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Evasion

[Présentation] Evasion 2.0 16v Nvelles Frontières, un "daily" pratique


Invité §zty206ZT

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Invité §zty206ZT

Salut à tous et toutes !

 

C'est fort amusant : il n'existe même pas une catégorie pour les Citroen Evasion !! cry.gif.09d812b6b59a937cdfe726b10276c2e9.gif

 

Partant de ce constat, je me suis dis "tiens, pourquoi ne pas justement présenter en détails et avec de jolies photos cette vilaine bête de somme que personne ne remarque jamais ?!" sol.gif.6af5ee31f1b230a6b95d585a04965013.gif

 

Ben ouais, c'est pas très fun un 806/Evasion/Ulysse/Zeta... A tel point que personne n'en parle vraiment, ça roule jusqu'à ce que ça crève, et au final aujourd'hui il ne reste quasiment que des rognes sur roues, les petites annonces en témoignent pour la majorité !

 

 

Mais....parmi les diesel à bout de souffle et les autres ayant transporté moults enfants confiturés et boueux, sans compter les versions "chantiers" spéciales sacs de ciments et parpaings, il y en a un qui fait de la résistance, et celui-là se trouve chez moi ! ( s'il y en a d'autres, venez vous présenter, le mien se sentira moins seul !! )

 

En grand maniaque que je suis, et petit collectionneur de vieilles autos à mes heures perdues ( je dois en perdre du temps !! ), j'ai donc un "daily driver" ( terme à la mode ! ) limite "youngtimers" ( mais pas encore tout à fait....quoique dans 5 ans, allez en trouver des chouettes...), qui ne me coute rien à l'usage ou presque, et derrière son air de vieille brique ( ou était le designer ???) cache un coeur tendre, prêt à toujours rendre service.

 

 

Voici donc mon bon et fidèle Citron Evasion, en version essence 2.0 16v ( celui de la 206 S16, ca fait tout de suite plus sport !!!!! ) 138 ch et 9cv, de 2001.

C'est une version de "djeun's", nommée "Nouvelles Frontières", qui se caractérise par un interieur à dominante bleue ( compteurs, ceintures, moquettes, sieges et contre-portes....Ouahou !! ).

 

Il s'agit d'une 3e main, dont les précédents propriétaires, tout aussi maniaques, ont pris grand soin.

Toujours dormi dans un garage, jamais accidenté ni repeint ( le gris quartz, ca ne pardonne pas pour les retouches...), non fumeur et sans enfant par le passé (hum...)

 

Commandé neuf avec garantie 5 ans, 6e et 7e sièges, tapis caoutchouc de l'avant à l'arrière, attelage, ABS ( c'était une option !! ) et radio-cd à commande au volant.

A celà s'ajoute l'équipement de base : Vitres avant et retros electriques rabattables, climatisation automatique, double airbag, antibrouillard....et c'est tout !!

 

Maintenant, place aux photos, car c'est ce que vous attendez, la bave aux lèvres, je le sais !

 

Le pedigree :

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Ben ouais ! Rien n'a été perdu....Du bon de commande à la facture d'achat, en passant par la doc d'époque et

toutes les factures... Diantre, plus choyé qu'une "vraie" voiture coup de coeur !!!

 

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C'est bien ça, on ne s'est pas trompé d'engin...

 

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L'appellation qui change tout !!! Et en relief SVP !

 

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Une armoire normande sur rou(lett)es...

 

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Le poste de pilotage... Notez la couleur gris pailletée de la console, pommeau et entourage compteurs,

spécificité de la version.

 

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N'a jamais vraiment connu les aléas de la vie familiale !

 

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...et sous ses maudits tapis, ça n'a jamais vu le jour non plus !

 

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La soute à munition, objet de mon achat ! ...pas assez propre à mon gout sur la photo...

 

Voilà, vous avez quasiment tout vu, maintenant vous pouvez vous moquer !!!! :D

 

( nota : Au cas où, pour ceux qui ne me connaissent pas via la section Anciennes, je ne me prends pas spécialement au sérieux, d'où la création de ce topic pour une caisse dont tout le monde se fiche...)

