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C8

electrovanne swirl


Invité §196370bD

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Invité §196370bD

bonjour

voila jai un c8 2l hdi 110 fap

je suis tombé en panne avec il y a 3 moi avec le fap.

on me l'a changé mais il n'avait pas l'electrovanne swirl en stock pour la remplacé en méme temps;

depuis il me remet le meme défaut qu'avant le remplacement du fap 'effectué désencrassement du filtre a particule"

est ce du a l èlectrovanne qui n'a pas éte changée? bref je suis complétement perdu car il y A 7 moi que j'ai la voiture ,mais elle n etait que garantie 3 mois Que faut il faire ? Puis je changé cette piece tout seul

je cherche un spécialiste citroen qui pourrait m'aider

quand le message de défaut apparait cela fait comme avant le changement du fap le véhicule ne tire plus.

 

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Invité §Agi740rg

Salut,

Il n'y a pas de Swirl sur le 2.0 HDI 110, c'est sur le 2.2 HDI 136.

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Invité §TR-580YV

1628CH pour l'electrovanne de commande du diaphragme de swirl et 036394 pour le diaphragme de commande de swirl

31.20€ pour l'electrovanne et 24.90€ pour le diaphragme. TTC

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Invité §gui734Pr

Bonjour,

 

je me permet de "déterrer" le sujet. Je suis à la recherche du montage exact du swirl en photo, bien que l'image soit pas mal, je ne sais pas exactement comment remonter le swirl. Ça parait simple mais n'ai pas envie de me tromper quand même.

Mon Véhicule, un C8 2.0 hdi 107 de 2004. SVP ne dites pas qu'il n'y a pas de swirl sur ce model.

 

J'ai trouvé quelques photos sur le net, mais aucune où l'on voit bien la partie qui rattache la tige du swirl au système qui va actionner les soupapes (si j'ai bien compris le fonctionnement). Et comme la tige du swirl présent, était cassée au bout, et disparue, je n'ai pas pu voir. Je ne sais pas si il manque quelques chose ou pas.

 

Le fait est que je viens d'acheter ce C8 pour pièces, en panne. La panne était d'ordre électronique; anomalie système antivol. (Il suffit a suffit de bien recharger la batterie et de reprogrammer les clés manuellement, bref).

 

J'ai fait quelques réparations anodines et il y a deux jours alors que tout allait bien, trou en dessous de 2000 tours min. J'ai nettoyé le débitmètre, changé les filtres, sans améliorations.

 

Enfin, j'ai testé la soupape du swirl avec une seringue, HS (la tige redescend). Je l'ai bouchée avec un scotch et n'avais plus de troue à la reprise ou au démarrage. Disons que le véhicule avait l'air de fonctionner, mais je ne compte pas laisser comme ça. C'est pour revendre.

 

Donc pour faire clair, je cherche le montage précis, et accessoirement un lien pour acheter un swirl. On ne trouve pas le terme en Français sur les sites de pièces auto. J'en ai trouvé uniquement en Angleterre. Et un peu cher.

 

 

 

Merci d'avance

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Invité §gui734Pr

Pas de réponse !

Bonjour, un peu tard mais j'avais changé ce "swirl". C'est une soupape (d'air). On la trouve à Citroën et ça coûte dans les 30 euros il me semble. Moi c'était bien mon soucis.

 

Le démontage remontage est relativement simple dans mes souvenirs.

 

la tige vers le bas sur C8 dans mes souvenirs aussi. IL y a juste une ou deux vie et la tige se clip simplement. Après ion branche les durites d'air;

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