Une dernière C6 ?

[Invité §Com231Lk]

Bonjour à tous,

 

J'ai entendu dire à plusieurs endroits que Citroen allait sortir quelques derniers modèles de C6 pour "finir" en beauté. Il s'agirait du modèle V6 240 boite auto, pack Exclusive, pour seulement 30.000€

 

Quelqu'un peut-il me confirmer ceci ? Histoire que je passe commande avant qu'elles soient toutes partis !

 

Merci d'avance !

[Invité §sim314VP]

Je confirme les C6 sont bien soldées à -46% faites une recherche sur leboncoin on en trouve des neuves (4km) pour 32000 !

[Invité §chr342go]

de toute façon il arrete la production a la fin de l'année je vois pas trop l'interêt d'investir dans de nouveau moteur pour ce vehicule qui arrive plus qu'en fin de vie.

[serialpyro]

Bah si justement il ya de bonnes affaires à faire.

Ce qui était bon en son temps l'est toujours.

[Invité §Com231Lk]

Commande faites, je la reçois dans 3 semaines

[Invité §Pti621RH]

Qu'as tu commandé alors ? couleur, intérieur, options ...

[Invité §Com231Lk]

Qu'as tu commandé alors ? couleur, intérieur, options ...

 

Couleur extérieure : Gris Galena

Intérieur : Cuir, et noir perla nera

Jantes Raccostrada 18"

Pack Exclusive.

 

Donc un peu différente de l'autre

[Invité §max001pA]

Je confirme les C6 sont bien soldées à -46% faites une recherche sur leboncoin on en trouve des neuves (4km) pour 32000 !

 

 

j"en rajoute pour 3200 + 1E tu as une c6 v6hdi et une c3 hdi

[Invité §max001pA]

 

j"en rajoute pour 3200 + 1E tu as une c6 v6hdi et une c3 hdi

 

eu pardon 32000

[Invité §sim314VP]

on en trouve même moins cher, si seulement j'avais l'argent dispo immediatement

[greg60890]

salut a tous je ne veux pas ouvrir un nouveau post alors je me permet d'emprunter le tiens comabi.

 

roulant actuellement en 735i V8 de 2002, je regarde pour changer de voiture et me tourner vers un diesel (je tourne a 300 euros de sp par mois) et etant anti voiture francaise je dois avouer que la c6 ne me laisse pas indifferentes.

 

pour commencer vais je ressentir un reel monde d'ecart entre ma 7 et une c6 ??

 

ce modele est il connu pour avoir des pannes recurrantes tout le temps (comme la plupart des voitures francaises).

 

merci a tous de vos reponses .

 

[serialpyro]

des pannes recurrantes tout le temps (comme la plupart des voitures francaises).

 

 

[greg60890]

 

 

et oui malheureusement je tourne en bmw depuis un bout de temps et je me suis jamais retrouvé sur le bord de la route en rade.

[Invité §mag263bE]

32000€, j'pourrais pas, mais ça va faire des supers occaz' dans 10ans!

[serialpyro]

A 50000euro le morceau cest un peu ce que l'on attend non?

[greg60890]

on en trouve des moins cher que ca je trouve ca halucinant la decote des cette auto.

[serialpyro]

Non la decote est logique.

Cher à l'achat et á l'entretien, v8 essence, un paquebot á manoeuvrer hors des grands axes.

Ce n'est pas le type de vehicule que recherche et que peut entretenir la majorité des gens.

[Taisnej]

salut a tous je ne veux pas ouvrir un nouveau post alors je me permet d'emprunter le tiens comabi.

 

roulant actuellement en 735i V8 de 2002, je regarde pour changer de voiture et me tourner vers un diesel (je tourne a 300 euros de sp par mois) et etant anti voiture francaise je dois avouer que la c6 ne me laisse pas indifferentes.

 

pour commencer vais je ressentir un reel monde d'ecart entre ma 7 et une c6 ??

 

ce modele est il connu pour avoir des pannes recurrantes tout le temps (comme la plupart des voitures francaises).

 

merci a tous de vos reponses .

 

Heu... il n'y a pas de pannes récurrentes sur "la plupart des voitures françaises".... il y a comme chez chaque constructeur des lots de problème....

 

Allez dont en parler aux possesseurs de BMW Diesel avec les chaines de distrib qui cassent...

 

Sinon la C6 est fiabilisée depuis sa sortie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Et la finition sera au niveau de la BMW http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

niveau moteur, le V6 HDI 240 et sa bva6 sera encore plus agréable que l'ancien V8 bva5 de la BM http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[greg60890]

oui sauf que moi j'ai la bva6 avec les bloc 3.6 en v8 qui est le meme depuis 10 ans justela puissance a changé de quelques chevaux.

 

apres oui c'est sur que les diesel BMW ne sont pas les plus sur apres tout depend de la generation ,j'ai possede le 2.5d (163cv bien trop mou a mon gout) et aucun souci pendant 3ans et demi .

 

apres tous le v6 hdi que je vois sont tous des 204cv , a partir de quel annee le 240.

[greg60890]

Non la decote est logique.

Cher à l'achat et á l'entretien, v8 essence, un paquebot á manoeuvrer hors des grands axes.

Ce n'est pas le type de vehicule que recherche et que peut entretenir la majorité des gens.

 

 

le soucie des gazout c'est biensur l'entretien , avec mon v8 actuellement mis a part les vidanges je n'ai rien a faire comme entretien.

[Invité §jrm780Fx]

oui sauf que moi j'ai la bva6 avec les bloc 3.6 en v8 qui est le meme depuis 10 ans justela puissance a changé de quelques chevaux.

