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C4 Cactus

[Topic Officiel] Citroën C4 Cactus (2014-2018)


foxx13
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Invité §C-R303Rw
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Invité §Wac683vo

Vraiment cool dans cette couleur Olive Brown avec les Airbumps Dune ( blanc crème ) . xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

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Invité §Spr754nG

Bonjour à tous ! Nouveau Spy-Shots ! J'ai photographié un C4 Cactus en blanc cette fois ci je posterais les photos ce soir ! J'ai aussi photographié la nouvelle C1 ! Mais mon vrai coup de cœur de ce Spy , ne porte aucun logo Citroën ni Peugeot mais appartient à PSA... et ne verra jamais le jour en France ... Je vous laisse deviner ! Rdv ce soir sur le topic de la C4 Cactus , de la c1 et de la .... :)

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Invité §ste231ya

Il est vrai que cette C4 Cactus fait penser au Range Rover Evoque .

 

 

 

Le concept ressemble tellement à la série que .....

 

la Série est très fidèle au concept .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

comme ça, je le trouve assez blindé !!!

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Bonjour à tous ! Nouveau Spy-Shots ! J'ai photographié un C4 Cactus en blanc cette fois ci je posterais les photos ce soir ! J'ai aussi photographié la nouvelle C1 ! Mais mon vrai coup de cœur de ce Spy , ne porte aucun logo Citroën ni Peugeot mais appartient à PSA... et ne verra jamais le jour en France ... Je vous laisse deviner ! Rdv ce soir sur le topic de la C4 Cactus , de la c1 et de la .... :)

 

Wild Rubis / DS-X ? :sol:

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Invité §Spr754nG

Wild Rubis / DS-X ? :sol:

 

Elle a déjà été présentée ;)

Franchement entre elle est une A3 a coffre je préfère largement la française , c'est vraiment mon coup de cœur du moment !

Mais tu brûle ;)

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Invité §Spr754nG

ah, la 5 LS ? :)

 

 

Bingo ! Je poserais les liens ici ce soir ...

Franchement j'adore ! :love:

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Invité §Nou614yL

Bonjour à tous ! Nouveau Spy-Shots ! J'ai photographié un C4 Cactus en blanc cette fois ci je posterais les photos ce soir ! J'ai aussi photographié la nouvelle C1 ! Mais mon vrai coup de cœur de ce Spy , ne porte aucun logo Citroën ni Peugeot mais appartient à PSA... et ne verra jamais le jour en France ... Je vous laisse deviner ! Rdv ce soir sur le topic de la C4 Cactus , de la c1 et de la .... :)

 

 

 

La DS5 LS, tu le cries sur tous les toits ;)

 

Jolies photos sinon ! :love:

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Invité §Spr754nG

Bonsoir à tous :hello:

 

Quelques photos d'un C4-Cactus Blanc avec Airs-Bumps Gris prises pendant un de mes "Spy-Shots .

Perso j'ai fait un blocage sur le vert que j'aime vraiment :love:

Par contre je me pose pas mal de question sur la visibilité arrière certainement très réduite ... Qu'en pensez-vous :??:

 

 

Mes autres Spy-Shots : https://www.flickr.com/photos/sprintfan/

Spy-Shots de la nouvelle C1 : Citroën C1 II (2014)

Spy-Shots de la nouvelle DS5-LS (pour la chine ) :love: :

 

DS 5LS (Chine)

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Invité §Spr754nG

 

 

Le concept ressemble tellement à la série que .....

 

la Série est très fidèle au concept .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

comme ça, je le trouve assez blindé !!!

Superbe config du dernier Cactus !

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Invité §ste231ya

Superbe config du dernier Cactus !

 

 

 

Merci mon cher Ami... de vous coucher si tard , et d'apprécier cette couleur que je trouve aussi assez belle

pour ce petit engin, qui nous fait voir la voiture autrement....la comparaison avec autre chose me parait fort d’huîtres ... et je n'aime plus trop ces animaux visqueux , qui me font penser à une bonne crève...

quand j'en suis à 4 ou 5 paquets de Kleenex par jour.... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/LeslieNielsenOct08-replacement.jpg/220px-LeslieNielsenOct08-replacement.jpg

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Invité §ste231ya

y'a un truc qui m'énerve c'est l'abondance d'annonces et d'essais avec les deux versions diesel....!!!

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Invité §tho176nX

deux videos en HD avec une revue dans les moindres recoins du Cactus :

et
. A ceux qui l'ont vu à Geneve, vous savez si la lumière de coffre est une lampe torche comme Citroen à pris l'habitude de mettre en place ? je trouve ce gadget vraiment top
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Ça y est, j'ai croisé mon premier C4 Cactus aujourd'hui, à une trentaine de kilomètres au sud de Strasbourg sur une nationale tranquille. Une version rouge équipée d'Airbumps noirs. Je l'avais déjà vu "en vrai" puisque j'étais à Genève, mais c'est sympa d'en voir sur la route.

