Vos avis sur un XSARA Picasso 2.0 HDI 90

[Tolousiano]

Bonjour à tous,

 

Voilà il est l'heure pour moi de remplacer ma Clio DCI, après avoir longuement réfléchi je pense m'orienter vers un Xsara Picasso HDI.

Actuellement je parcours 25 000 kms/an avec ma Clio qui est la 2ème voiture du foyer mais en achetant le Picasso je souhaite réduire la "consommation kilométrique" de ma Passat break (voiture principale du foyer) qui elle, parcours 40 000 kms/an...

 

Biensûr j'ai un budget serré de 2500€ maxi donc les voitures accessible présentent plus de 200 000 kms ce qui ne me fais pas peur étant donné que la Clio à 237 000 kms au compteur et la Passat 280 000 kms.

Je sais donc que je n'achète pas une voiture neuve mais un "oignons" comme certains dirait !!

 

Après pas mal de recherches je me suis tourné vers le Picasso HDI car il est réputé assez fiable.

 

Que pensez-vous de mon choix?

 

J'ai lu qu'il fallait surveiller l'échappement qui à tendance à rouillé, avez-vous d'autres conseils sur les vérifs à effectuer sur les Picasso que je vais voir en occasion ?

Merci de votre aide !!

[Invité §tot686Cd]

Moteur très fiable.

Moteurs diesels sur Xsara Picasso: 2.0 HDI 90ch, 1.6 HDI 16v en 92ch et 110ch FAP.

[Tolousiano]

Merci toto006 !!

 

D'autres avis ou conseils ??

[Invité §and414Tm]

Il y a eu des cas de poulie damper défectueuse sur les premier millésime de 2.0 hdi.

 

Essaye de savoir si le picasso a été touché...

[vazyfrancky59]

Il y a eu des cas de poulie damper défectueuse sur les premier millésime de 2.0 hdi.

 

Essaye de savoir si le picasso a été touché...

 

 

+1,poulie damper changée il y a deux ans sur mon picasso 2l Hdi 90Cv de 2001 vers les 160 000km.

Voir aussi la pompe de gavage qui est tombée en panne il y a 2 ou trois ans.

Sinon un bon monospace compact pour des familles au budget serré.

 

Prends un 2l comme le mien,le plus fiable des trois .

Vu le prix que tu veux mettre de toute facon ce sera beaucoup de 2l Hdi 90.

[Invité §tor808yn]

salut à tous ! je viens confirmer, pour un budget sérré et ne pas avoir de soucis, il faut prendre un 2l hdi 90ch, seul point à surveiller, la poulie damper, mais même ça, ce n'est pas trop grave car on l'entend venir, ça se met à claquer moteur au ralenti ! ensuite comme tous véhicules ayant déja vécu, il faut avoir des factures d'entretient, savoir de quand date la distribution(10 ans ou 160.000 kms pour ce moteur), faire un bon essai, écouter les bruits en roulant, voir ce que dit la pédale d'embrayage, si elle est dure ou pas, si les vitesses passent bien, l'état d'usure des 4 pneus, le fonctionnement de la clim, etc... et surtout bien lire le rapport du contrôle technique qui doit avoir moins de 6 mois pour une vente, voila !!!

[Invité §lou314ir]

2.0 hdi ,sans hesiter,vehicule fiable

[Tolousiano]

Merci pour vos conseils.

 

Je regarde les annonces en attendant d'avoir vendu ma voiture, c'est bizarre car les Picasso on l'air d'être sous-cotés mais ils se vendent assez vite...

[vazyfrancky59]

Il y a beaucoup d'offres,ceci explique cela je crois pour la sous cote

[Tolousiano]

Pour information, est-ce que quelqu'un sait si tous les blocs 2.0 HDI 90 sont les mêmes chez PSA ???

[Invité §tor808yn]

salut ! le bloc lui-même je pense, par contre ce qui doit changer c'est tout ce qui va autour !!!

[Invité §dni128NQ]

J'ai un 2.0 hdi et je peut t'assurer que c'est super fiable le mien a 166998 km et je n'est fait que de l'entretien classic dessus , en plus les pièces ne sont pas chère .

[Tolousiano]

Ça y est Clio vendue, je me lance dans la recherche...

 

Que pensez-vous des ces deux là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/384607143.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/383655493.htm?ca=16_s

[vazyfrancky59]

Slt

 

Ma préférence va pour celui à 2650€ vendu par le vendeur prof.

Plusieurs pièces dont distribution changées trés recemment.

 

L'autre vendu par le particulier est moins cher mais plus beau(par choc peint).

 

Scrute bien l'historique si poulie damper et pompe de gavage ont été changées(de grandes chances que cela a été fait).

[Tolousiano]

Slt

 

Ma préférence va pour celui à 2650€ vendu par le vendeur prof.

Plusieurs pièces dont distribution changées trés recemment.