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Invité §cal245LI

wallole.gif.34e1613d6f459f23412507f94c413360.gif et bienvenue au club des "cousinades"

 

le mien est un Ulysse de 1996, même couleur et même équipement que le tien sauf que je n'ai pas les AB avant, et que c'est un 2.1td sur lequel j'ai installé un régulateur de vitesse.

 

La carrosserie était d'origine jusqu'à l'été dernier où un camion poubelles a loupé une manoeuvre dans le camping où je venais d'arriver, un coup dans la porte conducteur et l'aile avant gauche... réparé au retour de vacances.

 

C'est une seconde main, je l'ai acheté en décembre 2010 pour la modique somme de 2500 Euro, il avait 233.000 kms et maintenant il en a 311.000.

 

Je fais du covoiturage avec, au premier abord les covoitureurs ne sont pas forcément rassurés quand je leur annonce l'âge et le kilométrage d'Ulysse, mais pendant le voyage, je n'entends que des compliments, sur son confort, son (relatif) silence, son espace à bord et sa tenue de route !

 

Perso, tant qu'il roulera, je le garde... d'une part je peux faire la mécanique moi même dessus, et d'autre part je n'ai pas mal au dos à son volant ! Et pourtant je suis sensible à ce problème mais avec Ulysse, je peux avaler les centaines de kilomètres sans souffrir !

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §zty206ZT

Salut cousin !!! :D

 

Effectivement, vu la valeur du véhicule rapporté aux services rendus, c'est le genre d'engin à garder le plus loin possible.

 

C'est assez silencieux c'est vrai ( pour ma part, le 2.0 16v au ralenti on ne l'entend absolument pas ), et les sieges sont confortables.

( toutes proportions gardées quand même ! )

 

Et quel volume !

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Invité §cal245LI

j'ai cherché un "cousin" sur le bon coin à l'époque, famille recomposée oblige... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

j'avais ouvert quatre onglets, un pour 806, un pour Evasion, un pour Ulysse et un pour Zeta

et régulièrement je rafraichissais. J'étais prêt à traverser la France pour en acheter un ayant un rapport prix/prestation le plus intéressant possible, et finalement, j'ai trouvé Ulysse à 40 kms de chez moi ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

c'est vrai qu'ils n'ont pas un look très accrocheur, mais ils permettent de charger du matériel en grande quantité, et aussitôt après, transporter 7 personnes sans difficulté majeure (mais il faut quand même que les passagers de la 3ème rangée n'aient pas de trop grandes jambes sinon ça devient inconfortable)

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

ULYSSE 1bis.jpg

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Invité §zty206ZT

C'est amusant j'ai fais exactement comme toi pour mes recherches !

 

Et finalement c'est à 400kms de chez moi que j'ai fais affaire, rien de propre vers chez moi durant mes trois semaines de recherches intensives.

On m'a traité de cinglé mais quand on veut quelque chose de nickel...

 

Les plastiques noirs sur le tien le date davantage je trouve ;-)

Tu as des vues intérieures ?

 

De quel région es tu ? Sologne ou normandie vu la maison...;-)

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Invité §cal245LI

la photo a été prise chez mon amie dans le nord de l'Oise, mais moi, je suis à Abbeville, dans le nord de la Somme...

 

C'est un phase 1, les phase 2 ont les feux avant plus fins...

c'est une version "EL", c'est la version intermédiaire chez Fiat, c'est peut être pour cela qu'Ulysse n'a pas les boucliers et rétros couleur carrosserie. Il n'a pas non plus l'ABS, ça fait drôle matt_206.gif.c7198700892096934915018d492c6e28.gif la première fois qu'on doit freiner sur chaussée mouillée... on n'a plus l'habitude ! lol.gif.c3195a31a746c23d4e5dac9f54eef59a.gif

 

 

J'ai 7 sièges en velours, j'ai remplacé le volant caoutchouc en piteux état par un volant cuir de Xantia, ainsi que le soufflet de levier de vitesse qui était déchiré, par un soufflet en cuir.

Entre temps, j'ai remplacé le pommeau du levier de vitesses par un pommeau cuir et alu de 206, car le mien partait en morceaux

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DSCN0876.jpg

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Invité §zty206ZT

Ça vieilli mieux qu un espace au niveau intérieur, c'est clair !