 

apres oui c'est sur que les diesel BMW ne sont pas les plus sur apres tout depend de la generation ,j'ai possede le 2.5d (163cv bien trop mou a mon gout) et aucun souci pendant 3ans et demi .

 

apres tous le v6 hdi que je vois sont tous des 204cv , a partir de quel annee le 240.

 

 

Le hdi 240 est arrivée en 2009 (second semestre il me semble). Le 204 (chez Peugeot ou 208 chez citroen) est un. 2,7 et le 240 est un 3,0.

On reconnaît le 3,0 grâce à sa double sortie d'échappement (une à gauche et une à droite) sur la c6!

[Taisnej]

oui sauf que moi j'ai la bva6 avec les bloc 3.6 en v8 qui est le meme depuis 10 ans justela puissance a changé de quelques chevaux.

 

apres oui c'est sur que les diesel BMW ne sont pas les plus sur apres tout depend de la generation ,j'ai possede le 2.5d (163cv bien trop mou a mon gout) et aucun souci pendant 3ans et demi .

 

apres tous le v6 hdi que je vois sont tous des 204cv , a partir de quel annee le 240.

Il faut regarder le 3.0, pas le 2.7 qui a connu des soucis de bva...

[greg60890]

ah ben voila une info qui va me servir

[Taisnej]

ah ben voila une info qui va me servir

Ce sont les blocs

hydrauliques qui sont en cause. c'est mieux à partir de 2007.

 

mieux vaut privilégier le 3.0 qui est mieux en tout points.

[greg60890]

mince je viens de regarder les tariffs du coup le 3.0 ne colle pas a mon budget .

je regarde et deux m'ont l'air pas trop mal.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Taisnej]

2éme à privilégier, et faire une vidange de boite préventive...

[Taisnej]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

pas le même budget certes...

[Taisnej]

dans ton budget :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[greg60890]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

pas le même budget certes...

 

sympa le cuir caramel comme ca mais oui comme tu dis le budget , je veux pas rajouter au bout donc la c'est trop

[greg60890]

dans ton budget :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

les trois sont pas mal , je dois a vouer je le trouve de plus en plus belle

[Taisnej]

par contre niveau perfs c'est pas extraordinaire là.... tu dois en être conscient

 

mais la conso va te soulager par contre

[greg60890]

ben oui je me doute mais tu sais la mon v8 j'en profite pas juste pour le son car niveau perf je roule a 90 100 maxroute departementale et puis j'ai perdu un point y a pas longtemps donc je fais gaf.

[Invité §tou746mc]

Effectivement, les C6 sont bien bradées dans le réseaux depuis un mois pour cause de fin de production le 19 décembre mais Citroën ne communique pas dessus.

Sans doute l'affaire de l'année !

On trouve des infos ici : http://en-voiture.blog.leparis [...] .html#more

[coincoin21]

bien sûr que je vais te répondre

tu sais quoi sur la C6? qu'elle a des problèmes de BVA? laisse moi rire

 

alors écoute,une vidange régulière devrait retarder ce problème,si tenté qu'on puisse parler de problème récurrent

un conseil,pas la peine de demander au garage de la faire,elle est graissée à vie selon eux

je peux même te donner la référence de l'huile pour que tu l'achètes moins cher et que tu le fasses toi même

tu économiseras un peu pour peut être te payer une 240cv

 

sinon,regarde un peu le train avant

la voiture est fragile de ce côté là

tu peux aussi vérifier l'usure des pneus,notamment arrière car ils peuvent se bouffer en escaliers,comme sur les audi a3 (deutsch qualität)

vérifie aussi que le régulateur de vitesse fonctionne correctement,les fils sont un peu courts et le connecteur se débranche ,comme sur les classe M (deutsch qualität)

dans un autre registre,tu as quelques cas recensés de pompe HP à changer,pas de cas similaires sur les teutonnes,elles ne connaissent pas le confort

point de vue moteur,les éternels problèmes des mazouts modernes,à savoir vannes EGR et autres cochonneries électroniques

pas de volant moteur,comme sur les A3 (décidément) ou de culasse comme sur les BM 524TD ou autres VW tdi 140

 

bref,pas une auto parfaite mais pas pire que les autres

tout ça pour bien moins cher

normal,avec des aprioris du style "je suis anti française" qu'elle soit si méconnue

enfin pas pour tout le monde

 

bref,que les pingouins continuent à rouler en BM

ils ne savent pas ce qu'ils perdent

(enfin,ils verront quand ils essaieront de vendre leurs panzers en V8 glouton à la cote argus )

[greg60890]

dommage tu sacages tout dans tes 3 dernieres phrases, pour info le V8 n'est pas si glouton que ca tu peux tourner a 10litres si tu la chatouille pas trop

 

pour tout te dire je ne suis pas anti french mais j'aime pas renault et si j'avais les moyens je me serais bien payer une C5 neuves les dernieres sont belles et l'interieur excelllent.

 

apres pour la C6 j retrouve le meme soucie de bva : pas de vidange , huile a vie blablabla.

 

je ne me suis pas encore decider pour la changer mais je regarde car mon soucie est plus d'ordre de choix et de standing, la C6 est anti"social" tout comme la e65 que tout le monde trouve moche, mais moi j'aime bien , le gabarit de la c6 surtout le coffre me fraine dans mon choix il est plus petit que la 7.

 

sinon le reste est pas mal du tout , je trouve quand meme dommage qu'etant LE haut de gamme de citroen elle ne soit pas plus barder d'options.

 

m'enfin j'attends peut etre que d'ici 6 mois je roulerais en 240.