 

L'autre vendu par le particulier est moins cher mais plus beau(par choc peint).

 

Scrute bien l'historique si poulie damper et pompe de gavage ont été changées(de grandes chances que cela a été fait).

 

 

Alors j'ai quelques news, le premier vendeur pro mais je suis aller voir la voiture et garage tenu pas des Roumains à moitié louche...

 

Le second en fait à 300 000 kms mais entretenu avec toutes les factures, et apparemment le vendeur pourrai faire un gros effort sur le prix --> cote La Centrale : 2170€ (avec ce kilométrage)

 

Mais 300 000 kms ça me fait peur quand même !!!

[vazyfrancky59]

Ok donc le premier pas la peine .

 

Le 2ème,comme toi je trouve que 300 000km c'est trop pour pouvoir faire un achat sereinement.

c'est possible d'allez beaucoup plus loin en kilométrage mais avec une personne qui respecte

scrupuleusement les entretiens et qui a une conduite normale.

 

Celui ci est peut etre une 3 ou 4ème main.

[Tolousiano]

Non c'est une deuxième main, je vais essayer d'aller la voir dimanche je verrai bien selon les factures d'entretien et le prix final...

[Tolousiano]

J'ai trouvé 2 autres annonces, qu'en pensez-vous ??

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/387758763.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/384306679.htm?ca=16_s

[vazyfrancky59]

Slt

 

Le gris à 2300€.

Kit distrib + Kit embrayage,c'est pas négligeable .

 

2 petites bosses derrière le hayon due certainement à un porte vélo.

mais ca serait mon choix entre les deux .

[Tolousiano]

J'ai appelé le gris à 2300€, le mec ne parlait presque pas français...

J'en ai vu un autre avec 175000kms à 2600€ mais niveau carrosserie c'était l'horreur, je n'ai pas réussi à trouvé un endroit intact...

 

Demain j'en tente encore un en concess Opel, de 2000, 265 000 kms à 2500€...

[Tolousiano]

Voilà Picasso acheté...

 

Il est de 10/2000, c'est un Pack Clim (clim auto, jantes alu...), vitres teintés à l'arrière et attelage, 265 000 kms, toujours entretenu chez Citroën, très propre autant la carrosserie que l'intérieur, gris aluminium et je l'ai payé 2300€

 

Merci de votre aide pour ma recherche

[vazyfrancky59]

Salut

 

Content pour toi que tu as trouvé la perle rare et qui puis est à un bon prix.

[Invité §Fla684NZ]

Salut Toulisiano, quoi de neuf depuis ton achat ? on me propose un xsarapicasso 2700eu 242 000 km..

[Tolousiano]

Pour les news, j'ai toujours le Picasso et il vient de dépasser les 330 000 kms

 

PS : Juste eu un petit problème de neiman connu...

(plus de ventilation dans l'habitacle, problème résolu en récupérant le (+) directement sur la batterie)

[Invité §jea501rI]

Pour les news, j'ai toujours le Picasso et il vient de dépasser les 330 000 kms

 

PS : Juste eu un petit problème de neiman connu...

(plus de ventilation dans l'habitacle, problème résolu en récupérant le (+) directement sur la batterie)

Bonjour

 

C'est encourageant je viens d'en acheter un qui a 240000Km ...

 

Merci

[Invité §dam683ak]

bonjour

j'ai un picasso 2.0l 90 finition collection qui a 124000 kms il est de 2005 , courroie distrib changée . Il est en très bon état et je voulais le changer contre une voiture plus petite (fiesta ecboost 100 ou clio 4)mais les professionnels me proposent une reprise à 2800 euros (((. Je crois que je vais le garder!!!!

[Invité §tor808yn]

Salut Damtours37 ! Sinon tu as la solution de le vendre toi même sur le net par le bon coin. Tu as droit à 3 photos et un texte personnalisé, et ton annonce parait 2 mois d'office. A tout moment tu peux l'enlever si ton véhicule est vendu, ou la reporter pour deux mois toujours gratuitement si il n'est pas vendu ! Tu as aussi "la centrale.fr" c'est gratuit aussi mais pour 1 mois et texte non personnalisable, ceux sont des proposition que tu coche, c'est un peu moins pratique ! Il faut juste que ton contrôle technique soit à jour (moins de 6 mois pour une vente) et au moins c'est toi qui fixeras le prix . Je pense que 3500€ serait bien vu son faible kilométrage, peut être même 4000€ si il est bien propre en carrosserie et intérieurement. A toi de voir !!!

