Xantia exclusive 2L HDI 110 ch

[Invité §Pon130oY]

A mon avis, si tu fais les baguettes en blanc, alors il faudra faire aussi les "bourrelets" des pare-chocs.

L'aileron, tu me connais, je suis Pour à 200%. Et ce que tu peux faire aussi dans le même blanc, ce sont les jantes ; sur une voiture rouge ça donne hyper bien !

 

Amuse-toi bien ;-)

[Invité §ste352DB]

 

un aperçu de ta xantia avec des bandes blanches

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/gnx.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/mdelaney.gif

bonjour

je viens de la voir cet aprem a ST Vincent de Tyrosse

[kennybastos]

Bonsoir

 

Alors en y réfléchissant bien, je vais faire starsky et hutch

 

J'ai déjà vu des jantes comme les miennes peintes en blanche, mais ca doit être super salissant

 

L'aileron c'est sûre qu'il sera blanc, pour le reste on verra.

 

Il y a plus de chance que je peigne mes rétroviseurs en blanc que les baguettes ^^

 

Sinon autre bonne nouvelle, j'ai enfin les commandes au volant pour mon poste alpine

 

HEUREUX

[Invité §mic810FC]

bonsoir a tous le monde , je suis en panne avec ma Xantia hdi je suis bloquer je trouve pas la panne jetai presque en reserve est jarret le moteur je relence qlq minute plus tard est plus rien la baterie a force de relancer est vide jai remi du gazoil avant de relancer le moteur abondamer mes rien ni fait

[Invité §ste352DB]

bonsoir

essayes de réamorcer la pompe noir (sorte de poire ) qui est en haut a gauche et ouvrir une vis de purge sur un petit tuyau après le filtre a gasoil

pour la batterie fait toi aider avec des câbles

[Invité §dav267kB]

Bonjour steph,il n y a pas de poire,c est une pompe de gavage.

 

Deja il faut recharger la batterie et ensuite essaye de demarrer a nouveau,ca peut etre un probleme de capteur pmh ou un probleme d anti-demarrage.

 

Appuis sur le capteur d inertie qui est sous le capot,c est un bouton rouge.

 

Si ca ne suffit pas.Ouvre la vis de purge qui est au cul du bocal du filtre a gasoil et regarde si du gasoil en sort.

 

Ouvre le bocal du filtre a gasoil et verifie l etat du filtre.

 

Ah j oublié,entend tu le bzzzzz de la pompe de gavage qui est sous la banquette arriere quand tu mets le contact?

[kennybastos]

Bonsoir,

 

Voici l'aileron en pleine peinture.

 

 

 

 

 

Bientôt l'installation sur ma xantia

 

Bon finalement je le laisse de la couleur de la voiture, pour ne pas faire trop kéké

 

Je pense déjà avoir posé cette question, mais es ce que quelqu'un a déjà essayé ce régulateur de vitesse ?

 

http://www.adnauto.fr/levier-a-gauche-de-regulateur-de-vitesse-avec-2-vitesses-memorisable-76427.html

 

http://www.adnauto.fr/rg-8-35-faisceau-pour-regulateur-de-vitesse-electronique-rg8-77184.html

 

Merci, et bonne soirée a tous

[kennybastos]

Bonsoir,

 

Dernière new's, voici l'aileron monté sur la xantia

 

 

 

 

 

 

 

Montage du cash qui me manquait dans le moteur

 

 

[phil-gironde]

Ouai ça vaut pas un 2.1TD

 

j'déconne le rouge est pas mal, je l'aime bien ce rouge, c'est mieux que le gris, la voiture ressort mieux et on la remarque mieux

[kennybastos]

Manque plus qu'un bon nettoyage et elle sera bien.

 

Je vais allé faire changer la courroie accessoire lundi prochain, avant d'allé en corse, elle fait un bruit étrange ^^

[Invité §ric874ER]

comment va

 

bien tu as montée le cache et l'aileron

mais c'est pas ta courroie c'est t'on galet qui fait du bruit!!

 

j'ai mon jouet à la maison

 

@ bientot

[kennybastos]

HAAAAAAAAAA, je viens quand

 

Oui c'est le galet désolé, de toute manière je vais faire la totale avant de partir, dont les deux petits joints que j'ai commandé pour la pompe HP

[Invité §ric874ER]

passe avec t'ai piéces on monteras ça vite fait!!

 

alors avec la modif ta conso ça donne quoi ?ou tu a pied un peu plus lourd

 

@+

[kennybastos]

Pied plus lourd, car j'ai pas eu le temps de faire du kilomètres.

 

Je l'ai utilisé que deux fois la voiture depuis

 

Et puis il fallait bien que je vois ce qu'elle à dans le ventre

 

Merci

[kennybastos]

Bonsoir,

 

Dernière conso avec la fauve !

 

4.3l au 100, sur 700 kilomètres.

 

Derniers kilométrage : 146 000

 

Changement de courroie et galet accessoire, plus de bruit dans le moteur

 

Mais la semaine dernière, grosse déception, le voyant diagnostique c'est allumé, coupant le turbo.

 

J'ai juste eu a m'arrêter, dès que possible, éteindre et rallumer.

 

Le turbo fonctionnait, mais le voyant était resté allumé...

 

Miracle, dimanche derniers le voyant s'éteint, mais on ma dit qu'il y avait des possibilités qu'il ce rallume

 

Voila appel aux connaisseur, même si j'ai déjà vu que ce problème sur d'autres xantia.

 

Bonne route