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C4 Picasso / C4 SpaceTourer

ralenti instable c4 grd picasso 138 bmp6


Invité §ara271ln

Messages recommandés

Invité §ara271ln

bonjour a tous j ai un petit souci de ralenti instable sur la position "N"

j ai des petites secousse et cela s entend aussi a la sorti d echapement , j ai l impression qu il y a des trous d air et quand je redemarre au vert la boite donne des accoups mais cela disparait

quand le ralenti est normale .

le picasso a 56000 kms annee 03/2009 hdi 138 exclusive bmp6

j attends vos rep avec la plus grande joie je ne c est pas quoi faire ?

cordialement aramis38780

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Invité §tor808yn

Salut ! En premier vu ta motorisation avec la BMP6, je pense à une mise à jour du calculateur, car il gère le ralenti, le fonctionnement de la boite; patinage et passage des rapports. Alors mon conseil c'est dans un premier temps d'aller chez citroen pour demander une mise à jour du calculateur, et on verra après si vraiment il y a un problème ou pas !!!

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Invité §ara271ln

merci pour ta reponse d autre personne ont il eu ce meme soucis ?

quelle sont les prix de la remise a jour du calculateur ?

merci

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Invité §ara271ln

je suis alle chez citroen cet apres il me la passe a la valise et reprogramme la boite je vous en dirais plus lundi soir merci

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Invité §tor808yn

Ok, ils ne t’ont pas parler de prix ???

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Invité §ara271ln

sisi la valise une trentaine d euros et pour la boite une quarantaine d euros

il ma dit que pour la boite c etait normale que sa me le fasse car je vien de l acheter et j avai pas le meme style de conduite que mon beau frere qui lui la acheter neuf

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Invité §ara271ln

j ai peut etre trouve mon souci il me semble que j ai des fuites vers les tuyaux en fer qui vont vers injecteur 1 et 3 pouvez vous me dire si sa peut etre sa mon souci et si quelqu un a eu ce souci ou pas

 

cordialement

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Invité §tor808yn

Pourquoi dis tu ça ? tu as des traces de gazole aux injecteurs, ça sent ???

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Invité §ara271ln

sous un injecteur il y a une sorte de de mousse jaune et l autre oui du liquide qui coule mais vraiment leger dite moi comment faire pour metre des photos sur le forum et j essairais

dans metre

 

merci

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Invité §tor808yn

De la mousse jaune ? je ne vois pas ce que ça peut être ! Pour les photos, je ne sais pas faire, moi et les ordinateurs c'est "service minimum" il faudrait qu'un ancien du forum te l'explique, au hasard, maître caloumthai ???

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Invité §ara271ln

j ai pas d ordi je me sers de mon tel pour aller sur le forum je vais essayer de trouver mais les fuites sur injecteurs peut avoir mes symptomes

 

merci

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Invité §tor808yn

Quand tu as une fuite d'injecteur, il y a 2 solutions sur les moteurs actuels; soit ça fuit par le nez de l'injecteur, et dans ce cas là ceux sont les gaz d'échappements qui remontent et sortent à l'air libre, et ça fait un dépôt noir comme du goudron à l'embase de l'injecteur. Soit c'est une fuite de carburant sur l'injecteur lui même ou le tuyau qui amène le gazole sous pression à l'injecteur, et là, si tu mets le doigt dessus, ça sent le gazole, on ne peut pas se tromper !!!

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Invité §ara271ln

je vais voir sa tous taleur et je vous tien au jus

si sa fuit du gazoil il est mort l injecteur?

mes symptome de mauvais ralenti sont du a cela?

 

cordilement

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Invité §tor808yn

Tout dépend ou se situe la fuite, pas forcément et heureusement d'ailleurs ! Mais c'est sûr que si tu as une fuite sur un ou des injecteurs, ça n'aide pas le moteur à tourner rond !!!

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Invité §ara271ln

ok mais on dirais que c est sur les petits teton en plastque que sa fuit il y a deux petits tuyau qui sont la

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Invité §tor808yn

Ce dont tu parle fait partie du circuit de retour, et certaines parties se changent, donc à voir, tu pourrait aussi aller consulter un "diéséliste" car il a pas mal de pièces détachées et souvent moins chères que dans le réseau de la marque !!!

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Invité §ara271ln

ce soir elle va chez citroen je vais rien leur dire on vera ce qu ils vont dire si ils sont compétent ou pas

je vous tien au jus

 

 

merci

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Invité §ara271ln

salut j ai du nouveau c est le calculateur de pression d arrive de gazoil

ou régulateur

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Invité §ara271ln

prix a payé 397 euros super pour une voiture de 56 000 km

 

merci

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Invité §pap055AZ

T'as pas fini de pleurer mon pauvre.

Je suis au regret de t'annoncer que tu vas encore (sûrement) devoir débourser (si ce n'est pas déjà fait) :

- environ 1 500 € pour remplacer tes assises avant.

- environ 500 € pour remplacer les boudins de ta suspension pneumatique.

- Si tu ne remplace pas les boudins dés les 1er symptomes, tu devras rajouter environ 800 € pour changer le compresseur.

 

...etc

Je ne parle que des plus fréquents. Mais y en a d'autres.

 

Cette voiture est a ne surtout pas garder après la période de garantie.

Elle revient trop chère en changement de pièces (bourrées de défauts).

 

Donc bon courage à toi.

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