 

 

Alors ça, c'est fort: exactement deux semaines plus tard, je refais le même trajet à la même heure et je retombe sur le même Cactus (du moins j'imagine que c'est le même, car même configuration) au même endroit à quelques dizaines de mètres près... :p

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Invité §ste231ya

Dans le lien de C-Rico du 12 avril, il y avait aussi le Cactus à côté d'une 308 :

 

http://blogautomobile.fr/wp-co [...] ctus.5.jpg

 

 

 

Bien joué mon Lolo !!! :love::lol: ..... benjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif

 

eh ben le Cactus il en impose parce que la 308 est très large et beaucoup d'allure ...perso les air bump de couleurs

claires, j'aime pas trop, mais en gris foncé...ou pas trop clair... il peut passer à coté de la plus belle des compactes

sans avoir honte de sa taille et de sa prestance... astonfan74.gif.30cf38c70be9aaaac577088c7f5424ff.gif .... !!! tout comme le Sandero SpetWay ...!! du reste....

 

je dis le SpetWay parce que je trouve que ce petit SUV se la pète agréablement au milieu des autres beaucoup plus chers que lui... et qui n'en donnent pas forcément davantage... pour moi, c'est lui le Roi....!! ;)

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Invité §ste231ya

marcelbigeois.gif.9c95a090eac3f536a3b1a91512f11206.gif j'aurais pu le poster en section discussions libres mais , c'est une foire incommensurable... :q

 

donc , voici le sujet , c'est PSA ... mais le Cactus est le début de ces projets, et on est bien plus intelligents ici

que chez les sauvages, des topics libres de tout ce qu'on n'arrive pas à imaginer....

 

[h1] Les 5 idées de Tavares pour relancer Peugeot-Citroën [/h1]

 

 

 

Back in the race : le nom du plan stratégique de Peugeot Citroën claque comme un étendard. Le nouvel homme fort de PSA, Carlos Tavares, président du directoire depuis deux semaines, l’a présenté ce lundi 14 avril à sa façon : nerveux, rapide, convaincu. Sa recette pour redevenir rentable -avec "une marge opérationnelle de 2% d'ici 2018"- repose sur 5 ingrédients

1. Mettre un terme à la culture franco-française

Carlos Tavares, Portugais, a été le vice-président en charge de la stratégie produit et du plan chez Nissan, au Japon, avant de diriger les activités du constructeur aux Etats-Unis. Pour un homme aussi globalisé que lui, c’est une évidence : Peugeot Citroën doit être une marque mondiale. Et pour corriger ce qu’il appelle "le défaut de mondialisation du groupe", il faut qu’à l’avenir "les voitures qui seront vendues au niveau mondial soient produites sur plusieurs marchés". Aujourd’hui, 29 modèles sont produits en Europe. Il n’y en aura plus que 12 en 2022.

 

2. Réduire de moitié le nombre de modèles

"Il y a 17 ou 18 segments de voitures qui se vendent. Peugeot Citroën a une gamme de 45 modèles. C’est trop. Nous allons éliminer celles qui ne se vendent pas ou qui ne sont pas rentables et aboutir à 22 modèles d’ici 2022". C’est Citroën qui a le plus gros ménage à faire : aujourd’hui forte de 15 modèles, elle n’en aura plus que 7 en 2022, moins de la moitié. Peugeot passera de 25 à 13. Quant à DS qui doit devenir une marque à part entière, gagnera un modèle. Les plateformes vont passer de 7 à 2, et les programmes de recherche passeront de 18 à 5: "il ne faut pas dépenser plus que nos concurrents en Recherche & Développement. Le cash est roi, et il nous coûte cher".

De nouveaux modèles vont voir le jour, sur les segments les plus lucratifs – les cross over et les SUV. "En recentrant notre gamme sur des produits plus lucratifs, notre rentabilité potentielle peut augmenter de 50%".

 

http://www.challenges.fr/entre [...] tor=EPR-1- [hebdo]-20140417

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Invité §tho176nX

Citroën communique sur le poids soit disant "exceptionnel" du Cactus, hors je viens de me rendre compte de deux choses :

 

le 2008 (avec des vitres électriques, des sièges arrières rabattable et un volant vraiment reglable :-) ) ne fait que 5Kg de plus, par exemple avec le e-vti 82ch BMV5:

 

- Citroën Cactus : de 975 à 1050Kg (??!) pour une conso mixte de 4,3L (doc : http://i55.servimg.com/u/f55/11/24/57/44/ct_c4_10.png )

- Peugeot 2008 : 1055Kg pour une conso constructeur mixte de 4,3L . ( doc: http://www.feline208.net/media/docs/...-fr-13b-ct.pdf )

 

J’hésite entre le cactus et le 2008 qui sont deux véhicules très proche. La question que je me pose c'est "Devrais-je vraiment partir sur un Cactus qui est au même prix qu'un 2008 alors que celui-ci est moins bien équipé si on additionnes toutes les petites choses ?"

