Besoin de conseils pour achat C6 HDI 240

[pif_le_chien]

Bonjour a tous.

 

Premier post dans la section Citroen, je suis un habitué de la section JAguar surtout et un peu Alfa.

en effet je possede une Jaguar XJR de 2001 (101000 km) pour faire mumuse le week end et en Daily d une Alfa Romeo 159 SW Ti JTD 150 de 2008 (92000km) .

Je souhaite remplacer mon alfa tres prochainement et c est ce qui m amene vous demander conseil.

J aime les voitures qui se démarquent de la porduction habituelle, qui ont une vraie identité.

J hesite entre une Citroen C6 et une Jeep Wrangler Unlimited. Je sais, rien a voir, si ce n est justement le coté "gueule décalée et inimitable".

La jeep ne decote pas et j aimerai un modele encore trop récent (2011), ce qui me fait pencher pour la C6.

La derniere vraie citroen, hyper confortable et suréquipée, pour une bouchee de pain.

 

Donc je m interese sur un C6 Exclusive HDI 240cv, des 2009 donc.

les prix sont fous, la meilleure affaire que j ai vu passer etait une mai 2011, 38000km a 19000€...pas restée longtemps!!!

 

a defaut de retrouver ce genre d aubaine, j ai reperé une Octobre 2009, 75000km a 16800€.

noir perla, cuir noir (ma préférence) pas de TOE (dommage)mais le pack lounge (dommage aussi, pas de passagers arriere et plus de banquette rabattable)

Je compte la garder un peu moins de 2 ans, soit 40000km.

 

ma question est donc: quels sont les interventions a effectuer entre 75000 et 115000 km? de mauvaises surprises potentielles?

je pense la vidange de BVA si ce n'est pas fait, et c'est rarement le cas (hérésie du graissage a vie!) l entretien classique bien sur.

mais sinon mes craintes: la distribution (chaine ou courroie, quel kilométrage l effectuer, prix?) et surtout les suspensions. les oleopneumatiques de citron ne coutent elles pas un bras?

bon apres a 16000€ ca me laisse de la marge mais je prefere etre averti.

des temoignages sur la conso et sur le reste aussi sont les bienvenus.

 

Merci pour vos conseils.

Pif

[Invité §oli123bq]

La distribution, c'est 240000 kms/10ans, donc aucun souci pour toi, et les sphères du système hydractive sont données pour plus de 200000 kms également, donc pas de souci non plus.

[captain bidibul]

il y aura peut être la vidange du lds de la suspension? je ne connais pas la préco contructeur. avant avec le lhm, c'était 60000kms..

[pif_le_chien]

C est une chaine donc la distri. Bon point, meme si je me mefie des preco constructeurs. 240000 c est enorme.

Un proprio de c6 2,7 me paralit d une vidange d huile moteur tous les 50000km.

Portnawak...

[Invité §oli123bq]

Non, c'est pas une chaine, c'est bien une courroie. Mais les courroies PSA sont données pour 240000/10ans. Ca fait beaucoup, certes, mais en tout cas on est bien loin des 115000 auxquels tu compte vendre l'auto.

 

L'huile moteur, c'est 30000 en conditions standards.

 

Sinon, pas de vidange du liquide de suspension, ce n'est plus du LHM, mais du LDS, qui est un liquide synthétique.

[Invité §Mar442gh]

bjr

 

Par simple curiosité je savais que sur un c6 les vitres sont sans encadrement est ce que quand ont ouvre les portes les vitres se baisse comme sur une laguna coupé

 

Merci de vos réponses

 

Bien cordialement

 

Marc

[n72dw10]

Très certainement, comme sur les 406 coupés et autres Subaru, cela permet de garantir une bonne étanchéité à l'air.

 

Pour la petite histoire, l'ami Pif a fini en RXH, je n'avais point connaissance de ce topic de réflexion à l'époque