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Question pompe à injection

 

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 Sujet :

Question pompe à injection

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Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/01/2013 à 01:00:25  
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Bonsoir, j'ai une petite question.
Est'il vrai que la pompe à injection de ma XSARA HDI 110cv de 2002, affichant 204.000km au compteur
ne devrait pas tarder à rendre l'âme ?
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Sujets relatif
Profil : Pilote addict
  1. config
chr35
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  1. Posté le 24/01/2013 à 01:57:56  
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bonsoir

tu nous prend pour des devins  :o


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Citroen C4 1.4 16s 90 ch de 2009

<< La chute n'est pas un échec, l'échec c'est de rester là où on est tombé. >>
Invité
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  1. Posté le 24/01/2013 à 02:17:52  
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Pas du tout lol !!!! On m'a juste dit qu'il faudrait que je vende ma voiture bientôt car la pompe risque de lâcher bientôt. Je voulais donc savoir si avec le nombre de km qu'elle a, ma voiture court vraiment ce risque, si c'est courant chez le HDI 110 quoi ! Vous semblez vous y connaitre plus que moi ....

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
torx38
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  1. Posté le 24/01/2013 à 08:26:51  
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Salut ! Alors, là dessus il n'y a pas de normes, elle peut lâcher précocement, comme elle peut faire la vie du moteur ! J'ai un collégue de travail qui a une xantia hdi 110 et qui a 380.000 kms, tout est d'origine !!!


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un hdi qui vous veut du bien
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
Profil : Routard confirmé
bricoleu10
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  1. Posté le 24/01/2013 à 18:41:03  
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Bjr, la mienne est d'origine a 345.000k en 90 cv.
C'est les pompe HP siemens qui ont étés montées sur certaines HDI 90cv en phase 2 qui sont plus fragile pas les Bosch.

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Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/01/2013 à 20:48:42  
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Ok merci pour vos réponses.
Sur les 110cv c'est des BOSCH ?

Profil : Routard confirmé
bricoleu10
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  1. Posté le 25/01/2013 à 19:47:56  
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Bjr, oui sur 110 cv c'est Bosch.

Invité
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  1. Posté le 25/01/2013 à 21:38:01  
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Cool !  :)  merci
Bonne soirée

Invité
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  1. Posté le 27/01/2013 à 17:24:24  
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bonjour je viens de voir vos questions/reponses et je voudrais juste rajouter un truc, moi j'ai une xsara 1.8i essence de 1998 totalisant 97550 aujourd'hui donc je ne connais pas vraiment la durée de vie d'une pompe a gasoil pour une diesel mais comme j'ai pu le voir elle peut tenir toute la durée de vie de la voiture comme te lacher demain mais je pense que si tu doit vendre ta voiture au prix de l'argus sans preciser que la pompe et d'origine et qu'elle a jamais etait changer peut etre que le futur acheteur peu te faire baisser le prix de ta voiture car comme ta pompe certaines autres pieces peuvent lacher. amitiées citroenniste

Sans-gêne.......
Profil : Pilote confirmé
  1. config
fab-1000r
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  1. Posté le 27/01/2013 à 18:43:28  
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Xsa88gu a écrit :

Bonsoir, j'ai une petite question.
Est'il vrai que la pompe à injection de ma XSARA HDI 110cv de 2002, affichant 204.000km au compteur
ne devrait pas tarder à rendre l'âme ?
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Tiens: http://www.google.fr/search?q= [...] e&amp;ie=UTF-8

:ddr:


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Quand on veut, on peut....
Invité
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  1. Posté le 27/01/2013 à 18:50:21  
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peut etre pas mais c'est envisageable surtout si elle a 204000 kms mais elle peut encore tenir mais comme je disait si tu la vends le racheteur pour peut te faire baisser le prix par rapport a ca donc esseye de mettre en avant sont confort sa tenu de route sa conso sa taille interieur et apres dit au racheteur que les pieces sont d'origine donc fiable mais qu'elle a besoin d'une revision mecanique du sont nombres de kilometres

Invité
  1. Posté le 15/02/2013 à 03:42:55  
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Salut a tousses, n'oublie jamais que ce n'est pas correcte de vendre une voiture en sachant que la pompe a inj. va lacher et surtout sans rien dire, il suffit de ce mettre a la place de l'autre. Donc pour eviter cela et garder la conscience tranquille a mon avis faut toujours rester  correcte. Je ne dit pas que tu n'est pas honnete c'est juste un Rappel General :) si tu na pas de probleme de demarrage ou autres je ne vois pas pourquoi tu aurais peur pour la pompe. Du moment que tu n'est pas souvent en reserve tu ne risque pas grand chose, si tu utilise uniquement du gasoil de supermarcher il y a un huile special que tu met dans le reservoir pour lubrifier l'injection(teur), sinon met du gasoil de marque ils sont en general lubrifier 4ou5% voila j'espere que ta pompe a injec. soit HS a exactement 999 001 km :)
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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/02/2013 à 10:25:50  
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oui arnaudcolmar mais ca veut rien dire quand tu dis il ne faut pas avoir peur de la pompe, effectivement elle peut lacher d'un moment a l'autre mais apres tes explications sont vrai, par rapport a la reserve de gazoil dans le reservoir et le gazoil de marque que tu achete dans les stations service de grandes marques. je ne te contredie pas mais la pompe qui a 204000 klms, c'est kif kif