 

Si PSA avait vraiment bien calculé son coup, j'aurais du me demander "Soit je prend le cactus qui est un peu moins chère mais moins bien équipé, soit je prend le 2008 qui est légèrement plus chère mais mieux équipé ?"

 

Là, je trouve que les deux véhicules se font concurrence (même tarifs, même moteur et même gabarit) mais pas avec le même niveau de finition (Je penses notamment aux vitres arrières, au seuil de coffre et à la banquette, au reglage du volant ...)

 

Clairement, si lors de l'achat je devrais écouter la raison, c'est le 2008 qui l'emporte car on en à plus pour son argent par rapport au Cactus. La seul chose qui les différencie c'est l'innovation mais ici l'innovation est à 95% esthétique.

 

Pour le moment je me voit partir pour un cactus essence car j'aime son style mais il faut avouer que seul le design l'avantage.

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Invité §Lau620QA

Bonjour Thomas,

 

hé bien oui, je trouve le 2008 et le Cactus tellement différents esthétiquement pour moi qu'ils ne se concurrencent pas vraiment. C'est deux autos opposées en terme d'image même si les moteurs le rapprochent evidemment.

 

Mais je ne vois pas comment on peut hésiter dans la mesure où l'une est totalement fun, l'autre élégante et sérieuse. C'est comme hésiter entre une comédie et un film sur un fait de société :lol:

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Invité §oli123bq

Idem, pour moi les 2 ne se font concurrence que sur le gabarit et le prix. Pour le reste, si on aime l'une on aimera pas forcément l'autre.

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Invité §Nou614yL

Si tu veux un véhicule fun ===> Cactus

Si tu veux un véhicule plus élégant, plus sobre, moins fun mais mieux équipé ===> 2008

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Invité §ste231ya

208 /2008 même combat sur les kilos en rapport avec la 207 trop lourde

 

et le Cactus également, puisque toutes ces nouveautés sont basées sur

l'économie de carburant allègement sur la balance...

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Invité §gr2270vr

Trop de plastique sur le coffre, je crois que je vais me diriger moi aussi vers un 2008.

J'aurais préféré une découpe triangulaire avec un hayon tout metal et des feux ayant un peu plus de caractère.

L'arrière fait vraiment cheap ça casse le style, c'est dommage le reste était bien.

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Invité §Eva183Uf

Et puis être obligé d'attendre tant de temps entre l'annonce et la sortie, puis les prix, puis les essais , puis les délais, c'est vraiment trop long ....et ça incite à passer à autre chose. Je trouve que le service marketing Citroën devrait revoir sa copie. Le soufflé est retombé !

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Le soufflet va reprendre aux essais presse, puis de plus belle lors de l'arrivée en concession ;)

+1

Le fait de procéder à cette présentation peut susciter suffisamment d'envie à certains pour les faire attendre quelques mois, au lieu d'aller à la concurrence.

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Invité §gr2270vr

Je suis inscrit sur liste pour les essais en concession.

J'irais et j'espère que je trouverais une combinaison de couleur qui passera mieux que ce que j'ai vu pour l'instant.

 

On peut voir sur cette vidéo que l'arrière fait mastoc.

 

C'est dommage, on dirait qu'ils ne sont pas allés jusqu'au bout de leur idée. La ligne globale du véhicule et celle d'un véhicule plus onéreux hormis ce hayon. Peut être est-ce pour cela qu'il fallait faire cheap à quelques endroits.

Peut être qu'il est déjà prévu une confirmation de cette ligne pour le cactus 2 avec un hayon restylisé et un prix revu à la hausse.

La ligne est bonne en tous cas, ils peuvent la garder.

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Invité §tho176nX

Cactus sur un camion, interessant pour comparer au Picasso au dessus

 

BlgxIYbIgAAN6H-.jpg

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Invité §b0n101Oy

J'aime cette voiture. C'est le vrai Citroen, l'innovation, l'originalité :love:

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Invité §tho176nX

Je suis d'accord, sur le plan physique je penses quette voiture va cartonner, elle sera aussi populaire et "hype" que la mini et la fiat 500. Apres essais de la 2008, c'est décidé je passes chez le concess citroen du coin pour obtenir un devis.

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