[Invité §mug634rR]

Salut Damtours37 ! Sinon tu as la solution de le vendre toi même sur le net par le bon coin. Tu as droit à 3 photos et un texte personnalisé, et ton annonce parait 2 mois d'office. A tout moment tu peux l'enlever si ton véhicule est vendu, ou la reporter pour deux mois toujours gratuitement si il n'est pas vendu ! Tu as aussi "la centrale.fr" c'est gratuit aussi mais pour 1 mois et texte non personnalisable, ceux sont des proposition que tu coche, c'est un peu moins pratique ! Il faut juste que ton contrôle technique soit à jour (moins de 6 mois pour une vente) et au moins c'est toi qui fixeras le prix . Je pense que 3500€ serait bien vu son faible kilométrage, peut être même 4000€ si il est bien propre en carrosserie et intérieurement. A toi de voir !!!

 

+1

 

je pense qu'elle vaut 3500 si la carrosserie est propre, même à ce prix c'est vraiment imbattable pour une voiture avec autant de qualités

 

le problème sur le marché d'occasion on a le choix, c'est un véhicule qui a été largement diffusé

 

perso j'ai du mal à trouver une remplaçante pour la mienne, pourquoi payer plus pour avoir une voiture moins fiable

[Invité §Gan870sC]

Salut a tous,

 

A la recherche d'un picasso avec un très faible budget, j'ai repéré c'est 2 annonces, pourriez vous me donnez vos avis svp sachant que c'est très urgent car j'ai vendu mon ancienne voiture? -> http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

Merci d'avance

 

Cordialement Julien :jap:

[Invité §mug634rR]

salut,

 

je pense qu'il faut aller voir et essayer les 2, même si c'est un véhicule réputé fiable, dépassant les 200.000km une visite minutieuse s'impose

 

à vérifier: l’historique entretien (qualité huile...), contrôle technique, kit distribution (changé depuis quand), l'embrayage (pédale dure, patine), passage des vitesses, les freins AR (fuite cylindres de roue), frein AV (visible à travers les jantes), catalyseur (fissure soudure), amortos (traces de fuite), soufflets cardans, fonctionnement ventilation/clim (modif relais neiman ?), l'état des sièges (surtout conducteur)...

 

se sont des contrôles de visu faciles et rapides, j'en ai peut-être oublié d'autres pour le moment

 

j'ai une préférence pour la 1ere main (sauf si tu n'aimes pas la couleur), surement possibilité de débattre le prix devant la voiture et après l'avoir essayé (les vendeurs n'aiment pas les marchands de tapis au tél)

[Invité §syy403Xg]

bonsoir a vous, je vous donne mon exemple, mon xsara picasso que j'ai acheter en mars 2014 avec 134000kms série collection 2.0 hdi 90cv, a ce jour le garage as fait les frais suivants disque de freins avant et plaquettes et 4 pneux neufs et une batterie neuve et vidange complète avec tout ses filtres complet et un contrôle technique, moi je l'ai acheter 6200 euros hors frais d'immatriculation, ils l'ont racheter a l'ancien propriètaire 2800 euros, voilà mon histoire, pour dire que un garage revendras ton vehicule dans les 5000 euros certainement et peut être même 6000 euros

[Invité §tor808yn]

Salut Gangsty ! Pour moi, ça serait le premier, apparemment première main, factures depuis le début, trés propre et belle couleur, de plus c'est un particulier qui le vend, et il connait bien son véhicule. Le deuxième me plait moins, déjà c'est un vendeur qui le vend, donc, il prend son bénéfice dessus, il l'as eu pour une bouchée de pain, et sa garantie trois mois ne couvre pratiquement rien comme d'habitude ! Et sur la photo de l'intérieure, j'ai repéré que l'auto radio n'est pas celui d'origine, et que le levier de vitesse est abîmé, donc pas soigné comme le premier ! Donc, voila ce que j'en pense !!!

[Invité §syy403Xg]

pour gangsty, le premier picasso me semble pas mal par rapport au 2 eme, après a voir sur place, une petite négociation est possible parfois

[Invité §Gan870sC]

Salut a tous,

 

Avant tout merci pour vos réponses,

 

Pour la 1ere annonce la voiture est normalement vendu ce soit a 1700 euros (sachant que je peux pas dépasser 1600 ben je dois laisser tomber) par contre ce qui me deranger un peux c'est qu'il me parait "bizarre" le fait qu'a 260 000 km il est toujours pas changer les amortisseurs et l'embrayage comparé aux autre annonces ou avec un niveau de km équivalent tout a déjà était changer.

 

Je vous tiens au courant de la suite et si il y du nouveaux pour quoi qu ce soit.

 

Encore merci beaucoup

 

Cordialement Julien

[Invité §mug634rR]

si la voiture a fait que de la route (RN, autoroute), peu chargée ou pas tracté une caravane, c'est tout à fait possible que les amortos et l'embrayage soient d'origine, c'est costaud sur cette voiture, il n'y a pas de règles systématiques, tout dépend des conditions d'utilisation

 

au contraire s'ils sont vraiment d'origines, cela veut dire que la voiture a été vraiment bien traitée par son conducteur