 

Pas mal l'idée du volant cuir de xantia ...je retiens ! Le mien est en plastique, comme neuf, mais si j'en trouve un cuir dans le même état...

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Invité §cal245LI

c'est vrai que ça vieillit bien, surtout au niveau de la corrosion, quand on compare à une Reno pourtant plus récente !

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Fidèle au poste pour suivre tes aventures, je constate une fois de plus que tu es doué pour dénicher des exemplaires en parfait état. Cet Evasion a l'air vraiment super propre ! ;)

 

Mais il a quand même vachement moins de gueule que ton ex-Pontiac Trans Sport http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Comment se comporte ce "petit" 2 litres 16s dans ce grand monospace ? Est-il adapté au poids de la bête ?

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Invité §zty206ZT

Hello ici !!

 

Un Trans Sport à vachement plus de gueule, c'est clair.

Mais c'est aussi terriblement moins fiable, surtout le 2.3, et niveau agrément global entre les deux motorisations, le 2.0 16v francais va mieux, bizarrement ! Tire beaucoup moins long et boite plus agréable déjà...

 

Ben, sinon, c'est pas vraiment un foudre de guerre mais le moteur est souple et rond, ca roule en 3e à 30 sans hoquet, c'est très silencieux au ralenti ( inaudible même, genre moteur japonais ), par contre faut pas hésiter à pousser dans les tours pour avoir un peu de pep's.

En conso, faut tabler sur 9L en moyenne, ce qui reste honnête.

 

C'est nettement moins vif que le Turbo CT , mais ca consomme beaucoup moins et le moteur est moins cahotique que la génération précédente.

 

Sinon, c'est moche comme véhicule !!! :D

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gamin65.gif.64fc42272c6ca581521c9f4155ae2fbe.gif les "cousins"

le mien est un évasion 2,1 TD SX, de 1998 (encore le phase 1), avec 270000 kms.

je l'ai depuis 2002, il avait 130000 kms, importé de belgique par mes soins.

que du bonheur, et c'est pour ça que je l'ai gardé en véhicule de secours à l'achat d'un fiat ulysse 2, en juin 2010, il a du parcourir dans les 3 à 400 kms depuis...

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Invité §zty206ZT

Les langues se delient !!

Il y a des amateurs discrets de ce cube ;-)

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Invité §cal245LI

comme tu dis, ça n'est peut être pas joli (*), mais c'est attachant comme véhicule !

 

comme je l'ai dit, pour moi, c'est déjà confortable et spacieux, mais en plus, ce que je n'avais pas précisé, c'est que ça file droit, comme sur un rail, même lorsqu'il y a grand vent (là, bien sûr, je compare avec d'autres véhicules dont le gabarit et bien moindre, et qui ne tiennent pas le pavé dès que le vent latéral atteint 60 km/h) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

(*) quand on le compare extérieurement à un SSangYong Rodius, finalement, notre "cousin", il est beau comme un dieu ! :lol:

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Invité §zty206ZT

C'est vrai aussi !

 

Et effectivement, à côté d'un Rodius ( faut pas rire, un collegue en a acheté un et le trouve joli...) c'est un premier prix de beauté !!!

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Invité §cal245LI

 

 

Et effectivement, à côté d'un Rodius ( faut pas rire, un collegue en a acheté un et le trouve joli...) c'est un premier prix de beauté !!!

 

zebulon-69.gif.6c0b6ae9e366ffd54b25616a21e0471d.gif

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Superbe ce Citroên Evasion comparé à ceux de mon voisin qui possède un Evasion phase 1 2.1 TD 110 amoché un peu partout et son Fiat Scudo Combinettto 1.9 D ( un veau quand il se déplace avec ) bien plus pire extérieurement ;):(

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il est vrai que l'exrérieur de l'évasion en ph1 n'est pas une réussite, avec ses gros plastiques noirs en bas des portes.

le ph2 qui reprend les petites baguettes du 806, est bien plus beau

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Invité §zty206ZT

Merci pour les compliments, je partage l'avis sur la différence phase I / phase II....Le coté "806" du phase II l'a bien arrangé esthétiquement parlant !

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