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Profil : Routard confirmé
bricoleu10
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/02/2013 à 17:59:33  
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Bjr,ma pompe Hp va très bien a 346.000k malgré du GO de supermarché et le fait que je fait toujours le plein quand le témoin de réserve s'allume.

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/02/2013 à 19:02:54  
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oui comme bricoleu10 apres lesstations en grande surface ont des essnce et des gasoil quasi equivalent au grande marque voire les meme c'est juste les differentes marges que lesmarques prennes sur leurs essences apres sur une pompe qui tient 346000 klms je dit chapeau!!!

Profil : Pilote pro
bertand47
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  1. Posté le 16/02/2013 à 00:36:24  
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Arn58ay a écrit :

Salut a tousses, n'oublie jamais que ce n'est pas correcte de vendre une voiture en sachant que la pompe a inj. va lacher et surtout sans rien dire, il suffit de ce mettre a la place de l'autre. Donc pour eviter cela et garder la conscience tranquille a mon avis faut toujours rester correcte. Je ne dit pas que tu n'est pas honnete c'est juste un Rappel General  :)  si tu na pas de probleme de demarrage ou autres je ne vois pas pourquoi tu aurais peur pour la pompe. Du moment que tu n'est pas souvent en reserve tu ne risque pas grand chose, si tu utilise uniquement du gasoil de supermarcher il y a un huile special que tu met dans le reservoir pour lubrifier l'injection(teur), sinon met du gasoil de marque ils sont en general lubrifier 4ou5% voila j'espere que ta pompe a injec. soit HS a exactement 999 001 km  :)
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d autant que masquer un defaut lors de la revente peut etre consideré comme vice caché et entrainer l annulation de la vente meme entre particuliers , alors attention!!


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quand les cons seront en orbite , j en connais qui n ont pas fini de tourner !
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/02/2013 à 19:07:17  
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oui tot a fait d'accord avec toi car l'acheteur peux soit faire payer la facture au vendeur soi annuler la vente comme tu dit bertrand47

Invité
  1. Posté le 17/02/2013 à 14:18:29  
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Tout a fait d'accord avec vous cheres amies,  pare contre les demarches a faire pour vice caher reffroidissent la victime. Il faut d'abord porter plainte ok, apres c'est l'expert ... Apres faut attendre .... C'est carrement dingue parce que meme au commiseriat la police vous demande "Avez vous deja essayer de regler cet histoire a l'amiable ?" cet question veut tout dire !!! Bref il y a beaucoup de dossier de ce genre qui attendent des milliers et meme des millions peut etre. Donc meme si la voiture est tres belle et le prix tres attractife, sans carnet et factures n'acheter pas de voiture et eviter les carnet en Allemand car en Allemagne il n'y a pas de probleme avec le Kilometrage au niveau de la loi, ce qui n'est pas le cas en France. Bonnes achats bonnes ventes. :)

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/02/2013 à 14:45:34  
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ouais eb fait les policiers te demande ca pour ce debarasser de l'affaire car ils en ont rien a faire donc vaux mieux tout mettre a plat des le debut avec l'acquereur de la voiture et ennoncant les reparations a venir

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 17/02/2013 à 15:19:00  
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je me permets de rectifier...

lorsqu'on veut poursuivre quelqu'un pour "vice caché" lors de l'achat d'un véhicule, aucune "plainte" n'est recevable par la police ou la gendarmerie, pour la simple raison qu'il ne s'agit pas d'une infraction pénale, mais d'un litige civil.
Ainsi, les forces de l'ordre n'en ont pas "rien à foutre", ils ne sont pas compétents pour traiter ce genre de dossier, tout simplement.

c'est comme si on allait acheter un kit de distribution dans une pharmacie, en ne comprenant pas pourquoi ils n'en vendent pas, alors qu'il s'agit bien d'un commerce de détail ! :lol:

il faut donc se tourner soit vers un médiateur si on veut résoudre le problème à l'amiable, soit intenter directement une action en justice auprès du tribunal d'instance ou du tribunal de grande instance (tout dépend du montant du préjudice subi) et pour cela, il est très conseillé de prendre un avocat...

la partie adverse sera tenue de rembourser vos différents frais d'avocat et de procédure si elle est condamnée, mais si ça n'est pas le cas, ça restera à votre charge (à moins que vous ne pouviez bénéficier de l'aide juridictionnelle, mais ça, c'est une autre histoire...)

