il savait mieux que toi comment on réparait une voiture alors qu'il n'avait pas la moindre notion de mécanique, etc...

et en plus, il t'obligeait presque à faire comme il te le disait !

 

... il faut de tout pour faire un monde ! radamanthis.gif.d2fc0acd655aa3c6525ab0b62a698958.gif

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j'ai eu un membre de ma belle famille qui était pareil en différent...

il savait tout sur tout (il avait d'ailleurs eu ses connaissances sur un comptoir de bistrot) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

il savait mieux que toi comment tu devais faire ton métier, il savait mieux que toi comment on réparait une voiture alors qu'il n'avait pas la moindre notion de mécanique, etc...

et en plus, il t'obligeait presque à faire comme il te le disait !

 

... il faut de tout pour faire un monde ! radamanthis.gif.cf35dd492c36baef423f600b317003d3.gif

 

 

 

c'est beau ce que tu dis .... j'en oublierai presque les réels problèmes de la voiture !!! mdr

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Invité §cal245LI

la voiture met combien de temps à s'arrêter quand tu coupes le contact ?

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Invité §cal245LI

ouaip, bin comme le conseille notre ami Torx38, reportes ta voiture où tu l'as achetée, elle est garantie, il faut qu'ils la réparent, sinon tu leur fais reprendre !

tu vas te retrouver avec une m..... et une fois la garantie terminée, ils t'enverront balader !

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ouaip, bin comme le conseille notre ami Torx38, reportes ta voiture où tu l'as achetée, elle est garantie, il faut qu'ils la réparent, sinon tu leur fais reprendre !

tu vas te retrouver avec une m..... et une fois la garantie terminée, ils t'enverront balader !

 

 

jvais déjà refaire une vidange avec de la 5w30 et mettre un bon produit dans le réservoir pour décrasser un peu tout

 

et advien que poura

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Invité §tor808yn

salut à tous ! juste une petite précision, sur une c4 hdi 92ch, le volant moteur n'est pas à inertie, il est classique, donc, on ne le change jamais !!!

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