:jap:


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

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  1. Posté le 17/02/2013 à 15:22:46  
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et bien tout ca pour ca, ca me parait enorme!!!! et considerable quand meme.

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 17/02/2013 à 15:25:51  
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[smileyper​so

qu'est ce qui te paraît énorme ?  :??:


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  1. Posté le 17/02/2013 à 15:28:15  
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le fait de prendre des avocat, un mediateur et toute les procedutes etc etc.... c'est certainnement faisable mais pour ma peine ce que je ferait c'est un recourt a l'ammiable car moi embettand mais ca ne regarde que moi bien sur

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 17/02/2013 à 15:39:38  
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je suis tout à fait d'accord avec toi, le mieux, c'est toujours un accord à l'amiable

d'ailleurs il y a un vieil adage : un mauvais accord vaut mieux qu'un bon procès !

en bref, cela veut dire qu'il vaut souvent mieux s'arranger à l'amiable sur le champ, quitte à y perdre quelques plumes ; plutôt que de vouloir saisir la justice, que ça coûte un bras (même si on est remboursé, en attendant, il faut avancer l'argent), et que ça prenne des années !


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Invité
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  1. Posté le 17/02/2013 à 15:43:57  
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des annees je sais pas vraiment mais de l'argent comme tu dis meme ci ont ce fait rembourser ont doit en depensser et ca fait tjrs mal

Invité
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  1. Posté le 19/02/2013 à 00:54:10  
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Je ne vous ai pas posé cette question en vue de vendre ma voiture ! C'était une question comme ça

Invité
  1. Posté le 19/02/2013 à 02:52:32  
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Xsaraa salut, enfet la question a derailler,  ton sujet a ouvert un autre sujet, pardonne nous pour la prise de place, revenons a ta question, a tu des symptomes ou des difficulter a demarrer, est ce que par moment la voiture donne t'elle des accouts ?

Invité
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  1. Posté le 19/02/2013 à 19:27:51  
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oui pardon xsaraa81 ont a derapé desolé

Invité
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  1. Posté le 20/02/2013 à 01:21:08  
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Bonsoir, c'est pas grave ne vous en faites pas !
En fait y à un laps de temps entre le moment où j'accélère et celui où la voiture prend de la vitesse, parfois j'ai le pieds au planché (surtout quand je veux dépasser) et la voiture ne répond pas tout de suite je suis obligée de rétrograder et encore elle n'a plus la pêche comme avant .... Du coup j'hésite beaucoup à doubler même les PL de peur de gêner les autres qui arrivent derrière.
Sinon aucun soucis au démarrage, ni d'accouts.

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 20/02/2013 à 08:49:19  
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[smileyper​so

Si j'ai bien tout compris, tu as une Xsara hdi 110 cv et elle n'a plus de puissance (parfois) ?

il faudrait regarder du côté de ton débitmètre (peut être essayer de le déposer et le nettoyer en pulvérisant généreusement du nettoyant freins sur les éléments intérieurs)


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Invité
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  1. Posté le 20/02/2013 à 22:17:03  
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Salut !
Débimètre? C 'est quoi ça ! lol
J'y connais absolument rien en mécanique :/
Le manque de puissance c'est à chaque accélération il faut compter environ 5à6 secondes pour quelle réponde.
Elle commence vraiment à me gonfler cette voiture entre ce problème là et le problème électrique toujours pas résolu, je crois quelle commence à partir en sucette je vais la vendre ça sera mieux

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 20/02/2013 à 22:39:33  
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ton boitier de filtre à air, tu sais le localiser ?
tu regardes le gros tuyau qui sort du boitier, et qui part vers le moteur. Juste à la sortie du boitier, tu as une sorte de tube noir qui relie le boitier au gros tuyau. Sur ce "tube", tu as d'ailleurs une prise qui est branchée, c'est ça, le débitmètre...

ça, c'est un débitmètre de Scénic, mais à l'intérieur, il y a des petits composants (flèches bleues). Je te conseille de les nettoyer en pulvérisant généreusement du nettoyant freins et de laisser sécher.
ça ne vaut pas bien cher, et ça peut éventuellement marcher...


debim51
Message édité par caloumthai le 20/02/2013 à 22:40:32

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  1. Posté le 20/02/2013 à 23:04:38  
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Oh la la ça à l'air trop compliqué pour moi j'ai trop peur de faire une bétise

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